طبق گزارش وال استریت ژورنال، ادامه جنگ به هفتمین ماه خود، امیدهای کشورهای خلیج فارس را برای بازگشت سریع به فعالیت عادی در نیمه دوم سال از بین برده است، در حالی که مقامات و بازرگانان شروع به آماده شدن برای شرایط اقتصادی ضعیف تا پایان سال ۲۰۲۶ کردهاند و هشدارهایی مبنی بر این داده شده است که بهبودی حتی پس از توقف عملیات نظامی ممکن است ماهها طول بکشد. دبی هزینه جنگ را میپردازد
به گزارش ایسنا، به نظر میرسد دبی با توجه به جایگاه خود به عنوان قطب منطقهای سفر، تجارت، سرمایهگذاری و گردشگری لوکس، در قلب این پیامدها قرار دارد. فرودگاه بینالمللی دبی، یکی از شلوغترین فرودگاههای جهان، در نیمه اول سال ۲۰۲۶ کاهش ۳۱.۳ درصدی در ترافیک مسافر را ثبت کرد و به تقریباً ۳۱.۵ میلیون مسافر رسید، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال قبل حدود ۴۶ میلیون نفر بود.
این اتفاق پس از آن رخ داد که جنگ باعث اختلالات گسترده در ترافیک هوایی در منطقه شد و بسیاری از خطوط هوایی بینالمللی پروازهای خود را به این منطقه حفظ کرده یا کاهش دادند، در حالی که شرکتهای هواپیمایی خلیج فارس همچنان با ریسک بیشتری به پروازهای خود ادامه دادند. این کاهش محدود به مسافران نبود؛ ترافیک بار از طریق فرودگاه دبی نیز در نیمه اول سال حدود ۲۹ درصد کاهش یافت که نشان دهنده میزان فشارهایی است که دبی به عنوان یک مرکز جهانی هوانوردی، تجارت و لجستیک با آن مواجه است. هتلها: اتاقهای لوکس بدون مهمان
بخش پذیرش مهمان نیز به شدت آسیب دیده است. طبق دادههای منتشر شده توسط وال استریت ژورنال، میانگین اشغال هتلها در دبی در نیمه اول سال ۲۰۲۶ به حدود ۵۶ درصد کاهش یافته است، در حالی که این رقم در سال ۲۰۲۵ حدود ۸۰ درصد بوده است و هتلهای لوکس و گرانقیمت بیشترین آسیب را دیدهاند. این ارقام به ویژه برای اقتصاد دبی که بخش عمدهای از جذابیت جهانی خود را بر گردشگری لوکس، کنفرانسها، رویدادهای بینالمللی و تواناییاش در جذب بازدیدکنندگان از سراسر جهان بنا نهاده است، قابل توجه است. …
