با اعلام وزیر نفت: میزان واردات بنزین در روزهای پایانی سال افزایش خواهد یافت و در حال حاضر هم ۸ میلیون لیتر بنزین روزانه وارد می‌شود.

عباس عبدی نوشت: آن روزی که در سال ۱۳۸۴ اصولگرایان حاکم با قانون جدید مانع از افزایش قیمت بنزین متناسب با تورم شدند و آن را به عنوان عیدی دادن، به سر مردم منت گذاشتند، فکر امروز را نکرده بودند که دولت رییسی جرات نکرد که حتی نزدیک به مساله بنزین شود.

به گزارش انرژی پرس، محسن پاک نژاد در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران، بیان کرد: کاملا از نظر تامین بنزین آمادگی را داریم. ذخایر بنزین برای مسافرت

اعتماد/ «چگونه بنزین سیاستمدار شد؟» عنوان یادداشت روز در روزنامه اعتماد به قلم عباس عبدی است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید: ناترازی‌ انرژی در سال جاری به حدی رسید که همه را با ابعاد این فاجعه آشنا کرد. ریشه آن نیز سیاسی شدن حامل‌های انرژی است. چرا یک کالا سیاسی می‌شود؟ به‌ طور قطع اهمیت آن کال

رکنا سیاسی:چرا دولت رئیسی به اصلاح قیمت بنزین نزدیک نشد؟ عباس عبدی با بررسی سیاسی شدن بنزین، مدیریت نادرست و نفتی بودن ایران را از عوامل اصلی این بحران می‌داند و تأکید می‌کند ناترازی انرژی به فاجعه‌ای ملی بدل شده است.

فعال سیاسی اصلاح‌طلب نوشت: ناترازی انرژی در سال جاری به حدی رسید که همه را با ابعاد این فاجعه آشنا کرد. ریشه آن نیز سیاسی شدن حامل‌های انرژی است. چرا یک کالا سیاسی می‌شود؟

عباس عبدی نوشت: مساله اصلی ما رایگان بودن بنزین نیست، مساله این است که چگونه ممکن است ساختار سیاسی در موقعیتی قرار گیرد که مجبور باشد بنزین را لیتری ۵/۲ سنت و کمتر بفروشد و نتواند این سیاست ویرانگر را تغییر بدهد؟

مسئله ناترازی انرژی در کشور تنها مربوط به کمبود گاز طبیعی نیست و تقریبا ناترازی در همه حامل‌های انرژی از جمله بنزین را شامل می‌شود.

ستاره صبح- اعظم طاهری: کار دولت چهاردهم با رکود تورمی که طی دهه 90 و سال ‌های اخیر به ‌وقوع پیوسته، سخت است. انباشت ناترازی به ‌دلیل تعلل در اجرای اصلاحات ساختاری و نهادی به ویژه در بخش‌ های بانکی، آب و فرونشست زمین، بحران صندوق‌های بازنشستگی، چالش های حوزه انرژی از جمله بخش نفت، گاز، بنزین و برق همه …

قرارداد ۱۷میلیارد دلاری فشارافزایی میدان گازی پارس‌جنوبی برای نجات ایران از بحران ناترازی گاز و بنزین در حضور مسعود پزشکیان به امضا رسید.

در طرح جایگزین‌شدن کارت بانکی به‌جای کارت سوخت با یک تغییر در نظام یارانه‌ای مواجهیم یا تغییر در شیوه توزیع سوخت؟

برنا - گروه اقتصادی: در سال‌های اخیر، مصرف بنزین در کشور به‌طور قابل‌توجهی افزایش یافته است. این افزایش مصرف باعث بروز ناترازی روزانه 11 تا 19 میلیون لیتر بنزین شده که برای جبران آن نیاز به واردات بنزین با هزینه‌های بالا احساس می‌شود.

در طرح جایگزین‌شدن کارت بانکی به‌جای کارت سوخت با یک تغییر در نظام یارانه‌ای مواجهیم یا تغییر در شیوه توزیع سوخت؟

قرارداد ۱۷میلیارد دلاری فشارافزایی میدان گازی پارس‌جنوبی برای نجات ایران از بحران ناترازی گاز و بنزین در حضور مسعود پزشکیان به امضا رسید. سرمایه مورد نیاز قرار است از سوی صندوق توسعه ملی‌ تامین شود و شرکت‌های ایرانی مسئولیت اجرای این قرارداد بزرگ را برعهده دارند.

