بر خلاف تبلیغات دروغین رسانه‌های معاند، فعالیت کسبه و بازاریان استان کردستان امروز چهارشنبه سوم بهمن ماه نیز همانند سایر روزهای هفته عادی بوده و خبری از اعتصاب نیست.

رکنا: کریدور ارس، فرصتی منحصربه‌فرد در عصر رقابت کریدورهاست که بهره‌برداری آن، نیازمند پیشرفت بدون وقفه است و کوتاهی در این مسئله مهم، موجب ورود صدمات جبران‌ناپذیری خواهد شد.

رئیس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی  گفت: تکمیل کریدور حمل‌ونقلی ارس در شانزدهمین کمیسیون مشترک ایران و آذربایجان پیگیری می‌شود.

مرز می‌تواند هم یک تهدید باشد و هم فرصتی بزرگ. این به هنر مسئولان و سیاستمداران بستگی دارد که با اندیشه و تدبیر مناسب، از این فرصت استفاده کرده و شهرهای مرزی را به مراکز اقتصادی تبدیل کنند. آذربایجان‌شرقی، ازجمله استان‌های ثروتمند با ظرفیت بالاست که توانسته با برنامه‌ریزی‌های درست‌ مسیرهای پیشرفت را …

تبریز- رئیس هیات مدیره سازمان منطقه آزاد ارس گفت: زیرساخت‌های حمل‌ونقل هر منطقه نقش تعیین‌کننده‌ای در رونق اقتصادی و مراودات تجاری با کشورهای خارجی دارد.

معاون امنیتی و انتظامی وزیر کشور با تاکید بر اینکه هیچ دستگاهی حق ایجاد مشکل در روند اجرای کریدور ارس را ندارد، گفت: دغدغه مرزی استان ها باید توسط استانداران رفع شود‌.

اکوایران: معاون امنیتی وزیر کشور ایران در جلسه‌ای ویژه درباره کریدور ارس با تاکید بر لزوم پیگیری بی‌وقفه پروژه‌های مرزی، از جمله کریدور کلاله-جلفا و راه‌آهن آقبند-کلاله، هشدار داد که هرگونه کوتاهی در این پروژه‌ها ممکن است خسارات جبران‌ناپذیری برای کشور به دنبال داشته باشد.

علی‌اکبر پورجمشیدیان، معاون امنیتی و انتظامی وزیر کشور گفت: مسائلی که در اجرای کریدور کلاله - جلفا (ارس) مطرح بود، طی جلسه چندساعته حول مسائل مرزی با استاندار آذربایجان‌شرقی و اعضای کارویژه ملی و استانی و منطقه‌ای مورد بررسی قرار گرفت.

معاون امنیتی و انتظامی وزیر کشور گفت: مسائلی که در اجرای کریدور کلاله - جلفا (ارس) مطرح بود، طی جلسه چندساعته حول مسائل مرزی با استاندار آذربایجان‌شرقی و اعضای کارویژه ملی و استانی و منطقه‌ای مورد بررسی قرار گرفت.

رئیس هیأت مدیره سازمان منطقه آزاد ارس، گفت: کریدور ارس با قرار گرفتن در مسیر کریدور شرق به غرب پل ارتباطی شرق آسیا با کشورهای اروپایی است که باید در هر دو محور جاده‌ای و ریلی، تکمیل شود.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس گفت : استفاده از تمام ظرفیت های دو گمرک مرزی نوردوز و جلفا و اجرای کریدور بین المللی و ترانزیتی ارس ؛ سهم صادراتی آذربایجان شرقی را بواسطه منطقه آزاد ارس افزایش خواهد داد.

رئیس مجمع نمایندگان آذربایجان‌شرقی نسبت به غفلت در توسعه جاده ترانزیتی کلاله ـ جلفا هشدار داد و تأکید کرد که این موضوع می‌تواند به انزوای ایران در آینده نزدیک بینجامد.

طرح جاه‌طلبانه راه توسعه عراق نمونه‌ای کلیدی از پروژه‌هایی است که می‌تواند نقش یک کشور را در صحنه جهانی بازتعریف کنند. هدف این پروژه اتصال آسیا به اروپا از طریق شبکه راه‌آهن، جاده‌ها، بنادر و مراکز شهری است. در قلب آن، توسعه بندر بزرگ فاو در جنوب عراق نهفته است که به ترکیه متصل است و به اروپا گسترش می‌یابد.

