شفقنا روزنامه فایننشال تایمز به نقل از داده‌های یورواستات گزارش داد که فروش سوخت در کشورهای منطقه یورو به دلیل افزایش قیمت بنزین ناشی از درگیری در خاورمیانه، به پایین‌ترین سطح خود از سال ۲۰۲۳ تاکنون رسیده است. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، بر اساس این داده‌ها، قیمت بنزین در سراسر اتحادیه اروپا از ماه …

بریتیش ایرویز اعلام کرد که به دلیل جنگ تحمیلی علیه ایران، در سال ۲۰۲۶ حدود ۲ میلیارد یورو بیشتر برای سوخت پرداخت خواهد کرد.

فنلاند در آستانه ثبت یک نقطه عطف تاریخی در صنعت انرژی هسته‌ای جهان قرار دارد. مخزن عمیق زمین‌شناسی «اونکالو» که با هزینه‌ای حدود یک میلیارد یورو در عمق ۴۳۰ متری زمین ساخته شده، ممکن است به نخستین تأسیسات عملیاتی جهان برای دفن دائمی سوخت هسته‌ای مصرف‌شده تبدیل شود.

تورم در بزرگ‌ترین اقتصادهای منطقه یورو در ماه جاری میلادی همچنان بالاتر از هدف ۲ درصدی بانک مرکزی اروپا باقی ماند؛ روندی که با افزایش هزینه سوخت ناشی از جنگ تحمیل شده به ایران تشدید شده و نگرانی‌ها درباره تداوم فشارهای قیمتی در این منطقه را افزایش داده است.

اقتصادنیوز: اتحادیه اروپا که زمانی مدافع سرسخت رقابت آزاد و محدودیت کمک‌های دولتی بود، حالا زیر فشار بحران انرژی، رقابت با چین و جنگ‌های ژئوپولیتیک، به سمت اقتصاد یارانه‌ای حرکت کرده است؛ تغییری که می‌تواند آینده صنعت اروپا و حتی انسجام بازار واحد این بلوک را دگرگون کند.

اقتصادنیوز: اتحادیه اروپا که زمانی مدافع سرسخت رقابت آزاد و محدودیت کمک‌های دولتی بود، حالا زیر فشار بحران انرژی، رقابت با چین و جنگ‌های ژئوپولیتیک، به سمت اقتصاد یارانه‌ای حرکت کرده است؛ تغییری که می‌تواند آینده صنعت اروپا و حتی انسجام بازار واحد این بلوک را دگرگون کند.

جنگ ایران و بسته‌ماندن تنگه هرمز، صنعت هوانوردی جهان را از مسیر سوخت جت تحت فشار قرار داده است. اگرچه تمام شدن کامل سوخت در کوتاه‌مدت محتمل نیست، اما کاهش عرضه و جهش قیمت می‌تواند پروازها را محدود، هزینه بلیت را افزایش و سفرهای دوربرد را به گزینه‌ای لوکس‌تر تبدیل کند. به گزارش گاردین، حدود ۴۱ درصد سوخت …

لاماری اکو از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره می‌برد که می‌تواند ۱۹۵ اسب‌بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. این اعداد باعث می‌شود این خودرو در رانندگی روزمره عملکرد نسبتاً قابل قبولی داشته باشد. این موتور با استاندارد آلایندگی یورو ۵ سازگار است و تلاش شده بازدهی آن مناسب و مصرف سوخت کنترل‌شده

ادامه تنش‌های خلیج فارس باعث شده نرخ بلیت هواپیما با گران شدن نرخ سوخت جت روند افزایشی خود را ادامه دهد. اروپایی‌ها ممکن است ناچار شوند در برنامه‌های سفر تابستانی خود تجدیدنظر کنند؛ چراکه کمبود سوخت جت ناشی از مسدود شدن تنگه هرمز می‌تواند شرکت‌های هواپیمایی را به افزایش قیمت بلیت‌ها وادار کند. قیمت …

قیمت بنزین در کشورهای اروپایی تحت تأثیر سیاست های مالیاتی، مدل‌های رفاهی و قیمت جهانی نفت، تفاوت‌های چشمگیری دارد. در حالی که برخی کشورها هر لیتر بنزین را با بهای بیش از ۲ یورو عرضه می‌کنند، گزارش تازه از جایگاه‌های سوخت اروپا نشان می‌دهد رکورددار گرانی بنزین در قاره سبز کدام کشور است و جایگاه قیمتی …

مدیرعامل بریتیش ایرویز اعلام کرد که در صورت بروز درگیری نظامی جدید در خلیج فارس، هزینه سوخت این ایرلاین دو میلیارد یورو افزایش می‌یابد؛ همزمان شرکت تحلیل هوانوردی سیریوم از لغو بیش از ۱۳ هزار پرواز طی بازه ۱۰ تا ۲۱ آوریل خبر داده است.

