سرپرست سابق دفتر صنایع خودرو وزارت صمت تصریح کرد که ثبت سفارش چند خودرو کارکرده از سوی وزارتخانه تایید شده است.

عصر خودرو- سرپرست سابق دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با اشاره به اینکه اخیرا ثبت سفارش چند خودرو کارکرده از سوی وزارتخانه تایید شده، گفت: بر اساس قوانین مربوطه این خودروها باید طول عمر بیش از 2 و کمتر از 5 سال داشته و شرکت‌ها موظف به ارائه گارانتی دو تا سه ساله هستند. اقدامات مربوطه انجام شده و پیش‌بینی …

سرپرست سابق دفتر صنایع خودرو وزارت صمت اعلام کرد که واردات خودروهای کارکرده با طول عمر ۲ تا ۵ سال و گارانتی ۲ تا ۳ سال در حال نهایی شدن است و احتمالا تا پایان سال به کشور وارد می‌شوند.

رکنا اقتصادی: کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با ارسال دو نامه به رئیس جمهور و وزیر صمت، علت واردات خودروهای دست دوم را جویا شد.

افزایش‌های ناگهانی کارخانه‌ای، تعادل بازار را برهم می‌زند و موج تازه‌ای از بی‌اعتمادی میان خریداران ایجاد می‌کند

اقتصادایرانی: با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودرو‌های کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون …

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودروهای …

واردات خودروهای کارکرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

درحالی که قرار بود با خودروهای کارکرده که مردم وارد می کنند بخشی از انحصار بازار خودرو شکسته شود، بر اساس آنچه معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: واردات خودروهای کارکرده هم در انحصار برخی شرکت‌ها خواهد بود.

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس با انتقاد از عملکرد وزارت صمت در اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو، از ارسال نامه به رئیس‌جمهور خبر داد و گفت: تعلل در واردات خودروهای دست دوم موجب تداوم التهاب بازار شده و لازم است برنامه‌ای شفاف با زمان‌بندی مشخص ارائه شود؛ همچنین تخصیص ارز به خودروهای وارداتی با عمق ساخت داخلی …

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودرو‌های کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودرو‌های …

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودرو‌های کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشو...

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودروهای …

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودرو‌های کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودرو‌های …

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس با انتقاد از عملکرد وزارت صمت در اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو، از ارسال نامه به رئیس‌جمهور خبر داد و گفت: تعلل در واردات خودروهای دست دوم موجب تداوم التهاب بازار شده و لازم است برنامه‌ای شفاف با زمان‌بندی مشخص ارائه شود؛ همچنین تخصیص ارز به خودروهای وارداتی با عمق ساخت داخلی …

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس با انتقاد از عملکرد وزارت صمت در اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو، از ارسال نامه به رئیس‌جمهور خبر داد و گفت: تعلل در واردات خودرو‌های دست دوم موجب تداوم التهاب بازار شده و لازم است برنامه‌ای شفاف با زمان‌بندی مشخص ارائه شود؛ همچنین تخصیص ارز به خودرو‌های وارداتی با عمق ساخت …

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودروهای …

ایسنا/با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودروهای …

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و مجاز اعلام شدن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودرو دست‌دوم به کشور وارد نشده است.

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس با تاکید بر اینکه کمیسیون بررسی‌های لازم را در این زمینه انجام داده است،تصریح کرد: بر اساس بررسی های کمیسیون اصل نود مشخص شده اجرای این ظرفیت قانونی از طرف وزارت صمت با ضعف جدی برنامه‌ریزی و تعلل روبرو است.

کمیسیون اصل نود خطاب به رئیس جمهور گفت؛ علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ و خواستار شفافیت شد.

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در نامه ای به رئیس جمهور خواستار ارائه برنامه شفاف و دارای زمان‌بندی از سوی وزارت صمت درباره واردات خودروهای کارکرده و ارائه گزارش دقیقی از ثبت سفارش و آثار آن در بازار شده ایم.

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در نامه ای به رئیس جمهور خواستار ارائه برنامه شفاف و دارای زمان‌بندی از سوی وزارت صمت درباره واردات خودروهای

رئیس کمیسیون اصل نود با انتقاد از تداوم گرانی خودرو، خواستار ارائه برنامه شفاف وزارت صمت برای واردات خودروهای کارکرده و اعلام آثار آن بر بازار شد.

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در نامه ای به رئیس جمهور خواستار ارائه برنامه شفاف و دارای زمان‌بندی از سوی وزارت صمت درباره واردات خودروهای کارکرده و ارائه گزارش دقیقی از ثبت سفارش و آثار آن در بازار شده ایم.

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در نامه ای به رئیس جمهور خواستار ارائه برنامه شفاف و دارای زمان‌بندی از سوی وزارت صمت درباره واردات خودروهای ک...

