تسنیم/ عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شهرداری تهران این ظرفیت را دارد که چندین استارتاپ مانند تاکسی اینترنتی را برای کسب درآمدهای پایدار ایجاد کند. - اخبار اجتماعی - حجت‌الاسلام سیدمحمد آقامیری در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم درباره راه‌اندازی تاکسی اینترنتی شهرداری

وزارت کار از تدوین لایحه‌ای به منظور پیگیری بیمه رانندگان کامیون و تاکسی‌های اینترنتی خبر داد؛ لایحه‌ای که به مجلس ارائه شده و درصورت تصویب آن بخش اعظمی از فعالان فضای مجازی و رانندگان تاکسی‌های اینترنتی از نعمت بیمه تامین اجتماعی بهره‌مند می‌شوند و امنیت شغلی آنها حفظ می‌شود.

بابک زنجانی پس از آزادی از زندان، با نام «دات‌وان» به عرصه تاکسی‌های اینترنتی پا گذاشته است. او از تحول شهری، اینترنت ماهواره‌ای و برند ملی می‌گوید؛ اما براساس آنچه بخش‌های مختلف می‌گویند هیچ‌کدام از این عناوین، مجوز و پروانه ندارند. این در شرایطی است که او به تازگی فراخوانی منتشر کرده است که بتواند

رییس مرکز ملی پایش و بهبود محیط کسب و کار در حاشیه برگزاری نودمین نشست هیأت مقررات‌زدایی و بهبود محیط کسب و کار، از تصویب شیوه‌نامه تعلیق و ابطال مجوز واردات و توزیع بنزین سوپر ، لغو اخذ هزینه‌ غیرقانونی حق بها توسط شهرداری از تاکسی‌های اینترنتی و همچنین اتصال، تصویب و اصلاح کاربرگ مجوزهای مرکز …

دنیای اقتصاد: رئیس مرکز ملی پایش و بهبود محیط کسب و کار در حاشیه برگزاری نودمین نشست هیأت مقررات‌زدایی و بهبود محیط کسب و کار، از تصویب «شیوه‌نامه تعلیق و ابطال مجوز واردات و توزیع بنزین سوپر»، «لغو اخذ هزینه‌ غیرقانونی حق بها توسط شهرداری از تاکسی‌های اینترنتی» و همچنین «اتصال، تصویب و اصلاح کاربرگ …

معاون علمی رئیس‌جمهور مخالفت قاطع دولت با تغییر مرجع صدور مجوز تاکسی‌های اینترنتی را اعلام کرد و گفت: نباید کسب و کارهای موفق را ناامید کنیم

اقتصاد ایران: معاون علمی رئیس جمهور مخالفت قاطع دولت با تغییر مرجع صدور مجوز تاکسی های اینترنتی را اعلام کرد و گفت: نباید کسب و کارهای موفق را ناامید کنیم.

معاون علمی رئیس‌جمهور مخالفت قاطع دولت با تغییر مرجع صدور مجوز تاکسی‌های اینترنتی را اعلام کرد و گفت: نباید کسب و کارهای موفق را ناامید کنیم.

حسین افشین، معاون علمی رئیس‌جمهور، با انتقاد از مصوبه اخیر کمیسیون عمران مجلس در خصوص تغییر نهاد مجوزدهنده تاکسی‌های اینترنتی، اعلام کرد که دولت به دلیل ایجاد بی‌ثباتی در کسب‌وکارهای دانش‌بنیان، قاطعانه با این اقدام مخالف است.

 رییس مرکز ملی پایش و بهبود محیط کسب و کار در حاشیه برگزاری نودمین نشست هیأت مقررات‌زدایی و تسهیل صدور مجوزهای کسب و کار، از تصویب شیوه‌نامه تعلیق و ابطال مجوز واردات بنزین سوپر و حذف هزینه‌های غیرقانونی تاکسی‌های اینترنتی و اتصال مرکز وکلا و کانون وکلای دادگستری به درگاه ملی مجوزها خبر داد.