کارشناس انرژی گفت: همزمان با اصلاح یارانه بنزین به هر کد ملی شاهد اصلاح یارانه بنزین و کاهش ناترازی در این بخش خواهیم بود.

هدف از مذاکره حل مسئله نیست بلکه تحکم و تحمیل است، قطعاً توقعات قلدرها را نخواهیم پذیرفت، برگ دیگری از چاره‌سازی برای ناترازی بنزین، از جمله تیترهای روزنامه‌های یکشنبه ۱۹ اسفند ۱۴۰۳ هستند.

رکنا سیاسی : رئیس کل دادگستری هرمزگان از راه اندازی کامل سیستم میترینگ فرآورده بنزین تولید شده توسط پالایشگاه نفت ستاره خلیج فارس به عنوان بزرگترین پالایشگاه میعانات گازی جهان، پس ازپیگیرهای ویژه و مصوبات دستگاه قضایی این استان خبر داد.

طرح فشارافزایی میدان گازی مشترک پارس جنوبی با هدف «جبران افت فشار»، «حفظ تولید حداکثری گاز»، «کاهش ناترازی گاز و بنزین» و «جلوگیری از مهاجرت گاز به قطر از این میدان مشترک»، با امضای قراردادهای مربوطه در حضور رئیس‌جمهوری و مدیران ارشد صنعت نفت وارد فاز عملیاتی شد. به گزارش روابط عمومی گروه اویک؛ ارزش

تبدیل متانول به بنزین با فرآیند MTG، راهکاری کم‌هزینه‌تر از پالایشگاه‌های نفتی است که می‌تواند ناترازی بنزین کشور را کاهش دهد.

ایسنا/ قرارداد طرح فشارافزایی میدان گازی پارس جنوبی به ارزش حدود ۱۷ میلیارد دلار امروز (شنبه، ۱۸ اسفند) با حضور رئیس‌جمهوری و مدیران ارشد صنعت نفت امضا شد. طرح فشارافزایی میدان گازی مشترک پارس جنوبی با هدف «جبران افت فشار»، «حفظ تولید حداکثری گاز»، «کاهش ناترازی گاز و بنزین» و «جلوگیری از مهاجرت گاز

طرح فشارافزایی میدان گازی مشترک پارس جنوبی با هدف «جبران افت فشار»، «حفظ تولید حداکثری گاز»، «کاهش ناترازی گاز و بنزین» و «جلوگیری از مهاجرت گاز به قطر از این

شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی برای مدیریت مصرف و رفع ناترازی‌ها، سامانه کارت‌های هوشمند سوخت را پس از سال‌ها بهره‌برداری به‌روزرسانی می‌کند. این تغییرات از فروردین اجرایی شده و زیرساخت‌های سوخت‌گیری کشور بهبود خواهد یافت.

اقتصاد100- شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی برای مدیریت مصرف و رفع ناترازی‌ها، سامانه کارت‌های هوشمند سوخت را پس از سال‌ها بهره‌برداری به‌روزرسانی می‌کند. این تغییرات از فروردین اجرایی شده و زیرساخت‌های سوخت‌گیری کشور بهبود خواهد یافت.

مگر چه اتفاق نادری باید پیش بیاید تا بشکه بشکه نفت، بنزین و گازوئیل به ثمن بخس از کشور غارت نشود تا بخش کوچکی از ناترازی‌های انرژی ما برطرف شود؟ مگر چه اتفاق نادری باید پیش بیاد تا صندوق‌های ورشگسته بازنشستگی خود را نجات دهیم؟ آیا مدیریت بحران لازم داریم؟

حذف و بازگشت کارت سوخت

علی‌رغم اهمیت بهینه‌سازی انرژی در حل چالش ناترازی انرژی کشور، بررسی‌ها نشان می‌دهند که اجرای قوانین و بهره‌وری در زنجیره تولید تا مصرف انرژی پایین است. افزایش شاخص شدت انرژی، عدم عملکرد مناسب بازار بهینه‌سازی انرژی و مشکلات در تأمین پایدار انرژی از جمله گاز، برق و بنزین، گواهی بر ناکامی در تحقق اهداف …

ارمان مقدم در پاسخ به این پرسش که آیا فقط شرکتهای جایگاه دار برند صلاحیت واردات و عرضه بنزین سوپر را دارند، گفت: بله، شرکت‌های برند با توجه به زیرساخت‌هایی که دارند و در واقع عمدتاً جایگاه‌ دار هم هستند، در بحث واردات و عرضه بنزین سوپر فعالیت خواهند کرد.