روزنامه فاینانشال تایمز گزارش داد که شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا در پی افزایش بی‌سابقه قیمت سوخت هواپیما ناشی از جنگ علیه ایران، متحمل ضرری بالغ بر ۱.۷ میلیارد یورو شده که بزرگترین زیان مالی این شرکت در یک دهه اخیر محسوب می‌شود.

مدیرعامل لوفت‌هانزا در بیانیه‌ای تصریح کرد: ما با شدیدترین بحران قیمت سوخت در تاریخ هوانوردی تجاری مواجه هستیم و هر هفته ۵۰ میلیون یورو بیش از بودجه پیش‌بینی...

شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا درپی افزایش قیمت سوخت هواپیما ناشی از جنگ علیه ایران ۱.۷ میلیارد یورو ضرر کرد.

شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا درپی افزایش قیمت سوخت هواپیما ناشی از جنگ علیه ایران 1.7 میلیارد یورو ضرر کرد.

روزنامه فاینانشال تایمز گزارش داد که شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا در پی افزایش بی‌سابقه قیمت سوخت هواپیما ناشی از جنگ علیه ایران، متحمل ضرری بالغ بر ۱.۷ میلیارد یورو شده که بزرگترین زیان مالی این شرکت در یک دهه اخیر محسوب می‌شود.

شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا درپی افزایش قیمت سوخت هواپیما ناشی از جنگ علیه ایران 1.7 میلیارد یورو ضرر کرد.

روزنامه فاینانشال تایمز گزارش داد که شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا در پی افزایش بی‌سابقه قیمت سوخت هواپیما ناشی از جنگ علیه ایران، متحمل ضرری بالغ بر ۱.۷ میلیارد یورو شده که بزرگترین زیان مالی این شرکت در یک دهه اخیر محسوب می‌شود.

روزنامه فاینانشال تایمز گزارش داد که شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا در پی افزایش بی‌سابقه قیمت سوخت هواپیما ناشی از جنگ علیه ایران، متحمل ضرری بالغ بر ۱.۷ میلیارد یورو شده که بزرگترین زیان مالی این شرکت در یک دهه اخیر محسوب می‌شود.

نتایج نظرسنجی بانک مرکزی اروپا در روز دوشنبه نشان داد که شرکت‌های منطقه یورو در صورت ادامه جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران و اختلال در عرضه سوخت، هیدروژن و هلیوم، خطر افزایش تورم جدید مشابه آنچه پس از همه‌گیری کووید-۱۹ دیده شد را تجربه خواهند کرد. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، بانک مرکزی اروپا [ ]

فرانسه در اقدامی، تصمیم به پرداخت ۵۰ یورو به برخی شهروندان خود در راستای افزایش نرخ بنزین کرده است.

رئیس کمیسیون اروپا اعلام کرد که اروپا به دلیل افزایش قیمت سوخت‌های فسیلی روزانه نزدیک به ۵۰۰ میلیون یورو ضرر می‌کند.

رئیس کمیسیون اروپا روز چهارشنبه اعلام کرد که اروپا به‌ دلیل افزایش قیمت سوخت‌های فسیلی ناشی از درگیری‌های خاورمیانه، روزانه نزدیک به ۵۰۰ میلیون یورو ضرر می‌کند.

رئیس کمیسیون اروپا روز چهارشنبه اعلام کرد که اروپا به‌ دلیل افزایش قیمت سوخت‌های فسیلی ناشی از درگیری‌های خاورمیانه، روزانه نزدیک به ۵۰۰ میلیون یورو ضرر می‌کند.

رئیس کمیسیون اروپا اعلام کرد: اروپا به‌ دلیل افزایش قیمت سوخت‌های فسیلی ناشی از درگیری‌های خاورمیانه، روزانه نزدیک به ۵۰۰ میلیون یورو ضرر می‌کند.

