رئیس شورای اسلامی شهر مشهد گفت: شورای شهر با تمام مشکلات در راستای توسعه حمل‌ونقل عمومی و پاک، نرخ ۳۰۰۰ تومانی را برای بهای بلیت اتوبوس در سال آینده تصویب کرد.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

تشکری هاشمی همچنین تصریح کرد: در بخش خصوصی و برای مثال تاکسی‌ها که هزینه‌های مختلفی همچون تعمیر و بیمه بر عهده خودشان است و با تورم و افزایش هزینه‌های تعمیرات مواجه هستند، نرخ کرایه با رعایت ملاحظات هم برای رانندگان و هم برای شهروندان تعیین خواهد شد.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

کرایه مترو و اتوبوس سال 1405 چقدر افزایش می‌یابد؟ رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران از تعیین نرخ کرایه حمل‌ونقل عمومی در سال ۱۴۰۵ خبر داد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر گفت: پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اعلام کرد که نرخ کرایه وسایل نقلیه عمومی در سال ۱۴۰۵ براساس لایحه پیشنهادی شهرداری تعیین خواهد شد و در بخش‌های دولتی افزایش قیمت به گونه‌ای است که فشار مالی به مردم وارد نشود. نرخ تاکسی‌ها نیز با در نظر گرفتن هزینه‌های رانندگان و رعایت حقوق مسافران مشخص …

تشکری هاشمی همچنین تصریح کرد: در بخش خصوصی و برای مثال تاکسی‌ها که هزینه‌های مختلفی همچون تعمیر و بیمه بر عهده خودشان است و با تورم و افزایش هزینه‌های تعمیرات مواجه هستند، نرخ کرایه با رعایت ملاحظات هم برای رانندگان و هم برای شهروندان تعیین خواهد شد. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران …

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود. پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

تشکری هاشمی همچنین تصریح کرد: در بخش خصوصی و برای مثال تاکسی‌ها که هزینه‌های مختلفی همچون تعمیر و بیمه بر عهده خودشان است و با تورم و افزایش هزینه‌های تعمیرات مواجه هستند، نرخ کرایه با رعایت ملاحظات هم برای رانندگان و هم برای شهروندان تعیین خواهد شد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود. پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران اعلام کرد که افزایش کرایه مترو در سال ۱۴۰۵ قطعاً کمتر از نرخ تورم خواهد بود و عدد نهایی پایین‌تر از هزینه‌های تمام‌شده تعیین…

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران اعلام کرد که افزایش کرایه مترو در سال ۱۴۰۵ قطعاً کمتر از نرخ تورم خواهد بود و عدد نهایی پایین‌تر از هزینه‌های تمام‌شده تعیین می‌شود.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو کمتر از نرخ تورم خواهد بود، یادآور شد: پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو کمتر از نرخ تورم خواهد بود، یادآور شد: پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود. پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود. پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود،گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود،گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود. پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر گفت: پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود. پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با تشریح دستور جلسه امروز شورا، از بررسی بهای خدمات شهری، وضعیت خطوط جدید مترو و برگزاری انتخابات پیش‌رو سخن گفت و تأکید کرد که افزایش تعرفه‌ها کمتر از نرخ تورم در نظر گرفته شده است.

شهردار مشهد گفت: نرخ پایه بلیت مترو و اتوبوس مشهد، سه هزار تومان تصویب شد.

پیشنهاد شهردار مشهد برای عدم افزایش نرخ بها اتوبوسرانی و مترو برای سال ۱۴۰۵ در شورا رای نیاورد.

برنا- گروه استانها: رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: اگر می‌خواهیم یارانه‌ای به سرویس گیرنده از خدمات مترو (که شهروندان هستند) اختصاص بدهیم، به همان میزان نیز یارانه باید به سرویس گیرنده از اتوبوس هم اختصاص دهیم و نرخ رشد آنها را در یک سطح ثبت کنیم.

برنا- گروه استانها: رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: اگر می‌خواهیم یارانه‌ای به سرویس گیرنده از خدمات مترو (که شهروندان هستند) اختصاص بدهیم، به همان میزان نیز یارانه باید به سرویس گیرنده از اتوبوس هم اختصاص دهیم و نرخ رشد آنها را در یک سطح ثبت کنیم.

دویست و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان برگزار شد و پیرامون موضوعات لزوم احداث خط 3 مترو در اصفهان، سخت‌گیزی بانک‌خا در پرداخت تسهیلات تکلیفی، لزوم بهبود وضعیت معیشت مردم، عدم تناسب نرخ تورم و افزایش حقوق بحث و گفتگو شد.

من حسام مرادی ،اگر بخوام صادقانه بگم سال 1404 برای من سال سفرهای حساب شده بود. نه ولخرجی کردم، نه خودم رو از دیدن جاهای قشنگ محروم

شهردار اسلام‌شهر با اعلام تزریق 240 میلیارد تومان اعتبار برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی این شهرستان، تأکید کرد: نرخ کرایه در اسلام‌شهر ارزان‌ترین در بین شهرهای اقماری است.

دستفروشان مترو بخشی از چهره روزمره زندگی شهری در کلانشهرهایی مانند تهران هستند. آنها اغلب در واگن‌های شلوغ یا سکوهای ایستگاه‌ها به فروش اجناس مختلفی چون لوازم‌آرایشی، بدلیجات، خوراکی، پوشاک، کتاب و لوازم کوچک خانگی می‌پردازند. حضور آنها برای بسیاری از مسافران امری عادی شده و حتی بعضی افراد خرید از دستفروشان …

مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران درباره حضور تاکسیرانان ثبت شده در شرکت تاکسیرانی در شرکت‌های اسنپ و تپسی خاطرنشان کرد: اگر کسی تاکسی دارد باید با نرخ معین شده خدمت رسانی کند. ضمن اینکه باید اعلام شود کسانی که در تاکسیرانی کار می‌کنند، نباید در اسنپ و تپسی کار کند. نمی‌توان با پلاک شهرستان‌ هم در تهران …

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به بررسی قانونی تداوم فعالیت برخی مدیران مستعفی شهرداری در پست‌های خود گفت: مدیران برای شرکت در انتخابات نمی‌توانند همزمان مسئولیت مدیریتی داشته باشند و این موضوع باید با قانون تطبیق داده شود. مهدی چمران همچنین درباره وضعیت مترو، نرخ‌گذاری تاکسی‌ها و بحران زمین‌خواری …

تازه ترین شماره روزنامه همشهری امروز پنجشنبه ۲۴ مهر ۱۴۰۴ با مطالب و گزارش هایی درباره مهمترین مسائل روز ایران و جهان منتشر شد.

دنیای اقتصاد - فاطمه‌رقیه نصیری : زیرزمین شهر تاریخی اصفهان با وجود عارضه فرونشست، کارگاه احداث تونل مترو است. هرچند متروسازی هرگز عامل ایجاد فرونشست محسوب نمی‌شود و وقوع این پدیده با وضعیت آب‌های زیرزمینی مرتبط است، اما حوادث متعدد فروریزش در حوالی اراضی کارگاهی پروژه متروی اصفهان، این سوال را در …