ایده گران‌کردن انرژی و یارانه‌دادن به مردم، به شیوه ای که در کشور ما اجرا شده به دلیل تبعات گسترده‌ تورمی کارایی خود را از دست داده و تنها عایدی آن، تعمیق فقر و ریزش سرمایه اجتماعی نظام سیاسی بوده است. آنچه که اولویت دارد، کنترل میزان مصرف انرژی از طریق راهکارهای غیرقیمتی و افزایش بهره‌وری در این حوزه …

در شرایطی که گفته می‌شود حداقل سالی سه میلیارد دلار در سال بنزین به کشور وارد می‌شود و با کمبود سوخت و بنزین روبه‌رو هستیم، سوال این است که چرا مدیران و مسئولان نمی‌توانند با قاچاق و مصرف بی‌رویه برخورد و شرایط موجود را کنترل کنند؟

شهردار تهران گفت: مصرف بنزین را فقط از طریق گران‌سازی نمی‌شود محدود کرد. تجربه‌های قبلی نشان داده گران‌سازی تنها راه درست نیست؛ راه‌های بسیار درست‌تری هست و ممکن است امروز گران‌سازی راه غلطی هم باشد.

«کنترل مصرف بنزین و مقابله با قاچاق آن مهمترین دلیل راه اندازی سامانه هوشمند سوخت یا همان کارت سوخت بود؛ حال پس از حدود یک دهه از راه اندازی این سامانه و انتقادهایی که به پروسه سوخت گیری خودروها با کارت سوخت وارد شد طبق مصوبه مجلس بناست کارت بانکی جایگزن کارت سوخت شود؛ آیا شدنی است؟ کارشناسان در این …

کنترل مصرف بنزین و مقابله با قاچاق آن مهمترین دلیل راه اندازی سامانه هوشمند سوخت یا همان کارت سوخت بود؛ حال پس از حدود یک دهه از راه اندازی

افزایش قیمت ارز جلوی قاچاق کالا و عدم بازگشت ارز را تا حدی می‌گیرد و امکان واردات کالا را فراهم می‌کند هرچند که قیمت‌ها بالا می‌رود، اما امکان‌پذیر بودن واردات مهم‌تر از رشد قیمت کالا‌ها در بازار است. افزایش قیمت انرژی نیز جلوی قاچاق و مصرف بی‌رویه را می‌گیرد و انگیزه کنترل مصرف را تقویت می‌کند و بازسازی …

«به نظر می‌رسد دولت می‌خواهد بنزین ۱۵۰۰ تومانی را حذف و بنزین ۳ هزارتومانی به عنوان بنزین یارانه‌ای عرضه شود. در کنار این مورد و در راستای مدیریت مصرف کارت جایگاه‌های سوخت به طور کلی حذف شود تا از این طریق امکان کنترل قاچاق سوخت برای دولت نیز فراهم شود.»

«به نظر می‌رسد دولت می‌خواهد بنزین ۱۵۰۰ تومانی را حذف و بنزین ۳ هزارتومانی به عنوان بنزین یارانه‌ای عرضه شود. در کنار این مورد و در راستای مدیریت مصرف کارت جایگاه‌های سوخت به طور کلی حذف شود تا از این طریق امکان کنترل قاچاق سوخت برای دولت نیز فراهم شود.»

رئیس دولت چهاردهم در جمع دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف با بیان اینکه در برق، آب ، نفت و بنزین مشکل داریم، تایکد کرد که اگر نتوانیم مصرف گاز و انرژی را کنترل کنیم زمستان نمی توانیم گاز منازل را تامین کنیم.

به گزارش انرژی پرس، پزشکیان تاکید کرد که اگر نتوانیم مصرف گاز و انرژی را کنترل کنیم زمستان نمی توانیم گاز منازل را تامین کنیم.

رئیس جمهور در جمع دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف با بیان اینکه در برق، آب ، نفت و بنزین مشکل داریم، تایکد کرد که اگر نتوانیم مصرف گاز و انرژی را کنترل کنیم زمستان نمی توانیم گاز منازل را تامین کنیم.

رئیس دولت چهاردهم در جمع دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف با بیان اینکه در برق، آب ، نفت و بنزین مشکل داریم، تایکد کرد که اگر نتوانیم مصرف گاز و انرژی را کنترل کنیم زمستان نمی توانیم گاز منازل را تامین کنیم.

