هوندا WN7 نخستین موتورسیکلت برقی تمامعیار این شرکت است؛ یک نیکد الکتریکی با موتور ۵۰ کیلوواتی، ۱۰۰ نیوتنمتر گشتاور، باتری ۹.۳ کیلوواتساعتی و برد رسمی ۱۴۰ کیلومتر که قرار است نشان دهد هوندا برای ورود جدی به بازار موتورسیکلتهای برقی چه در چنته دارد.
WN7 روی کاغذ سریع، مجهز و کاملاً مدرن به نظر میرسد، اما تجربه رانندگی طولانیتر نشان میدهد قیمت بالا، برد واقعی حدود ۱۰۰ تا ۱۱۰ کیلومتر و ارگونومی نسبتاً اسپرت میتوانند مهمترین نقاط بحثبرانگیز آن باشند.
هوندا برای ورود جدی به دنیای موتورسیکلتهای برقی سراغ یک محصول آزمایشی و نصفهونیمه نرفته است. WN7 از همان برخورد اول شبیه محصولی به نظر میرسد که مراحل توسعه خود را کامل پشت سر گذاشته است؛ کیفیت مونتاژ بالا، قطعات مرتب، طراحی منسجم و مجموعه فنیای که احساس یک نمونه اولیه را منتقل نمیکند.طراحی WN7؛ یک نیکد برقی با هویت مستقلهوندا WN7 مدل ۲۰۲۶هوندا WN7 مدل ۲۰۲۶
هوندا برای WN7 تلاش نکرده است ظاهر یک موتورسیکلت بنزینی را با یک باتری بزرگ تقلید کند. بدنه باریک و مینیمال طراحی شده است و خطوط تیز و مدرن آن شخصیت یک نیکد آیندهنگر را ایجاد کردهاند. بازوی عقب یکطرفه نیز یکی از جذابترین جزییات طراحی است و نمای عقب موتورسیکلت را متفاوت کرده است.
کیفیت ساخت یکی از نقاط قوتی است که در بررسی اولیه بارها مورد توجه قرار گرفته است. محل اتصال قطعات دقیق است و متریال استفادهشده حس یک محصول نهایی و کامل را منتقل میکند.
اما همین طراحی مشخص میکند که WN7 قرار نیست یک تورر برقی باشد. خبری از شیشه بزرگ جلو، فلاپهای گسترده یا مجموعه کامل بار نیست. این مسئله در شهر چندان آزاردهنده نیست، اما هنگام ورود به بزرگراه، نبود محافظ باد بیشتر خودش را نشان میدهد.
ارتفاع زین ۸۰۰ میلیمتر است و بدنه باریک باعث میشود کنترل موتور در سرعت پایین چندان دشوار نباشد. با این حال، موقعیت رانندگی کمی اسپرتتر از چیزی است که از یک موتورسیکلت برقی مخصوص رفتوآمد روزانه انتظار داریم. بدن اندکی به جلو متمایل میشود و بخشی از وزن روی دستها و مچها قرار میگیرد. …
