پیش از مراسم قرعهکشی لیگ برتر آزاد، صحبت بر سر این بود که متقاضیان لیگ برتر کشتی، افزایش چشمگیری داشتهاند و سازمان لیگ باید دست به انتخاب بزند چون نه میخواهد و نه میتواند لیگ را با بیشتر از ۸ تیم برگزار کند. دلیل هم تقویم فشرده پاییز امسال بود.
دو مسابقه بازیهای آسیایی و جهانی زیر ۲۳ سال در مهر و قهرمانی جهان در آبان و بعد از آن هم اواخر آذر ماه و شاید اوایل دی ماه، آغاز چرخه جهانی ۲۰۲۷ که آخرین جهانیِ پیش از المپیک خواهد بود.
به نظر هم میرسید چون کشتی سال گذشته در هر دو رشته آزاد و فرنگی قهرمان جهان شده، اسپانسرها باوجود اوضاع خراب اقتصادی، باز هم حامی مالی کشتی خواهند شد، اما در عمل چنین اتفاقی لااقل در کشتی آزاد رخ نداد و شاید حتی اوضاع بدتر از لیگ فصل گذشته هم شود. تراکتور و نفت؛ میشد قاعده لیگ امسال تغییر کند
لیگ فصل قبل بانک شهر، استقلال، خیبر و ستارگان را در خود داشت که هرچند دو تیم اول، بهترینها را جذب کرده بودند، اما خیبر با کشتیگیران ملیپوش دو رده سنی جوانان و امید و ستارگان هم که قاعده بازی در لیگ کشتی را در بیش از یک دهه تیمداری خوب یاد گرفته، میتوانستند لیگ نسبتاً جذابی را رقم بزنند.
همگروه شدن بانک شهر و استقلال هم بر جذابیتهای لیگ سال گذشته افزود، درست زمانی که استقلالِ کمیل قاسمی توانست دور رفت را از بانک شهر رضا یزدانی ببرد. ۵ - ۵ مساوی دو تیم خیبر – ستارگان به سود تیم خرمآبادی هم در گروه دیگر، نشان داد که مرحله مقدماتی ارزش تماشا را دارد، اما در لیگ امسال جدای از دو تیم استقلال و بانک شهر، از کدام تیمها میتوان انتظار مسابقهای جذاب داشت؟ …
