در شرایطی که فاصله میان تولید و مصرف بنزین افزایش یافته، کارشناسان می‌گویند اولین و کم‌هزینه‌ترین راه کنترل ناترازی، کاهش مصرف از سوی خود شهروندان است.

ذخایر بنزین آمریکا در حالی وارد فصل اوج مصرف تابستانی شده که سرعت کاهش آن به بالاترین سطح چند دهه اخیر رسیده است. بر اساس داده‌های اداره اطلاعات انرژی آمریکا...

مصرف سوخت خودرو را به‌صورت دقیق محاسبه کنید. در این راهنما با روش‌های اندازه‌گیری مصرف بنزین و عوامل مؤثر بر افزایش مصرف سوخت آشنا شوید.

در شرایطی که فاصله میان تولید و مصرف بنزین افزایش یافته، کارشناسان می‌گویند اولین و کم‌هزینه‌ترین راه کنترل ناترازی، کاهش مصرف از سوی خود شهروندان است.

رئیس امور انرژی سازمان برنامه و بودجه در گفتگو با SNNTV:کسری بنزین کشور حدود ۶ میلیارد دلار برآورد می‌شود.برای درک ابعاد ناترازی انرژی؛ کسری بنزین معادل ساخت هزاران کیلومتر جاده و ریل است.مصرف روزانه بنزین کشور حدود ۱۳۰ میلیون لیتر است و بخشی از آن کسری محسوب می‌شود.پارس جنوبی و زیرساخت‌های انرژی، بر …

💬صادق الحسینی، کارشناس اقتصادی: 🗣️تولید روزانه بنزین از ۱۱۸ به ۱۰۰ میلیون لیتر کاهش یافته، در حالی که مصرف از ۱۳۵ به ۱۴۷ میلیون لیتر رسیده؛ کسری ۴۷ میلیون لیتری باعث می‌شود دولت ناچار به واردات ۱۴.۵ میلیارد دلاری بنزین شود (برابر کل کالاهای اساسی مثل گندم، دارو و روغن)؛ با ۵۰ سال مقاومت در اقتصاد …

با نزدیک شدن به پایان فصل اول سال و موعد احتمالی بازنگری نرخ سوم بنزین، بحث افزایش قیمت دوباره داغ شده بود؛ اما معاون رئیس‌جمهور تأکید کرده «اصلاح قیمت حامل‌های انرژی» فعلاً در دستور کار نیست و به جای گرانی، قرار است «مدل پاداش‌محور» برای کاهش مصرف اجرا شود.

با نزدیک شدن به پایان فصل اول سال و موعد احتمالی بازنگری نرخ سوم بنزین، بحث افزایش قیمت دوباره داغ شده بود؛ اما معاون رئیس‌جمهور تأکید کرده «اصلاح قیمت حامل‌های انرژی» فعلاً در دستور کار نیست و به جای گرانی، قرار است «مدل پاداش‌محور» برای کاهش مصرف اجرا شود.

آن‌ها «آمریکایی‌ها» توانایی خرید خواروبار را ندارند، توانایی پرداخت قیمت بنزین را ندارند، توانایی خرید خانه را ندارند، توانایی پرداخت هزینه درمان را ندارند، و ما ۱۶.۲ میلیارد دلار فقط برای یکی از همین ردیف‌های بودجه به اسرائیل می‌دهیم. آن‌هم در کنار هزینه‌ای که برای جنگ اسرائیل علیه ایران کرده‌ایم، …

با نزدیک شدن به موعد بازنگری نرخ سوم بنزین، اظهارات تازه معاون رئیس‌جمهور درباره سیاست‌های جدید مدیریت مصرف سوخت، بار دیگر توجه‌ها را به آینده بازار بنزین جلب کرده است.

استفاده از گاز طبیعی فشرده به عنوان جایگزین بنزین علاوه بر کاهش هزینه های جاری خانواده ها می تواند نقش مهمی در کاهش آلودگی هوای کلان شهرها داشته باشد.

با نزدیک شدن به پایان فصل اول سال و موعد احتمالی بازنگری نرخ سوم بنزین، بحث افزایش قیمت دوباره داغ شده بود؛ اما معاون رئیس‌جمهور تأکید کرده «اصلاح قیمت حامل‌های انرژی» فعلاً در دستور کار نیست و به جای گرانی، قرار است «مدل پاداش‌محور» برای کاهش مصرف اجرا شود.

