مدیرعامل قطار شهری شهرداری قم گفت: طبق برنامه‌ریزی اولیه پروژه مترو باید طی 6 سال به اتمام می‌رسید که به‌خاطر عدم تامین دستگاه حفاری و همچنین هدایت بودجه‌ها به مونوریل، پیشرفت این طرح تا سال 93 فقط 5 درصد بود.

ستون‌های بتنی غول پیکر که برای پروژه قطار شهری کرمانشاه در خیابان‌های اصلی شهر علم شده‌اند، سال‌هاست دغدغه جدی مردم و کارشناسان هستند.

آرمان امروز : استاندار قم گفت: پروژه مونوریل هم در حال انجام مشاوره مهندسی است که به چه شکل کار ادامه پیدا کند، لذا پس از رسیدن به نتیجه قطعی اعلام خواهیم کرد. اکبر بهنام‌جو استاندار قم در نشست صمیمی با مدیران رسانه‌های استان قم، که امروز ۱۸ آذرماه در سالن کرامت استانداری قم برگزار [ ]

استاندار قم گفت: پروژه مونوریل هم در حال انجام مشاوره مهندسی است که به چه شکل کار ادامه پیدا کند، لذا پس از رسیدن به نتیجه قطعی اعلام خواهیم کرد.  

پروژه مونوریل قم سال‌هاست همچون آیینه دق در برابر چشمان مردم این شهر نیمه‌کاره رها و تبدیل به مهمترین چالش استان شده است.

قم-رییس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای شهر قم با بیان اینکه نتایج بررسی های مشاور نشان می دهد ادامه مونوریل تا پردیسان توجیه مناسبی ندارد، بر لزوم تعیین تکلیف این پروژه تا میدان مطهری تاکیدکرد.

صابری مقدم گفت: پروژه مونوریل در جریان مطالعات جامع از نظر کارایی ترافیکی رد شد، اما می‌تواند کاربری زیارتی داشته باشد.

استاندار قم از مترو و مونوریل بازدید و از نزدیک آخرین وضعیت این دو کلان پروژه را بررسی کرد.

قم- امام جمعه قم گفت: تعیین تکلیف طرح‌های نیمه تمام استان قم مانند مونوریل، فرودگاه و مترو نیازمند یک کار ویژه است تا این مشکلات در استان نیز هرچه سریع‌تر حل شود.

اقتصادنیوز: وزیر کشور گفت: وضعیت پروژه مونوریل قم باید هرچه سریعتر تعیین تکلیف شود، چراکه بیش از یک دهه است در منظر مردم قرار دارد.

وزیر کشور گفت: وضعیت پروژه مونوریل قم باید هرچه سریعتر تعیین تکلیف شود، چراکه بیش از یک دهه است در منظر مردم قرار دارد.

قم- وزیر کشور گفت: وضعیت پروژه مونوریل قم باید هرچه سریعتر تعیین تکلیف شود، چراکه بیش از یک دهه است در منظر مردم قرار دارد.

نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی گفت:پروژه مونوریل قم حدودا مبلغ ۴ همت بودجه لازم دارد و ما پیگیر اجرای آن هستیم.

در پی افزایش ظرفیت انبار تختال واحد نورد گرم فولاد مبارکه در سال گذشته، پروژه اصلاح و تقویت اچ‌بیم‌مونوریل جرثقیل‌های سقفی انبار تختال نیز با هدف افزایش تحمل تناژ بار جرثقیل‌ها با موفقیت انجام شد.

مانی‌که محمود احمدی‌نژاد شهردار تهران بود تمام تلاش خود را کرد تا رویای احداث مونوریل در ایران را به‌نام خودش و به‌کام تهرانی‌ها ثبت کند، پروژه‌ای که حرف و حدیث‌های زیادی درباره توجیه اقتصادی و فنی آن وجود داشت.

عضو شورای اسلامی شهر قم گفت: «اگر با تکمیل خط مونوریل قم مسیر آن فقط به مصلی ختم شود، همان‌طور که منتقدان می‌گویند ارزش ترافیکی و حمل‌ونقلی ندارد.»