رئیس دولت چهاردهم در جمع دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف با بیان اینکه در برق، آب ، نفت و بنزین مشکل داریم، تایکد کرد که اگر نتوانیم مصرف گاز و انرژی را کنترل کنیم زمستان نمی توانیم گاز منازل را تامین کنیم.

رئیس دولت چهاردهم در جمع دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف با بیان اینکه در برق، آب ، نفت و بنزین مشکل داریم، تایکد کرد که اگر نتوانیم مصرف گاز و انرژی را کنترل کنیم زمستان نمی توانیم گاز منازل را تامین کنیم.

خط سلامت:رئیس کمیسیون انرژی مجلس از مصوبه بودجه ۱۴۰۴ خبر داد که به دولت اجازه می‌دهد بدون محدودیت، واردات بنزین انجام دهد. این تصمیم با هدف مدیریت ناترازی بنزین و ایجاد تنوع در سبد سوختی اتخاذ شده است. همچنین، تأکید شده که افزایش قیمتی برای بنزین لحاظ نشود و تمرکز بر بهینه‌سازی مصرف و کنترل قاچاق سوخت …

رئیس دولت چهاردهم در جمع دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف با بیان اینکه در برق، آب، نفت و بنزین مشکل داریم، تاکید کرد که اگر نتوانیم مصرف گاز و انرژی را کنترل کنیم زمستان نمی توانیم گاز منازل را تامین کنیم.

رئیس دولت چهاردهم در جمع دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف با بیان اینکه در برق، آب ، نفت و بنزین مشکل داریم، تایکد کرد که اگر نتوانیم مصرف گاز و انرژی را کنترل کنیم زمستان نمی توانیم گاز منازل را تامین کنیم.

دنیای‌اقتصاد: شاخص آلایندگی دی‌اکسید گوگرد (so₂) در آسمان روز گذشته به 1.3 برابر «حد مجاز» رسید که به معنای «شروع مازوت‌‌سوزی» در اطراف تهران یا «افت کیفیت گازوئیل یا بنزین» است.

خط سلامت: ایران که تا چند سال پیش یکی از بزرگترین صادرکنندگان بنزین بود، به دلیل افزایش بی‌رویه مصرف داخلی و مدیریت نادرست منابع، اکنون به واردکننده بنزین تبدیل شده است. طرح «بنزین به نفر» می‌تواند گامی موثر در جهت اصلاح مصرف سوخت و توزیع عادلانه یارانه‌ها باشد. این طرح به هر فرد یک لیتر بنزین روزانه …

یک نماینده مجلس با بیان اینکه با اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر زمینه را برای مقابله با قاچاق بنزین مهیا خواهیم کرد، گفت: اختصاص سهمیه بنزین به نفر می‌تواند به کنترل مصرف و مقابله با این موضوع منجر شود، با اجرای بنزین به نفر عدالت نیز رقم خواهد خورد و ضریب‌جینی با اجرای بنزین به نفر افزایش خواهد …

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: متنوع‏‏‏‌سازی سبد سوخت کشور از جمله برنامه‌هایی است که در دولت چهاردهم به‌صورت جدی پیگیری می‌شود. به گزارش «شانا» کرامت ویس‏‏‏‌کرمی اظهار کرد: به‌دنبال آن هستیم تا در تامین بنزین کشور، نقل، انتقال و توزیع آن شرایطی ایجاد کنیم که این مهم بدون کمترین مشکل …

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، گفت: طرح تخصیص بنزین به نفر در صورتی که با دقت و با در نظر گرفتن تمامی ابعاد آن اجرا شود، می‌تواند به کاهش ناترازی بنزین، کنترل قیمت‌ها و کاهش فشارهای اقتصادی بر مردم کمک کند.