رییس مرکز ملی پایش و بهبود محیط کسب و کار در حاشیه برگزاری نشست هیأت مقررات‌زدایی و تسهیل صدور مجوزهای کسب و کار، از تصویب شیوه‌نامه تعلیق و ابطال مجوز واردات بنزین سوپر و حذف هزینه‌های غیرقانونی تاکسی‌های اینترنتی و...خبرداد.

معاون علمی رئیس‌جمهور با انتقاد از مصوبه جدید کمیسیون عمران مجلس درباره تغییر نهاد مجوزدهی تاکسی‌های اینترنتی، آن را عامل ناامیدی فعالان نوآوری دانست و خواستار اصلاح این مصوبه در راستای حمایت از کسب‌وکارهای دانش‌بنیان و هوش مصنوعی شد.

معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور اعلام کرد: در جلسه اخیر هیئت وزیران، دولت صریحاً و قویاً با ایجاد مجوزهای جدید در حوزه سکوهای اینترنتی حمل و نقل بار و مسافر در چارچوب لایحه «اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» مخالفت کرده است.

رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی در شبکه ایکس خبر داد که در جلسه امروز (۲۴شهریور) هیئت مقررات‌زدایی با حضور وزیر اقتصاد اخذ عوارض مضاعف شهرداری از سکوهای آنلاین حمل‌ونقل را خلاف قانون دانست.

تهران - ایرنا -معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور اعلام کرد: در جلسه اخیر هیئت وزیران، دولت صریحاً و قویاً با ایجاد مجوزهای جدید در حوزه سکوهای اینترنتی حمل و نقل بار و مسافر در چارچوب لایحه «اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» مخالفت کرده است.

دیروز وزارت ارتباطات و فناوری ارتباطات میزبان فعالان کسب‌و‌کارهای حوزه اقتصاد دیجیتال بود تا چالش‌ها و مشکلات‌شان را با وزیر و معاونان او در میان بگذارند و با همفکری، مشورت و اهتمام جمعی، راه‌حلی برای مشکلات و چالش‌های کسب‌و‌کارهای دیجیتال بیابند.

ناوگان خودروهای تویوتا BZ3X ویژه سرویس‌دهی تاکسی‌های اینترنتی دات‌وان تریپ به‌زودی فعالیت خود را در استان اصفهان آغاز می‌کند.

رئیس اتحادیه صنف خودرو کرایه و موسسات توریستی تهران می‌گوید که با توسعه تاکسی های اینترنتی نباید کسب و کارهای خرد محله محور از بین برود و این قاعده در سایر کشورهای جهان رعایت می شود.

گسترش کسب‌وکارهای اینترنتی به‌خوبی نشان داده که قوانین کار ایران نیاز به بازنگری و هماهنگی با شرایط جدید دارد. این مسئله به‌ویژه برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی که از حمایت‌های بیمه‌ای محروم هستند، اهمیت فراوانی دارد. با رشد فناوری و خدمات حمل‌ونقل آنلاین، بسیاری از کارگران به دلایلی مانند مسائل مربوط …

شهرداری به‌عنوان یک نهاد عمومی با چه اجازه‌ای یک کسب و کار خصوصی راه انداخته است

دو ماه پس از آتش‌بس میان ایران و اسرائیل، ادامه اختلال GPS نشان می‌دهد که بحران هنوز تمام نشده است. زیان تحمیل شده روزانه میلیاردی بر کسب‌وکارها، همراه با فشار روانی و اجتماعی بر مردم، تصویر روشنی از هزینه‌های پنهان سیاست‌های امنیتی بدون پشتوانه دیپلماسی ارائه می‌دهد. برای کشوری که هم‌زمان با تحریم‌ها …

با مطرح‌شدن طرحی در مجلس برای انتقال مرجع صدور مجوز تاکسی‌های اینترنتی از اتحادیه کسب‌وکار‌های فضای مجازی به وزارت کشور و شهرداری‌ها، بار دیگر بحث بر سر آینده این صنعت پویا داغ شده است؛ موضوعی که اگر به تصویب برسد، می‌تواند پیامد‌هایی جدی برای استقلال بخش خصوصی، نوآوری و کیفیت خدمات حمل‌ونقل شهری به …

رئیس اتحادیه کسب وکار‌های مجازی گفت: تاکسی «شهرزاد» شهرداری تهران و تاکسی مورد نظر «بابک زنجانی» مجوز فعالیت از این اتحادیه دریافت نکرده‌اند.