گروهی از ناظران براین باورند که در شرایط کنونی بیش از هر چیز شاهد رویارویی کشورها از طریق کریدورهایی هستیم که قادرند میان گروهی از بازیگران نوعی هم صدایی ایجاد کرده و جبهه‌ای جدید در مقابل رقبایشان تعریف کند.

اقتصادنیوز: گروهی از ناظران با استناد به تلاش بازیگران برای تعریف کردیدورهای تازه جهت بهبود وضعیت ترانزیت و همچنین رویارویی با رقبا از فصلی تازه در عرصه فعل و انفعال‌های ژئوپلتیک گفته و براین باورند که در شرایط کنونی بیش از هر چیز شاهد رویارویی کشورها از طریق کریدورهایی هستیم که قادرند میان گروهی از …

موضوع توسعه و پیشروی کریدور ارس، گامی بزرگ برای توسعه ترانزیت ایران است. در حالی که برخی کشورها نظیر ترکیه به دنبال دور زدن ایران در این کریدور هستند، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل عز دستور ویژه رئیس جمهوری برای تامین مالی این پروژه خبر داده است. اما آیا کریدور با یک دستور مسعود پزشکیان …

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با اشاره به تامین مالی این پروژه اظهارداشت: آقای رئیس جمهور برای تامین مالی این پروژه دستور ویژه داده است و تا سریعا اعتبارات مورد نیاز آن پرداخت شود.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل گفت: کریدور ارس، آذربایجان راحت‌تر و سریع‌تر به نخجوان می‌رساند. راهی که الان وجود دارد از پارس آباد و بیله سوار اردبیل شروع می‌شود و تا جلفا 350 کیلومتر طول دارد.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل گفت: کریدور ارس آذربایجان راحت‌تر و سریع‌تر به نخجوان می‌رساند. راهی که الان وجود دارد از پارس آباد و بیله سوار اردبیل شروع می‌شود و تا جلفا 350 کیلومتر طول دارد. در حال حاضر، مسیر 4 خطه تا مرز ارمنستان پیش آمده‌ است و آذری‌ها به شدت برای تکمیل کریدور ارس تمایل …

تبریز- ایرنا- اجرای طرح جاده جلفا- کلاله از جمله اقدامات دولت برای افزایش سرعت و حجم ترانزیت (حمل و نقل جاده ای) شمال غرب کشور در مرحله اجراست، با بهره‌برداری از این طرح طول مسیر ترانزیت کالا و مسافر از جلفا به جمهوری آذربایجان تا حدود۲۲۰ کیلومتر کاهش می یابد، طول جاده یاد شده ۱۰۷ کیلومتر با بیش از ۲۰ …

پروژه کریدور ترانزیتی ارس (آق‌بند-کلاله-جلفا)، که مسیر ترانزیت کالا و صادرات از اروپا به جمهوری آذربایجان و بالعکس را تسریع می‌کند، از سال ۱۴۰۲ آغاز شده است. این پروژه به طول ۱۰۷ کیلومتر در امتداد رود مرزی ارس قرار دارد و با ۱۵ درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجرا است.

تبریز- ایرنا- آذربایجان شرقی به علت واقع شدن در مسیر جاده ابریشم از قدیم الایام نقش ویژه و محوری در مبادلات تجاری و اقتصادی با کشورهای همسایه و اروپا ایفا کرده است و در زمان کنونی نیز این استان با برخورداری از ۲ پایانه مرزی نوردوز و جلفا همچنان در این زمینه ایفای نقش می‌کند، با این اوصاف اجرای کریدور …

دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور گفت: ارس محور اتصال کریدورهای ملی به کشورهای همسایه است.

اقتصاد ایران: دبیر شورای عالی مناطق آزاد، منطقه آزاد ارس را بسیار حائز اهمیت دانست و گفت: این منطقه با توجه موقعیت جغرافیایی و استراتژیکی محور اتصال کریدور

در حالیکه جمهوری آذربایجان موافقت تلویحی خود را با جایگزین سازی کریدور ارس به جای زنگزور اعلام کرده، مشخص نیست که هدف آنکارا از ادامه ساخت این کریدور چیست؟

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان آذربایجان شرقی بهره‌برداری از پایانه مرزی کلاله-آغبند تا سال ۱۴۰۵ خبر داد و گفت: این پایانه میان ایران با جمهوری آذربایجان در محدوده شهرستان خداآفرین روی کریدور ارس به طول ۱۰۷ کیلومتر طبق برنامه زمانبندی تا دو سال آینده ساخته خواهد شد.

رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس، گفت: کریدور ارس حدود 100 کیلومتر طول دارد که در یک زمان‌بندی سه ساله اجرایی خواهد شد و در سطح ملی از طرف شورای عالی امنیت ملی رصد شده و با سرعت تمام اجرا می‌شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: یکی از توافقات صورت گرفته با جمهوری آذربایجان، احداث راه‌آهن در خاک جمهوری اسلامی ایران و در بخش جنوبی ارس است و این توافق با دولت آذربایجان صورت گرفته که این پروژه با هزینه‌های آذری‌ها احداث شود.

علیرضا نوین، رئیس مجمع نمایندگان استان آذربایجان‌شرقی با اشاره به اهمیت تکمیل کریدور ارس گفت: متاسفانه مسئولان در طی سال‌های گذشته در خصوص جاده ترانزیتی کلاله_جلفا غفلت کرده‌اند.

اکوایران: کریدور زنگزور به موضوعی حساس در رقابت‌های ژئوپلیتیک منطقه‌ای تبدیل شده است؛ پروژه‌ای که می‌تواند امنیت ملی ایران را تحت تأثیر قرار داده و معادلات منطقه را بر هم بزند.

جمهوری اسلامی ایران با ارائه یک ابتکار ترانزیتی که شامل چندین پروژه حمل و نقل مشترک با آذربایجان می‌شود، پروژه‌ای را آغاز کرد که ضمن ارتقای روابط دوجانبه، یک اتصال ترانزیتی جدید به نام «کریدور ارس» را ایجاد می‌کند. این مسیر منطقه اقتصادی زنگزور شرقی در جمهوری آذربایجان و جمهوری خودمختار نخجوان را از …

بهرام امیراحمدیان کارشناس مطالعات منطقه ای در نشست بررسی تحولات قفقاز جنوبی کریدور ارس را بهترین جایگزین کریدور به اصطلاح زنگزور معرفی کرد.

اقتصادنیوز: آذربایجان با پایان جنگ قره‌باغ تلاش کرده تا نقش خود را در جغرافیای قفقاز جنوبی برجسته کند؛ کریدور زنگزور اهرم این بازیگر برای مانور در قفقاز جنوبی و صف آرایی در این منطقه قلمداد می‌شود.

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اهمیت تسریع احداث طرح گذرگاه ارس در مجاورت رودخانه ارس گفت: این پروژه یکی از گذرگاه‌های اصلی و راهبردی است که مورد درخواست ایران و آذربایجان است لذا باید تکمیل این گذرگاه که به لحاظ امنیتی مانع مطرح شدن کریدور زنگزور به عنوان تهدیدی جدی …

پس از جنگ ۲۰۲۰ قره باغ بین باکو و ایروان، ایجاد کریدور موسوم به زنگه زور یکی از مهمترین اخبار قفقاز جنوبی برای ایران بود.تهران با توجه به حساسیت ژئوپلتیکی خود،ضمن مخالفت با تغییر مرزها، اقدام به ارائه راه جایگزینی کرده تا در این مسیر نقش آفرین بماند.

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اهمیت تسریع احداث طرح گذرگاه ارس در مجاورت رودخانه ارس گفت: این پروژه یکی از گذرگاه‌های اصلی و راهبردی است که مورد درخواست ایران و آذربایجان است لذا باید تکمیل این گذرگاه که به لحاظ امنیتی مانع مطرح شدن کریدور زنگزور به عنوان تهدیدی جدی …

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس در تشریح سفر هیئت پارلمانی جمهوری اسلامی ایران به آذربایجان گفت: تسریع در تکمیل گذرگاه ارس به عنوان جایگزین مناسب برای کریدور زنگزور مورد تاکید تهران و باکو است.

ویدیویی توسط جوانان باکویی منتشر شده که درباره ریشه ایرانی کلمه زنگه‌زور یا زنگزور صحبت می‌کنند و می‌گویند بسیاری دیگر از نام ها در شمال ارس مانند شیروان، کندوان، لیقوان، نخجوان و ... نیز کاملا ایرانی است. این ویدیوی جالب را در تابناک می‌بینید.