مصطفی هاشمی‌طبا، از مدیران با سابقه و تحلیلگر سیاسی معتقد است دولت چهاردهم از زمان روی کار آمدن، با مجموعه‌ای از بحران‌ها و مشکلات پیچیده و انباشته دست‌وپنجه نرم کرده است.

بنزین این روزها تنها یک فرآورده سوختی نیست و مدیریت مصرف آن با توجه به شرایط حساس کنونی به امری اجتناب ناپذیر بدل شده و مسئولان را بر آن داشته تا با کمترین هزینه احتمالی شرایط را کنترل کنند.

رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی عنوان کرد: ما اکنون ۱۲۰ میلیون لیتر مصرف داریم و برآورد می شود از تیر ماه مصرف به ۱۳۰ میلیون لیتر برسد؛ یعنی به میزان

بنزین این روزها تنها یک فرآورده سوختی نیست و مدیریت مصرف آن با توجه به شرایط حساس کنونی به امری اجتناب ناپذیر بدل شده و مسئولان را بر آن داشته تا با کمترین ه...

معاون رئیس‌جمهور با بیان اینکه “اصلاح قیمت‌ها و واقعی‌سازی بهای انرژی” عادلانه‌ترین روش جهانی برای کنترل مصرف است، اعلام کرد که در شرایط فعلی اقتصاد ایران امکان اصلاح سریع قیمت‌ها وجود ندارد. او رویکرد جدیدی را مبتنی بر “محرومیت از منافع مصرف” و تبدیل مردم به “سهام‌دار انرژی” معرفی کرد و بر لزوم بازنگری …

بنزین این روزها تنها یک فرآورده سوختی نیست و مدیریت مصرف آن با توجه به شرایط حساس کنونی به امری اجتناب ناپذیر بدل شده و مسئولان را بر آن داشته تا با کمترین هزینه احتمالی شرایط را کنترل کنند.

هادی سلگی، کارشناس حوزه انرژی در یادداشتی به موضوع یارانه‌ها، بنزین و گره‌های کور اقتصاد ایران پرداخته و در این راستا معتقد است که تنها راه اصلاح مصرف بنزین به‌عنوان یک سوخت استراتژیک رهایی از بند مصرف ناپایدار با اصلاحات غیرقیمتی است. در ادامه متن این یادداشت می‌آید:

رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی گفت: ما اکنون ۱۲۰ میلیون لیتر مصرف داریم و برآورد می‌شود از تیر ماه مصرف به ۱۳۰ میلیون لیتر برسد یعنی به میزان تولید، مصرف هم داریم.

رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی گفت: ما اکنون ۱۲۰ میلیون لیتر مصرف داریم و برآورد می‌شود از تیر ماه مصرف به ۱۳۰ میلیون لیتر برسد یعنی به میزان تولید، مصرف هم داریم.

در یک سال اخیر مسئولان ارشد دولت چهاردهم ارقام متفاوتی درباره نیاز کشور به واردات بنزین مطرح کرده‌اند: 16 آذر 1404 مسعود پزشکیان اعلام کرد که دولت 4 میلیارد دلار صرف واردات بنزین می‌کند. 7 دی 1404 پزشکیان 2 میلیارد دلار دیگر به رقم واردات بنزین اضافه کرد و آن را 6 میلیارد دلار عنوان کرد. 8 دی 1404 دیوان …

نوداقتصادی/ صادق الحسینی، کارشناس اقتصادی اظهار داشت: تولید روزانه بنزین از ۱۱۸ به ۱۰۰ میلیون لیتر کاهش یافته، در حالی که مصرف از ۱۳۵ به ۱۴۷ میلیون لیتر رسیده؛ کسری ۴۷ میلیون لیتری باعث می‌شود دولت ناچار به واردات ۱۴.۵ میلیارد دلاری بنزین شود (برابر کل کالاهای اساسی مثل گندم، دارو و روغن)؛ با ۵۰ سال

بار دیگر شایعات و گمانه‌زنی‌هایی درباره افزایش قیمت بنزین در فضای مجازی منتشر شده است، مسئولان دولتی و حوزه انرژی با رد این اخبار تأکید کردند که در شرایط کنونی هیچ برنامه‌ای برای اصلاح قیمت سوخت در دستور کار قرار ندارد و سیاست‌های تشویقی برای کاهش مصرف انرژی جایگزین افزایش قیمت خواهد شد.

