به گزارش سایت motor1، شرکت بونزیپین اتوموبایل تنها ۹۹ دستگاه از Z4 را با تغییرات گسترده عرضه خواهد کرد؛ خودروهایی که علاوه بر ظاهر متفاوت، قدرت بیشتری نیز در اختیار راننده قرار میدهند. اگر با تاریخچه محصولات بامو آشنا باشید، نام بونزیپین احتمالاً برایتان ناآشنا نیست. این مجموعه در واقع همان خانوادهای است که سالها با برند آلپینا شناخته میشد.
برخلاف تصور رایج، بامو در سال ۲۰۲۲ کل شرکت آلپینا را خریداری نکرد، بلکه مالکیت نام و نشان تجاری آن را به دست آورد. خانواده بونزیپین پس از این اتفاق فعالیت خود را با نام جدید ادامه داد و همچنان به پشتیبانی از خودروهایی که پیشتر با برند آلپینا تولید شده بودند، پرداخت.
این شرکت همچنین تصمیم گرفت خودروهای جدیدی را با نام خود توسعه دهد و در این مسیر، بونزیپین زاگاتو اولین محصول دوران جدید این مجموعه بود. پس از آن نیز بونزیپین 05 GT معرفی شد؛ خودرویی که بر پایه بامو M5 تورینگ شکل گرفته و طراحی آن را فرانک استفنسون، طراح مشهور خودرو، برعهده داشته است. اکنون همین طراح سرشناس به سراغ Z4 رفته تا آخرین نسخه این رودستر را با امضای خود متفاوتتر از نمونه استاندارد کند.
آخرین ماجراجویی Z4
بونزیپین اسپایدر قرار نیست از صفر ساخته شود. این خودرو در اصل بر پایه نمونههایی از بامو Z4 ساخته شده که توسط مگنا اشتایر در اتریش تولید شدهاند و احتمالاً از آخرین خودروهایی هستند که پیش از توقف کامل تولید از خط مونتاژ خارج شدهاند.
فرانک استفنسون که در طراحی نسل اول بامو X5 و همچنین مینی مدرن نقش داشته، تغییرات ظریفی در ظاهر Z4 ایجاد کرده است. بر خلاف پروژههایی که ظاهر خودرو را بهطور کامل … …