اختلال شدید در سرویس‌های موقعیت‌یاب همچنان ادامه دارد؛ دو ماه از آتش‌بس می‌گذرد، ولی ادامه این روند، موانع جدی در جریان مسافربری درون‌شهری و حتی بین‌شهری ایجاد کرده است. ناوگان‌های مسافربری به سبب وابستگی جدی به ابزار دیجیتال و نرم‌افزاری از ارائه خدمات ناتوان مانده‌اند و همین باعث شده است که از یک طرف …

رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی هشدار داد: تاکسی‌های اینترنتی بدون دریافت مجوز رسمی نمی‌توانند فعالیت کنند و در صورت تخلف، پلمب خواهند شد.

رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی هشدار داد: تاکسی‌های اینترنتی بدون دریافت مجوز رسمی نمی‌توانند فعالیت کنند و در صورت تخلف، پلمب خواهند شد.

رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی هشدار داد: تاکسی‌های اینترنتی بدون دریافت مجوز رسمی نمی‌توانند فعالیت کنند و در صورت تخلف، پلمب خواهند شد.

رئیس اتحادیه کسب وکارهای مجازی با تاکید بر اینکه تاکسی «شهرزاد» شهرداری تهران و تاکسی مورد نظر «بابک زنجانی» مجوز فعالیت از این اتحادیه دریافت نکرده اند، گفت: در صورت فعالیت تاکسی های اینترنتی آنها، اخطار پلمب می دهیم.

رئیس اتحادیه کسب وکارهای مجازی با تاکید بر اینکه تاکسی «شهرزاد» شهرداری تهران و تاکسی مورد نظر «بابک زنجانی» مجوز فعالیت از این اتحادیه دریافت نکرده اند، گفت: در صورت فعالیت تاکسی های اینترنتی آنها، اخطار پلمب می دهیم.

الفت نسب با بیان اینکه هیچ راه فرعی یا استثنایی برای دور زدن این الزام قانونی وجود ندارد، خاطرنشان کرد: بر اساس آیین‌نامه‌ای که بین وزارت کشور و وزارت صمت در سال ۱۳۹۸ تنظیم شده، هرگونه فعالیت در حوزه تاکسی هوشمند ملزم به دریافت مجوز از اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی است؛ این آیین‌نامه هیچ استثنایی قائل نشده …

ایرنا/ رئیس اتحادیه کسب وکارهای مجازی با تاکید بر اینکه تاکسی «شهرزاد» شهرداری تهران و تاکسی مورد نظر «بابک زنجانی» مجوز فعالیت از این اتحادیه دریافت نکرده اند، گفت: در صورت فعالیت تاکسی های اینترنتی آنها، اخطار پلمب می دهیم. رضا الفت نسب درباره ادعای بابک زنجانی برای فعالیت در تاکسی های اینترنتی و

رئیس اتحادیه کسب وکارهای مجازی با تاکید بر اینکه تاکسی «شهرزاد» شهرداری تهران و تاکسی مورد نظر «بابک زنجانی» مجوز فعالیت از این اتحادیه دریافت نکرده اند، گفت: در صورت فعالیت تاکسی های اینترنتی آنها، اخطار پلمب می دهیم.

الفت نسب با بیان اینکه هیچ راه فرعی یا استثنایی برای دور زدن این الزام قانونی وجود ندارد، خاطرنشان کرد: بر اساس آیین‌نامه‌ای که بین وزارت کشور و وزارت صمت در سال ۱۳۹۸ تنظیم شده، هرگونه فعالیت در حوزه تاکسی هوشمند ملزم به دریافت مجوز از اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی است؛ این آیین‌نامه هیچ استثنایی قائل نشده …

رئیس اتحادیه کسب وکارهای مجازی با تاکید بر اینکه تاکسی «شهرزاد» شهرداری تهران و تاکسی مورد نظر «بابک زنجانی» مجوز فعالیت از این اتحادیه دریافت نکرده اند، گفت: در صورت فعالیت تاکسی های اینترنتی آنها، اختیار پلمب می دهیم.

