علی اکبر الوندیان، دبیر انجمن سیمان، با بیان این مطلب به تجارتنیوز گفت: وقتی سیمان فروخته میشود، امکان بازگشت و اصلاح قیمت فروش وجود ندارد. در مقابل، ممکن است پس از مدتی قیمت سوخت تغییر کند و کارخانه بابت مازوتی که قبلا خریداری کرده و در مخازن خود نگه داشته، با مابهالتفاوت جدید مواجه شود. در چنین شرایطی، تولیدکننده عملا نمیتواند قیمت تمامشده واقعی محصول را در زمان فروش با دقت محاسبه کند. شیوه قیمتگذاری فعلی میتواند برای سهامداران شرکتهای بورسی مشکل ایجاد کند
دبیر انجمن سیمان با اشاره به اثر این موضوع بر شرکتهای بورسی گفت: شیوه قیمتگذاری فعلی میتواند برای سهامداران مشکل ایجاد کند. ممکن است صورتهای مالی یک شرکت در مقطعی سود مشخصی، برای مثال ۱۰۰ میلیارد تومان داشته باشد اما سهامدار نداند که کارخانه ممکن است بعدا با یک صورتحساب چند ده میلیارد تومانی بابت مابهالتفاوت سوخت مواجه شود.
وی ادامه داد: سهامداری که براساس اطلاعات موجود تصمیم به خرید یا فروش سهم میگیرد، از هزینهای که هنوز قطعی نشده اطلاع ندارد. در مقابل، ممکن است برخی افراد زودتر از سایرین از تغییرات احتمالی مطلع شوند. این وضعیت میتواند نوعی عدم تقارن اطلاعاتی و حتی زمینه شکلگیری رانت اطلاعاتی را ایجاد کند.
او تاکید کرد: وقتی هزینهای در این ابعاد میتواند بعدا به حساب شرکت اضافه شود، شفافیت مالی بنگاه و امکان ارزیابی واقعی سودآوری آن برای سهامداران تحت تاثیر قرار میگیرد. کارخانه مازوت را با نرخ روز خریداری و وجه آن را نیز کامل پرداخت کرده و هزینه حمل و نگهداری را بر عهده گرفته، اما همچنان نرخ مازوت علیالحساب درج میشود …

بازار

































































































































