عضو شورای اسلامی شهر قم گفت: «اگر با تکمیل خط مونوریل قم مسیر آن فقط به مصلی ختم شود همانطور که منتقدین می‌گویند ارزش ترافیکی و حمل و نقلی ندارد.»

عضو شورای اسلامی شهر قم گفت: «اگر با تکمیل خط مونوریل قم مسیر آن فقط به مصلی ختم شود همانطور که منتقدین می‌گویند ارزش ترافیکی و حمل و نقلی ندارد.»

پروژه مونوریل شهر قم بعد از حدود ۱۴ سال قرار است تکمیل شود؛ پروژه‌ای که برخی کارشناسان معتقدند توجیه اقتصادی ندارد و کمکی به حمل‌ونقل عمومی در قم نمی‌کند،

پروژه مونوریل شهر قم بعد از حدود ۱۴ سال قرار است تکمیل شود، پروژه‌ای که برخی کارشناسان معتقدند توجیح اقتصادی ندارد و کمکی به حمل و نقل عمومی در قم نمی‌کند، با این وجود در سفر اخیر ابراهیم رئیسی به قم وعده تکمیل این پروژه داده شده است.

پروژه مونوریل شهر قم بعد از حدود ۱۴ سال قرار است تکمیل شود؛ پروژه‌ای که برخی کارشناسان معتقدند توجیه اقتصادی ندارد و کمکی به حمل‌ونقل عمومی در قم نمی‌کند، با وجود این، در سفر اخیر ابراهیم رئیسی به قم وعده تکمیل این پروژه داده شده است.

پروژه مونوریل شهر قم بعد از حدود ۱۴ سال قرار است تکمیل شود، پروژه‌ای که برخی کارشناسان معتقدند توجیح اقتصادی ندارد و کمکی به حمل و نقل عمومی در قم نمی‌کند، با این وجود در سفر اخیر ابراهیم رئیسی به قم وعده تکمیل این پروژه داده شده است.

پروژه مونوریل شهر قم بعد از حدود ۱۴ سال قرار است تکمیل شود؛ پروژه‌ای که برخی کارشناسان معتقدند توجیه اقتصادی ندارد و کمکی به حمل‌ونقل عمومی در قم نمی‌کند، با وجود این، در سفر اخیر ابراهیم رئیسی به قم وعده تکمیل این پروژه داده شده است.

پروژه مونوریل شهر قم بعد از حدود ۱۴ سال قرار است تکمیل شود، پروژه‌ای که برخی کارشناسان معتقدند توجیح اقتصادی ندارد و کمکی به حمل و نقل عمومی در قم نمی‌کند، با این وجود در سفر اخیر ابراهیم رئیسی به قم وعده تکمیل این پروژه داده شده است.

پروژه مونوریل شهر قم بعد از حدود ۱۴ سال قرار است تکمیل شود، پروژه‌ای که برخی کارشناسان معتقدند توجیح اقتصادی ندارد و کمکی به حمل و نقل عمومی در قم نمی‌کند، با این وجود در سفر اخیر ابراهیم رئیسی به قم وعده تکمیل این پروژه داده شده است.

«محسن منصوری» معاون اجرایی رییس جمهور روز پنجشنبه با حضور در محل پروژه نیمه کاره مونوریل قم آخرین وضعیت عمرانی و روند از سرگیری عملیات اجرایی این طرح را بررسی کرد.

اخوان، رئیس کمیسیون برنامه‌ و بودجه شورای اسلامی استان قم: تأمین منابع ملی برای اجرای مونوریل، ضامن تکمیل این پروژه بوده و باید در سفر ریاست جمهوری تمام جوانب سنجیده و مشخص شود.

پروژه نیمه‌تمام مونوریل قم مهمترین مسئله حوزه شهری استان قم در آستانه سفر دوم رئیس جمهور است.

مدیرعامل قطار شهری قم با اشاره به پیگیری تعیین تکلیف مونوریل گفت: در سفر ریاست جمهوری به قم یکی از پروژه‌های محوری مونوریل خواهد بود.

قم- استاندار قم با بیان اینکه رویکرد دولت بر تکمیل پروژه های نیمه تمام است افزود: رییس جمهور بر تکمیل دو پروژه نیمه کاره مونوریل و فرودگاه قم تاکید دارد.

