کاهش دما و افت فشار از جمله دلایل کم باد شدن لاستیک خودرو در فصل سرما است.

تنظیم دقیق فشار باد لاستیک‌ها، علاوه بر افزایش ایمنی و کنترل بهتر خودرو، موجب کاهش مصرف سوخت و عمر طولانی‌تر تایر‌ها می‌شود.

با فرا رسیدن فصل سرما، زمانی که دما به‌سرعت کاهش می‌یابد و هوای بیرون سردتر می‌شود، نادیده‌ گرفتن وضعیت لاستیک‌های خودرو می‌تواند پیامدهای قابل‌توجهی برای ایمنی، مصرف سوخت و طول عمر تایرها داشته باشد.

با فرا رسیدن فصل سرما، زمانی که دما به‌سرعت کاهش می‌یابد و هوای بیرون سردتر می‌شود، نادیده‌ گرفتن وضعیت لاستیک‌های خودرو می‌تواند پیامدهای قابل‌توجهی برای ایمنی، مصرف سوخت و طول عمر تایرها داشته باشد.

با فرا رسیدن فصل سرما، زمانی که دما به‌سرعت کاهش می‌یابد و هوای بیرون سردتر می‌شود، نادیده‌ گرفتن وضعیت لاستیک‌های خودرو می‌تواند پیامدهای قابل‌توجهی برای ایمنی، مصرف سوخت و طول عمر تایرها داشته باشد.

با فرا رسیدن فصل سرما، زمانی که دما به‌سرعت کاهش می‌یابد و هوای بیرون سردتر می‌شود، نادیده‌ گرفتن وضعیت لاستیک‌های خودرو می‌تواند پیامدهای قابل‌توجهی برای ایمنی، مصرف سوخت و طول عمر تایرها داشته باشد.

با فرا رسیدن فصل سرما، زمانی که دما به‌سرعت کاهش می‌یابد و هوای بیرون سردتر می‌شود، نادیده‌ گرفتن وضعیت لاستیک‌های خودرو می‌تواند پیامدهای قابل‌توجهی برای

کاهش دما و افت فشار از جمله دلایل کم باد شدن لاستیک خودرو در فصل سرما است.

در سال‌های اخیر شاهد تحولات شگرفی در صنعت خودرو بوده‌ایم. ظهور خودروهای برقی، بهینه‌سازی عملکرد، روش‌های نگهداری خودرو و… بخشی از این تحولات هستند. یکی از مباحثی که اخیرا در مراکز خدمات خودرو مطرح است، مسئله قاطی شدن باد نیتروژن با باد معمولی و شایعات پیرامون آن است. هر روز ادعاهایی مبنی بر افزایش عمر …

آیا نیاز هست بعد از قاطی شدن، باد رو کامل تخلیه کنیم؟ قاطی شدن نیتروژن با باد معمولی باعث تغییر فشار میشه؟ ضرر قاطی شدن باد نیتروژن و باد معمولی چیه؟