یورو نیوز گزارش کرد که قیمت سوخت در اروپا پس از تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران به سرعت افزایش یافت و همچنان به‌طور قابل توجهی بالاتر از سطح قبل از جنگ است.

با تشدید بحران در خاورمیانه و اختلال در تنگه هرمز، تارنمای یوراکتیو نوشت اتحادیه اروپا برخلاف بحران ۲۰۲۲، کمتر از ۱۰ میلیارد یورو برای جبران جهش قیمت سوخت اختصاص داده است.

سانچز تأکید کرد: درگیری در خاورمیانه نظم بین المللی را تضعیف می کند و پایه های همکاری بین کشورها را سست می کند. از زمان وقوع جنگ در خاورمیانه، هزینه واردات سوخت‌های فسیلی تقریباً ۲۴ میلیارد یورو افزایش یافته است.

کمیسر انرژی اتحادیه اروپا اعلام کرد جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران روزانه ۵۰۰ میلیون یورو به قبض انرژی اروپا اضافه کرده و هشدار داد طی شش هفته آینده بحران سوخت هواپیما در راه است.

کمیسر انرژی اتحادیه اروپا فاش کرد: از روزی که تنگه هرمز بسته شده، اروپایی‌ها روزانه ۵۰۰ میلیون یورو جریمه اضافه‌بهای انرژی پرداخته‌اند؛ جمع کل خسارت‌ها به ۲۴ میلیارد یورو رسیده و حالا هشدار می‌دهد: ظرف ۶ هفته آینده، هواپیماهای اروپایی بدون سوخت می‌مانند.

کمیسر انرژی اتحادیه اروپا گفت: اگر مجبور شویم، منابع سوخت هواپیما را بازتوزیع کرده و آن را میان خود تقسیم خواهیم کرد.

اقتصادنیوز: کمیسر انرژی اتحادیه اروپا گفت: اگر مجبور شویم، منابع سوخت هواپیما را بازتوزیع کرده و آن را میان خود تقسیم خواهیم کرد.

شفقنا دن یورگنسن، کمیسر انرژی اروپا، در یک کنفرانس مطبوعاتی در بروکسل گفت: هزینه‌های انرژی اتحادیه اروپا ناشی از جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران به ۲۴ میلیارد یورو رسیده است. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، او گفت: از آغاز درگیری‌ها در خاورمیانه، هزینه واردات سوخت فسیلی ما بیش از ۲۴ میلیارد یورو افزایش …

گروه فعال حمل و نقل و محیط زیست (T E) اعلام کرد که افزایش قیمت سوخت جت، میانگین هزینه سوخت را برای هر مسافر در پروازهای طولانی از اروپا، ۸۸ یورو (۱۰۴ دلار) و برای پروازهای کوتاه داخل اروپا ۲۹ یورو افزایش داده است.

دولت هلند با اختصاص حدود یک میلیارد یورو، از اجرای مجموعه‌ای از تخفیف‌های مالیاتی موقت برای مسافران، رانندگان و ماهیگیران خبر داد و اعلام کرد در صورت تشدید بحران انرژی، اقدامات حمایتی بیشتری در راه است؛ بحرانی که به‌دنبال اختلال در عرضه انرژی و افزایش جهانی قیمت سوخت شدت گرفته است.

دولت هلند برای کاهش فشار هزینه‌های انرژی و حمل‌ونقل، بسته‌ای حمایتی به ارزش حدود یک میلیارد یورو در نظر گرفته و همزمان روند تحولات بازار انرژی را تحت نظارت قرار داده است.

با گذشت دو هفته از جنگ تحمیلی آمریکا و اسرائیل علیه ایران، اقتصاد جهان به دلیل کنترل تنگه هرمز توسط سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، دچار بحران شده است. این در حالی است که آمریکا فکر نمی‌کرد ایران بتواند با کنترل تنگه هرمز تا این حد، اقتصاد جهانی را تحت تأثیر قرار دهد. با شروع جنگ منطقه‌ای علیه ایران و …

دولت فرانسه از وام سوخت ۵۰ هزار یورویی برای مشاغل کوچک جنگ‌زده خبر داد

وزارت دارایی فرانسه همچنان نگران تشدید فشار بر تعادل مالی است که در حال حاضر تحت نظارت شدید نهادهای نظارتی منطقه یورو قرار دارد.