افزایش قیمت سوخت چاره رفع ناترازی در کشور نیست و تنها باعث نارضایتی مردم می‌شود.

در سیاستگذاری انرژی، باید حوزه‌‌ها را کنار هم دید و ارزیابی کرد. سیاستگذاری در حوزه بنزین با سیاستگذاری در حوزه گاز طبیعی و پتروشیمی، مجاورت‌‌های زیادی دارد. امسال که بحث ناترازی و نیاز کشور به واردات بنزین مطرح شد، این موضوع بیشتر عیان شد. بحث استفاده از متانول به عنوان سوخت خودروها، تبدیل متانول به …

کنون چندین ماه است که حواس جامعه متوجه ناترازی و کمبود برق و گاز و محدودیت‌های مربوط به مصرف سوخت مایع نیروگاه‌ها شده‌است؛ درواقع این توجه ناشی از تخفیف اثرات مربوط به کمبود بنزین در کشور به‌دلیل آغاز فصل سرما و کاهش حجم مسافرت‌های بین‌‌‌‌‌‌‌‌شهری و درونشهری است و با توجه به درپیش‌‌‌‌‌‌‌‌بودن روزهای …

اقتصاد100- اعلام قیمت جدید بنزین توسط دولت چهاردهم با تأکید بر توزیع عادلانه منابع و برنامه‌ریزی برای توسعه انرژی خورشیدی و نوسازی نیروگاه‌ها برای مقابله با ناترازی‌ها.

محمدرضا عارف با اشاره به وضعیت ناترازی در بخش بنزین اعلام کرد: طبق قانون میزان مصرف بنزین ۱۰۰ میلیون لیتر در روز بوده، اما در بخش‌هایی از سال به ۱۳۱ میلیون لیتر در روز در مصرف بنزین رسیدیم که قیمت تمام شده هر لیتر بنزین برای دولت ۵۰ سنت است، اما با نرخ ۱۵۰۰ تومان می‌فروشیم.

رکنا سیاسی: محمد کعب امیر عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از بررسی موضوع قاچاق بنزین در کمیسیون انرژی به منظور ارائه طرح تحقیق و تفحص از این موضوع خبر داد.

رئیس هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان فراورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی معتقد است: این رویکرد که بنزین به جای خودرو به فرد تخصیص داده شود و فرد آن را در سامانه و یا زیرساختی معامله کند یک راهکار اقتصادی نیست و درواقع راهکاری برای کاهش فشار سیاسی و اجتماعی است.

این طرح ها در قالب تبدیل متانول به بنزین (ام.تی جی) در حال پیگیری است و هنوز در حال بررسی شرکت های متقاضی هستیم.  مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی با بیان اینکه این طرح یکی از راهکارها برای جبران ناترازی سوخت در کشور است، افزود: یکی از راهکارهایی که برای جبران ناترازی سوخت کشور از سوی اندیشمندان مطرح …

به گزارش انرژی پرس، اسکندر مومنی وزیر کشور، در حاشیه نشست امروز استانداران سراسر کشور با رئیس جمهور، در پاسخ به سوال خبرنگاران در خصوص قیمت بنزین گفت: دولت تا

محمدرضا عارف با اشاره به وضعیت ناترازی در بخش بنزین تأکید کرد: طبق قانون میزان مصرف بنزین ۱۰۰ میلیون لیتر در روز بوده، اما در بخش‌هایی از سال به ۱۳۱ میلیون لیتر در روز در مصرف بنزین رسیدیم که قیمت تمام شده هر لیتر بنزین برای دولت ۵۰ سنت است، اما با نرخ ۱۵۰۰ تومان می‌فروشیم.

رکنا سیاسی:قیمت واقعی بنزین برای دولت ۵۰ سنت است، اما با نرخ ۱۵۰۰ تومان عرضه می‌شود؛ محمدرضا عارف با اشاره به ناترازی مصرف بنزین و چالش‌های زیربنایی، بر لزوم توزیع عادلانه منابع و برنامه‌ریزی برای توسعه انرژی خورشیدی تأکید کرد.