طبق بررسی‌ها،کشور به واردات ۳۰ میلیون لیتر بنزین در روز نیاز دارد که سالانه حدود ۸ میلیارد دلار ارزبری دارد؛ درحالی‌که اگر هر خانواده ایرانی فقط یک لیتر بنزین کمتر مصرف کند، می‌توان بخش عمده‌ای از این ناترازی ۲۵ تا ۳۰ میلیون لیتری را بدون هیچ هزینه‌ای برطرف کرد.

بار دیگر شایعات و گمانه‌زنی‌هایی درباره افزایش قیمت بنزین در فضای مجازی منتشر شده است، مسئولان دولتی و حوزه انرژی با رد این اخبار تأکید کردند که در شرایط کنونی هیچ برنامه‌ای برای اصلاح قیمت سوخت در دستور کار قرار ندارد و سیاست‌های تشویقی برای کاهش مصرف انرژی جایگزین افزایش قیمت خواهد شد.

ورود کشور به دوره کم‌مصرفی اجباری انرژی، ضرورت استفاده از ابزارهایی غیر از تشویق و توصیه برای مدیریت مصرف بنزین، برق و گاز، ورود سالانه 1.5 میلیون دستگاه خود...

بحران بنزین در ایران وارد مرحله‌ای شده که دیگر نمی‌توان آن را صرفاً با افزایش تولید یا اقدامات مقطعی مدیریت کرد. رشد مداوم مصرف، افزایش وابستگی به واردات، تشدید ناترازی سوخت و آسیب‌های واردشده به بخشی از زیرساخت‌های انرژی کشور، دولت را به سمت بررسی راهکارهای تازه برای کنترل مصرف سوق داده است. در چنین …

به گزارش انرژی پرس، غلامرضا دهقان ناصرآبادی در گفت‌وگو با خبرنگار شانا، با بیان اینکه باید به موضوع مدیریت مصرف به‌عنوان یکی از محورهای اصلی در حوزه انرژی

بار دیگر شایعات و گمانه‌زنی‌هایی درباره افزایش قیمت بنزین در فضای مجازی منتشر شده است، مسئولان دولتی و حوزه انرژی با رد این اخبار تأکید کردند که در شرایط کنونی هیچ برنامه‌ای برای اصلاح قیمت سوخت در دستور کار قرار ندارد و سیاست‌های تشویقی برای کاهش مصرف انرژی جایگزین افزایش قیمت خواهد شد.

طبق بررسی‌ها،کشور به واردات ۳۰ میلیون لیتر بنزین در روز نیاز دارد که سالانه حدود ۸ میلیارد دلار ارزبری دارد؛ درحالی‌که اگر هر خانواده ایرانی فقط یک لیتر بنزین کمتر مصرف کند، می‌توان بخش عمده‌ای از این ناترازی ۲۵ تا ۳۰ میلیون لیتری را بدون هیچ هزینه‌ای برطرف کرد.

طبق بررسی‌ها،کشور به واردات ۳۰ میلیون لیتر بنزین در روز نیاز دارد که سالانه حدود ۸ میلیارد دلار ارزبری دارد؛ درحالی‌که اگر هر خانواده ایرانی فقط یک لیتر بنزین کمتر مصرف کند، می‌توان بخش عمده‌ای از این ناترازی ۲۵ تا ۳۰ میلیون لیتری را بدون هیچ هزینه‌ای برطرف کرد.

طبق بررسی‌ها،کشور به واردات ۳۰ میلیون لیتر بنزین در روز نیاز دارد که سالانه حدود ۸ میلیارد دلار ارزبری دارد؛ درحالی‌که اگر هر خانواده ایرانی فقط یک لیتر بنزین کمتر مصرف کند، می‌توان بخش عمده‌ای از این ناترازی ۲۵ تا ۳۰ میلیون لیتری را بدون هیچ هزینه‌ای برطرف کرد.

طبق بررسی‌ها،کشور به واردات ۳۰ میلیون لیتر بنزین در روز نیاز دارد که سالانه حدود ۸ میلیارد دلار ارزبری دارد؛ درحالی‌که اگر هر خانواده ایرانی فقط یک لیتر بنزین کمتر مصرف کند، می‌توان بخش عمده‌ای از این ناترازی ۲۵ تا ۳۰ میلیون لیتری را بدون هیچ هزینه‌ای برطرف کرد.

