آلودگی هوا گریبان ساکنان تهران و دیگر کلان‌شهرهای کشور را گرفت، همزمان با آغاز اولین موج سرمای شدید پاییزی در کشور شاخص کیفیت هوای شهرهایی ازجمله تهران و شهرستان‌ها اطراف آن، کرج، تبریز، اصفهان، شیراز، اهواز، گرمسار، کاشان، ارومیه و رودبار در محدوده قرمز یا مرز آن، یعنی آلوده برای تمامی گروه‌ها قرار گرفت. بررسی‌ها از آن حکایت دارد که «فرسودگی ناوگان خودروهای سواری در میانه کاهش استطاعت شهروندان برای نوسازی»، «افت کیفیت بنزین و احتراق ناقص آن»، «آسیب‌پذیری کشور در تامین گاز و احتمال آغاز زودرس مازوت‌سوزی در نیروگاه‌ها و صنایع انرژی‌بر» و «پایداری جوی و بروز پدیده وارونگی دما» از مهم‌ترین دلایل این آلودگی بود.
آلوده شدن هوا به‌خصوص هوای کلانشهرها با آغاز سرمای هوا به پدیده تکراری هر ساله در کشور تبدیل شده است. به نظر می‌رسد تکرار چرخه آلودگی هوا از حساسیت این موضوع مهم در میان نهادهای سیاستگذار در کشور کاسته و از اولویت رسیدگی در میان مدیران کشور خارج شده است. این در حالی است که آلودگی هوا دومین عامل بروز مرگ‌ومیر در شهروندان است و برآوردها از آن حکایت دارد که ۳۰ درصد مرگ بیماری قلبی در کشور منتسب به آلودگی هوا است.
طی سال‌های اخیر و به‌خصوص از سال۱۳۹۷ به بعد، قدرت خرید مردم به مرور زمان آب رفت، این موضوع در جا ماندن رشد دستمزد از تورم عیان بود؛ همزمان کاهش تولید و واردات خودرو و تبدیل خودرو از کالایی مصرفی به سرمایه‌ای نیز مزید بر علت شد تا نوسازی خودرو برای گروه‌های زیادی از اقشار مختلف جامعه تبدیل به آرزویی دور از دسترس شود. در سال‌های اخیر بحران تا حدی پیش رفته که بخش زیادی از شهروندان امکان انجام تعمیرات غیرضروری و دوره‌ای را نیز ندارند. به این ترتیب با فرسودگی ناوگان خودروهای شخصی، آلودگی هوا تشدید شد. …
دانلود از کافه بازار
