آقای پزشکیان، بعد از عقب‌نشینی از مصوبه ارزی، از افزایش تعرفه واردات هم جلوگیری کنید

در شرایطی که رئیس‌جمهور با لغو مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی تلاش کرد مانع افزایش ناگهانی قیمت خودروهای وارداتی و التهاب بازار شود، حالا مصوبه افزایش حداقل حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی به ۱۰۰ درصد، نگرانی تازه‌ای برای مردم ایجاد کرده است. پرسش اینجاست که اگر هدف دولت جلوگیری از گرانی خودرو است، چرا نباید در مصوبه جدید تعرفه‌های وارداتی نیز تجدیدنظر شود؟فهرست مطالبعقب‌نشینی درست پزشکیان از مصوبه ارزیتعرفه ۱۰۰ درصدی؛ شوک جدید به بازار خودروهای وارداتیتویوتا کرولا بالای ۱۳ میلیارد تومان؛ واردات خودروی اقتصادی چه معنایی خواهد داشت؟شرکت‌های واردکننده هم با بحران جدید مواجه می‌شوندآقای رئیس‌جمهور، چرا همان تصمیم درست را تکرار نمی‌کنید؟افزایش تعرفه؛ درآمد بیشتر یا بازار کوچک‌تر؟در تعرفه واردات خودرو تجدیدنظر کنید

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، بازار خودرو ایران در روزهای اخیر با تصمیماتی مواجه شده که هرکدام می‌توانند تأثیر مستقیمی بر قیمت خودروهای وارداتی داشته باشند. ابتدا مصوبه تغییر مبنای نرخ ارز گمرکی خبرساز شد؛ تصمیمی که می‌توانست هزینه واردات را به شکل قابل توجهی افزایش دهد. پس از بالا گرفتن نگرانی‌ها، دولت با دستور مستقیم پزشکیان، از اجرای آن عقب‌نشینی کرد.

اکنون اما مصوبه شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا درباره تعیین حداقل حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی برای خودروهای بنزینی و هیبریدی، نگرانی مشابهی ایجاد کرده است؛ تصمیمی که در صورت اجرای کامل، می‌تواند قیمت خودروهای وارداتی را افزایش دهد و شرایط فعالیت شرکت‌های واردکننده را دشوارتر کند.

بیشتر بخوانید

جبران خسارت‌های جنگ از جیب خریداران خودرو؟ تعرفه واردات به حداقل ۱۰۰ درصد می‌رسد

مصوبه ارزی دولت لغو شد؛ جلوگیری از افزایش قیمت خودروهای وارداتی با دستور پزشکیانعقب‌نشینی درست پزشکیان از مصوبه ارزی

در مصوبه پیشین هیئت وزیران، مقرر شده بود نرخ ارز مبنای محاسبات گمرکی بر اساس نرخ روز اعلامی بانک مرکزی تعیین شود.

اجرای این تصمیم می‌توانست نرخ ارز محاسباتی گمرک را که حدود ۱۳۱ هزار تومان بود، به محدوده ۲۶۰ هزار تومان برساند؛ تغییری که به معنای افزایش شدید هزینه‌های گمرکی کالاهای وارداتی، از جمله خودرو، بود. …