قم- شهردار قم گفت: همه مباحث در زمینه پروژه مونوریل کارشناسی و فنی بوده و شهرداری و دولت اختلافی در زمینه اجرای مونوریل قم ندارند.

رییس شورای شهر قم با اشاره به پروژه مونوریل در قم گفت: دولت یازدهم مصمم به اجرای پروژه منوریل در قم است چرا ادامه مونوریل قم یک موضوع حاکمیتی اس و تصمیم و اراده دولت سیزدهم برای اجرای این طرح می باشد و قرار است ادامه این پروژه درآینده نزدیک شروع شود.

رئیس شورای اسلامی شهر قم گفت: طی مطالعات انجام شده و طرح بحث‌های کارشناسی متعدد، پروژه مونوریل قم با برخی اصلاحات دوباره شروع می‌شود.

قم- رییس کمیسیون برنامه و بودجه و سرمایه‌گذاری شورای اسلامی شهر قم با بیان اینکه مسیر فعلی مونوریل قم توجیه ترافیکی ندارد گفت: احداث این پروژه از پردیسان تا حرم توجیه پذیر است.

قم- رییس شورای اسلامی شهر قم گفت: عملیات تکمیل پروژه مونوریل قم همزمان با دور دوم سفر رییس جمهور به استان آغاز خواهد شد.

قم- شهردار قم خواستار حل مشکلات حقوقی و قراردادی این پروژه توسط دولت شد و گفت: بدون حل این مشکلات نمی‌توان به ساخت مونوریل ورود کرد.

داستان مونوریل قم برای پایان به زمان زیادی لازم دارد. مدیران این شهر نه دل دارند که از پایه‌های این پروژه صرفه نظر کنند و نه دلشان می‌آید از بودجه شهر صرف تکمیل این پروژه کنند.

داستان مونوریل قم برای پایان به زمان زیادی لازم دارد. مدیران این شهر نه دل دارند که از پایه‌های این پروژه صرفه نظر کنند و نه دلشان می‌آید از بودجه شهر صرف تکمیل این پروژه کنند.

داستان مونوریل قم برای پایان به زمان زیادی لازم دارد. مدیران این شهر نه دل دارند که از پایه‌های این پروژه صرفه نظر کنند و نه دلشان می‌آید از بودجه شهر صرف تکمیل این پروژه کنند.

نامزد انتخابات دوازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی گفت: مونوریل قم، پروژه‌ای بلندپروازانه که پس از سال‌ها بلاتکلیفی، به نمادی از چالش‌های مدیریت شهری بدل شده ولی راهکارهایی خلاقانه برای حل این چالش وجود دارد.

نزدیک به ۱۵ سال از آغاز پروژه مونوریل قم می‌گذرد و شهردار قم، می‌گوید که این پروژه، به صرفه، نیست.

اقتصادنیوز: نایب رییس مجلس شورای اسلامی گفت: ۲۵ هزار میلیارد ریال اعتبار برای پروژه مونوریل در نظر گرفته شده که سال آینده تخصیص خواهد یافت.

آیت الله سید محمد سعیدی امام جمعه قم گفت: مونوریل قم از بیت‌المال هزینه و با تغییر دولت‌ها رها شده و اگر این طرح می‌تواند در آینده به نفع مردم باشد نباید معطل بماند و بیت‌المال تلف شود.

قم- رییس دیوان محاسبات استان قم گفت: با توجه به اینکه هزینه ساخت مونوریل و مترو از نظر بهره‌برداری یکسان هستند به صرفه است که پروژه مونوریل ادامه پیدا کند و مورداستفاده قرار گیرد.

امام‌جمعه قم با اشاره به قضیه مونوریل قم که از بیت‌المال هزینه شد و با تغییر دولت‌ها رها شده است، اظهار کرد: این طرح با هزینه نظام به اینجا رسیده و اگر می‌تواند در آینده به نفع مردم باشد و مورد استفاده قرار گیرد نباید معطل بماند و پول بیت‌المال تلف شود.

قم- امام جمعه قم گفت: مونوریل قم از بیت‌المال هزینه و با تغییر دولت‌ها رها شده و اگر این طرح می‌تواند در آینده به نفع مردم باشد نباید معطل بماند و بیت‌المال تلف شود.