اقتصادنیوز: دبیر اتحادیه کسب و کارهای اینترنتی در واکنش به اظهارات اخیر رئیس شورای شهر تهران گفت: تایید صلاحیت رانندگان از طریق اماکن صورت می گیرد، اینکه بخواهیم این مرحله را تغییر دهیم، سوالی را به ذهن متبادر می کند. قرار است کدام نهاد بالاتر از اماکن، احراز صلاحیت رانندگان را انجام دهد؟

آیا ورود بابک زنجانی به فعالیت در عرصه تاکسی های اینترنتی با کسب مجوز صورت گرفته است؟ دبیر اتحادیه کسب و کارهای اینترنتی به این سوال پاسخ داده است.

دبیر اتحادیه کسب‌وکارهای اینترنتی اعلام کرد تاکسی اینترنتی منتسب به بابک زنجانی برای فعالیت قانونی باید از اتحادیه مجوز بگیرد، اما تاکنون هیچ درخواستی ارائه نشده و فعالیت بدون مجوز امکان‌پذیر نیست.

آیا ورود بابک زنجانی به فعالیت در عرصه تاکسی های اینترنتی با کسب مجوز صورت گرفته است؟ دبیر اتحادیه کسب و کارهای اینترنتی در گفتگو با اقتصادنیوز به این سوال پاسخ داده است.

دبیر اتحادیه کسب و کارهای مجازی می گوید تاکنون بابک زنجانی برای راه اندازی تاکسی اینترنتی مراجعه‌ای به این اتحادیه برای دریافت مجوز نداشته است.

دبیر اتحادیه کسب و کارهای مجازی می گوید تاکنون بابک زنجانی برای راه اندازی تاکسی اینترنتی مراجعه ای به این اتحادیه برای دریافت مجوز نداشته است.

​صادق محمدی، دبیر اتحادیه کسب‌وکارهای اینترنتی گفته است:شنیده ام که قرار است بابک زنجانی تاکسی اینترنتی راه اندازی کند.

اقتصادنیوز: دبیر اتحادیه کسب و کارهای مجازی می گوید تاکنون بابک زنجانی برای راه اندازی تاکسی اینترنتی مراجعه ای به این اتحادیه برای دریافت مجوز نداشته است.

رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی، شهرداری تهران را به سوءاستفاده از پول بیت‌المال برای راه‌اندازی تاکسی اینترنتی متهم کرد. او گفت تجربه شکست کارپینو بدون پاسخگویی، دلیل تکرار این اقدامات است.

اختلال در سامانه‌های GPS که پس از جنگ 12 روزه آغاز شده و همچنان ادامه دارد و به گفته وزیر ارتباطات به دلیل ملاحظات امنیتی و احتمال حضور پهپادهاست، بر زندگی روزمره مردم و کسب‌وکارها آسیب جدی وارد کرده است، لذا پیشنهاد می‌شود مسوولان با استفاده از سامانه‌های مطمئن جایگزین، زمینه‌ای برای ارائه خدمات مناسب …

ویدیو رضا الفت‌نسب، رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی و اینترنتی: شهرداری حق ندارد با پول بیت‌المال و تراکم‌فروشی، بیزینس تاکسی اینترنتی راه بیندازد، می‌دانید چرا شهرداری تهران از این کارها می‌کند؟ چون دفعه قبل، کسی بابت شکست تاکسی اینترنتی کارپینو از شهرداری پاسخ نخواست.

با گذشت نزدیک به دو ماه از پایان جنگ ۱۲ روزه ایران و اسرائیل، اختلال گسترده در سامانه موقعیت‌یاب جهانی (GPS) در ایران همچنان ادامه دارد و کسب‌وکار‌های وابسته، چون تاکسی‌های اینترنتی را با مشکل رو‌به‌رو کرده است. این درحالی است که وزیر ارتباطات پیش‌تر این اختلال‌ها را «تصمیم امنیتی» خوانده بود.