معاون اول رئیس جمهور با اشاره به وضعیت ناترازی در بخش بنزین تأکید کرد: طبق قانون میزان مصرف بنزین ۱۰۰ میلیون لیتر در روز بوده، اما در بخش‌هایی از سال به ۱۳۱ میلیون لیتر در روز در مصرف بنزین رسیدیم که قیمت تمام شده هر لیتر بنزین برای دولت ۵۰ سنت است، اما با نرخ ۱۵۰۰ تومان می‌فروشیم.

در یک سال اخیر ناترازی انرژی خصوصا در زمینه گاز، برق و بنزین به مهم‌ترین مساله اقتصادی کشورمان تبدیل شده و کارشناسان هر روز راهکارهایی برای حل این موضوع ارائه می‌دهند.

معاون اول رئیس‌جمهور با اشاره به وضعیت ناترازی در بخش بنزین تأکید کرد: طبق قانون میزان مصرف بنزین ۱۰۰ میلیون لیتر در روز بوده اما در بخش‌هایی از سال به ۱۳۱ میلیون لیتر در روز در مصرف بنزین رسیدیم که قیمت تمام شده هر لیتر بنزین برای دولت ۵۰ سنت است اما با نرخ ۱۵۰۰ تومان می‌فروشیم.

معاون اول رئیس جمهور با اشاره به وضعیت ناترازی در بخش بنزین تأکید کرد: طبق قانون میزان مصرف بنزین ۱۰۰ میلیون لیتر در روز بوده اما در بخش‌هایی از سال به ۱۳۱ میلیون لیتر در روز در مصرف بنزین رسیدیم که قیمت تمام شده هر لیتر بنزین برای دولت ۵۰ سنت است اما با نرخ ۱۵۰۰ تومان می‌فروشیم.

قیمت تمام شده بنزین برای دولت نیم دلار است اما ۱۵۰۰ تومان فروخته می‌شود.

به گزارش انرژی پرس، به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی معاون اول رئیس‌جمهوری، محمدرضا عارف جمعه (۱۰ اسفند) در نشست مجمع عمومی فرهنگستان علوم از ناترازی‌ها به‌عنوان

معاون اول رئیس‌جمهوری گفت: قیمت تمام‌شده هر لیتر بنزین برای دولت ۵۰ سنت است، اما با نرخ ۱۵۰۰ تومان می‌فروشیم.

رئیس هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان فراورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی معتقد است: این رویکرد که بنزین به جای خودرو به فرد تخصیص داده شود و فرد آن را در سامانه و یا زیرساختی معامله کند یک راهکار اقتصادی نیست و درواقع راهکاری برای کاهش فشار سیاسی و اجتماعی است.

ناترازی مهم ترین دست انداز و سرعت گیر اقتصاد ایران در سال های پیش رو نیز هست و اگر برای آن تدبیری نشود، تحقق رشد اقتصادی بالا را غیرممکن می سازد.

معاون اول رئیس جمهور گفت: بر این باوریم چالش‌های اصلی و ناترازی‌های کشور نه فقط در بخش اقتصادی بلکه زیربنایی و فرهنگی که به شدت آسیب‌زننده‌تر هستند، باید در فرهنگستان‌ها مطرح و برای حل آنان راهکار ارائه شود.

با اتخاذ سیاست‌های اصلاح ساختاری اقتصادی دولت، از ناترازی ۱۷ میلیارد دلاری در ارز مبادله ای، به ۷ میلیارد دلار رسیدیم که به معنی جبران ۱۰ میلیارد دلاری است.

مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی تاکید کرد که طرح تولید بنزین از متانول یکی از راهکارها برای جبران ناترازی سوخت در کشور است.

اقتصادنیوز: مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی تاکید کرد که طرح تولید بنزین از متانول یکی از راهکارها برای جبران ناترازی سوخت در کشور است.

به عقیده برخی کارشناسان اصلی‌ترین دلیل ناترازی بنزین در ایران مصرف بیش از حد خودروهای ایران است.

رئیس جمهوری با طرح این پرسش که آیا روش مصرف ما در گاز، بنزین، گازوئیل، برق و دیگر زمینه‌ها صحیح است؟ بیان کرد: ماه مبارک رمضان، ماه خودسازی است و ما باید در آن تغییر کنیم از جمله در مصرف انرژی.