حال امروز سال ۱۴۰۳ رییس جمهور فعلی اعلام می کند که قیمت بنزین پایین است و برای کنترل مصرف بنزین بهتر است که این قیمت افزایش پیدا کند اما به شرط آن که این افزایش قیمت باعث نشود تا گرانی های دیگر به همراه داشته باشد ، همه می دانند که بنزین رکن اصلی کالاهای [ ]

در حالی که دولت درصدد است برای مدیریت مصرف سوخت، قیمت حامل‌های انرژی را افزایش دهد، در میزگردی در تلویزیون تاکید شد مردم همان 80 تا 90 میلیون لیتر سوخت روزانه را مصرف می‌کنند و مشکل 30 میلیون لیتر قاچاق روزانه سوخت است؛ موضوعی که نشان می‌دهد با کنترل مرزها و جلوگیری از قاچاق این رقم عظیم که بین هزار …

«فاطمه مهاجرانی» ضمن گرامیداشت هفته کتاب و کتابخوانی، اظهارداشت: هفته دانایی و کتاب و انسان‎هایی که از دانش به دانایی حرکت می‌کنند و با خردورزی همراه می‌شوند را ارج می نهیم. کتاب یکی از میراث‌های ماندگار ما ایرانیان است و همواره یکی از رنج‌های بزرگ، سوزاندن کتابخانه‌های ماست که نشان از خردمندی ایرانیان …

​​​​​​​حل ناترازی بنزین، راهکاری قیمتی و غیرقیمتی دارد؛ دولت سیزدهم تلاش کرد با راهکارهای غیرقیمتی مصرف را کنترل کند اما با آغاز به کار دولت چهاردهم و انتقاد رئیس‌جمهور از قیمت بنزین، این گمانه‌زنی‌ها ایجاد شد که دولت تصمیم به تغییر قیمت دارد.

طرح «بنزین به کدملی» می‌تواند، نقش مهمی در بهبود ساختار اقتصادی کشور، کاهش مصرف بی‌رویه و کاهش فشار بر بودجه ایفا کند و با توجه به چالش‌های جدی که در سال‌های اخیر به دلیل افزایش مصرف سوخت و رشد تقاضای داخلی برای بنزین به وجود آمده است، اجرای این طرح می‌تواند به کنترل کسری بودجه و بهره‌مندی همگانی از …

قیمت بنزین اگر چه عنصر مهمی در کنترل و اصلاح مصرف است؛ اما باید دانست این مسئله تنها راهکار نیست و نیازمند بسته‌ای از اقدامات است.

مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور برای چندمین‌بار نسبت به وضعیت مصرف و قیمت بنزین انتقاد کرده است. اکنون این شائبه مطرح می‌شود که آیا دولت چهاردهم گزینه‌ای برای کنترل مصرف ‌جز افزایش قیمت در دست دارد؟

مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور برای چندمین‌بار نسبت به وضعیت مصرف و قیمت بنزین انتقاد کرده است. اکنون این شائبه مطرح می‌شود که آیا دولت چهاردهم گزینه‌ای برای کنترل مصرف جز افزایش قیمت در دست دارد؟ با رونمایی از نخستین بودجه پیشنهادی دولت این فرضیه تقویت شده که دولت دنبال گران‌کردن بنزین است، اما واکنش مج

مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور برای چندمین‌بار نسبت به وضعیت مصرف و قیمت بنزین انتقاد کرده است. اکنون این شائبه مطرح می‌شود که آیا دولت چهاردهم گزینه‌ای برای کنترل مصرف ‌جز افزایش قیمت در دست دارد؟

در حالی که ناترازی بنزین به عنوان مشکل روی میز سیاست‌گذاران و مسئولان وجود دارد، امکان استفاده از ابزارهای قیمتی درحال‌حاضر میسر نیست، از همین جهت برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه‌حل بهتری است و ناترازی بودجه ۱۴۰۴ را هم کاهش می‌دهد.

با اجرای سهمیه‌بندی بنزین به‌ازای هر فرد، می‌توان بر مصرف بی‌رویه و قاچاق بنزین نیز کنترل بیشتری داشت. در این راستا، ضروری است زیرساخت‌های لازم برای اجرای این طرح در بودجه سال آینده پیش‌بینی شوند تا دولت بتواند این هدف را به‌صورت کامل محقق سازد.

در حالی که ناترازی بنزین به عنوان مشکل روی میز سیاست گذاران و مسئولان وجود دارد، امکان استفاده از ابزارهای قیمتی در حال حاضر میسر نیست،‌ از همین جهت برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه حل بهتری است.

در حالی که ناترازی بنزین به عنوان مشکل روی میز سیاست گذاران و مسئولان وجود دارد، امکان استفاده از ابزارهای قیمتی در حال حاضر میسر نیست،‌ از همین جهت برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه حل بهتری است و ناترازی بودجه ۱۴۰۴ را هم کاهش می‌دهد.