تفسیرها از توافق تهران و باکو در باب کریدور ارس متفاوت است؛ گروهی می‌گویند که این کریدور می‌تواند به عنوان بخشی از کریدور میانی شمال و جنوب و در راستای منافع ایران و آذربایجان عمل کند. اما گروهی دیگر با اشاره به کریدور زنگزور، مدعی‌اند که تمرکز تهران بر کریدور ارس، برای رقبا به معنای کم‌رنگ شدن معنای …

عقب نشینی آذربایجان از موضع خود در مورد کریدور زنگزور به معنای عقب نشینی کامل از این طرح نیست بالاخص آن که ایروان سیگنال‌های مثبتی در رابطه با افتتاح زنگزور فرستاده است.

گروهی می‌گویند که این کریدور می‌تواند به عنوان بخشی از کریدور میانی شمال و جنوب و در راستای منافع ایران و آذربایجان عمل کند. اما گروهی دیگر با اشاره به کریدور زنگزور، مدعی‌اند که تمرکز تهران بر کریدور ارس، برای رقبا به معنای کم‌رنگ شدن معنای کریدور زنگزور است.

اقتصادنیوز: تفسیرها از توافق تهران و باکو در باب کریدور ارس متفاوت است؛ گروهی می‌گویند که این کریدور می‌تواند به عنوان بخشی از کریدور میانی شمال و جنوب و در راستای منافع ایران و آذربایجان عمل کند. اما گروهی دیگر با اشاره به کریدور زنگزور، مدعی‌اند که تمرکز تهران بر کریدور ارس، برای رقبا به معنای کم‌رنگ …

سال 2024 ایران و آذربایجان در باب ایجاد مسیر ترانزیتی به نام «کریدور ارس» به توافق رسیدند؛ کریدوری که قرار است از استان آذربایجان شرقی ایران عبور کرده و روستای آقبند در گوشه جنوب غربی بخش زنگیلان را به شهرستان اردوباد در جنوب نخجوان متصل کند. کریدور ارس با دور زدن ارمنستان می‌تواند جایگزینی برای کریدور …

اقتصادنیوز:در ماه های گذشته مواضع روسای جمهوری ترکیه و اذربایجان در باب کریدور زنگزور حاشیه هایی را به دنبال داشت، با این خال سوال 2024 مقام های تهران و باکو از توافق خود در باب کریدوری موسوم به ارس خبر دادند که به واسطه اش بخش هایی از آذربایجان شرقی به نخجوان متصل می شود. در آن بازه زمانی گروهی این …

روح الله متفکرآزاد، نماینده تبریز و عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی در واکنش به حمایت های اخیر روسیه از احداث کریدور زنگزور، در ایکس نوشت:

عضو هیات رئیسه مجلس در توئیتی نوشت که ایران سیاست‌های منجر به جابجایی و انسداد مرزهای بین‌المللی در همسایگی خود را تحمل نخواهد کرد.

برنامه گفتگوی ویژه خبری به بررسی دالان تورانی زنگزور و نقش مهم کریدور ارس اختصاص داشت.

نماینده مجلس در توییتر نوشت: ‌دولت جمهوری آذربایجان اگر دغدغه ارتباط با اراضی جمهوری خودمختار نخجوان را دارد باید طبق توافقات فی‌مابین برای تکمیل کریدور ارس تلاش کند.

نماینده مردم تبریز،آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی حمایت روسیه از راه‌اندازی کریدور زنگزور اشاره کرد.

معاون محیط طبیعی اداره کل حفاظت محیط زیست آذربایجان شرقی از احداث کریدور حیات وحش برای اولین بار در آذربایجان شرقی خبر داد.

احمد کاظمی در یادداشتی برای دیپلماسی ایرانی می نویسد: بازگشایی خطوط مواصلاتی منطقه‌ای موضوعی است که هم ایران و هم ارمنستان با ارائه کریدور ارس...