رئیس جمهور با اشاره به اینکه چند روز دیگر ماه مبارک رمضان آغاز می‌شود که ماه خودسازی است و ما باید در این ماه تغییر کنیم، گفت: اگر قصد داریم تغییر کنیم بیاییم ببینیم که آیا روش مصرف ما در برق، گاز، بنزین، گازوئیل و دیگر زمینه‌ها صحیح است؟ آیا ما باید در روز روشن چراغ روشن کنیم و درجه وسایل گرمایشی را …

نایب رئیس کمیسیون‌انرژی مجلس گفت: بر اساس برنامه ۱۴۰۴، هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین وجود ندارد و در موضوع ناترازی انرژی، در صورتی که قیمت تمام‌شده به نرخ مصرف‌کننده نزدیک شود، ممکن است پدیده قاچاق بنزین افزایش یابد.

به گفته نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس نرخ‌ بنزین برای سال آینده مانند نرخ‌های فعلی است و ساز و کاری برای افزایش قیمت یا سه نرخی شدن آن وجود ندارد.

رضا نواز گفت: با رویکرد دقیق وزارت نفت و شرکت‌های تابعه و این مجموعه، در حال فراهم نمودن مقدمات با آخرین استاندارد‌های روز دنیا به منظور تجهیز جایگاه‌های سوخت به پنل‌های خورشیدی تولید برق هستیم.

ایجاد پالایشگاه در استان جنوبی و هم مرز با ایران می‌تواند بخش مناسبی از ناترازی تولید و مصرف انرژی را از طریق بازگشت مازاد بنزین تولیدی به داخل کشور و استفاده در استان‌های شمال غرب برطرف کند.

نایب رئیس. کمیسیون‌انرژی مجلس گفت:بر اساس برنامه ۱۴۰۴، هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین وجود ندارد و در موضوع ناترازی انرژی، در صورتی که قیمت تمام‌شده به نرخ مصرف‌کننده نزدیک شود، ممکن است پدیده قاچاق بنزین افزایش یابد.  

نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس به‌ویژه کمیسیون انرژی به دنبال تشکیل سازمان بهینه‌سازی انرژی است و از دولت پیگیری می‌کنیم که هرچه سریع‌تر اساسنامه آن تصویب و ابلاغ شود.

نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس گفت: نرخ‌ بنزین برای سال آینده مانند نرخ‌های فعلی است و ساز و کاری برای افزایش قیمت یا سه نرخی شدن آن وجود ندارد.

یک نماینده مجلس گفت اکنون شرایط به شکلی نیست که افزایش قیمت بنزین در دستور کار باشد.

براساس آمار منتشر شده در حال حاضر روزانه ۲۳۰ میلیون لیتر بنزین و گازوئیل در کشور تولید می‌شود که از این میزان ۱۰۵ میلیون لیتر بنزین و ۱۲۵‌میلیون لیتر آن گازوئیل است که ۳۰ میلیون لیتر از این فرآورده‌ها خیلی شیک و مجلسی قاچاق می‌شود و آب هم از آب تکان نمی‌خورد.

نایب رئیس کمیسیون‌انرژی مجلس گفت:بر اساس برنامه ۱۴۰۴، هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین وجود ندارد و در موضوع ناترازی انرژی، در صورتی که قیمت تمام‌شده به نرخ مصرف‌کننده نزدیک شود، ممکن است پدیده قاچاق بنزین افزایش یابد.

نایب رئیس کمیسیون‌انرژی مجلس گفت: بر اساس برنامه ۱۴۰۴، هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین وجود ندارد و در موضوع ناترازی انرژی، در صورتی که قیمت تمام‌شده به نرخ مصرف‌کننده نزدیک شود، ممکن است پدیده قاچاق بنزین افزایش یابد.

