یک مقام مسئول، از شناسایی و پیگیری آگهی‌های غیرقانونی مرتبط با کالابرگ الکترونیکی در سکوهای اینترنتی خبر داد و تأکید کرد انتشار و تداوم این‌گونه آگهی‌ها با برخورد قانونی مواجه خواهد شد.

یک مقام مسئول، از شناسایی و پیگیری آگهی‌های غیرقانونی مرتبط با کالابرگ الکترونیکی در سکوهای اینترنتی خبر داد و تأکید کرد انتشار و تداوم این‌گونه آگهی‌ها با برخورد قانونی مواجه خواهد شد.

یک مقام مسئول، از شناسایی و پیگیری آگهی‌های غیرقانونی مرتبط با کالابرگ الکترونیکی در سکوهای اینترنتی خبر داد و تأکید کرد انتشار و تداوم این‌گونه آگهی‌ها با برخورد قانونی مواجه خواهد شد.

یک مقام مسئول، از شناسایی و پیگیری آگهی‌های غیرقانونی مرتبط با کالابرگ الکترونیکی در سکوهای اینترنتی خبر داد و تأکید کرد انتشار و تداوم این‌گونه آگهی‌ها با برخورد قانونی مواجه خواهد شد.

یک مقام مسئول، از شناسایی و پیگیری آگهی‌های غیرقانونی مرتبط با کالابرگ الکترونیکی در سکوهای اینترنتی خبر داد و تأکید کرد انتشار و تداوم این‌گونه آگهی‌ها با برخورد قانونی مواجه خواهد شد.

مردم یا می‌توانند اعتبار کالابرگ (یعنی یک میلیون تومان) را با قیمت‌های روز از مجموعه کالا‌های عرضه‌شده خریداری کنند یا اینکه می‌توانند کالا‌ها را با قیمت‌های سابق به میزان سهمیه تعیین شده خریداری کنند و مبلغ ۵۰۰ هزار تومان را به سایر کالا‌ها اختصاص دهند.

مردم یا می‌توانند اعتبار کالابرگ (یعنی یک میلیون تومان) را با قیمت‌های روز از مجموعه کالا‌های عرضه‌شده خریداری کنند یا اینکه می‌توانند کالا‌ها را با قیمت‌های سابق به میزان سهمیه تعیین شده خریداری کنند و مبلغ ۵۰۰ هزار تومان را به سایر کالا‌ها اختصاص دهند.

مردم یا می‌توانند اعتبار کالابرگ (یعنی یک میلیون تومان) را با قیمت‌های روز از مجموعه کالا‌های عرضه‌شده خریداری کنند یا اینکه می‌توانند کالا‌ها را با قیمت‌های سابق به میزان سهمیه تعیین شده خریداری کنند و مبلغ ۵۰۰ هزار تومان را به سایر کالا‌ها اختصاص دهند.

با فرض واردات بنزین در حد ۲۵ میلیون لیتر در روز در سال آینده، قیمت هر لیتر آن باید ۶۰ هزار تومان باشد تا درآمد مدنظر دولت به دست آید. به گزارش «خانه اقتصاد»، دولت در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ برای اولین بار در بخش درآمدهای هدفمندی یارانه‌ها منبعی از محل فروش بنزین وارداتی با قیمت آزاد درج کرده است. مبلغ …

مجید شاکری، کارشناس اقتصادی در یادداشتی نوشت: وقتی بپذیریم ایده تخصیص بنزین به کد ملی کارا نیست، دو گزینه باقی می‌ماند. اول اینکه درآمد حاصل از فروش تجاری بنزین را بین افراد تقسیم کنیم، بدون اینکه این موضوع به معنای اختصاص سهمیه بنزین به افراد باشد و دوم اینکه به توزیع کالا یا همان کالابرگ روی بیاوریم.