بحران ناترازی انرژی در ایران دیگر صرفا به بنزین محدود نمی‌شود. درحالی‌که طی سال‌های گذشته عمده تمرکز سیاستگذاران بر شکاف میان تولید و مصرف بنزین قرار داشت، اکنون آمارهای جدید نشان می‌دهد بخش گاز طبیعی نیز با یکی از بزرگ‌ترین کسری‌های تاریخ خود مواجه شده است؛ وضعیتی که همزمان امنیت انرژی، بودجه عمومی …

عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان این که افزایش قیمت بنزین نمی‌تواند باعث کاهش مصرف شود، تاکید کرد: باید سیاست های مدیریت مصرف را در دستورکار قرار دهیم. قبلا چندین مرحله افزایش قیمت داشتیم اما در کاهش مصرف اثرگذار نبوده است.

اجرای سیاست‌های غیرقیمتی در بخش حمل‌ونقل با نوسازی ناوگان و توسعه سوخت‌های جایگزین می‌تواند بدون فشار اقتصادی بر خانوارها بحران ناترازی بنزین را مهار کند. ناترازی بنزین در سال ۱۴۰۵ به یک چالش راهبردی برای اقتصاد ایران تبدیل شده است. تولید بنزین در پالایشگاه‌های داخلی با تمام ظرفیت ادامه دارد اما رشد …

شفقنا آمریکایی‌ها امسال تابستان کمتر از سال‌های گذشته سفر می‌کنند، زیرا مصرف‌کنندگان همچنان با افزایش هزینه‌ها دست و پنجه نرم می‌کنند. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، بر اساس مطالعه‌ای که شرکت پژوهشی دیلویت انجام داده است، حدود ۴۵ درصد از آمریکایی‌ها قصد دارند امسال در تابستان به سفری داخلی یا خارجی …

مردم با صرفه‌جویی در مصرف بنزین از دولت پاداش دریافت می‌کنند. پاداشی که طبق گفته‌ سقاب اصفهانی به ازای هر 30 لیتر 3 میلیون تومان تعیین شده است.

رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی اعلام کرد دولت قصد دارد به مردم در ازای هر میزان کاهش مصرف حامل‌های انرژی پاداش نقدی پرداخت کند

عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان این که افزایش قیمت بنزین نمی‌تواند باعث کاهش مصرف شود، تاکید کرد: باید سیاست های مدیریت مصرف را در دستورکار قرار دهیم. قبلا چندین مرحله افزایش قیمت داشتیم اما در کاهش مصرف اثرگذار نبوده است.

برآوردها از متوسط ناترازی ۲۵ میلیون لیتری بنزین در روز طی سال جاری حکایت دارد؛ رقمی که در صورت تداوم روند کنونی مصرف، تأمین آن از طریق واردات دستکم به ۵.۵ میلیارد دلار هزینه سالانه نیاز خواهد داشت و زنگ هشدار را برای مدیریت تقاضا در اوج مصرف تابستان به صدا درآورده است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس، با اشاره به تداوم ناترازی انرژی در کشور و چالش‌های حوزه تولید و مصرف، گفت: بخشی از زیرساخت‌های تولید گاز و برق با کاهش ظرفیت مواجه شده و دولت در چارچوب قانون برنامه هفتم توسعه، توسعه نیروگاه‌های تجدیدپذیر و اصلاح الگوی مصرف را در دستور کار قرار داده است.

شفقنا- عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه افزایش قیمت بنزین لزوماً به کاهش مصرف منجر نمی‌شود، تأکید کرد: باید سیاست‌های مدیریت مصرف در اولویت قرار گیرد. او گفت که در سال‌های گذشته چندین بار قیمت بنزین افزایش یافته، اما این اقدام تأثیر محسوسی بر کاهش مصرف نداشته است. به گزارش شفقنا، غلامرضا دهقان ناصرآبادی، …

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: موضوع ناترازی مربوط به امروز یا دیروز نیست. ما از قبل جنگ ۱۲ روزه با ناترازی مواجه بودیم. با وقوع جنگ ۱۲ روزه و جنگ رمضان که بخش عمده ای از صنایع تولید انرژی آسیب دیدند، فازهای چندگانه عسلویه آسیب دیدند ما تقریبا ظرفیت تولید یک سوم گاز تولیدی خود را از دست داده‌ایم.

معاون رئیس‌جمهور اعلام کرد بنزین و گاز گران نخواهند شد و دولت با اجرای مدل «پاداش‌محور»، کاهش مصرف انرژی را به جای افزایش قیمت در دستور کار قرار داده است.