قیمت گازوئیل در فرانسه به بالاترین حد خود یعنی حدود ۲.۲۵ یورو (۲.۴۵ دلار) در هر لیتر رسیده است.

شفقنا- دولت ایتالیا تصمیم گرفته است کاهش مالیات سوخت را تا اول مه ۲۰۲۶ تمدید کند. بر اساس این برنامه، حدود ۵۰۰ میلیون یورو (۵۷۷ میلیون دلار) منابع مالی اضافی اختصاص یافته تا اثر افزایش قیمت انرژی ناشی از جنگ ایران بر خانوارها و کسب‌وکارها کاهش یابد. به گزارش شفقنا؛ وبگاه آرتی عربی نوشت: «وزیر [ ]

خبرگزاری «اسپوتنیک» با استناد به یک سند دیپلماتیک محرمانه گزارش داد که درگیری‌ها در خاورمیانه باعث شده است اتحادیه اروپا 13 میلیارد یورو هزینه اضافی برای واردات انرژی متحمل شود.

خبرگزاری «اسپوتنیک» با استناد به یک سند دیپلماتیک محرمانه گزارش داد که درگیری‌ها در خاورمیانه باعث شده است اتحادیه اروپا ۱۳ میلیارد یورو هزینه اضافی برای واردات انرژی متحمل شود.

خبرگزاری اسپوتنیک نوشت: «درگیری‌ها در خاورمیانه باعث شده است اتحادیه اروپا ۱۳ میلیارد یورو هزینه اضافی برای واردات انرژی متحمل شود.»

درگیری‌ها در خاورمیانه باعث شده است اتحادیه اروپا ۱۳ میلیارد یورو هزینه اضافی برای واردات انرژی متحمل شود.

افزایش قیمت سوخت به آلمان رسید به نحوی که بهای بنزین و گازوئیل در پی تنش‌های خاورمیانه به حدود لیتری ۲ یورو رسید.

قیمت آتی گاز طبیعی تی تی اف هلند که قیمت پایه بازار گاز اروپا است، صبح پنجشنبه به ۵۰ یورو در هر مگاوات ساعت رسید که افزایش ۶۰ درصدی از زمان حملات آمریکا و اسرائیل به ایران و بسته شدن تنگه هرمز نشان می‌دهد. این افزایش قیمت، شدیدترین شوک انرژی این قاره از زمان بحران ۲۰۲۲ است و به بازاری وارد می‌شود که …

شفقنا تحلیلگران هشدار داده‌اند که رانندگان اروپایی به دلیل افزایش قیمت نفت ناشی از جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، با افزایش سالانه ۲۲۰ یورو (۱۹۰ پوند) در هزینه سوخت مواجه خواهند شد. در بریتانیا نیز این افزایش سالانه ۱۴۰ پوند برآورد شده است. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا به نقل از گاردین، پژوهشگران …

به دنبال تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران، قیمت بنزین و سوخت در سراسر آلمان به‌شدت افزایش یافته و هزینه سوخت‌گیری یک باک ۵۰ لیتری، بسته به نوع سوخت، بین ۶ تا ۹ یورو گران‌تر شده است.

به دنبال تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران، قیمت بنزین و سوخت در سراسر آلمان به‌شدت افزایش یافته و هزینه سوخت‌گیری یک باک ۵۰ لیتری، بسته به نوع سوخت، بین ۶ تا ۹ یورو گران‌تر شده است.

براساس خبرگزاری تاس، به دنبال حمله نظامی آمریکا و اسرائیل به ایران، قیمت بنزین و سوخت در سراسر آلمان به شدت گران شده و هزینه سوخت گیری یک باک ۵۰ لیتری، بسته به نوع سوخت، بین ۶ تا ۹ یورو گران‌تر شده است.

قیمت گران‌ترین نوع بنزین در آلمان نیز به ۲.۲۳۷ یورو افزایش یافته است. قیمت هر لیتر گازوئیل (نفت گاز) نیز به ۲.۲۲ یورو افزایش یافته و در حال فروش در جایگاه‌های عرضه سوخت است.

​ به دنبال تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران، قیمت بنزین و سوخت در سراسر آلمان به‌شدت افزایش یافته و هزینه سوخت‌گیری یک باک ۵۰ لیتری، بسته به نوع سوخت، بین ۶ تا ۹ یورو گران‌تر شده است.

