بازار
پوریا علیمردانی، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، در گفتگو با خبرنگار مهر، درباره اهداف این کمپین، توسعه زیرساخت‌های مورد نیاز برای تردد اسکوتر و تسهیلات در نظر گرفته‌شده برای شهروندان توضیح داد.
علیمردانی با اشاره به جایگاه اسکوتر در حمل‌ونقل شهری گفت: اسکوتر در کشورهای مختلف دنیا طی دهه اخیر به‌عنوان نماد میکروموبیلیتی یا حمل‌ونقل پاک کوتاه‌مقیاس جا افتاده است. نسل جوان استفاده از این وسیله را آغاز کردند و امروز بخشی از همان افراد که به سنین میانسالی رسیده‌اند نیز همچنان از آن استفاده می‌کنند.
وی افزود: اسکوتر برای شهرهایی که دارای شیب هستند، مانند تهران، می‌تواند وسیله نقلیه و مد حمل‌ونقلی مناسبی باشد و همانند دوچرخه، در جابه‌جایی‌های کوتاه‌مقیاس مورد استفاده قرار گیرد.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره راه‌اندازی کمپین «اسکوتر کن» اظهار کرد: این کمپین با هدف ترویج این شیوه حمل‌ونقل و ارائه تسهیلات حمل‌ونقل پاک به شهروندانی که سفرهای خود را به‌صورت پاک و بدون خودرو انجام می‌دهند، راه‌اندازی شده است.
وی ادامه داد: در این کمپین تلاش شده است همه شهروندان به چالشی دعوت شوند که در آن سفر پاک و سفر بدون خودروی خود را اعلام کنند و ما نیز آنها را برای مشارکت در این چالش تشویق کنیم.
علیمردانی با اشاره به انتخاب عنوان «اسکوتر کن» برای این کمپین گفت: در این طرح می‌گوییم تا باشگاه، اسکوتر کن، تا دانشگاه، اسکوتر کن، تا مدرسه، اسکوتر کن و تا مترو، اسکوتر کن؛ یعنی شهروند می‌تواند با اسکوتر به مترو بیاید، آن را در فضای در نظر گرفته‌شده پارک کند، با مترو به مقصد خود برود و هنگام بازگشت دوباره اسکوتر خود را بردارد.
وی هدف اصلی این کمپین را ترویج حمل‌ونقل پاک و میکروموبیلیتی در تهران دانست و گفت: هدف این است که سفرهای کوتاه‌مقیاس با استفاده از مدهای حمل‌ونقل پاک توسعه پیدا کند و اسکوتر به‌عنوان نماد این شیوه سفر مورد استفاده قرار گیرد. …