رئیس سازمان بهره‌وری انرژی گفت: دولت دو مسیر پیش‌رو دارد؛ نخست واردات سوخت که مستلزم ارزبری گسترده و کاهش بودجه دارو و کالاهای اساسی است و دوم مدیریت مصرف و افزایش تولید که هم‌اکنون با تلاش شبانه‌روزی در وزارتخانه‌های نفت و نیرو برای احیای زیرساخت‌های آسیب‌دیده در جریان است.

فارس/ مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی هرمزگان با اشاره به سهم ۶۰ درصدی بندرعباس در تأمین بنزین کشور، گفت: سهم مصرف کارت‌های آزاد در این استان به ۴۵ درصد رسیده و اقلیم شرجی، فواصل طولانی و ضعف حمل‌ونقل عمومی باعث وابستگی شدید مردم به خودرو شخصی شده است. گیتی‌منش، مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی

معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی با اعلام توقف قطعی سیاست افزایش قیمت حامل‌های انرژی به دلیل شرایط اقتصادی و اجتماعی، از اجرای «مدل پاداش‌محور و انتفاع عمومی» خبر داد و گفت: به جای فشار بر معیشت مردم، به ازای هر واحد کاهش مصرف، پاداش نقدی مستقیم پرداخت می‌شود؛ طرحی که …

معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، با تاکید بر اینکه اصلاح قیمت حامل‌های انرژی به دلیل شرایط اقتصادی و اجتماعی اکنون در دستور کار نیست، اعلام کرد: مدل پاداش‌محور و انتفاع عمومی جایگزین افزایش قیمت‌ها خواهد شد؛ طرحی ملی که در آن مردم به ازای هر میزان کاهش مصرف، پاداش نقدی …

رکنا اقتصادی: معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهره‌وری انرژی با هشدار نسبت به تشدید ناترازی در بخش گاز و بنزین، از رسیدن کسری گاز به حدود ۱۰۰ میلیارد مترمکعب خبر داد و گفت کشور در حوزه مصرف انرژی در وضعیت نامطلوبی قرار دارد. او با تأکید بر ناکارآمدی سیاست‌های صرفاً قیمتی، از اجرای مدل «پاداش‌محور» برای …

معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، با تاکید بر اینکه اصلاح قیمت حامل‌های انرژی به دلیل شرایط اقتصادی و اجتماعی اکنون در دستور کار نیست، اعلام کرد: مدل پاداش‌محور و انتفاع عمومی جایگزین افزایش قیمت‌ها خواهد شد؛ طرحی ملی که در آن مردم به ازای هر میزان کاهش مصرف، پاداش نقدی …

رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی اعلام کرد دولت قصد دارد به مردم در ازای هر میزان کاهش مصرف حامل‌های انرژی پاداش نقدی پرداخت کند

معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، با تاکید بر اینکه اصلاح قیمت حامل‌های انرژی به دلیل شرایط اقتصادی و اجتماعی اکنون در دستور کار نیست، اعلام کرد: مدل پاداش‌محور و انتفاع عمومی جایگزین افزایش قیمت‌ها خواهد شد؛ طرحی ملی که در آن مردم به ازای هر میزان کاهش مصرف، پاداش نقدی …

شفقنا-معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، با تاکید بر اینکه اصلاح قیمت حامل‌های انرژی به دلیل شرایط اقتصادی و اجتماعی اکنون در دستور کار نیست، اعلام کرد: مدل پاداش‌محور و انتفاع عمومی جایگزین افزایش قیمت‌ها خواهد شد؛ طرحی ملی که در آن مردم به ازای هر میزان کاهش مصرف، پاداش …

ایرنا/معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، با تاکید بر اینکه اصلاح قیمت حامل‌های انرژی به دلیل شرایط اقتصادی و اجتماعی اکنون در دستور کار نیست، اعلام کرد: مدل پاداش‌محور و انتفاع عمومی جایگزین افزایش قیمت‌ها خواهد شد؛ طرحی ملی که در آن مردم به ازای هر میزان کاهش مصرف، پا

مصرف بالای بنزین بخشی از تولید پالایشگاه‌ها را در داخل جذب و فرصت صادرات فرآورده‌ها را کم می‌کند و فشار بودجه‌ای می‌سازد.

