شرکتهای آلمانی زمانی سودهای کلانی را از فروش به چین به دست میآوردند. اما ورق برگشته است، زیرا پکن از شرکتهایی در بخشهای هدف - که اغلب در آنها شرکتهای آلمانی کالاهای رقیب تولید میکنند - حمایت میکند. کالاهای چینی در اقتصاد ضعیف فعلی چین خریدار کافی ندارند، بنابراین به بازارهای خارجی، از جمله اروپا، ارسال میشوند.
رکود اقتصادی، فضای پیش از انتخابات منطقهای را متشنج میکند
اقتصاد آلمان - بزرگترین اقتصاد اروپا - چندین سال است که رکود داشته و در سالهای ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ کوچک شده و سال گذشته تنها ۰.۲ درصد رشد کرده است. اگرچه نرخ بیکاری ۴ درصدی کمتر از میانگین اتحادیه اروپا است، اما آلمانیها میتوانند اخبار نگرانکنندهای در مورد تعدیل نیرو در شرکتهایی ببینند که دهههاست اقتصاد آلمان به آنها متکی بوده است. گزارشهای رسانهای از اخراج ۵۰ هزار نفر در فولکسواگن و برنامههایی برای افزایش بیشتر آن، تعدیل ۸۰۰۰ نفر در بیامدبلیو تا پایان سال آینده و کاهش ۱۳ هزار نفری نیروی کار در شرکت فناوری خودرو بوش تا سال ۲۰۳۰ خبر میدهند.
و نرخ تورم پس از همهگیری کرونا، از افزایش دستمزدها پیشی گرفته، به طوری که دستمزدهای واقعی سال گذشته تازه به سطح سال ۲۰۱۹ رسیده است.
آرنو آنتلیتز، رئیس مالی فولکسواگن، گفت: «در محیطی که کل بازار چین ۲۰ درصد کاهش یافته و رقبای چینی در حال افزایش صادرات و در نتیجه فشار رقابتی در اروپا هستند، هزینهها باید کاهش یابند.»
از میان اقتصادهای بزرگ جهان، آلمان بیشترین ضربه را خورده است …