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در نامه‌ای به رئیس جمهور خواستار ارائه برنامه شفاف و دارای زمان‌بندی از سوی وزارت صمت درباره واردات خودروهای کارکرده و ارائه گزارش دقیقی از ثبت سفارش و آثار آن در بازار شده‌ایم.

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در نامه‌ای به رئیس جمهور خواستار ارائه برنامه شفاف و دارای زمان‌بندی از سوی وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های کارکرده و ارائه گزارش دقیقی از ثبت سفارش و آثار آن در بازار شده‌ایم.

در بودجه 1405، عوارض گمرکی در سطح 4 درصد در نظر گرفته شده و تعیین سود بازرگانی با سقف 165 درصد در اختیار دولت قرار گرفته است.

شفقنا- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت واردات خودرو، اظهار داشت: وقتی می‌گوییم واردات خودرو انجام شود، به‌ویژه خودروهای دست دوم خارجی که قانون آن را تصویب و وزارت صمت نیز مکلف به اجرای آیین‌نامه مربوطه شده، باید شاهد اجرای آن باشیم؛ اما در عمل اتفاقی نیفتاده و این [ ]

خلاصه ویدئویی تازه از اخبار روز خودرو در ایران؛ بازار خودرو، فروش کرمان موتور، واردات، تعرفه ۴ درصدی و خودروهای دست‌دوم آزاد در این شرایط سخت.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید دارد که قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرویی کشور باید اصلاح و برای آن تدبیری اندیشیده شود.

واردات خودروهای دست دوم؛ تلاقی بازار، محیط‌ زیست و سیاست صنعتی | اسب بخار | بحث واردات خودروهای دست دوم یکی از پیچیده‌ترین چالش‌های سیاست‌گذاری در بازار خودروست.

عصر خودرو- تمرکز این مقاله بر تحلیل سیاست‌های جهانی، مقایسه بین کشورها، ملاحظات زیست‌محیطی و اقتصادی و سپس ربط این سیاست‌ها به چالش‌های بازار و صنعت و سرانجام مقایسه با شرایط کنونی ایران همراه با پیشنهادات مشخصی برای سیاستگذاری در این زمینه است.

دولت چین در راستای استانداردسازی بیشتر صنعت خودرو کشورش، مصوبه جدیدی را از ابتدای سال ۲۰۲۶ میلادی یعنی چند روز دیگر اجرایی خواهد کرد. مصوبه جدید دولت چین تحت عنوان «تقویت مدیریت صادرات خودروهای دست‌دوم» شناخته می‌شود که از ابتدای ژانویه ۲۰۲۶ اجرایی خواهد شد. بسیاری معتقدند اجرای این مصوبه، ترمز واردات …

عصر خودرو- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با اشاره به قانون جدید چین در زمینه مدیریت صادرات خودروهای دست دوم و نوپلاک گفت: این مصوبه بیش از آنکه محدودکننده باشد، ناظر بر ساماندهی خدمات پس از فروش است و مشکلی برای واردات خودرو به ایران ایجاد نخواهد کرد.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با اشاره به قانون جدید چین در زمینه مدیریت صادرات خودروهای دست دوم و نوپلاک گفت: این مصوبه ...

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با اشاره به قانون جدید چین در زمینه مدیریت صادرات خودروهای دست دوم و نوپلاک گفت: این مصوبه بیش از آنکه محدودکننده باشد، ناظر بر ساماندهی خدمات پس از فروش است و مشکلی برای واردات خودرو به ایران ایجاد نخواهد کرد.

برنا- گروه استانها: دادستانی یزد از بازداشت متهم اصلی یک پرونده کلاهبرداری سازمان‌یافته با پوشش «واردات خودرو‌های کارکرده از چین» خبر داد.

دادسرای عمومی و انقلاب یزد از بازداشت عامل کلاهبرداری ۲۰۰ میلیارد ریالی با وعده واردات خودروهای دست‌دوم از چین خبر داد.

دادسرای عمومی و انقلاب یزد از بازداشت عامل کلاهبرداری ۲۰۰ میلیارد ریالی با وعده واردات خودروهای دست‌ دوم از چین خبر داد.

دادسرای عمومی و انقلاب یزد از بازداشت عامل کلاهبرداری ۲۰۰ میلیارد ریالی با وعده واردات خودروهای دست‌دوم از چین خبر داد.

یزد_ متهم کلاهبرداری سازمان‌یافته با عنوان «واردات خودروهای دست‌دوم از چین» در یزد بازداشت شد.

با تصویب تعرفه‌های تازه واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور، فرصت‌های تازه‌ای در بازار خودرو شکل‌گرفته است. تعرفه خودروهای بنزینی بین ۱۱۰ تا ۱۶۵ درصد و خودروهای برقی، پلاگین هیبرید و هیبرید بین ۴ تا ۱۰۰ درصد تعیین شده است.بازار خودروهای دست‌دوم و وارداتی، همواره به تغییرات تعرفه‌ای حساس بوده …

واردات خودروهای دست دوم همچنان گرفتار وعده‌های پوچ | به نظر می‌رسد واردات خودروهای دست‌دوم همچنان گرفتار وعده‌های پوچ و توخالی مانده است.

