بازار
این خودرو بر پایه شاسی یک کامیون اینترنشنال ساخته شده بود، بیش از 6 متر طول داشت و وزن آن به حدود 2767 کیلوگرم می رسید. رینگ های 20 اینچی، تزیینات چوب گردو در کابین، یخچال و پریز برق 110 ولتی از جمله امکانات آن بودند؛ تجهیزاتی که برای یک خودروی سواری در دهه 1960 بسیار غیرمعمول محسوب می شدند. خودرویی با در ورودی در عقب
عجیب ترین ویژگی موهس اوستنتاسین اپرا سدان، شیوه ورود به کابین بود. این خودرو به جای درهای معمول در طرفین بدنه، یک در بزرگ در قسمت عقب داشت که به سمت بالا باز می شد. بروس موهس معتقد بود حذف درهای جانبی و استفاده از تیرهای فولادی سنگین در بدنه می تواند مقاومت خودرو را در برابر برخوردهای جانبی افزایش دهد.
با وجود طراحی متفاوت و تجهیزات رفاهی متعدد، قیمت پیشنهادی 19600 دلاری خودرو مانع از جذب خریداران شد. در نهایت، تنها یک نمونه اولیه از این خودرو ساخته شد و پروژه به تولید تجاری نرسید.
این نمونه سال ها در انبار باقی ماند تا اینکه در سال 2009، دانش آموزان دو دبیرستان در ویسکانسین آن را بازسازی کردند.
تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر نرخ چهارم بنزین در راه است؛ برای شهروندان پرمصرف خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل پنهان کاری و دروغ از ارواح گرفته تا نقش منفی خسرو شکیبایی در مقابل نیکی کریمی اشتراک گذاری : … …
