بر اساس این اظهارات، سه مدل Q7، Q8 و Q9 ستون اصلی تولیدات کارخانه جورجیا را تشکیل خواهند داد. انتخاب این خودروها چندان هم عجیب نیست؛ چراکه بازار آمریکا یکی از مهمترین بازارهای شاسیبلندهای لوکس در جهان محسوب میشود و آئودی در آن باید با رقبایی مانند بامو و مرسدسبنز و همچنین برندهای آمریکایی از جمله کادیلاک و لینکلن رقابت کند.
در این میان، Q9 برای اولینبار وارد سبد محصولات آئودی خواهد شد و قرار است در برابر شاسیبلندهای لوکس و بزرگجثهای مانند بامو X7 و مرسدسبنز GLS قرار بگیرد. آئودی با این مدل تلاش میکند جایگاه خود را در بالاترین بخش بازار شاسیبلندهای لوکس تقویت کند؛ هرچند ورود این برند به این کلاس با تأخیر انجام شده است.
احتمال تغییر چهره شاسیبلندها پیش از آغاز تولید
با توجه به زمانبندی پروژه، احتمالاً خودروهایی که در نهایت از خط تولید جورجیا خارج میشوند، دقیقاً همان نسخههایی نخواهند بود که امروز میشناسیم. آئودی تاکنون نسل جدید Q7 و اولین نسل Q9 را معرفی کرده است، اما تا زمان آغاز تولید در آمریکا در اوایل دهه ۲۰۳۰، این دو مدل احتمالاً یک بهروزرسانی میاندورهای را پشت سر خواهند گذاشت.
در حال حاضر هر دو مدل Q7 و Q9 از کارخانه آئودی در براتیسلاوا، اسلواکی، تأمین میشوند و این روند تا پیش از آغاز تولید در آمریکا ادامه خواهد داشت.
شرایط برای Q8 نیز تقریباً مشابه است. آئودی پیشتر تأیید کرده که این شاسیبلند با ظاهر کوپه، نسل دوم خود را تجربه خواهد کرد و در نهایت تولید آن به کارخانه جدید جورجیا منتقل میشود. با این حال، تا آن زمان Q8 همچنان از کارخانه براتیسلاوا تأمین خواهد شد. …

بازار






























