عصر خودرو- نخستین مرحله شماره‌گذاری خودروهای وارداتی با حداکثر پنج سال کارکرد روز شنبه طی آیینی با حضور سردار سیدتیمور حسینی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران در جزیره کیش آغاز شد.

نو کپچر مدل‌های ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ از آن خودروهایی است که اگرچه سال‌ها از ورودش به ایران می‌گذرد، اما همچنان با ترکیب ظاهری جذاب، مصرف کم، تکنولوژی اقتصادی و شخصیت کاملاً شهری‌اش توانسته جایگاه خودش را حفظ کند. کراس‌اووری که نه ادعای قهرمانی دارد و نه می‌خواهد خود را بزرگ‌تر از چیزی که هست نشان دهد؛ اما …

چین از ابتدای ۲۰۲۶ صادرات خودروهای «صفرکیلومترِ دست‌دوم» را با الزام گواهی خدمات پس از فروش و ثبت رسمی مدل محدود می‌کند؛ تغییری که می‌تواند مسیر واردات موازی خو...

بازار خودرو در حالی روز‌های پرالتهابی را پشت سر می‌گذارد که سیاست‌های متناقض درباره واردات، فضای تصمیم‌گیری را بیش از هر زمان دیگری مبهم کرده است. عماد جعفری، کارشناس خودرو، در گفت‌و‌گو با «نبض بازار» می‌گوید یک روز نام‌هایی مانند پرادو و لندکروز در فهرست وارداتی‌ها قرار می‌گیرد و روز دیگر حذف می‌شود؛ …

یک کارشناس بازار خودرو، گفت: در شرایط فعلی بازار، تمایل خریداران به سمت خودرو کارکرده است چرا که تجربه نشان داده هر چقدر قیمت خودرو‌های نو افزایش پیدا کند، تمایل مردم به خرید خودرو‌های دست دوم بیشتر می‌شود.

تصاویر رسیده به خبرنگاران نشان می‌دهد که با ترخیص بنزهای ایران‌خودرو از گمرک، بازار برای ورود این خودروها آماده می‌شود.

سیداحسان قاضی‌زاده هاشمی، عضو کمیسیون صنایع مجلس، درباره‌ی قیمت گذاری ایران خودرو، واگذاری سایپا، واردات خودرو نو و دست دوم و ... پاسخ داد.

آرمان امروز-گروه اقتصادی: صنعت خودروسازی ایران، به عنوان یکی از بخش‌های کلیدی اقتصاد کشور، سال‌هاست که با چالش‌هایی مانند تحریم‌ها، نوسانات ارزی و نیاز به رقابت بیشتر روبرو است. دولت چهاردهم از ابتدای سال ۱۴۰۳ با تصویب آیین‌نامه‌هایی برای واردات خودروهای دست‌دوم، نو و متعلق به ایرانیان خارج‌نشین، گام‌هایی …

اختلاف قیمت‌ باورنکردنی در بازار خودروهای وارداتی ایران، مدل‌های کارکرده را به قیمتی فراتر از انتظار رسانده است؛ جایی که یک پورشه ماکان قدیمی تا ۱۹ میلیارد تومان و یک تویوتا لندکروز دست‌دوم تا ۴۰ میلیارد تومان معامله می‌شود، در حالی که مدل‌های مشابه صفر یا قدیمی این خودروها در دبی ، حتی به یک‌دهم این …

واردات خودروهای دست‌دوم با نوسانات نرخ ارز و مشکلات تامین ارز، به‌سختی توجیه اقتصادی دارد. این واردات تنها در صورتی موثر خواهد بود که شرایط بازار، نرخ ارز و دسترسی به قطعات یدکی شفاف و قابل پیش‌بینی باشد.

عصر خودرو- رئیس کل گمرک ایران از صدور مجوز واردات حدود 600 دستگاه کشنده‌ و کامیون‌ به کشور خبرداد و گفت: این دستگاه‌ها از سال 1403 وارد ترکیه شده و بلاتکلیف بودند.

نگاهی به آیین‌نامه واردات خودروی دست‌دوم که در عمل برای انحصار و اجرا نشدن تدوین شده است

رکنا: فرمانده انتظامی تهران بزرگ از دستگیری فردی خبر داد که با واردات غیرقانونی قطعات غیراستاندارد خودرو و تغییر بسته‌بندی آن‌ها به نام برندهای معتبر، سلامت خودروها و اعتماد خریداران را به خطر انداخته بود.

ایرانیان مقیم خارج می‌توانند سالانه یک دستگاه خودرو وارد کنند. به گزارش دنده 6 ،ایرانیانی که اقامت معتبر خارج از کشور دارند، از این پس امکان واردات سالانه یک دستگاه خودرو کارکرده به کشور را خواهند داشت؛ امتیازی که جدا از سهمیه عمومی در نظر گرفته شده است. با این حال، مسیر واردات برای این