سئات آتکا، کراس‌اوور دو دیفرانسیل اسپانیایی بازار ایران، این‌بار نه روی کاغذ که در تست شتاب اسب بخار محک خورد. پیشرانه ۲ لیتری توربو، گیربکس ۷ سرعته DSG و سامانه چهارچرخ محرک، ترکیبی است که وعده عملکردی سریع را می‌دهد؛ اما نتیجه عملی تا چه حد به عدد کارخانه نزدیک بود؟
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، سئات آتکا یک کراس‌اوور اسپانیایی است که با مشارکت گروه فولکس واگن در سال ۲۰۱۶ به بازار معرفی شد و در سال ۲۰۲۰ با یک فیس‌لیفت نسبتاً جذاب به بازارهای مختلف بازگشت. در بازار ایران، خودروسازان راین این کراس‌اوور دو دیفرانسیل را با جدیدترین طراحی ظاهری موجود آن مونتاژ و عرضه کرده است.
آتکا بر پایه پلتفرم MQB A1 گروه فولکس واگن توسعه یافته و در خانواده شاسی‌بلندهای سئات، میان آرونا و تاراکو قرار می‌گیرد. نسخه عرضه‌شده در ایران نیز از پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ، گیربکس دوکلاچه و سیستم چهارچرخ محرک بهره می‌برد.
حتما ببینید: ویدیو تست و بررسی سئات آتکامشخصات فنی سئات آتکاسئات آتکا Seat Ateca
نسخه وارداتی بازار ایران در تیپ Xperience عرضه می‌شود. پیشرانه چهار سیلندر ۲ لیتری TSI آن ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی موتور از طریق گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر DSG و سامانه 4Drive به چهار چرخ منتقل می‌شود.
بیشینه گشتاور از دور ۱۵۰۰ در دسترس قرار می‌گیرد و حداکثر سرعت خودرو نیز ۲۱۳ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و محور عقب مولتی‌لینک است.امکانات سئات آتکاسئات آتکا SEAT Ateca
سئات آتکا به هفت کیسه هوا، کنترل پایداری و کشش، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، هشدار ترافیک عقب، تابلوخوان و کروز کنترل تطبیقی مجهز است.
دوربین عقب، سنسورهای پارک جلو و عقب، سیستم کمکی پارک، صندلی برقی راننده با حافظه، گرم‌کن صندلی‌های جلو و فرمان، کلاستر دیجیتال، سقف پانوراما، تهویه اتوماتیک دوکاناله، نوربالای هوشمند، سنسور نور و باران و شش حالت رانندگی نیز از مهم‌ترین امکانات رفاهی این خودرو هستند.شتاب سئات آتکا در تست اسب بخارسئات آتکا SEAT Ateca …
دانلود از کافه بازار