رئیس اتحادیه کسب و کارهای مجازی یکی از مشخصه های بارز این نوع کسب و کارها را بحث تنظیم گری آنها دانست و با بیان اینکه قیمت گذاری تاکسی های اینترنتی به صورت هوشمند است، ابراز امیدواری کرد: موضوع صدور مجوز تاکسی های اینترنتی کماکان در اختیار اتحادیه های صنفی قرار گیرد.

رئیس اتحادیه کسب و کارهای مجازی یکی از مشخصه‌های بارز این نوع کسب و کارها را بحث تنظیم‌گری آنها دانست و با بیان اینکه قیمت‌گذاری تاکسی‌های اینترنتی به صورت هوشمند است،‌ ابراز امیدواری کرد: موضوع صدور مجوز تاکسی‌های اینترنتی کماکان در اختیار اتحادیه‌های صنفی قرار گیرد.

اقتصادنیوز: درحالی که دبیر اتحادیه کسب و کارهای مجازی بر غیرقانونی بودن فعالیت شهرزاد تاکید دارد، مهدی چمران می گوید تاکسی‌های اینترنتی باید قانونمند بوده و راننده‌ها شناخته شده باشند.

رئیس اتاق اصناف ایران تأکید کرد که تاکسی‌های اینترنتی تنها از اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی مجوز فعالیت دارند و ورود شهرداری به این حوزه به معنای رقابت غیرقانونی با بخش خصوصی است.

رئیس اتاق اصناف ایران گفت: ورود شهرداری به ساماندهی تاکسی‌های اینترنتی به‌معنای رقابت با بخش خصوصی و ناقض قوانین است.

رئیس اتاق اصناف ایران، در پاسخ به اظهار نظر اخیر رئیس شورای شهر تهران در خصوص نحوه فعالیت تاکسی‌های اینترنتی و عدم نظارت بر فعالیت آن‌ها، تاکید کرد که شهرداری با ورود به این حوزه به بهانه ساماندهی تاکسی‌های اینترنتی عملا وارد رقابت با بخش خصوصی شده و این امر به خودی خود ناقض تعداد زیادی از قواعد قانونی …

رئیس اتاق اصناف ایران در واکنش به اظهار نظر رئیس شورای شهر درباره مجوز تاکسی‌های اینترنتی اعلام کرد تاکسی‌های اینترنتی از اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی مجوز دارند. به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی اتاق اصناف ایران؛ رئیس اتاق اصناف ایران، درباره نحوه فعالیت تاکسی‌‌های اینترنتی و عدم نظارت بر فعالیت آنها اعلام …

رئیس اتاق اصناف ایران، در پاسخ به اظهار نظر اخیر رئیس شورای شهر تهران در خصوص نحوه فعالیت تاکسی‌های اینترنتی و عدم نظارت بر فعالیت آن‌ها، تاکید کرد که شهرداری با ورود به این حوزه به بهانه ساماندهی تاکسی‌های اینترنتی عملا وارد رقابت با بخش خصوصی شده و این امر به خودی خود ناقض تعداد زیادی از قواعد قانونی …

روند بیمه راننده‌های تاکسی‌های اینترنختی می‌تواند سرآغازی بر فصل جدید روابط کار در ایران باشد زیرا آنچنانکه مشخص است کسب‌وکارهای اینترنتی باید همواره با چالش‌های روابط کار دست به‌گریبان باشند.

از همان اوایل دهه 90 که اولین تاکسی‌‌ اینترنتی با نام «تاکسی‌‌یاب» که بعدها به «اسنپ» تغییر نام داد، شروع به کار کرد که مردم با الفبای حمل‌ونقل هوشمند آشنا شوند، تا به امروز که بازیگران این بخش‌خصوصی بیشتر شده‌اند، شهرداری به این فعالان به چشم رقیب نگاه کرده و از هر طرح و برنامه‌ای برای سدکردن راه این …

نایب‌رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی، در واکنش به اظهارات رئیس شورای شهر تهران، از پیگیری قانونی علیه شهرزاد، تاکسی اینترنتی شهرداری خبر داد.