قیمت گران‌ترین نوع بنزین در آلمان نیز به ۲.۲۳۷ یورو افزایش یافته است. قیمت هر لیتر گازوئیل (نفت گاز) نیز به ۲.۲۲ یورو افزایش یافته و در حال فروش در جایگاه‌های عرضه سوخت است.

قیمت گران‌ترین نوع بنزین در آلمان نیز به ۲.۲۳۷ یورو افزایش یافته است. قیمت هر لیتر گازوئیل (نفت گاز) نیز به ۲.۲۲ یورو افزایش یافته و در حال فروش در جایگاه‌های عرضه سوخت است.

خبرگزاری تاس از برلین گزارش داد که به دنبال تجاوز نظامی به ایران، قیمت بنزین و سوخت در سراسر آلمان به‌شدت افزایش یافته و هزینه سوخت‌گیری یک باک 50 لیتری، بسته به نوع سوخت، بین 6 تا 9 یورو گران‌تر شده است.

، قیمت گران‌ترین نوع بنزین در آلمان نیز به ۲.۲۳۷ یورو افزایش یافته است. قیمت هر لیتر گازوئیل (نفت گاز) نیز به ۲.۲۲ یورو افزایش یافته و در حال فروش در جایگاه‌های عرضه سوخت است.

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه اهواز از عرضه نفتگاز یورو ۴ در جایگاه اختصاصی کرخه نور شهرستان هویزه برای نخستین‌بار در سطح شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ناحیه سوسنگرد خبر داد.

به گفته مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، امکان تولید حداقل ۷۵ میلیون لیتر در روز بنزین یورو 4 وجود دارد اما تنها در ۸ کلان‌شهر این نوع بنزین توزیع می‌شود.

مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: این امکان را داریم که حداقل ۷۵ میلیون لیتر در روز تولید بنزین یورو ۴ داشته باشیم اما طبق تکلیف فعلا در ۸ کلان‌شهر بنزین و هم نفت‌گاز از نوع یورو ۴ توزیع می‌شود.

مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی گفت: ذخیره مفید گازوییل نیروگاه ها نسبت به مدت مشابه پارسال بیش از ۲ برابر شده؛ هم اکنون ۱۲۰ درصد ذخیره گازوییل در نیروگاه ها داریم.

مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج‌فارس درباره آخرین وضعیت تولید، مصرف انرژی، مسئولیت‌های اجتماعی و برنامه‌های توسعه‌ای این پالایشگاه، گفت: ستاره خلیج‌فارس با سهمی نزدیک به نیمی از تولید بنزین کشور، نقشی تعیین‌کننده در کاهش واردات بنزین، بهینه‌سازی مصرف انرژی و تثبیت تولید سوخت استاندارد یورو ۵ ایفا می‌کند.

همزمان با ایام دهه فجر واحد بخار ۱۶۰ مگاواتی نیروگاه سیکل‌ترکیبی قشم غدیر هرمزگان با حجم سرمایه‌گذاری ۱۷۰ میلیون یورو به صورت ویدیو کنفرانس توسط رئیس‌جمهور و وزیر نیرو افتتاح شد.

مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج‌فارس در گفت‌وگوی اختصاصی با صفحه اقتصاد درباره آخرین وضعیت تولید، مصرف انرژی، مسئولیت‌های اجتماعی و برنامه‌های توسعه‌ای این پالایشگاه، گفت: ستاره خلیج‌فارس با سهمی نزدیک به نیمی از تولید بنزین کشور، نقشی تعیین‌کننده در کاهش واردات بنزین، بهینه‌سازی مصرف انرژی و تثبیت تولید …

وزیر صمت فاصله داشتنِ سوختِ خودروها با استاندارد یورو ۶ را تأیید کرد

سرانجام پس از سه ماه کش و قوس بر سر واردات و عرضه بنزین سوپر وارداتی با قیمت آزاد، از پنجشنبه ۴ دی، عرضه این نوع سوخت در خیابان های پایتخت آغاز شد. به

ایران وارد باشگاه تولیدکنندگان گازوییل یورو ۶ می‌شود که راه حضور در بازار بانکرینگ و تامین سوخت مورد نیاز کشتی‌های بین‌المللی هموار می‌شود.

تهران- ایرنا- سرانجام پس از سه ماه کش و قوس بر سر واردات و عرضه بنزین سوپر وارداتی با قیمت آزاد، از امروز ۴ دی، عرضه این نوع سوخت در خیابان‌های پایتخت آغاز شد.