بر اساس تحلیل مؤسسه مودیز آنالیتیکس، آغاز جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران طی سه ماه گذشته، دست‌کم ۶۰ میلیارد دلار هزینه اضافی به مصرف‌کنندگان آمریکایی تحمیل کرده است. افزایش ۴۷ درصدی قیمت بنزین و جهش بهای سوخت هواپیما و گازوئیل، فشار میانگین ۴۴۷ دلاری بر هر خانوار وارد آورده و اقتصاددانان ارشد …

برآوردها نشان می‌دهد که 30 درصد مصرف بنزین در کلانشهرها به خصوص تهران در سرعت زیر 30 کیلومتر صورت می گیرد.

برآوردها نشان می‌دهد که 30 درصد مصرف بنزین در کلانشهرها به خصوص تهران در سرعت زیر 30 کیلومتر صورت می گیرد.

برآوردها نشان می‌دهد که 30 درصد مصرف بنزین در کلانشهرها به خصوص تهران در سرعت زیر 30 کیلومتر صورت می گیرد.

همدان- امام جمعه موقت نهاوند گفت: اسراف در مصرف آب، برق، گاز، بنزین به معنای غفلت از مسئولیت اجتماعی و امروز این موضوع باید به عنوان یک راهبرد جهادی مورد توجه قرار گیرد.

تحقیقات دانشگاه براون نشان می‌دهد افزایش قیمت بنزین و گازوئیل در پی جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، تاکنون ۵۰ میلیارد دلار به مصرف‌کنندگان آمریکایی هزینه تحمیل کرده است.

جدیدترین گزارش وزارت بازرگانی آمریکا نشان می‌دهد شاخص هزینه‌های مصرف شخصی (PCE) در آوریل با جهش به ۳.۸ درصد، بالاترین سطح خود در سه سال اخیر را ثبت کرده است.

اجرای سیاست‌های غیرقیمتی در بخش حمل و نقل با نوسازی ناوگان و توسعه سوخت‌های جایگزین می‌تواند بدون فشار اقتصادی بر خانوارها بحران ناترازی بنزین را مهار کند.

سنگدوینی بیان داشت: جلساتی با وزیر نفت و معاونین ایشان داشتیم؛ دو جلسه با خود وزیر و یک جلسه جداگانه هم برای بحث سوخت با معاونین وزیر در زمان جنگ چهل‌روزه و اتفاقاتی که رخ داده بود برگزار شد. در آن جلسات، تمامی اعضای کمیسیون با افزایش قیمت بنزین مخالفت خود را اعلام کردند و استدلالشان هم دقیقاً همان …

با تأکید مراجع ذی‌صلاح استفاده و به همراه داشتن کارت سوخت شخصی برای تسهیل خدمات رسانی و جلوگیری از ایجاد صف و صرفه‌جویی زمان، ضروری اعلام شده است اما طی روزهای گذشته برخی متقاضیان با مراجعه به جایگاه‌های سوخت از محدودیت و خطا در استفاده کارت سوخت شخصی خبر می‌دهند.

در اوج کمبود بنزین، به جای استفاده از تجارب معقول غیرقیمتی جهان، سیاستمداران پایتخت باز هم نسخه‌ پوپولیستی رایگان سازی حمل و نقل عمومی را روی میز گذاشتند تا هم از این به بعد بتوانند کیفیت خدمات عمومی که حق مردم است را به شکل اسب پیشکشی برایشان کادوپیچ کنند و هم به تعبیر خودشان مصرف بنزین کاهشی شود. …

سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فراورده های نفتی تاکید کرد: با وجود حدود ۲۵ میلیون خودروی بنزینی و ۱۲ میلیون موتورسیکلت در کشور، برآوردهای مصرف نشان می‌دهد که مجموع مصرف سوخت در کشور شفاف نیست و حدود ۲۰ میلیون لیتر بنزین، منشأ یا محل مصرف مشخصی ندارد.

دکتر فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، در نشست خبری خود که در باغ موزه دفاع مقدس برگززار شد با گرامیداشت مناسبت‌های ملی مقاومت، به تشریح آخرین دستاوردهای دولت در حوزه‌های آموزشی، ارتباطی و انرژی پرداخت و انتصابات جدید در مجلس شورای اسلامی را تبریک گفت.سخنگوی دولت با تکذیب قیمت‌های جدید بنزین، بر مدیریت مصرف …

مدیرعامل اسبق شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت با اشاره به هدررفت ۴ درصدی سوخت در شبکه توزیع گفت: این رقم از پالایشگاه تا پمپ‌بنزین بر اثر تبخیر و مسائل فنی در جایگاه‌ها و شبکه توزیع از بین می‌رود.