بعد از گسترش کسب‌وکارهای اینترنتی تازه به این موضوع پی‌برده‌ایم که قوانین ایران کار ایران باید با شرایط روز تغییراتی به خود ببیند به‌خصوص راننده‌های تاکسی‌های اینترنتی که از حمایت‌های بیمه‌ای برخوردار نیستند.

گزارش عملکرد گروه اسنپ در ۱۴۰۳ در حالی منتشر شد که رشد سهم اسنپ از بازار تاکسی‌های اینترنتی در مرداد ۱۴۰۴ نسبت به اسفند ۱۴۰۳ افزایش داشته است.

خلأ قانونی در نظام بیمه‌ای کسب‌وکارهای دیجیتال، ۴ میلیون راننده تاکسی اینترنتی را بی‌پناه گذاشته است.

شهرداری تهران با ورود به عرصه حمل‌ونقل هوشمند و راه‌اندازی پلتفرم تاکسی اینترنتی «شهرزاد»، مرحله‌ای تازه در رقابت بازار تاکسی‌های آنلاین رقم زده است. در حالی که این پلتفرم هنوز به طور گسترده فعالیت خود را آغاز نکرده، اتحادیه کسب‌وکارهای فضای مجازی نسبت به آن واکنش نشان داده و تأکید کرده است که شهرداری …

بیمه رانندگان پلتفرم‌های اینترنتی مدت‌هاست به چالش جدی در بحث نظام بیمه‎ اجتماعی اجباری تبدیل شده؛ بیمه ای که حق همه شاغلین است. چون قوانین کار با کسب و کارهای آنلاین همخوانی ندارد و همین خلأ قانونی موجب شده سکوها از بیمه کردن رانندگان خودداری کنند.

توسعه کسب‌وکارهای اینترنتی به‌ویژه تاکسی‌های برخط سبب شده است حمایت از فعالان این بخش نسبت به گذشته بیشتر شود.

ماکسیم با سفر بین‌شهری، توانسته است امکان سفر سریع و امن بین بسیاری از شهرها و روستاها را فراهم کند؛ از مسیرهای کوتاه روزانه گرفته تا جابه‌جایی‌های ضروری بین شهری.

یک کارشناس تجارت الکترونیک اظهار کرد: هرگونه اختلال و محدودیت در اینترنت، ضربه مهلکی به کسب وکار های اینترنتی وارد می کند، زیرا این

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، گفت: یکی از مهم‌ترین اولویت‌های ما ساماندهی کسب و کارهای حوزه اپلیکیشن‌ها و وب است، در حال حاضر، حدود یک و نیم میلیون نفر در تاکسی‌های اینترنتی مشغول به کار هستند، که باید به شرایط معیشتی آنها توجه ویژه داشته باشیم.

در سال‌های اخیر با گسترش پلتفرم‌های هوشمند حمل‌ونقل، شغل رانندگی اینترنتی به یکی از اصلی‌ترین راه‌های امرار معاش برای بیش از چهار میلیون نفر در کشور تبدیل شده است. با این حال به‌رغم سهم چشمگیر این قشر در جابه‌جایی روزانه شهروندان و نقش موثرشان در اقتصاد شهری، بسیاری از حقوق بدیهی آنان از جمله حق بیمه، …

جنگ ۱۲ روزه بسیاری از هم‌وطنان و کسب‌وکارها را با چالش‌های جدی روبه‌رو کرد. با این حال، بسیاری از کسب‌وکارها تلاش کردند با حفظ تداوم خدمات، نقش خود را در کنار مردم ایفا کنند. گروه اسنپ نیز در همین مسیر، با فراهم کردن دسترسی به کالاها و خدمات ضروری، کوشید همراهی مطمئن برای عبور از این روزهای دشوار باشد.