خرم‌آباد- ایرنا- جایگاه‌های سوخت به عنوان یکی از مهمترین شریان‌های حیاتی حمل‌ و نقل در زندگی روزمره شهروندان نقشی انکارناپذیر دارند که برخی از آنها امروزه با چالش‌های مختلف مالی و یا تامین تجهیزات روبرو شده‌اند و رفع مشکل آنها نیازمند ارائه راهکارهای عملیاتی برای اصلاح و تقویت ساز و کارها است.

۷۲ درصد از تعهدات ارزی سوخت شده کشور، نه در اختیار تولیدکنندگان واقعی، بلکه در چنگال شبکه‌ای است که با سوءاستفاده از کد ملی کارگران و روستاییان، ۲۱ میلیارد یورو کالا را از سفره مردم خارج کرده و در عوض، در کوچه ‌پس‌کوچه‌های تورنتو و دبی سرمایه‌گذاری کرده‌اند و سوال اینجاست که سهم مدیرانی که با چشم‌بستن …

۷۲ درصد از تعهدات ارزی سوخت شده کشور، نه در اختیار تولیدکنندگان واقعی، بلکه در چنگال شبکه‌ای است که با سوءاستفاده از کد ملی کارگران و روستاییان، ۲۱ میلیارد یورو کالا را از سفره مردم خارج کرده و در عوض، در کوچه ‌پس‌کوچه‌های تورنتو و دبی سرمایه‌گذاری کرده‌اند و سوال اینجاست که سهم مدیرانی که با چشم‌بستن …

۷۲ درصد از تعهدات ارزی سوخت شده کشور، نه در اختیار تولیدکنندگان واقعی، بلکه در چنگال شبکه‌ای است که با سوءاستفاده از کد ملی کارگران و روستاییان، ۲۱ میلیارد یورو کالا را از سفره مردم خارج کرده و در عوض، در کوچه ‌پس‌کوچه‌های تورنتو و دبی سرمایه‌گذاری کرده‌اند و سوال اینجاست که سهم مدیرانی که با چشم‌بستن …

رکنا: رئیس پلیس راهور فراجا با هشدار درباره فرسودگی ۶۰ درصدی ناوگان حمل‌ونقل عمومی بار و ضرورت نوسازی آن، تاکید کرد که تولید خودروهای دیزلی با استاندارد یورو ۶ و استفاده از سوخت‌های استاندارد، گامی حیاتی در کاهش آلودگی هوا و بهبود وضعیت حمل‌ونقل است.

بنزین خودرو مهمترین سوخت ماشین هاست و انواع مختلفی دارد. بنزین معمولی و بنزین سوپر دو نوع مهم بنزین محسوب می شوند و ویژگی های مختص به خود را دارند.

آرمان امروز : وزارت نفت دولت چهاردهم با مجموعه‌ای از اقدام‌های هماهنگ ازجمله افزایش بی‌سابقه تولید و تحویل نفت‌گاز یورو ۴ به نیروگاه‌ها، عرضه کامل سوخت استاندارد در تهران، تولید نفت‌کوره کم‌سولفور و سرعت‌ گرفتن طرح توسعه خودروهای دوگانه‌سوز، خیز بلندی برای کاهش آلایندگی و بهبود کیفیت هوای کلان‌شهرها …

به گزارش انرژی پرس، وزارت نفت دولت چهاردهم با تمرکز ویژه بر ارتقای کیفیت سوخت، افزایش تولید نفت‌گاز یورو ۴ و ۵ را به‌عنوان یکی از محورهای اصلی برنامه‌های خود

وزارت نفت دولت چهاردهم با مجموعه‌ای از اقدام‌های هماهنگ ازجمله افزایش بی‌سابقه تولید و تحویل نفت‌گاز یورو ۴ به نیروگاه‌ها، عرضه کامل سوخت استاندارد در تهران، تولید نفت‌کوره کم‌سولفور و سرعت‌ گرفتن طرح توسعه خودروهای دوگانه‌سوز، خیز بلندی برای کاهش آلایندگی و بهبود کیفیت هوای کلان‌شهرها برداشته است.

گفته می‌شود بنزین توزیع شده در ایران یورو۴ است، اما بر اساس گزارش‌ها در برخی شهرستان‌ها با کیفیت یورو ۳ و یورو ۲ نیز توزیع می‌شود.