در حالی که ناترازی بنزین به عنوان مشکل روی میز سیاست گذاران و مسئولان وجود دارد، امکان استفاده از ابزارهای قیمتی در حال حاضر میسر نیست،‌ از همین جهت برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه حل بهتری است و ناترازی بودجه ۱۴۰۴ را هم کاهش می‌دهد.

برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه حل بهتری است و ناترازی بودجه ۱۴۰۴ را هم کاهش می‌دهد.

صنعت ماشین: در حالی که ناترازی بنزین به عنوان مشکل روی میز سیاست گذاران و مسئولان وجود دارد، امکان استفاده از ابزارهای قیمتی در حال حاضر میسر نیست،‌ از همین جهت برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه حل بهتری است و ناترازی بودجه ۱۴۰۴ را …

در حالی که ناترازی بنزین به عنوان مشکل روی میز سیاست گذاران و مسئولان وجود دارد، امکان استفاده از ابزارهای قیمتی در حال حاضر میسر نیست،‌ از همین جهت برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه حل بهتری است و ناترازی بودجه ۱۴۰۴ را هم کاهش می‌دهد.

در حالی که ناترازی بنزین به عنوان مشکل روی میز سیاست گذاران و مسئولان وجود دارد، امکان استفاده از ابزارهای قیمتی در حال حاضر میسر نیست،‌ از همین جهت برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه حل بهتری است و ناترازی بودجه ۱۴۰۴ را هم کاهش می‌دهد.

در حالی که ناترازی بنزین به عنوان مشکل روی میز سیاست گذاران و مسئولان وجود دارد، امکان استفاده از ابزارهای قیمتی در حال حاضر میسر نیست،‌ از همین جهت برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه حل بهتری است و ناترازی بودجه ۱۴۰۴ را هم کاهش می‌دهد.

در حالی که ناترازی بنزین به عنوان مشکل روی میز سیاست گذاران و مسئولان وجود دارد، امکان استفاده از ابزارهای قیمتی در حال حاضر میسر نیست،‌ از همین جهت برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه حل بهتری است.

در حالی که ناترازی بنزین به عنوان مشکل روی میز سیاست گذاران و مسئولان وجود دارد، امکان استفاده از ابزارهای قیمتی در حال حاضر میسر نیست،‌ از همین جهت برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه حل بهتری است و ناترازی بودجه ۱۴۰۴ را هم کاهش می‌دهد.

در حالی که ناترازی بنزین به عنوان مشکل روی میز سیاست گذاران و مسئولان وجود دارد، امکان استفاده از ابزارهای قیمتی در حال حاضر میسر نیست،‌ از همین جهت برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه حل بهتری است و ناترازی بودجه ۱۴۰۴ را هم کاهش می‌دهد.

در حالی که ناترازی بنزین به عنوان مشکل روی میز سیاست گذاران و مسئولان وجود دارد، امکان استفاده از ابزارهای قیمتی در حال حاضر میسر نیست،‌ از همین جهت برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه حل بهتری است و ناترازی بودجه ۱۴۰۴ را هم کاهش می‌دهد.

در حالی که ناترازی بنزین به عنوان مشکل روی میز سیاست گذاران و مسئولان وجود دارد، امکان استفاده از ابزارهای قیمتی در حال حاضر میسر نیست،‌ از همین جهت برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه حل بهتری است و ناترازی بودجه ۱۴۰۴ را هم کاهش می‌دهد.

دکتر پزشکیان، هفته گذشته ضمن تحویل لایحه بودجه به مجلس شورای اسلامی، به اهمیت اصلاح قیمت‌گذاری انرژی در ایران و کم و کیف قیمت بنزین اشاره کرد. وی گفت قیمت تمام‌شده بنزین داخلی 8هزار تومان و قیمت تمام‌شده بنزین وارداتی بین 30 تا 40‌هزار تومان است و این می‏‏‌تواند لزوم بازنگری قیمت عرضه در ایران را روشن …

نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اختصاص بنزین به نفر موجب کاهش مصرف بنزین و کنترل مصارف شخصی افراد خواهد شد، گفت: این امر به تحقق عدالت در توزیع یارانه‌ها نیز کمک خواهد کرد و برای سال آتی جهت کاهش واردات بنزین و جلوگیری از هدررفت منابع ارزی، باید در جهت اجرای بنزین به نفر با فراهم کردن تمام شرایط …

رییس سازمان برنامه و بودجه، گفت: در بودجه سال آینده حدود ۲ هزار میلیارد تومان برای واردات خودرو‌های نو در نظر گرفته شده تا از این طریق مصرف بنزین و قیمت کنترل شود.