جنگ که شروع شد، اپلیکیشن‌های مکان‌یاب بدل به نقشه‌هایی شدند برای گم‌شدن. اپلیکیشن‌های تاکسی اینترنتی از کار افتاد. راننده در شهرری بود و درخواست مسافری از ونک را قبول می‌کرد درحالی‌که روی نقشه، موقعیت مکانی راننده در خیابان شیراز بود.

جنگ که شروع شد، اپلیکیشن‌های مکان‌یاب بدل به نقشه‌هایی شدند برای گم‌شدن. اپلیکیشن‌های تاکسی اینترنتی از کار افتاد. راننده در شهرری بود و درخواست مسافری از ونک را قبول می‌کرد درحالی‌که روی نقشه، موقعیت مکانی راننده در خیابان شیراز بود.

در پی تجاوز وحشیانه رژیم صهیونیستی به کشورمان، بسیاری از مشاغل و کسب‌وکارها لطمه دیدند. این جنگ‌ ۱۲ روزه آسیب‌های بسیاری به مشاغل خرد و متوسط و کسبه وارد کرد و موجب کاهش درآمد آنها شد با این وجود چراغ کسب‌وکارها خاموش نماند و بدون تعطیلی به فعالیت خود ادامه دادند. یکی از کسب‌وکارهای آسیب‌دیده از جنگ …

قطع یا اختلال در سامانه موقعیت‌یاب جهانی (GPS) فقط گم‌شدن آیکن روی نقشه نیست. هر دقیقه‌ای که سیگنال این شبکه جهانی مختل شود، زنجیره‌ای از ضرر و بحران در شرکت‌های لجستیکی، تاکسی‌های اینترنتی، سامانه‌های مالی، کشاورزی هوشمند و حتی پهپادهای نقشه‌بردار به جریان می‌افتد. در برخی کشورها برآورد شده خاموشی ۲۴ …

رقابت کردن و قیمت‌گذاری آزاد برخی کسب‌وکارها مانند سرویس‌های تاکسی‌های اینترنتی، منجر شد در دوره ۱۲ روزه جنگ، تاب‌آوری بیشتری داشته باشند و بتوانند به کسب و کار خود ادامه دهند. همچنین این دوره نشان داد ضعف امنیت سایبری مشکل بسیار جدی است و بخشی منابع مالی محدودی که در کشور وجود دارد، باید به

یک عضو هیئت مدیره کسب و کارهای مجازی درباره چرایی افزایش نرخ تاکسی‌های اینترنتی گفت: نرخ خدمات تاکسی‌های اینترنتی به صورت پویا و برخط (داینامیک) محاسبه می‌شود و تحت تأثیر عوامل متعددی از جمله میزان تقاضای مسافران، تعداد رانندگان در دسترس و شرایط ترافیکی قرار دارد.

همبستگی ملی به اوج خود رسیده و بسیاری از کسب‌وکار‌ها با کاهش قیمت‌ها یا ارائه خدمات رایگان به یاری هموطنان شتافته‌اند، اما در این بین کاربران از افزایش ناگهانی و قابل توجه کرایه تاکسی‌های اینترنتی در پایتخت خبر می‌دهند؛ افزایشی که نشان از سوءاستفاده از شرایط دارد.

آمارها حاکی از فعالیت حدود ۸ میلیون نفر در پلتفرم‌های تاکسی اینترنتی هستند. تولیدی‌ها و صنایع به دلیل تحریم، ناترازی و کمبود منابع مالی کارگران خود را از دست می‌دهند، و کارگران نیز برای کسب درآمد بیشتر به سمت مشاغلی مانند رانندگی می‌روند. چنین شرایطی رشد اقتصادی و توسعه را به شدت تحت تاثیر قرار خواهد …

آمار رانندگان تاکسی‌های اینترنتی در ایران با ادعای ۱۵ میلیون نفر توسط فراجا، در تقابل چشمگیر با ۸ میلیون راننده فعال اوبر در ۷۰ کشور قرار دارد. این تفاوت آماری نه تنها سوالات جدی درباره تعاریف و روش‌های جمع‌آوری داده ایجاد می‌کند، بلکه شکاف در مدل‌های کسب‌وکار، قوانین و چالش‌های نه فقط صنعت که سیاست …

