شاخص گروه خودرو در تایم فریم هفتگی و مقیاس لگاریتمی، پس از شکست مثلث متقارن، اکنون در محدوده ۵۰۰ تا ۵۱۵ هزار واحد قرار گرفته است؛ محدوده ای که به عنوان نقطه B الگوی هارمونیک Butterfly شناخته می شود.
شکست این محدوده و تثبیت شاخص بالای آن می تواند فاز جدیدی را برای گروه خودرو آغاز کند و زمینه را برای ادامه روند صعودی شاخص فراهم کند. لیدرهای خودرویی از شاخص گروه جلو افتاده اند
در شرایطی که شاخص گروه هنوز با نقطه حساس خود فاصله دارد، برخی از نمادهای مهم خودرویی به سقف های تاریخی سال ۱۳۹۹ نزدیک شده اند.
ورنا: فاصله تا سقف تعدیل شده ۳۱ مرداد ۱۳۹۹، صفر درصد
خبهمن: فاصله تا سقف ۲۶ مرداد ۱۳۹۹، ۲ درصد
خساپا: فاصله تا سقف ۱۲ مرداد ۱۳۹۹، ۷ درصد
وساپا: فاصله تا سقف ۶ مرداد ۱۳۹۹، ۸ درصد
خودرو: فاصله تا سقف ۶ مرداد ۱۳۹۹، ۲۸ درصد ورنا درگیر سقف شش ساله
در میان نمادهای مورد بررسی، ورنا سریع تر از سایرین به قله سال ۱۳۹۹ رسیده و اکنون مستقیما با سقف شش ساله خود درگیر است.
به همین دلیل، رفتار این سهم در معاملات پیش رو اهمیت زیادی دارد. حجم معاملات، قدرت تقاضا و توانایی سهم برای تثبیت بالای مقاومت از جمله عواملی هستند که می توانند مسیر بعدی ورنا را مشخص کنند. آیا شاخص خودرو به لیدرها می رسد؟
عقب ماندگی شاخص گروه خودرو در مقایسه با نمادهایی مانند ورنا، خبهمن، خساپا و وساپا می تواند در صورت تداوم قدرت لیدرها، زمینه ساز یک حرکت جبرانی یا Catch-Up در کل گروه شود.
در چنین شرایطی، دو اتفاق اهمیت ویژه ای خواهد داشت: شکست نقطه B در شاخص گروه خودرو و عبور لیدرهای گروه از سقف های تاریخی سال ۱۳۹۹.
در صورت تحقق همزمان این دو اتفاق، سیگنال تکنیکالی گروه خودرو تقویت خواهد شد. اخبار مالکیتی همچنان مهم است
در کنار نشانه های تکنیکالی، تحولات بنیادی و اخبار مرتبط با صنعت خودرو نیز می تواند بر روند گروه تاثیرگذار باشد.
بازار همچنان نسبت به اخبار مالکیتی، واگذاری سایپا و هرگونه افشای جدید در سامانه کدال درباره سهام تودلی شرکت های خودرویی حساس است.
گروه خودرو در مقطع مهمی قرار گرفته است؛ ورنا به سقف تاریخی خود رسیده، برخی دیگر از لیدرها فاصله اندکی با قله های سال ۱۳۹۹ دارند و حالا توجه بازار به این موضوع معطوف شده که آیا شاخص گروه نیز می تواند از محدوده حساس خود عبور کند یا خیر.