آمار‌ها نشان می‌دهد که مصرف روزانه بنزین در ایران از ۹۵ میلیون لیتر در سال ۱۳۹۸ به حدود ۱۱۳ تا ۱۱۵ میلیون لیتر در سال ۱۴۰۲ رسیده است. این افزایش مصرف، علی‌رغم تلاش‌هایی که برای کنترل مصرف بنزین شده، همچنان در حال رشد است. یکی از دلایل اصلی مصرف بالای سوخت در خودرو‌های ایرانی، قدیمی بودن فناوری‌ها و پلتفرم‌های …

دولت‌ها به منظور حمایت از اقشار مختلف جامعه اقدام به ارائه یارانه می‌کنند، اما در کشور ما یارانه بنزین بیشتر به نفع افراد ثروتمند است.

شهردار تهران توسعه ناوگان عمومی را از برنامه های مهم مدیریت شهری برای کنترل شدت مصرف سوخت در پایتخت دانست. به گزارش ایلنا، علیرضا زاکانی شهردار تهران

به اعتقاد موافق طرح اعطای بنزین به نفر، ضمن ایجاد عدالت یارانه ای، در کنترل مصرف و قاچاق بنزین اثر گذار است اما برخی همچون مصطفی پوردهقان، نماینده اردکان در مجلس نسبت به جزئیات این پیشنهادات و میزان بنزینی که به هر فرد اختصاص پیدا کند، نقد دارند، با این حال میگویند: هر طرحی که بتواند روند فعلی توزیع …

در راستای تحقق حقوق شهروندی و ارائه خـدمات مطلوب به شهروندان ،شرکـت ملی پخش فـرآورده های نفتی مـنطقه کردستان با استفاده از زیرساختهای الکترونیکی نسبت به توزیع و کنترل عرضه سوخت با توجه به شرایط جغرافیایی و مرزی بودن استان اقدام نموده است.

سرانجام یک مقام ارشد انتظامی ایران اعداد مطرح‌شده درباره قاچاق بنزین را غیرواقعی اعلام کرد تا به این ترتیب ردپای رشد مصرف این فرآورده نفتی و سبقت آن از تولید برملا شود؛ خودروهای پرمصرف از جمله متهمان قیام مصرف بنزین است و اکنون باید دید که دولت برای کنترل این وضعیت نگران‌کننده چه کار خواهد کرد؟

سرانجام یک مقام ارشد انتظامی ایران اعداد مطرح‌شده درباره قاچاق بنزین را غیرواقعی اعلام کرد تا به این ترتیب ردپای رشد مصرف این فرآورده نفتی و سبقت آن از تولید برملا شود؛ خودروهای پرمصرف از جمله متهمان قیام مصرف بنزین است و اکنون باید دید که دولت برای کنترل این وضعیت نگران‌کننده چه کار خواهد کرد؟

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان اینکه شرایط کشور ایجاب می‌کند که از سیاست‌های غیرقیمتی برای کنترل و مدیریت مصرف سوخت بهره بگیریم، اظهار کرد: یکی از مهم‌ترین برنامه‌هایی که در این دوره از مدیریت بر آن تأکید می‌کنیم، متنوع‌سازی سبد سوخت با استفاده از سی‌ان‌جی است که همه ارکان …

در شرایطی که اظهارات رییس‌جمهور درباره نرخ «غیرمنطقی» بنزین، این گمانه‌زنی را که دولت چهاردهم به دنبال شوک قیمتی تازه‌ای در حوزه نرخ سوخت باشد؛ تقویت کرده بود؛ حالا به نظر می‌رسد که دولت جدید نیز همان مکانیسم «غیرقیمتی» را برای کنترل مصرف بنزین در پیش گرفته است.