با نزدیک شدن به نوروز، حال و هوای سفرهای جاده‌ای گرم‌تر می‌شود و جاده‌ها پر از ماشین‌هایی است که دل به مسیرهای طولانی سپرده‌اند. اما در پس این شور و شوق تعطیلات، سایه‌ای از دغدغه‌ها بر سر صنعت سوخت کشور سنگینی می‌کند. افزایش مصرف بنزین در ایام نوروز، که سنتی دیرینه در سفرهای ایرانیان است، می‌تواند بحران …

آرمان امروز_گروه اقتصادی: قاچاق سوخت از اصلی‌ترین معضلات اقتصادی و اجتماعی و حتی امنیتی ایران است؛ چرا که این چالش اقتصادی به ناترازی سوخت منجر شده و در کنار مصرف بی‌رویه داخلی و غیربهینه و مشکلات سرمایه‌گذاری در بخش افزایش ظرفیت تولید، اقتصاد کشور را در سراشیبی سقوط قرار داده است. به عبارتی اگر فقط …

نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس گفت: نرخ بنزین برای سال آینده مانند نرخ‌های فعلی است و ساز و کاری برای افزایش قیمت یا سه نرخی شدن آن وجود ندارد.

محمد بهرامی، نایب‌ رئیس کمیسیون انرژی مجلس گفت: قیمت بنزین در سال آینده افزایش پیدا نمی‌کند و قیمت این فرآورده نفتی برای سال آینده غیر از نرخ کنونی نخواهد بود.

ناترازی انرژی به‌خصوص در بنزین، گاز و برق هر سال تشدید می‌شود و روند رشد مصرف از رشد تولید جلوتر است. این در حالی است که با کمبود برق و گاز، گزینه نخست سیاست‌گذار، ایجاد محدودیت در تامین انرژی صنایع است. در این راستا برق یا گاز واحدهای تولیدی قطع می‌شود و اولویت با تامین انرژی بخش خانگی است.

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی کارفرمایی CNG تهران گفت: اگر صندوقی تشکیل شود و با نظارت دولت، مبلغی معادل 10 درصد واردات بنزین در آن صندوق برای توسعه CNG ذخیره شود، نه‌تنها ناترازی بنزین با توسعه CNG رفع می‌شود بلکه می‌توانیم دوباره صادرکننده بنزین شویم.

به گزارش انرژی پرس، مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی استان تهران گفت:۱۰ الی ۱۲ درصد سوخت کشور در تهران مصرف می‌شود، به طوری که روزانه چیزی بالغ بر ۲۰ میلیون

قیمت بنزین در سال آینده؛ آیا تغییراتی در راه است؟ افزایش قیمت سوخت چاره رفع ناترازی در کشور نیست و تنها باعث نارضایتی مردم می‌شود.

افزایش قیمت سوخت چاره رفع ناترازی در کشور نیست و تنها باعث نارضایتی مردم می‌شود.

مسائل اقتصاد ایران آنقدر زیاد شده که بسیاری از کارشناسان عقیده دارند که دیگر راه‌حل‌های سطحی جوابگو نیست. در این گفتگو راهکارهایی در رابطه با مسائلی مانند بنزین، قاچاق، ناترازی و معیشت مردم ارائه می‌شود.

اقتصاد 100- رئیس کمیسیون انرژی مجلس با تأکید بر لزوم بهینه‌سازی مصرف انرژی گفت: افزایش قیمت سوخت راه‌حل رفع ناترازی نیست و تنها موجب نارضایتی مردم می‌شود؛ هم‌زمان جلسات تخصصی برای حل مشکلات پتروشیمی آبادان در حال برگزاری است.

افزایش قیمت سوخت چاره رفع ناترازی در کشور نیست و تنها باعث نارضایتی مردم می‌شود.

افزایش قیمت سوخت چاره رفع ناترازی در کشور نیست و تنها باعث نارضایتی مردم می‌شود.

افزایش قیمت سوخت چاره رفع ناترازی در کشور نیست و تنها باعث نارضایتی مردم می‌شود.

بلاتکلیفی در افزایش حق‌العمل جایگاه‌های CNG باعث تعطیلی اجباری صدها جایگاه شده و ناترازی بنزین را تشدید کرده است. دبیر انجمن صنفی صنعت CNG هشدار داد که ادامه این وضعیت می‌تواند بحران سوخت را در ماه‌های آینده عمیق‌تر کند.

عضو هیئت مدیره انجمن صنفی CNG گفت: جایگاه‌های CNG که مانع خروج منابع عمده ارزی از بابت تامین سوخت خصوصا بنزین شده و سهم عمده ای در رفع ناترازی فعلی را دارد، متاسفانه مورد بی مهری مطلق و کم توجهی مسئولین امر قرار گرفته است.