دنیای‌ اقتصاد: دولت در حالی با یکی از پیچیده‌ترین و پرهزینه‌ترین بحران‌های انرژی در دهه‌های اخیر روبه‌رو شده که اکنون از تغییری اساسی در ساختار حکمرانی انرژی کشور خبر می‌دهد؛ تغییری که می‌تواند شیوه مدیریت مصرف سوخت و انرژی در ایران را وارد مرحله تازه‌ای کند. بر اساس این رویکرد جدید، دولت در تلاش است …

یک کارشناس حوزه انرژی با هشدار درباره تشدید ناترازی بنزین در کشور، از کاهش تولید، محدودیت واردات و رشد مصرف به‌عنوان عوامل اصلی بحران یاد کرد و گفت ادامه این روند می‌تواند ایران را با چالش جدی در تأمین سوخت مواجه کند.

وزیر نفت با تأکید بر اینکه مدیریت مصرف بنزین با تکیه بر روش‌های فنی و غیرقیمتی دنبال می‌شود گفت: باید عرضه بنزین را به‌طور خاص مدیریت کنیم.

غول خرده فروشی آمریکا هشدار داد تورم ناشی از گرانی بنزین در این کشور پس از انسداد تنگه هرمز وارد فاز جدید شده و مصرف کنندگان آمریکایی از حالا فشار بیشتری را...

استاد تمام دانشکده مهندسی انرژی دانشگاه صنعتی شریف بر ضرورت بهینه‌سازی مصرف بنزین و سوخت تأکید کرد.

مدیرعامل اسبق بهینه‌سازی سوخت با اشاره به شکاف عمیق میان تولید و مصرف بنزین گفت: تنها راه عبور از این وضعیت، اجرای هم‌زمان سبدی از راهکارهای فنی و مدیریتی به‌جای تصمیمات سلیقه‌ای است.

مدیرعامل اسبق شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت گفت: پیش از جنگ، ما از جنوب و شمال کشور بنزین وارد می‌کردیم. واردات از شمال همچنان ادامه دارد، اما به دلیل محدودیت بنادر، مقدار آن محدود است.

مدیرعامل اسبق شرکت بهینه سازی مصرف سوخت از امکان رفع بحران ناترازی بنزین در یک بازه زمانی ۵ ساله خبر داد.

مدیرعامل اسبق شرکت بهینه سازی مصرف سوخت از امکان رفع بحران ناترازی بنزین در یک بازه زمانی 5 ساله خبر داد.

استاد تمام دانشکده مهندسی انرژی دانشگاه صنعتی شریف بر ضرورت بهینه‌سازی مصرف بنزین و سوخت تأکید کرد.

مدیرعامل اسبق شرکت بهینه سازی مصرف سوخت از امکان رفع بحران ناترازی بنزین در یک بازه زمانی 5 ساله خبر داد.

مدیرعامل اسبق بهینه‌سازی سوخت گفت: در حالی که مصرف بنزین به شدت صعودی است، تولید ما افزایش نیافته است.

مدیرعامل اسبق شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت گفت:پیش از جنگ، ما از جنوب و شمال کشور بنزین وارد می‌کردیم. واردات از شمال همچنان ادامه دارد، اما به دلیل محدودیت بنا...

توسعه برند؛ وزیر نفت با تأکید بر اینکه هیچ راهکاری برای افزایش فشار اقتصادی به مردم در دستور کار دولت نیست، از اجرای مدل «مدیریت غیرقیمتی» برای مدیریت مصرف بنزین خبر داد.

وزیر نفت با تأکید بر اینکه هیچ راهکاری برای افزایش فشار اقتصادی به مردم در دستور کار دولت نیست، از اجرای مدل «مدیریت غیرقیمتی» برای مدیریت مصرف بنزین خبر داد.

برنا - گروه اقتصادی؛ وزیر نفت با بیان اینکه به نوعی باید عرضه بنزین کشور را به طور خاص مدیریت کنیم تاکید کرد: در تصمیمات برای مدیریت مصرف سوخت، تصمیمی خارج ا...

مدیرعامل اسبق شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت گفت:پیش از جنگ، ما از جنوب و شمال کشور بنزین وارد می‌کردیم. واردات از شمال همچنان ادامه دارد، اما به دلیل محدودیت بنادر، مقدار آن بسیار محدود است.

