در شرایطی که برخی مسیرهای سنتی حمل‌ونقل با محدودیت‌ها و چالش‌های جدید مواجه شده‌اند، نقش کریدورهای زمینی بیش از گذشته پررنگ شده است.

تحولات یک سال گذشته، به‌ویژه پس از 2 مرتبه تهاجم نظامی به کشور و افزایش ریسک‌های ژئوپلیتیک در منطقه، بار دیگر موضوع تنوع‌بخشی به مسیرهای تجارت خارجی ایران را به صدر اولویت‌های سیاستگذار بازگردانده است. در شرایطی که بخشی از تجارت کشور به مسیرهای دریایی وابسته بوده و هرگونه نااطمینانی در این مسیرها می‌تواند …

حاجی‌بابایی در جلسه وبیناری مجلس تأکید کرد با توسعه کریدورهای جایگزین و اصلاح مسیرهای وارداتی، می‌توان اثر محاصره اقتصادی دشمن را کاهش داد و امنیت تأمین کالاهای اساسی را حفظ کرد.

نایب رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: شرارت دریایی دشمن را باید با استفاده از مسیرهای جایگزین بی‌اثر و مسیرهای جایگزین و کریدورهای زمینی را فعال کنیم.

حاجی‌بابایی گفت: با فرض ادامه محاصره، باید کریدورهای زمینی فعال شوند و محاصره دشمن بی‌اثر شود.

در دهه‌های گذشته، شریان اصلی اقتصاد ایران همواره به آب‌های نیلگون و بنادر راهبردی خلیج‌فارس گره خورده بود؛ به‌طوری‌که حدود ۸۰درصد تجارت خارجی کشور از مسیرهای دریایی انجام می‌شد اما تحولات اخیر و محدودیت‌های عملیاتی در بنادر جنوبی، ضرورت یک تغییر لجستیکی را پیش‌روی سیاست‌گذاران قرار داد. امروز ایران …

دنیای‌اقتصاد: در شرایطی که تنش‌های منطقه‌ای و محدودیت‌های ایجادشده در مبادی جنوبی، شریان‌های سنتی تجارت ایران در خلیج‌فارس و دریای عمان را با چالش مواجه کرده است، رئیس دولت چهاردهم در نشستی راهبردی، فرمان تغییر بنیادین در نقشه لجستیک و دیپلماسی تجاری کشور را صادر کرد. این نشست که با حضور وزرای اقتصادی، …

تغییر آرایش کریدورهای تجاری پس از جنگ 40 روزه در دستور کار وزارت اقتصاد قرار گرفته است. هم‌زمان با تداوم جنگ 40 روزه و تشدید فشار بر مسیرهای سنتی تجارت خارجی کشور، وزارت امور اقتصادی و دارایی با اجرای سیاست «تغییر آرایش کریدورهای تجاری» تلاش کرده است مسیر تأمین کالاهای اساسی، مواد اولیه و صادرات کشور …

بر اساس گزارش ارائه‌شده از سوی وزرای اقتصادی، در نتیجه رایزنی‌ها و هماهنگی‌های صورت‌گرفته با کشورهای همسایه، ظرفیت بخش قابل توجهی از مبادی مرزی زمینی و مسیره...

رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه می‌گوید آسیب به بنادر جنوبی و محدودیت‌های دریایی، مسیر تجارت ایران را تغییر داده و حالا بنادر شمالی، کریدورهای زمینی و تجارت با روسیه و اوراسیا بیش از هر زمان دیگری در کانون توجه قرار گرفته‌اند.

وزارت اقتصاد در واکنش به تشدید فشارهای جنگ ۴۰ روزه، با اجرای سیاست تغییر آرایش کریدورهای تجاری از تمرکززدایی تاریخی از بنادر جنوبی خبر داد و فعالسازی کریدورهای شمالی و مرزهای زمینی را در دستور کار قرار داد. این تحول راهبردی که با کاهش زمان ترخیص کالاهای اساسی از ۱۷ به ۹ روز همراه شده، به گفته کارشناسان، …

سخنگوی سازمان غذا و دارو با تأیید چالش‌های ایجادشده در مسیر تأمین نهاده‌های دارویی گفت: آگاهی کامل از تأثیرات شرایط ویژه بر واردات مواد اولیه وجود دارد و در همین راستا، سامانه پایش لحظه‌ای موجودی انبارها و خطوط تولید فعال شده است تا کمبودها پیش از آنکه به بازار منتقل شود، شناسایی و مدیریت گردد.

