فرسایش سرمایه در سایه مطالبات معوق
محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایعهمگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور با اشاره به تعمیق چالشهای مالی در زنجیرهتامین به «دنیایخودرو» گفت: «چالشهای بنیادی این بخش تغییری نکرده و مهمترین دغدغه قطعهسازان همچنان کمبود نقدینگی است.»
این مقام صنفی اضافه کرد: «این معضل از دو عامل کلیدی ریشه میگیرد؛ نخست، ناتوانی یکی از خودروسازان بزرگ در پرداخت بهموقع تعهدات مالی است که کل زنجیرهتامین را دچار بحران کرده است. عامل دوم، به خودروسازانی بازمیگردد که اگرچه مطالبات را پرداخت میکنند، اما دوره بازپرداخت آنها به چهار ماه افزایش یافته است.»
وی با اشاره به اینکه این شیوه از پرداخت جوابگوی شرایط فعلی نیست، ادامه داد: «در شرایط تورم روزافزون (حتی با فرض خوشبینانه نرخ تورم سالانه ۷۰ درصدی، معادل افت ارزش ماهانه حدود ۵ درصد)، تسویه چهارماهه به این معناست که ارزش واقعی سرمایه قطعهساز تا زمان دریافت پول، دستکم ۲۰ درصد کاهش مییابد.»
نجفیمنش با تاکید بر ضرورت اصلاح فوری این رویه تاکید کرد: «برای جلوگیری از این فرسایش مالی، در مکاتبات و درخواستهای رسمی خود پیشنهاد دادیم دوره تسویه مطالبات به حداکثر یک ماه کاهش یابد.»
وی افزود: «همچنین در پاسخ به استدلال مسئولان مبنی بر اینکه تسویه یکماهه به حجم بسیار بالایی از نقدینگی نیاز دارد، راهکاری مرحلهای و عملیاتی ارائه کردیم؛ بر این اساس، پیشنهاد دادیم اعتباری معادل ۱۰ درصد از کل ارزش خرید مطالبات قطعهسازی تامین شود.» …