محسن پاک‌نژاد، وزیر نفت، در حاشیه نشست با اعضای کمیسیون امنیت ملی مجلس با تأکید بر عرضه سوخت بدون تحمیل هزینه اضافی به مردم گفت: در تصمیمات برای مدیریت مصرف سوخت، موضوع سهمیه‌های بنزین و غیره قیمتی مانند استفاده از سوخت‌های جایگزین مد نظر است و تصمیمی خارج از توان و بضاعت مردم در شرایط اقتصادی موجود …

وزیر نفت با تأکید بر اینکه مدیریت مصرف بنزین با تکیه بر روش‌های فنی و غیرقیمتی دنبال می‌شود گفت: باید عرضه بنزین را به‌طور خاص مدیریت کنیم.

وزیر نفت گفت: در تصمیمات برای مدیریت مصرف سوخت موضوع سهمیه‌های بنزین و غیر قیمتی مانند استفاده از سوخت‌های جایگزین مد نظر است.

وزیر نفت با بیان اینکه به نوعی باید عرضه بنزین کشور را به طور خاص مدیریت کنیم تاکید کرد: در تصمیمات برای مدیریت مصرف سوخت، تصمیمی خارج از توان و بضاعت مردم در شرایط اقتصادی موجود قطعاً اتخاذ نخواهد شد.

با پایان فصل بازپرداخت‌های مالیاتی، مصرف‌کنندگان آمریکایی به‌زودی با افزایش فشار هزینه‌های زندگی مواجه می‌شوند

دشمن به فشارهای اقتصادی -به‌ویژه از طریق محاصره‌ی دریایی- با هدف در هم شکستن تاب‌آوری ایرانیان چشم دوخته است. پیش‌تر نیز در میانه‌ی جنگ آسیب‌هایی به زیرساخت‌های اقتصادی ایران -مثلاً در حوزه‌های گاز و بنزین- وارد کرده بود. اگر چه پاسخ بازدارنده‌ی ایران، منجر به توقف دشمن در آسیب‌زدن بیشتر به زیرساخت‌های …

معاون اول رئیس‌جمهور با تاکید بر ضرورت مدیریت مصرف انرژی و حمایت از بخش تولید تصریح کرد: تا زمان نهایی شدن بررسی‌های کارشناسی، هیچ مسوولی حق اظهارنظر شخصی درباره موضوع بنزین را ندارد. محمدرضا عارف در جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت با تبریک‌ سوم خرداد، سالروز آزادسازی خرمشهر، گفت: سوم خرداد یک الگو و …

جنگ برای آمریکایی‌ها دیگر فقط تصویری از ناو و موشک و بمب‌افکن نیست؛ حالا ردپای آن را می‌توان روی برچسب قیمت گوشت، سبزیجات و حتی قبض سوخت خانوارها دید. هم‌زمان با تشدید تنش‌های واشنگتن در غرب آسیا، تورم غذایی و انرژی در آمریکا وارد مرحله‌ای شده که بسیاری از تحلیلگران آن را آغاز یک بحران معیشتی تازه می‌دانند. …

وزیر نفت در یک مصاحبه گفت: «با مصرف بهینه بنزین می‌توانیم هزینه‌های واردات را تقلیل دهیم تا روی سطح رفاه مردم تاثیر منفی نگذارد.»

معاون اول رئیس‌جمهور با تأکید بر ضرورت مدیریت مصرف انرژی و حمایت از بخش تولید دستور داد تا زمان نهایی شدن بررسی‌های کارشناسی، هیچ مسئولی حق اظهارنظر شخصی درباره موضوع بنزین را ندارد.

وزیر نفت گفت:هزینه‌هایی که بابت واردات بنزین متحمل می‌شویم بسیار بالاست، اما با مدیریت صحیح مصرف و بهینه‌سازی الگوی مصرف، امکان تقلیل چشمگیر این هزینه‌ها وجود دارد.

وزیر نفت: کشور برای واردات بنزین هزینۀ بالایی می‌پردازد. با مصرف بهینه می‌توانیم این هزینه‌ها را تقلیل دهیم تا روی سطح رفاه مردم تاثیر منفی نگذارد.

وزیر نفت گفت: با مصرف بهینه می‌توانیم این هزینه‌ها را تقلیل دهیم تا روی سطح رفاه مردم تاثیر منفی نگذارد.