در شرایطی که اظهارات رییس‌جمهور درباره نرخ «غیرمنطقی» بنزین، این گمانه‌زنی را که دولت چهاردهم به دنبال شوک قیمتی تازه‌ای در حوزه نرخ سوخت باشد؛ تقویت کرده بود؛ حالا به نظر می‌رسد که دولت جدید نیز همان مکانیسم «غیرقیمتی» را برای کنترل مصرف بنزین در پیش گرفته است.

در شرایطی که اظهارات رییس‌جمهور درباره نرخ «غیرمنطقی» بنزین، این گمانه‌زنی را که دولت چهاردهم به دنبال شوک قیمتی تازه‌ای در حوزه نرخ سوخت باشد؛ تقویت کرده بود؛ حالا به نظر می‌رسد که دولت جدید نیز همان مکانیسم «غیرقیمتی» را برای کنترل مصرف بنزین در پیش گرفته است.

با وجود پایان سفرهای تابستانی مصرف بنزین همچنان به شدت نگران کننده است. در شرایطی که برخی از کارشناسان از آزاد سازی قیمت ها برای کنترل مصرف سخن می گویند، بخش خصوصی از راه کار دیگری پرده برمی دارد.

روز گذشته، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد: «سقف سوخت‌گیری با کارت سوخت شخصی در سراسر کشور (‌جز استان‌های مرزی) که تا پیش از این ۶۰ لیتر در هر نوبت بود، به ۵۰ لیتر در هر نوبت تغییر کرده است.»

تمایل مردم به مصرف بنزین با نرخ آزاد افزایش چشمگیر داشته و در برخی ایام و شهرها تا حدود ۳۰ درصد با رشد همراه است.

اقتصاد 100- رمضانعلی سنگدوینی درباره برنامه دولت و مجلس برای حل ناترازی بنزین در کشور اظهار داشت: یکی از مهم‌ترین احکام در برنامه هفتم توسعه؛ بهینه‌سازی مصرف انرژی و سوخت است اینکه روزی بین ۱۲۰ تا ۱۴۰ میلیون لیتر بنزین مصرف می‌کنیم رقم بالایی است و قبل از هر اقدامی باید این روند کنترل شود، اکنون مسئله …

با توجه به شرایط نامساعد حامل‌های انرژی در کشور، بسیاری از اقتصاددانان انجام اصلاحات در حوزه یارانه‌های پنهان را امری ضروری می‌دانند. در این بین، برخی از اقتصاددانان معتقدند سیاست‌های رفتاری می‌تواند در کوتاه مدت کارگشا بوده و نیاز به اصلاحات قیمتی را کمرنگ‌تر کند. با این حال اما مطالعات نشان می‌دهد …

با توجه به شرایط نامساعد حامل‌های انرژی در کشور، بسیاری از اقتصاددانان انجام اصلاحات در حوزه یارانه‌های پنهان را امری ضروری می‌دانند. در این بین، برخی از اقتصاددانان معتقدند سیاست‌های رفتاری می‌تواند در کوتاه مدت کارگشا بوده و نیاز به اصلاحات قیمتی را کمرنگ‌تر کند. با این حال اما مطالعات نشان می‌دهد …

کشورمان با چالش ناترازی انرژی مواجه است؛ این موضوع در بنزین شدت بیشتری دارد . محسن پاک‌نژاد، وزیر نفت اعلام کرده که حل ناترازی بنزین یکی از اولویت‌هایش است و تاکید کرده بود که برنامه‌ای برای افزایش قیمت آن ندارد و برای کنترل مصرف، راهکارهای غیرقیمتی در برنامه دارد.

شفقنا رسانه_ صفحه یک روزنامه‌ها به عنوان ویترین در مقابل چشم خواننده است به همین جهت انتخاب تیتر، عکس و مطالب فرعی در این صفحه اهمیت زیادی دارد تا خواننده را به داخل متن بکشاند و همراه خود کند. در این گزارش سعی کردیم با نگاهی به روزنامه‌های امروز، آن‌هایی که دارای مطالب خوب و مخاطب [ ]

کاظم عزیزی، معاون مدیریت ستاد سوخت کشور در گفت‌وگو با «هم‌میهن» به این موضوع اشاره می‌کند که دولت با هزینه سنگین و چالش جدی با بنزین مواجه است و سیاست‌های غیرقیمتی در دستور کار قرار دارد. او می‌گوید براساس برنامه هفتم توسعه باید «سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی» زیر نظر رئیس‌جمهور تشکیل شود …