دکتر مجید کیانی از روند اجرای پروژه احداث جاده اوراسیا در امتداد شریان ائواوغلی - گردیان بازدید کرد و اظهار داشت: به‌منظور ایجاد کمربندی‌شرقی شهرستان جلفا و اتصال کریدور اصلی شمالغرب کشور به محور مرزی ارمنستان و منتهی به گذرگاه کلاله و کریدور ارس، این جاده با هدف تسهیل تجارت و کاهش بار ترافیکی ماشین‌آلات‌سنگین …

وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: یکی از اقدامات مهم دولت این بود که پروژه اختلافی زنگزور را به کریدور ارس تبدیل کردیم و امروز علمیات اجرایی این پروژه بین آذربایجان و ایران در حال انجام است و در آخرین بازید شهید جمهور از این پروژه میزان پیشرفت فیزیکی آن را باور نکردنی توصیف کرد.

وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: یکی از اقدامات مهم دولت این بود که پروژه اختلافی زنگزور را به کریدور ارس تبدیل کردیم و امروز علمیات اجرایی این پروژه بین آذربایجان و ایران در حال انجام است و در آخرین بازید شهید جمهور از این پروژه میزان پیشرفت فیزیکی آن را باور نکردنی توصیف کرد.

وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: یکی از اقدامات مهم دولت این بود که پروژه اختلافی زنگزور را به کریدور ارس تبدیل کردیم و امروز علمیات اجرایی این پروژه بین آذربایجان و ایران در حال انجام است و در آخرین بازید شهید جمهور از این پروژه میزان پیشرفت فیزیکی آن را باور نکردنی توصیف کرد.

اکوایران: قدرت بازدارندگی نظامی ایران در منطقه قفقاز دچار تحول گشته، ولی تهران امیدوار است که با نزدیک‌شدن به باکو، امنیت و منافع خود در مرزش با ارمنستان را حفظ کند.

تبریز- مجید کیانی مدیرعامل منطقه آزاد ارس با اشاره به اینکه هم اکنون جنگ کریدورها مطرح است و همه کشورها می خواهند در مسیر کریدور قرارگیرند، ازتلاش برای توسعه شریان های تجاری در کشور خبر داد.

ترکیه در حال حاضر روسیه را در قفقاز جنوبی و آسیای مرکزی به چالش می کشد- دو منطقه ای که مسکو قاطعانه آنها را به عنوان بخشی از حوزه نفوذ انحصاری خود در نظر می گیرد که برای وضعیت خود به عنوان یک کشور بزرگ ضروری است.

رئیس‌جمهور کشورمان روز یکشنبه در آیین بهره‌برداری از سد قیز قلعه‌سی که با حضور رئیس جمهور آذربایجان برگزار شد، افتتاح این طرح بزرگ و بهره‌مندی دو ملت از آن را از جمله رویدادهای به یادماندنی در تاریخ روابط دو کشور عنوان کرد.

کریدور ترانزیتی جاده‌ای و ریلی ارس به طول ۱۰۷ کیلومتر است؛ این مسیر شرق به غرب آسیا را از خاک ایران به‌هم متصل می‌کند.

رئیس دولت سیزدهم گفت: ارتباط ما با کشور دوست، برادر و همسایه و به تعبیر رهبر انقلاب، آذربایجان فراتر از رابطه همسایگی است رابطه ما خویشاوندی است و این رابطه و پیوند یک ارتباط مستحکمی است که ریشه در باورهای دو ملت و کشور دارد و تاریخ و تمدن و پیشینه تاریخی ما را به هم پیوند می دهد.

رئیس‌جمهور با بیان اینکه کریدور ارس باید با اراده ایران و آذربایجان ادامه یابد، گفت: من به وزیر راه و شهرساری برای تکمیل این طرح تاکید کرده‌ام؛ این کار در ۶ جبهه با قوت در حال انجام است و باید تلاش کنیم تا زودتر از زمان مقرر ۳۶ ماهه، این طرح را به بهره برداری برسانیم. این جاده‌ای مهم در منطقه است و برای …

رئیس جمهور کشور با اشاره به اینکه کریدور ارس کاری است که باید با اراده ایرانی و آذربایجانی اجرا شود، گفت: به تعبیر رهبر معظم انقلاب، رابطه ما با کشور جمهوری آذربایجان فراتر از همسایگی بوده و رابطه خویشاوندی و مستحکمی است که ریشه در اعتقادات و باور‌های دو ملت دارد.

تبریز- مالک رحمتی استاندار آذربایجان شرقی آخرین وضعیت کریدور ترانزیتی ارس «کلاله- جلفا» را تشریح کرد.

