بازار
به این ترتیب در بیش از یک و نیم سال بخش عمده تصادفات جاده‌ای مربوط به این گونه بوده است؛ اما چرا خرس‌ها قربانی جاده‌ها می‌شوند؟ به اعتقاد معاون دفتر حفاظت و مدیریت حیات‌وحش سازمان محیط‌زیست غذا، آب و تغییر فرهنگ برخورد با حیات‌وحش، مهمترین عواملی است که این گونه را به سکونتگاه‌های انسانی نزدیک می‌کند و میزان احتمال تصادفات جاده‌ای را برایش افزایش می‌دهد.
اهالی روستایی در استان فارس، دوم آبان خود را با وقوع یک حادثه تصادف آغاز کردند. یک خرس قهوه‌ای که برای تغذیه به حوالی روستای قوام‌آباد شهرستان پاسارگاد سرک کشیده بود، با وانتی آبی تصادف می‌کند و پس از وقوع جراحات جدی، اهالی تلاش می‌کنند که آن را به اداره حفاظت محیط زیست منتقل کنند و به کمک دامپزشکان نجاتش دهند اما در نهایت خرس قهوه‌ای تلف می‌شود. این تنها حادثه برای خرس قهوه‌ای که برخی آن را در طبقه در خطر انقراض (EN) در مقیاس ملی معرفی می‌کنند؛ نیست.
جستجویی رسانه‌ای نشان می‌دهد که از ابتدای سال گذشته تاکنون افراد دیگری از این گونه هم آسیب دیده‌اند. پنجم مرداد 1404 یک توله خرس در محور شاهرود بر اثر برخورد با خودرو تلف می‌شود. 16 آبان 1404 در محدوده چهارزبر، استان کرمانشاه یک خرس قهوه‌ای از بین می‌رود. هشتم آبان 1404 هم در سرچهان استان فارس یک خرس ماده تصادف می‌کند و خرس ماده دیگری در 18 مهر 1405 در محدوده سیوند، بزرگراه شیراز ـ اصفهان از دست می‌رود؛ هشتم آبان 1404 هم در پاسارگاد شاهد جدیدترین مورد تلفات خرس بودیم.
البته تلفات جاده‌ای فقط محدود به خرس‌ها نمی‌شود بلکه در جستجوها مرگ یک آهو در اردیبهشت 1407 در محور شهراب ـ زواره اردستان، 18 آبان 1404 یک سیاهگوش در محور حسین‌آباد ـ سنندج، 22 فروردین یک گربه وحشی در حاشیه پناهگاه حیات‌وحش یخاب، آران‌وبیدگل و 24 مهر هم یک گرگ در شهرستان چرداول، استان ایلام تلف می‌شوند.
خرس‌های قهوه‌ای چرا بیشتر تصادف می‌کنند؟ …
