گرانی سوخت و اختلال انرژی، خرید کامیون دیزلی را سخت‌تر کرد و صادرات کامیون‌های برقی چین را جهش داد.

تهران- ایرنا- افزایش قیمت سوخت و اختلال در مسیرهای تامین انرژی در پی جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، بازار حمل و نقل در آسیا را تحت تاثیر قرار داده و افزایش هزینه استفاده از کامیون های دیزلی، تقاضا برای کامیون های سنگین برقی را در برخی کشورهای منطقه افزایش داده است؛ به گونه ای که صادرات کامیون …

برنا - گروه علمی و فناوری: پژوهشگران موتور احتراق داخلی هیدروژنی جدیدی توسعه داده‌اند که با گشتاور مشابه موتور‌های دیزلی برای کامیون‌ها و خودرو‌های تجاری متو...

به گزارش دنده 6 - کامیون‌های سنگین الکتریکی می‌توانند هزینه‌های جاری ناوگان‌های حمل‌ونقل را به‌شدت کاهش دهند اما قیمت اولی

استارت‌آپ ریووی (Revoy) با عرضه یک یدک‌کش برقی مجهز به باطری، کشنده‌های دیزلی قدیمی را بدون نیاز به تغییر موتور به نمونه‌های هیبریدی تبدیل می‌کند.

یکی از دغدغه‌های رانندگان خودروهای سنگین، انتخاب روغن موتور است. بهترین روغن موتور برای کامیون‌های دیزلی در ایران را بررسی می کنیم.

پدال/ در شرق آسیا کامیون‌هایی با پیشرانه‌های دیزلی تک سیلندر ژاپنی ساخته می‌شود که با وجود قدرت اندک، بسیار کاربردی هستند. درحالی‌که بسیاری تصور می‌کنند کارهای سنگین کشاورزی فقط با توان‌های عظیم ممکن است، نگاهی به مزارع شرق آسیا نشان می‌دهد که بسیاری از امور را می‌توان با تجهیزاتی ساده اما پردوام مد

در شرق آسیا کامیون‌هایی با پیشرانه‌های دیزلی تک سیلندر ژاپنی ساخته می‌شود که با وجود قدرت اندک، بسیار کاربردی هستند.

پدال/ معرفی یک موتور شش سیلندر انقلابی به نام مکسیداین نه‌تنها ماک را از ورشکستگی نجات داد بلکه استاندارد جدیدی برای تولید قدرت در خودروهای سنگین تعریف کرد. در اواسط دهه ۱۹۶۰، ماک به دلیل مشکلات شدید نقدینگی، کاهش سهم بازار و رقابت سخت با کامینز و دیترویت دیزل در آستانه نابودی بود. در این وضعیت بحرا

معرفی یک موتور شش سیلندر انقلابی به نام مکسیداین نه‌تنها ماک را از ورشکستگی نجات داد بلکه استاندارد جدیدی برای تولید قدرت در خودروهای سنگین تعریف کرد.

پدال/ مهندسان شرکت آیزنهاور در سال ۱۹۴۵ با ترکیب دو پیشرانه و پنج محور در یک کامیون، تلاش کردند تریلرهای سنتی را منسوخ کنند اما این طرح به بن‌بست رسید. بیشتر کشنده‌های امروزی در آمریکا از فرمول آشنا و ثابتی پیروی می‌کنند؛ یک کابین، یک پیشرانه دیزلی قدرتمند در جلو و چند محور که درنهایت به یک تریلر مت

اکسل در کامیون‌های دیزلی سال‌ها نقش اصلی را در انتقال نیرو بر عهده داشته است. اما با ورود کامیون‌های برقی فناوری e-Axle این بخش را به سامانه‌ای هوشمندتر، کم‌ مصرف‌تر و کارآمدتر تبدیل کرده است.