بر اساس گزارش روزنامه Seoul Economic Daily شرکت کرهای Sinokor Maritime یک نفتکش VLCC را برای سفری مرتبط با تنگه هرمز با نرخ نزدیک به 500 هزار دلار در روز اجاره کرده است. در این گزارش افزایش حق بیمه ریسک جنگ و محدودیتهای تردد در منطقه را از عوامل اصلی جهش نرخها عنوان میکند.
بر اساس همین گزارش، نرخ حمل در مسیر خلیج فارس به چین نیز به حدود 481 هزار دلار در روز رسیده است؛ رقمی که نشاندهنده جهش قابل توجه هزینه حمل نفت در این مسیر راهبردی است.
گزارشهای صنعت کشتیرانی نیز افزایش شدید نرخ اجاره نفتکشهای VLCC را تأیید میکنند. نشریه تخصصی Seatrade Maritime با استناد به دادههای بازار اعلام کرده است که قراردادهای اجاره نفتکشهای VLCC برای ذخیرهسازی شناور در برخی موارد به محدوده 400 تا 500 هزار دلار در روز رسیدهاند.
یک نفتکش VLCC معمولاً ظرفیت حمل حدود 2 میلیون بشکه نفت را دارد. بر همین اساس افزایش هزینه اجاره این شناورها میتواند اثر قابل توجهی بر هزینه انتقال محمولههای نفتی از خلیج فارس به بازارهای آسیایی داشته باشد.
با فرض نرخ اجاره روزانه 500 هزار دلار، هزینه اجاره یک نفتکش در یک سفر 30روزه به 15 میلیون دلار میرسد. بنابراین اگر ارزش محموله حدود 200 میلیون دلار فرض شود، هزینه اجاره معادل 7.5 درصد ارزش محموله خواهد بود؛ این رقم یک محاسبه بر مبنای فرضهای مذکور است و نقلقول مستقیم از منابع خبری نیست.
افزایش نرخ اجاره نفتکشها در شرایطی رخ داده که تردد در تنگه هرمز همچنان با ریسکهای قابل توجهی مواجه است. دادههای منتشر شده در ماههای اخیر نیز کاهش شدید عبور نفتکشها از این مسیر راهبردی را نشان دادهاند. موضوعی که بر هزینه و ریسک حملونقل دریایی نفت تأثیر گذاشته است.
افزایش نرخ اجاره VLCCها به محدوده 500 هزار دلار در روز، نشانهای از افزایش هزینه و ریسک حمل نفت در مسیر خلیج فارس به شرق آسیا است و تداوم شرایط نااطمینان در تنگه هرمز میتواند بازار حملونقل نفت را همچنان تحت فشار نگه دارد.
به کانال تلگرام هم میهن بپیوندید
به کانال بله هم میهن بپیوندید
به کانال روبیکا هم میهن بپیوندید