برای کنترل مصرف بنزین راهکار قیمتی و غیر قیمتی ارائه شده که در ادامه به جزئیات آن پرداخته ایم.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان این که طرح «بنزین به نفر» به عنوان یک راهکار برای کنترل مصرف سوخت و حفظ منابع ارزی کشور مطرح شده است، گفت: این طرح با هدف توزیع عادلانه‌تر یارانه‌های سوخت، سهمیه بنزین را به جای خودرو به هر فرد اختصاص می‌دهد و این تغییر می‌تواند انگیزه بیشتری برای صرفه‌جویی …

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان این که طرح «بنزین به نفر» به عنوان یک راهکار برای کنترل مصرف سوخت و حفظ منابع ارزی کشور مطرح شده است، گفت: این طرح با هدف توزیع عادلانه‌تر یارانه‌های سوخت، سهمیه بنزین را به جای خودرو به هر فرد اختصاص می‌دهد و این تغییر می‌تواند انگیزه بیشتری برای صرفه‌جویی …

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان این که طرح «بنزین به نفر» به عنوان یک راهکار برای کنترل مصرف سوخت و حفظ منابع ارزی کشور مطرح شده است، گفت: این طرح با هدف توزیع عادلانه‌تر یارانه‌های سوخت، سهمیه بنزین را به جای خودرو به هر فرد اختصاص می‌دهد و این تغییر می‌تواند انگیزه بیشتری برای صرفه‌جویی …

اقتصاد 100- با بیان اینکه موجودی جایگاه‌ها تحت کنترل است اضافه کرد: بر اساس آخرین کنترل‌ها هم‌اینک موجودی بنزین در جایگاه‌ها بالاست و هیچ جایگاهی در گیلان غیرفعال نیست.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: طرح «بنزین به نفر» به عنوان یک راهکار برای کنترل مصرف سوخت و حفظ منابع ارزی کشور مطرح شده است،

طرح «بنزین به نفر» به عنوان راهکاری برای کنترل مصرف سوخت و توزیع عادلانه‌تر یارانه‌های سوخت، توسط عضو کمیسیون اقتصادی مجلس مطرح شد. این طرح به جای اختصاص سهمیه به خودرو، به هر فرد سهمیه بنزین می‌دهد و با هدف کاهش مصرف بی‌رویه و حفظ منابع ارزی کشور ارائه شده است.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان این که طرح «بنزین به نفر» به عنوان یک راهکار برای کنترل مصرف سوخت و حفظ منابع ارزی کشور مطرح شده است، گفت: این طرح با هدف توزیع عادلانه‌تر یارانه‌های سوخت، سهمیه بنزین را به جای خودرو به هر فرد اختصاص می‌دهد و این تغییر می‌تواند انگیزه بیشتری برای صرفه‌جویی …

تامین سوخت مورد نیاز مسافران در شمال کشور جدیدترین چالش بنزینی دولت چهاردهم محسوب می‌شود، چالشی که در صورت کنترل نشدن در سال‌های نه چندان دور به بحران تبدیل خواهد شد.

رئیس کمیسیون انرژی مجلس گفت: به نظر می‌رسد؛ بهینه‌سازی مصرف یکی از مهمترین اقدامی است که باید در راستای کنترل مصرف بنزین به کار گرفت چراکه ما خودروهای فرسوده بسیاری داریم که بسیار بیشتر از استاندارد سوخت مصرف می‌کنند، بنابراین دولت باید ناوگان فرسوده کشور را به روز کند.

رئیس فراکسیون امنیت انرژی، منابع معدنی مجلس شورای اسلامی گفت: این مطالبه مردم بحق است که اگر دولت میخواد قیمت بنزین را اصلاح کند، ابتدا این اصلاحات را از خودش شروع کرده و خودروی باکیفیت و با قیمت ارزان مشابه خارج در اختیار مردم قرار دهد و حمل‌ونقل عمومی ارزان را توسعه دهد.

استاد اقتصاد دانشگاه تهران گفت: شوک‌درمانی و تغییر ناگهانی قیمت‌ها با هدف کاهش ناترازی سیاستی است که به شکست محکوم است.