روسای جمهور ایران و آذربایجان در بدو ورود به محل افتتاح سد قیز قلعه‌سی، به اتفاق یکدیگر با حضور بر روی تاج سد، از بخش‌های مختلف آن بازدید کردند.

«آیت‌الله رئیسی»، رئیس جمهور کشورمان از پروژه در حال اجرای کریدور ترانزیتی جاده‌ای و ریلی «ارس» در نقطه مرزی شمال غربی کشور به عنوان بخشی از کریدور شرق-غرب بازدید کرد.

آیت الله سید ابراهیم رئیسی که صبح امروز یکشنبه به منظور حضور در مراسم افتتاح مشترک سد قیز قلعه‌سی و طرح توسعه و تکمیل سد خداآفرین با رئیس جمهور آذربایجان به استان آذربایجان شرقی سفر کرده است، ‌در بدو ورود از بخش‌هایی از پروژه در حال اجرای کریدور ترانزیتی جاده‌ای و ریلی ارس از جمله پایانه کلاله [ ]

رئیس جمهور از بخش‌هایی از پروژه در حال اجرای کریدور ترانزیتی جاده‌ای و ریلی ارس در نقطه مرزی شمال غربی کشور بازدید کرد.

تبریز-رئیس جمهور از بخش‌هایی از پروژه در حال اجرای کریدور ترانزیتی جاده‌ای و ریلی ارس در نقطه مرزی شمال غربی کشور بازدید کرد.

رئیس جمهور از بخش‌هایی از پروژه در حال اجرای کریدور ترانزیتی جاده‌ای و ریلی ارس در نقطه مرزی شمال غربی کشور به عنوان بخشی از کریدور شرق-غرب بازدید کرد.

رئیس جمهور از بخش‌هایی از پروژه در حال اجرای کریدور ترانزیتی جاده‌ای و ریلی ارس در نقطه مرزی شمال غربی کشور بازدید کرد.

«آیت‌الله رئیسی»، رئیس جمهور کشورمان از پروژه در حال اجرای کریدور ترانزیتی جاده‌ای و ریلی «ارس» در نقطه مرزی شمال غربی کشور به عنوان بخشی از کریدور شرق-غرب بازدید کرد.

رئیس جمهور از بخش‌هایی از پروژه در حال اجرای کریدور ترانزیتی جاده‌ای و ریلی ارس در نقطه مرزی شمال غربی کشور به عنوان بخشی از کریدور شرق-غرب بازدید کرد.

رئیس جمهور از بخش‌هایی از پروژه در حال اجرای کریدور ترانزیتی جاده‌ای و ریلی ارس در نقطه مرزی شمال غربی کشور بازدید کرد.

در شرایطی که ایران با آذربایجان به واسطه برخی از موضوعات، اختلاف نظرهایی دارند، اما به باور ناظران ارائه و اجرای مشترک طرح هایی چون کریدور «ارس» توسط تهران و باکو مقدمه ای برای هم صدایی این دو بازیگر شده، آن هم در شرایطی که آذربایجان با شریک راهبردی ایران، یعنی روسیه نیز رابطه ای نزدیک تعریف کرده است.

با توجه به این که ایران با آذربایجان به دلیل برخی از موضوعات، اختلاف نظر‌هایی دارند، اما به باور ناظران ارائه و اجرای مشترک طرح هایی، چون کریدور «ارس» توسط تهران و باکو مقدمه‌ای برای هم صدایی این دو کشور شده است.

اقتصادنیوز: در شرایطی که ایران با آذربایجان به واسطه برخی از موضوعات، اختلاف نظرهایی دارند، اما به باور ناظران ارائه و اجرای مشترک طرح هایی چون کریدور «ارس» توسط تهران و باکو مقدمه ای برای هم صدایی این دو بازیگر شده، آن هم در شرایطی که آذربایجان با شریک راهبردی ایران، یعنی روسیه نیز رابطه ای نزدیک تعریف …

نکته مهمی که در طرح توسعه ظرفیت پایانه ترانزیت و صادرات منطقه آزاد ارس پیش‌بینی شده، کریدور سبزی است که هم‌اکنون در حال تعریف آن هستیم.

ارس- کریدور ارس یکی از ظرفیت های مهم حمل و نقل کشورمان با کشورهای منطقه به شمار می رود.