احمد طاهری، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست با تأکید بر این که میزان گوگرد موجود در گازوئیل مصرفی در نیروگاه‌های تهران، بیشتر از حد مجاز است، به دیده‌بان ایران گفت: براساس آخرین گزارش ارائه‌شده توسط سازمان ملی استاندارد، در حال حاضر ۸۳ درصد بنزین کشور از استاندارد یورو ۴ برخوردار …

گفته می‌شود بنزین توزیع‌شده در ایران یورو ۴ است، اما بر اساس گزارش‌ها در برخی شهرستان‌ها با کیفیت یورو ۳ و یورو ۲ نیز توزیع می‌شود.

احمد طاهری، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست با تأکید بر این که میزان گوگرد موجود در گازوئیل مصرفی در نیروگاه‌های تهران، بیشتر از حد مجاز است، به دیده‌بان ایران گفت: براساس آخرین گزارش ارائه‌شده توسط سازمان ملی استاندارد، در حال حاضر ۸۳ درصد بنزین کشور از استاندارد یورو ۴ برخوردار …

آرمان امروز : مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفت ایران با تأکید بر اینکه مقدار نفت‌گاز یورو ۴ تحویلی به نیروگاه‌های استان تهران بیش از تعهدات شرکت بوده است، گفت: حدود ۹۷ درصد از نفت‌گاز تحویلی به نیروگاه دماوند با استاندارد یورو ۴ بوده است. کرامت ویس‌کرمی در گفت‌وگو با خبرنگار شانا درباره تأمین سوخت …

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفت ایران با تأکید بر اینکه مقدار نفت‌گاز یورو ۴ تحویلی به نیروگاه‌های استان تهران بیش از تعهدات شرکت بوده گفت: حدود ۹۷ درصد از نفت‌گاز تحویلی به نیروگاه دماوند با استاندارد یورو ۴ بوده است.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفت ایران اعلام کرد که میزان تحویل نفت‌گاز یورو چهار به نیروگاه‌های استان تهران از سطح تعهد شده بیشتر بوده است. کرامت ویس‌کرمی گفت: بر اساس توافق با سازمان محیط زیست قرار بود نیمی از سوخت تحویلی نیروگاه‌ها یورو چهار باشد اما اکنون آمارها نشان می‌دهد حدود هشتاد و پنج

تهران- ایرنا- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفت ایران با تأکید بر اینکه مقدار نفت‌گاز یورو ۴ تحویلی به نیروگاه‌های استان تهران بیش از تعهدات شرکت بوده است، گفت: نزدیک به ۹۷ درصد از نفت‌گاز تحویلی به نیروگاه دماوند با استاندارد یورو ۴ بوده است.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفت ایران با تأکید بر اینکه مقدار نفت‌گاز یورو ۴ تحویلی به نیروگاه‌های استان تهران بیش از تعهدات شرکت بوده است، گفت: حدود ۹۷ درصد از نفت‌گاز تحویلی به نیروگاه دماوند با استاندارد یورو ۴ بوده است.

k: وزارت نفت | صنعت نفت | بنزین یورو | توزیع نفت گاز یورو 4 | گازوئیل یورو 5 | بنزین و گازوئیل | بنزین یورو 4 | بنزین یورو 5

مدیرکل اچ‌اس‌ئی وزارت نفت با رد گزارش مطرح‌شده درباره مصرف سوخت مایع در نیروگاه‌های ری و پرند اعلام کرد: نیروگاه ری از ابتدای آبان تاکنون صرفاً با گاز طبیعی فعال بوده و ۸۰ درصد سوخت نیروگاه پرند نیز در همین مدت از گاز طبیعی تأمین شده است.

ارتقای خودرو به یورو۵، بدون ارتقای سوخت به همان سطح، نتیجه‌ای جز ناهمخوانی عملکرد نخواهد داشت

سازمان محیط زیست: مقدار سولفور موجود در سوخت نیروگاه‌ها ۱۰ تا ۱۰۰ برابر استاندارد است در حالی که حد مجاز سولفور گازوئیل نیروگاه‌ها باید حداکثر ۵۰ میلی‌گرم در هر کیلوگرم باشد، در برخی نیروگاه‌ها گازوئیل مورد استفاده بیش از ۶۰۰۰ میلی‌گرم در هر کیلوگرم، سولفور دارد. در حالی که مسئولان وزارت نفت و شرکت …

مدیر تأمین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: ۸۵ درصد نفت‌گاز تحویلی به نیروگاه‌های تهران یورو۴ است که نسبت به سال گذشته ۸ درصد افزایش یافته است.