با وجود محاصره دریایی آمریکا، قطارهای باری چین به ایران از هفته‌ای یک بار به هر سه تا چهار روز یکبار رسیده‌ و تحلیلگران آمریکایی اعتراف کردند که محاصره دریایی در برابر کریدورهای زمینی ایران محکوم به شکست است.

اختلالات تنگه هرمز، مسیر تجارت ایران را به سمت کریدورهای مغفول زمینی و ریلی تغییر داد، مسیری که از پاکستان و عراق تا چین و آسیای مرکزی فعال شد.

براساس آخرین بررسی ها، قطارهای باری چین به ایران با وجود محاصره از هفته‌ای یک بار به هر سه تا چهار روز یکبار رسیده‌ و تحلیلگران آمریکایی اعتراف کردند که محاصره دریایی در برابر کریدورهای زمینی ایران محکوم به شکست است.

ایالات متحده در یک تهاجم نظامی، جمهوری اسلامی ایران را مورد هدف قرار داد و همزمان تلاش کرد تا با محاصره ایران از طریق دریا راه‌های ارتباطی تجارت ایران را مسدود کرده و فشار مضاعفی را به لحاظ اقتصادی ایجاد کند اما موقعیت ژئوپلیتیک و جغرافیای ایران با اتصال زمینی و ریلی کریدورهای جدیدی را پیش رو قرار داد.

بعد از آنکه در حالی که ایالات متحده در یک تهاجم نظامی، جمهوری اسلامی ایران را مورد هدف قرار داد، همزمان تلاش کرد تا با محاصره ایران از طریق دریا راه‌های ارتباطی تجارت ایران را مسدود کرده و فشار مضاعفی را به لحاظ اقتصادی ایجاد کند اما موقعیت ژئوپلیتیک و جغرافیای ایران با اتصال زمینی و ریلی کریدورهای …

شادا:‌ سیدعلی مدنی‌زاده، وزیر اقتصاد با اشاره به اقدامات دولت برای مدیریت بازار و تامین کالاهای مورد نیاز کشور اعلام کرد: با فعال‌سازی کریدورهای شمالی و مرزهای زمینی، روند واردات کالا تسهیل شده و این اقدام می‌تواند به افزایش عرضه در بازار و کاهش فشار قیمتی کمک کند.

رئیس انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: با استفاده از تمام کریدورهای لجستیکی و ارتباطاتی که از طریق ۱۲ کشور مرز خاکی و دریایی با ایران وجود دارد، می‌توانیم تمام نیازهای اساسی را تامین و صادراتی را که ضرورت دارد به کشورهای هدف انجام دهیم.

ایران با بهره‌گیری از ظرفیت‌های بندر چابهار، کریدورهای زمینی و ریلی و همچنین پتانسیل‌های دریای خزر، شبکه‌ای متنوع و تاب‌آور برای تجارت خارجی خود ایجاد می‌کند.

برنا - گروه استان‌ها: معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خوزستان از تلاش برای چابک‌سازی فرآیندهای تجاری از طریق واگذاری اختیارها سامانه جامع تجارت به استان...

در حالی که تنگه هرمز به یک بنبست ژئوپلیتیکی تمام عیار تبدیل شده و کشتی ها با خاموش کردن جیپی اس از سایه عبور می کنند، امارات متحده عربی ناگهان خود را در دل یک محاصره نانوشته می یابد. اما این بار، ابوظبی نقشه معکوس را رو کرده است: انفجار ترافیک کامیونها در بندر خورفکان تا مرز هفت هزار دستگاه در روز، …

از یک سو واشنگتن می‌کوشد با محدودسازی دسترسی دریایی ایران، حداکثر فشار اقتصادی را بر تهران وارد کند. از سوی دیگر ایجاد کریدورهای زمینی جایگزین از سوی پاکستان، عملا روزنه‌ای حیاتی برای تداوم جریان کالا و ارتباطات تجاری ایران فراهم کرده؛ روزنه‌ای که می‌تواند بخشی از اثرگذاری محاصره دریایی را خنثی کند.

کوروش احمدی، دیپلمات پیشین کشورمان، با اشاره به وابستگی ۹۰ درصدی تجارت ایران به مسیرهای دریایی، هشدار داد که تداوم محاصره و کاهش شدید صادرات نفت، به‌تدریج فرآیند استخراج را دشوار کرده و به ساختار چاه‌های نفت آسیب جبران‌ناپذیری وارد می‌کند. او همزمان، جایگزینی کریدورهای زمینی برای کالاهای اساسی را «بسیار …

توسعه کریدورهای زمینی و منطقه‌ای می‌تواند وابستگی به مسیرهای دریایی را کاهش داده و تاب‌آوری اقتصادی کشور را تقویت کند.

