در بین تمامی قطعات مصرفی، لنتترمز جایگاه ویژهای دارد. استفاده از لنتهای بیکیفیت، تقلبی یا فرسوده، خط ترمز را به شدت افزایش داده و در شرایط بحرانی، میتواند فجایع جبرانناپذیری را رقم بزند. سالهاست که با فشار تحریمی و کاهش قدرت خرید مردم و حتی صاحبان خودروهای گرانقیمت، بازار زیرپلهایها گرم شده است. این امر برای لنتترمز که بخشی از ایمنی خودرو به آن برمیگردد هشداردهنده است.
به گفته فعالان بازار لوازم یدکی بخشی از تجهیزات موجود در بازار، ورودی آنها مشخص نیست اما به دلیل قیمت پایین این قطعات، با وجود آگاهی از خطر آنها توسط افراد خریداری میشوند. در شرایطی که وضعیت اقتصادی خانوادهها به مرز هشدار رسیده است، افراد دیگر بلندمدت فکر نمیکنند و به دنبال مدیریت لحظهای هستند. در حال حاضر، تولید و بازار لنتترمز چه وضعیتی دارد؟ اقلام مصرفی مانند رزین دارای تاریخ انقضا بوده و حداکثر امکان دپوی آنها دو تا سه ماه است
مسعود حسنپور، دبیر انجمن تولیدکنندگان لنتترمز و کلاچ ایران با اشاره به تأمین مواد اولیه و محدودیتهای نگهداری مواد اولیه مورد نیاز تولید این قطعه مصرفی خودرو در گفتوگو با تجارتنیوز گفت: برخی اقلام مصرفی مانند «رزین» دارای تاریخ انقضا بوده و حداکثر امکان دپوی آنها دو تا سه ماه است؛ چرا که پس از آن فاسد شده و قابلیت استفاده خود را از دست میدهند. با تشدید تحریمها در سالهای اخیر، تامین از اروپا به طور کامل متوقف و واردات از هند نیز طی یکی دو سال گذشته قطع شده است / رزین وارداتی از ترکیه کیفیت مطلوبی ندارد و محاصره دریایی جلوی واردات از چین را گرفته است / تولیدکنندگان به اجبار به رزین با درجه کیفی پایینتر ترکیه رضایت دادهاند …

بازار












































































































































![[مهرداد احمدی شیخانی] زندگی کنار دماوند](/news/u/2026-11-10/ettelaat-8lklh.jpg)




