مدیر تأمین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تأکید بر اینکه ۸۵ درصد نفت‌گاز تحویلی به نیروگاه‌های استان تهران یورو ۴ است، گفت: این مقدار نسبت به مدت مشابه پارسال ۸ درصد افزایش داشته است.

مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از رشد تولید نفت‌گاز یورو ۴ و ۵ در دولت چهاردهم خبر داد و گفت: برای نخستین‌بار ۴۲۰ میلیون لیتر نفت‌کوره کم‌سولفور ازسوی پالایشگاه امام خمینی (ره) شازند تولید و بین نیروگاه‌های عمده مصرف‌کننده توزیع شد.

 در حالی که سوخت نیروگاهی (گازوئیل) هیچ یک از نیروگاه‌های تهران ، البرز و قزوین منطبق با استاندارد یورو ۴ نیست، سرپرست اداره حفاظت محیط زیست شهر تهران گفت: چرایی عدم تخصیص سوخت استاندارد به نیروگاه‌ها را باید از وزارت نفت پرسید اما نظارت انجام می‌شود.

در حالی که سوخت نیروگاهی (گازوئیل) هیچ یک از نیروگاه‌های تهران ، البرز و قزوین منطبق با استاندارد یورو 4 نیست، سرپرست اداره حفاظت محیط زیست شهر تهران گفت: چرایی عدم تخصیص سوخت استاندارد به نیروگاه‌ها را باید از وزارت نفت پرسید اما نظارت انجام می‌شود.

در حالی که سوخت نیروگاهی (گازوئیل) هیچ یک از نیروگاه‌های تهران ، البرز و قزوین منطبق با استاندارد یورو ۴ نیست، سرپرست اداره حفاظت محیط زیست شهر تهران گفت: چرایی عدم تخصیص سوخت استاندارد به نیروگاه‌ها را باید از وزارت نفت پرسید اما نظارت انجام می‌شود.

ایسنا/در حالی که سوخت نیروگاهی (گازوئیل) هیچ یک از نیروگاه‌های تهران ، البرز و قزوین منطبق با استاندارد یورو ۴ نیست، سرپرست اداره حفاظت محیط زیست شهر تهران گفت: چرایی عدم تخصیص سوخت استاندارد به نیروگاه‌ها را باید از وزارت نفت پرسید اما نظارت انجام می‌شود. دفتر مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم گزارش تحلیل

در حالی که سوخت نیروگاهی (گازوئیل) هیچ یک از نیروگاه‌های تهران ، البرز و قزوین منطبق با استاندارد یورو ۴ نیست، سرپرست اداره حفاظت محیط زیست شهر تهران گفت: چرایی عدم تخصیص سوخت استاندارد به نیروگاه‌ها را باید از وزارت نفت پرسید اما نظارت انجام می‌شود.

در حالی که سوخت نیروگاهی (گازوئیل) هیچ یک از نیروگاه‌های تهران ، البرز و قزوین منطبق با استاندارد یورو ۴ نیست، سرپرست اداره حفاظت محیط زیست شهر تهران گفت: چرایی عدم تخصیص سوخت استاندارد به نیروگاه‌ها را باید از وزارت نفت پرسید اما نظارت انجام می‌شود.

در حالی که سوخت نیروگاهی (گازوئیل) هیچ یک از نیروگاه‌های تهران ، البرز و قزوین منطبق با استاندارد یورو ۴ نیست، سرپرست اداره حفاظت محیط زیست شهر تهران گفت: چرایی عدم تخصیص سوخت استاندارد به نیروگاه‌ها را باید از وزارت نفت پرسید اما نظارت انجام می‌شود.

در حالی که سوخت نیروگاهی (گازوئیل) هیچ یک از نیروگاه‌های تهران ، البرز و قزوین منطبق با استاندارد یورو ۴ نیست، سرپرست اداره حفاظت محیط زیست شهر تهران گفت: چرایی عدم تخصیص سوخت استاندارد به نیروگاه‌ها را باید از وزارت نفت پرسید اما نظارت انجام می‌شود.