دولت آقای پزشکیان تمام تلاش خود را برای خنثی کردن این محاصره از طریق بهره‌گیری از انواع کریدورهای زمینی و دریایی کشور به کار گرفته است اما نمی‌توان کتمان کرد که شرایط جنگی، همواره تأثیرات خود را بر بازارهای داخلی نیز برجای می‌گذارد.

رئیس انجمن علوم و صنایع غذایی ایران با تأکید بر تنوع راهبردی کریدورهای تجاری کشور اعلام کرد: ظرفیت پنج بندر شمالی و مرزهای زمینی با همسایگان شرقی و غربی، اثر تحریم ها و محاصره در جنوب را خنثی میکند و ایران از مسیرهای متعددی برای تأمین کالاهای اساسی و پایداری زنجیره تأمین برخوردار است.

ایران در شرایطی با محاصره دریایی و محدودیت‌های فیزیکی و مالی مواجه است که رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق تهران، «تنوع مسیرهای زمینی» و «نقش کلیدی بخش خصوصی» را عوامل اصلی تداوم جریان واردات کالا معرفی می‌کند. او ضمن اشاره به ظرفیت انتقال ۳۰ تا ۴۰ درصد تجارت کشور به کریدورهای زمینی و ریلی، از فعال‌سازی …

با وجود محدودیت‌ها در تنگه هرمز، داده‌ها نشان می‌دهد ۲۰ تا ۳۰ درصد واردات از مسیرهای جنوبی انجام می‌شود و ایران با تکیه بر کریدورهای زمینی و شمالی، همچنان جریان تأمین کالا را حفظ کرده است.

با وجود محدودیت‌ها در تنگه هرمز، داده‌ها نشان می‌دهد ۲۰ تا ۳۰ درصد واردات از مسیرهای جنوبی انجام می‌شود و ایران با تکیه بر کریدورهای زمینی و شمالی، همچنان جریان تأمین کالا را حفظ کرده است.

در شرایطی که تنش های ژئوپلیتیک، مسیرهای دریایی سنتی تجارت را با ریسک‌های فزاینده‌ای روبه‌رو ساخته است، ایران با فعال‌سازی کریدورهای ریلی و زمینی و همکاری راهبردی با کشورهای همسایه، نه‌تنها زنجیره تأمین کالا را از اختلال جدی مصون نگه داشته، بلکه زمینه‌ساز شکل‌گیری اکوسیستم جدید اقتصادی در منطقه شده است؛ …

براساس گزارش الجزیره، ایران با ۸ راهبرد کلیدی از جمله خودکفایی نفتی و کریدورهای زمینی، زیرساخت شکست محاصره آمریکا را سالها پیش طراحی کرده است.

اقتصادنیوز: استاد دانشگاه تافتس می‌نویسد: «در نگاه نخست، پیرامون ایران به‌نظر می‌رسد چندین نقطهٔ ورود ارائه می‌دهد؛ از خلیج فارس و دریای عمان تا مرزهای غربی. اما این همان توهم مرکزی است. همان جغرافیایی که تهاجم را قابل تصور می‌کند، آن را از نظر راهبردی خودویرانگر نیز می‌سازد. جغرافیای نظامی ایران نیروهای …

استاد دانشگاه تافت می‌نویسد: «در نگاه نخست، پیرامون ایران به‌نظر می‌رسد چندین نقطهٔ ورود ارائه می‌دهد؛ از خلیج فارس و دریای عمان تا مرزهای غربی. اما این همان توهم مرکزی است. همان جغرافیایی که تهاجم را قابل تصور می‌کند، آن را از نظر راهبردی خودویرانگر نیز می‌سازد. جغرافیای نظامی ایران نیروهای خارجی را …

افزایش درگیری در تنگه مالاکا، چین به دنبال مسیرهای زمینی جایگزین تمایل دارد و این فرصت می‌تواند ایران را به بازیگر اصلی کریدورهای شرق-غرب تبدیل کند.

افزایش تنش در تنگه مالاکا، چین را به جستجوی مسیرهای زمینی جایگزین سوق داده و این فرصت می‌تواند ایران را به بازیگر اصلی کریدورهای شرق-غرب تبدیل کند.

