او افزود: صنعت لیزینگ در دنیا یکی از ابزارهای مهم اقتصادی است و میتواند در حوزههایی مانند خودرو، هواپیما و کشتی نقش قابلتوجهی در زنجیره تولید، اشتغال و گردش سرمایه داشته باشد. بخش قابلتوجهی از سرمایهای که در فرآیند تولید درگیر میشود، از طریق ابزارهای لیزینگ میتواند دوباره به چرخه نقدینگی بازگردد.
فرجامنیا ادامه داد: با وجود این ظرفیت، هنوز نتوانستهایم از جایگاه واقعی صنعت لیزینگ در اقتصاد ایران استفاده کنیم و لازم است برای توسعه این صنعت، نگاه و رویکرد نهادهای سیاستگذار و ناظر نیز متناسب با ظرفیتهای آن تغییر کند.
مدیرعامل لیزینگ اقتصاد نوین پیشنهاد کرد: در جلسات تخصصی مشترکی که برای بررسی چالشهای صنعت برگزار میشود، نماینده اصلی و کارشناسان ارشد بانک مرکزی نیز در کنار مسئولان سازمان بورس حضور داشته باشند تا تصمیمات مشترک و اقدامات هماهنگ میان ۲ نهاد ناظر از همان جلسات شکل بگیرد.
او افزود: یکی از موضوعاتی که میتوان در این جلسات دنبال کرد، بازنگری مشترک در چکلیستهای بررسی مدارک شرکتهای لیزینگ است تا موارد مشترک و موازی حذف شود و فرآیندهای نظارتی، چه از نظر شکلی و چه محتوایی، تا حد امکان یکپارچه و تسهیل شود.
فرجامنیا با اشاره به دستورالعمل جدید صنعت لیزینگ گفت: این دستورالعمل نقاط قوت بسیار زیادی دارد و برای تدوین آن زحمات قابلتوجهی کشیده شده است. فعالان انجمن ملی لیزینگ نیز در طول ۵ تا ۶ سال گذشته بهصورت جدی در این زمینه پیگیری و تلاش کردهاند.
او با اشاره به ضرورت توسعه اجاره عملیاتی (Operating Lease) اعلام کرد: یکی از موضوعاتی که بهصورت مستمر از بانک مرکزی درخواست کردهایم، اجرای اجاره عملیاتی با تعریف و استانداردهای بینالمللی در کنار اجاره سرمایهای بوده است.
مدیرعامل لیزینگ اقتصاد نوین تأکید کرد: در شرایط تورمی، شرکتهای لیزینگ بهصورت مستمر در معرض کاهش ارزش واقعی داراییها و کوچک شدن مقیاس فعالیت خود قرار دارند. توسعه اجاره عملیاتی میتواند ضمن همگامی صنعت با استانداردهای بینالمللی، بهعنوان یک ابزار حمایتی در برابر فشارهای تورمی عمل کند و به شرکتهای لیزینگ اجازه دهد داراییهای خود را بهتر حفظ کرده و از کوچکتر شدن این صنعت جلوگیری کنند.
بخشی از دیدگاههای ایمان فرجامنیا مدیرعامل لیزینگ اقتصاد نوین را که در نشست میز صنعت سازمان بورس مطرح شده، در ویدئوی زیر مشاهده کنید:
پروین خدادادی