وجود ۸ میلیون راننده در یک اقتصاد بحران‌زده، نه نشانه‌ای از کارآفرینی دیجیتال، بلکه گواهی از فرار بزرگ نیروی انسانی از حوزه‌های حیاتی اقتصاد است. سیاست‌گذاران باید با اصلاح محیط کسب‌وکار، حمایت واقعی از تولید و احیای زیرساخت‌ها، مسیر را برای بازگشت نیروی کار به بخش‌های مولد هموار کنند؛ در غیر این‌صورت، …

تریبون اقتصاد_این اولین بار نبود که زنجانی از تاکسی‌های برقی جدیدش به نام «دات‌وان» حرف می‌زد اما این بار فضای داغ رسانه‌ای را آماده دید و توضیحاتی اضافه‌تر از آنچه همیشه می‌گفت به تنور چسباند. بر اساس این توضیحات قرار است در این خودروها دوربین نصب و داخل تاکسی از یک ستاد فرادست مانیتورینگ شود. همچنین …

وقایع اخیر در حوزه حمل‌ونقل بار دیگر چالش‌های عمیق و ساختاری این نوع کسب‌وکار‌ها را آشکار کرده است. صرف دسترسی افراد به سامانه‌های حمل‌ونقل عمومی، حتی با وجود سابقه فعالیت در پلتفرم‌ها، زنگ‌های خطر جدی را درباره فرآیند‌های جذب، نظارت و قطع همکاری به صدا درآورده است.

تریبون اقتصاد_مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران تاکید کرد: بر اساس دستورالعمل‌های شرکت‌های مسافربری اینترنتی آنها موظف هستند که نسبت به تجهیز خوردو به آرم و علائم ممیزه اقدام کنند؛ اما می‌بینید که همه خودروهای فعال به آرم و علایم ممیزه مجهیز نیستند و همچنین فعالیت خودروهای پلاک شهرستان …

نخستین همایش ملی نمایندگان موفق فرانشیز «ماکسیم» روز چهارشنبه ۲۷ فروردین ۱۴۰۴ در هتل المپیک تهران برگزار شد.

مجلس در حال بررسی لایحه‌ای است که در صورت تصویب باعث می‌شود تاکسی‌های اینترنتی از شهرداری به عنوان رقیب خود مجوز فعالیت دریافت کنند. تاکسی‌های اینترنتی در نامه‌ای به اتاق اصناف ایران نسبت به این تصمیم هشدار داده‌ و اعلام کرده‌اند‌ تصویب نهایی این لایحه فعالیت اسنپ، تپسی، ماکسیم و دیگر فعالان این حوزه …

انجمن تجارت الکترونیک تهران به‌عنوان نهاد صنفی فعال در حوزه کسب‌وکارهای آنلاین، نسبت به طرح در دست بررسی در مجلس شورای اسلامی، مخالفت صریح خود را با چنین تصمیمی ابراز می‌دارد.

تهران - ایرنا - سومین نشست پیوست عدالت با حضور دکتر فاطمی، اقتصاددان، و آقای یزدانی صاحب‌نظر حوزه تأمین اجتماعی، به بررسی چالش‌های بیمه تأمین اجتماعی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی پرداخت و بر لزوم گفت‌وگوی اجتماعی، بازنگری آیین‌نامه موجود و طراحی الگویی عادلانه با مشارکت پلتفرم‌ها، رانندگان و دولت تأکید …

تریبون اقتصاد_جریان سرمایه‌‎داری به جوانان تلقین می‎کند، کار کردن دیگر فضیلت نیست! مبلغین اقتصاد بازار آزاد، پکیج فروش‎ها، مدرسین بازار سرمایه و بازار بورس، رؤیا فروشانی هستند که فردگرایی و مصرف‌گرایی را ترویج می‎کنند، درآمدهای میلیونی بدون زحمت در افکار جوانان ثبت می‎شود.  به گزارش روزنامه ایران، برای …