در میانه تشدید تنش‌های دریایی و رقابت قدرت‌های بزرگ بر سر مسیرهای تجارت جهانی، اتصال ریلی ایران به چین به عنوان یک گزینه امن و کم ریسک، به آزمونی راهبردی برای آینده ترانزیت کشور تبدیل شده که به‌تازگی مسیر جدیدی از افغانستان در دستور کار قرار گرفته است. تحولات اخیر در تجارت جهانی، بار دیگر اهمیت مسیرهای …

دنیای اقتصاد-رضادهقان:در جهانی که زنجیره‌های تامین، مسیرهای ترانزیتی و کریدورهای تجاری به بخشی از مهم‌ترین ابزارهای قدرت اقتصادی کشورها تبدیل شده‌اند، جایگاه ایران در معادلات تجارت منطقه‌ای و جهانی بیش از هر زمان دیگری با علامت سوال همراه است. کشوری که در تقاطع راهبردی شرق و غرب و شمال و جنوب قرار گرفته، …

استان خراسان رضوی محل تلاقی کریدورهای شمال ـ جنوب، شرق و غرب است و بخش عمده‌ای از صادرات زمینی کشور از خراسان رضوی انجام می‌شود. در بخش ترانزیت، بالغ بر ۵/۴ الی ۵ میلیون تن در بخش جاده‌ای و حدود ۵/۲ میلیون تن در حوزه ریلی کالا در خراسان رضوی ترانزیت می‌شود. در مجموع، استان خراسان‌رضوی با حدود ۸ میلیون …

استاندار خراسان رضوی گفت: حمل‌ونقل یکی از زنجیره‌های اصلی توسعه خراسان رضوی است. استان ما محل تلاقی کریدورهای شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب است و بخش عمده‌ای از صادرات زمینی کشور از خراسان رضوی انجام می‌شود؛ بنابراین ساماندهی مرزها، راه‌های منتهی به مرز و زیرساخت‌های حمل‌ونقل باید در اولویت باشد.

ناتوانی دولت ژوزف عون و نواف سلام در اجرای خواسته آمریکا- اسرائیل مبنی بر خلع سلاح مقاومت سبب شده است تا رژیم صهیونیستی خود را در برابر یک دو راهی پیچیده ببیند. از یک سو مقاومت اسلامی لبنان با سرعت در حال بازیابی توان تولید و انتقال سلاح از مسیر کریدورهای زمینی- دریایی و از سوی دیگر پنجره زمانی تا زمان …

در حالی که محدودیت‌های مکانیسم ماشه تجارت نفت ایران را هدف گرفته، مسیر ریلی از افغانستان می‌تواند شاهراه تازه‌ای برای انتقال انرژی به شرق و تقویت پیوند تهران–پکن شود. در سال‌های اخیر، بحث کریدورهای حمل‌ونقل و رقابت میان آنها پس از راه‌اندازی ابتکار چینی «کمربند و جاده» (Belt and Road Initiative BRI) …

دبیر شورای تجارت و سرمایه‌گذاری ایران و پاکستان در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر کمیل امینیان، دبیر شورای تجارت و سرمایه‌گذاری ایران و پاکستان در گفت‌وگو با اقتصاد معاصر؛ از پیشرفت مذاکرات دو کشور برای فعال‌سازی مسیرهای ارتباطی در حوزه دریای خزر خبر داد.  امینیان گفت: حوزه دریای خزر برای ما اهمیت راهبردی …

روابط ایران و افغانستان فراتر از مناسبات صرفاً دولتی، تحت تأثیر رقابت قدرت‌های منطقه‌ای و جهانی قرار دارد. ایران با بهره‌گیری از موقعیت ژئوپلیتیکی خود و دسترسی به شبکه کریدورهای بین‌المللی، به‌ویژه بندر چابهار و مسیرهای زمینی و ریلی، نقش مهمی در اتصال افغانستان به بازارهای جهانی ایفا می‌کند.

به گزارش اقتصاد معاصر؛  فرزانه صادق مالواجرد روز چهارشنبه در حاشیه جلسه هیات دولت درباره نشست سه جانبه ایران، آذربایجان و روسیه درباره حلقه مفقوده رشت آستارا (کریدور شمال به جنوب) که در باکو برگزار شد، افزود: در پی این نشست حمل و نقل بار ۱۵ میلیون تن تضمین و مقرر شد تا سه ماه آینده، نقشه راه چگونگی …