بودجه تارا و چند خودروی گرانتر داخلی، در ژاپن به خرید تویوتا یاریس میرسد؛ در آلمان فقط بودجه تارا از قیمت پایه داچیا ساندرو فراتر میرود و در امارات بودجه هیچیک از ۷ خودرو برای خرید تویوتا ریز هم کافی نیست
جهش مداوم قیمت خودرو در بازار داخلی طی ماههای اخیر، خرید خودروی صفرکیلومتر را برای بخش بزرگی از خانوارهای ایرانی به یک چالش جدی تبدیل کرده است. در این میان، یکی از پرسشهای همیشگی خریداران این است که اگر همین هزینهای را که در بازار ایران برای خرید یک خودروی ساخت داخل پرداخت میکنیم، در بازارهای جهانی هزینه کنیم، چه گزینههای صفرکیلومتری نصیبمان خواهد شد؟برای پاسخ به این پرسش، قیمت اسمی هفت خودروی پرطرفدار داخلی - شامل تارا اتوماتیک V۴، پژو ۲۰۷ پانوراما دندهای، دناپلاس EF۷P۶ دندهای، شاهین G دندهای، سورن پلاس EF۷ دوگانهسوز، ساینا S و کوییک S -با نمونههای صفرکیلومتر در شش بازار منتخب جهانی (ژاپن، کرهجنوبی، آلمان، امارات، ترکیه و آمریکا) روی ترازو گذاشته شده است.
مبنای این محاسبه، نرخ تبدیل هر دلار معادل ۲۶۷ هزار و ۳۰۰ تومان است؛ بر این اساس، قیمت تارا اتوماتیک حدود ۱۶هزار و ۲۷۳ دلار، پژو ۲۰۷ حدود ۱۳هزار و ۱۶۹ دلار، دناپلاس حدود ۱۲هزار و ۹۰۷ دلار، شاهین G حدود ۱۱هزار و ۷۱۰ دلار، سورن پلاس حدود ۱۱هزار و ۴۱۰ دلار، ساینا S حدود ۶هزار و ۸۸۴ دلار و کوییک S معادل ۶ هزار و ۶۵۹ دلار برآورد میشود. با این حال، باید به خاطر داشت این مقایسه صرفاً بر مبنای قیمت اسمی انجام شده و تفاوتهای ساختاری نظیر سطح درآمد، مالیات، تعرفه واردات، هزینههای بیمه و تجهیزات استاندارد در کشورهای مختلف را در برنمیگیرد.
ژاپن؛ بهترین گزینه
به گزارش اقتصادنیوز، بازار ژاپن یکی از نخستین مقصدهایی است که در این مقایسه جلب توجه میکند. در این کشور، قیمت برخی خودروهای کوچک و اقتصادی به سطحی میرسد که با بودجه خودروهای داخلی همخوانی دارد.
برای نمونه، تویوتا یاریس بنزینی تیپ X حدود ۱۰هزار و ۷۴۰ دلار و سوزوکی سوئیفت تیپ XG حدود ۱۰هزار و ۹۳۰ دلار قیمت دارند. در ردههای پایینتر، سوزوکی آلتو تیپ A نیز با قیمت تقریبی ۷ هزار و ۲۳۰ دلار عرضه میشود. …

بازار

































































































































































