افزایش خودروهای جدید با سیستم چهار چرخ متحرک در بازار

به گزارش فرتاک نیوز؛ افزایش تعداد خودروهای چهار چرخ متحرک جدید در بازار، به دو عامل مهم وابسته است: تقاضای شدید مصرف‌کنندگان و سیاست‌های تشویقی خودروسازان برای تولید این نوع خودروها. در بازار ایالات متحده، کراس‌اوورهایی نظیر هوندا CR-V و تویوتا RAV4 به بخش عمده‌ای از فروش خودروها تبدیل شده‌اند. طبق داده‌های سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا (EPA)، تقریباً نیمی از خودروهای جدید تولیدشده برای این بازار از نوع کراس‌اوور هستند. این خودروها به طور عمده با سیستم چهار چرخ متحرک (AWD) عرضه می‌شوند و از سال ۲۰۱۷ به طور قابل توجهی بیشتر از سیستم دیفرانسیل جلو مورد استفاده قرار گرفته‌اند. تغییرات اخیر در این زمینه دلایل پیچیده‌ای دارد. انگیزه‌های قانونی و تقاضای بازار برای AWD

رشد قابل توجه فروش خودروهای AWD نتیجه ترکیبی از تقاضای مصرف‌کنندگان و انگیزه‌های قانونی برای خودروسازان است. تحقیقات نشان داده که ۶۳ درصد خریداران خودرو در سال ۲۰۲۵، خودروهای بدون سیستم چهار چرخ متحرک را نمی‌پسندند و آن را یک نیاز ضروری می‌دانند. علاوه بر این، قوانین مصرف سوخت نیز نقش بسزایی در این روند دارند. خودروسازان موظفند میانگین مصرف سوخت ناوگان خود را به سطح مشخصی برسانند. طبق این قوانین، خودروهای کراس‌اوور دو چرخ متحرک (FWD) در دسته «سواری‌ها» و کراس‌اوورهای چهار چرخ متحرک (AWD) با کمی افزایش ارتفاع، در دسته «وانت‌ها» قرار می‌گیرند. قوانین مصرف سوخت برای «وانت‌ها» قدیمی‌تر و راحت‌تر است و به همین دلیل، خودروسازان تمایل دارند کراس‌اوورهای خود را در این دسته قرار دهند. مطالعات اتحادیه دانشمندان نگران نشان می‌دهد که هرچند سیستم چهار چرخ متحرک موجب افزایش مصرف سوخت می‌شود (حدود ۱۴٫۲ گرم دی‌اکسید کربن در هر مایل)، اما طبقه‌بندی آن به عنوان «وانت» به خودروسازان مزیت قابل توجهی … …