اقتصادنیوز: دبیرکل انجمن شرکت‌های کشتیرانی می‌گوید: باید این واقعیت را پذیرفت که در حمل دریایی، ما می‌توانیم با یک کشتی حجم عظیمی از کالا (مثلاً ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار تن) را جابه‌جا کنیم که هیچ‌یک از دیگر شیوه‌های حمل‌ونقل توان رقابت با آن را در حجم و قیمت تمام‌ شده ندارند.

مروری کوتاه بر خبر مسعود پلمه در نامهای به رئیس سازمان توسعه تجارت این موضوع را رد کرد. وی تأکید کرد تردد شناورهای تجاری از کلیه بنادر وارداتی به سمت ایران در جریان است. دبیرکل کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، خبرهای مربوط به توقف حرکت کشتی‌های تجاری به سمت بنادر ایران را به

مسعود پلمه، دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته در پاسخ به این سوال که با توجه به شرایط منطقه آیا در حال حاضر تهدیدی برای شناور‌ها و کشتی‌های تجاری ایران و یا کشتی‌ها در محدوده بنادر ایران وجود دارد، اظهار داشت: اگر منظور از این پرسش تهدید نظامی باشد باید بگویم خیر.

مسعود پلمه، دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته در پاسخ به این سوال که با توجه به شرایط منطقه آیا در حال حاضر تهدیدی برای شناورها و کشتی‌های تجاری ایران و یا کشتی‌ها در محدوده بنادر ایران وجود دارد، اظهار داشت: اگر منظور از این پرسش تهدید نظامی باشد باید بگویم خیر.

دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته گفت: از بیستم دی ماه در محلی امن در سه استان تهران، بندر عباس و بوشهر برای صاحبان بار و مدیران کشتیرانی دسترسی به اینترنت ایجاد شد.

شفقنا-دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته گفت: مکانیزم کشتیرانی ایران از آنچه که قبل از اعمال مکانیزم ماشه بوده و به اجرا می‌رسید، تغییری نکرده و محدودیت مضاعفی برای ما به وجود نیاورده است. به گزارش شفقنا، مسعود پلمه، دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته در نشست خبری همایش دریامحور  در پاسخ به سوال ایلنا …

دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته گفت: مکانیزم کشتیرانی ایران از آنچه که قبل از اعمال مکانیزم ماشه بوده و به اجرا می‌رسید، تغییری نکرده و محدودیت مضاعفی برای ما به وجود نیاورده است.