اقتصادنیوز: چین و پاکستان برای بازگرداندن صلح و ثبات در منطقه خلیج و خاورمیانه پیشنهادات پنج‌ماده‌ای ارائه دادند.

در بخشی از بیانیه مشترک چین و پاکستان آمده: از طرف‌ها می‌خواهیم از امنیت کشتی‌ها و خدمه سرگردان در تنگه هرمز محافظت کرده، امکان تردد ایمن و زودهنگام کشتی‌های غیرنظامی و تجاری را فراهم آورند و در اسرع وقت عبور و مرور عادی از طریق تنگه را بازگردانند.

اقتصادنیوز: بسنت مدعی شد: هر روز شاهد افزایش تعداد کشتی‌هایی هستیم که از تنگه هرمز عبور می‌کنند.

وزیر خزانه‌داری آمریکا در ادعایی گفت: افزایش در عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز پس از امضای توافقات تجاری جداگانه با ایران صورت گرفته است.

با ورود یمن به جنگ علیه آمریکا و اسرائیل، سازمان ماموریت دریایی اروپا از کشتی‌های تجاری خواست از آب‌های یمن دوری کنند.

شفقنا آرسنیو دومینگز، دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO)، گفت که ایجاد یک نیروی ویژه نظامی برای اسکورت کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز نمی‌تواند یک راه حل بلندمدت برای تضمین ایمنی تمام‌وکمال کشتیرانی باشد. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، او در مصاحبه‌ای با روزنامه لا رپوبلیکا گفت: یک گروه ویژه نظامی …

خبرگزاری آسوشیتدپرس در گزارشی مدعی شد ایران با افزایش نظارت بر تنگه هرمز، استانداردهای جدیدی را برای عبور کشتی‌های تجاری وضع کرده است؛ سیستمی که تحلیلگران از آن با عنوان «ایستگاه عوارضی» یاد می‌کنند.

ظرفیت اسکورت نظامی با تعداد کشتی‌های جنگی موجود محدود است. هر کاروان می‌تواند تنها تعداد کمی از کشتی‌های تجاری را منتقل کند. کاروان از مسیری از پیش تعیین شده که از مین پاکسازی شده، پیروی می‌کند.

اقتصادنیوز: بلومبرگ، رسانه آمریکایی مدعی شد که ایران از برخی کشتی‌های تجاری که از تنگه هرمز عبور می‌کنند عوارض دریافت می کند.

بلومبرگ نوشت: ایران شروع به دریافت عوارض عبور از برخی کشتی‌های تجاری که از تنگه هرمز عبور می‌کنند، کرده است؛ این نشانه دیگری از کنترل تهران بر مهم‌ترین آبراه انرژی جهان است.

ایران شروع به دریافت عوارض عبور از برخی کشتی‌های تجاری که از تنگه هرمز عبور می‌کنند، کرده است؛ این نشانه دیگری از کنترل تهران بر مهم‌ترین آبراه انرژی جهان است.

اقتصادی رکنا: ویدیوی هوایی تازه‌ای که از فراز تنگه هرمز منتشر شده، منظره‌ای چشم‌نواز و بدیع از تردد شناورها در این گذرگاه استراتژیک را به نمایش می‌گذارد. این تصاویر که از زاویه‌ای متفاوت ثبت شده‌اند، عبور و مرر کشتی‌های تجاری و نفت‌کش را نشان می‌دهند که روزانه از این شریان حیاتی اقتصاد جهان عبور می‌کنند.

ایران اعلام‌ آمادگی کرده تا به شرط متوقف شدن حملات آمریکا و اسرائیل به ایران، به همه کشتی های تجاری و نفتکش ها با رعایت رژیم حقوقی جدید، اجازه تردد از آبهای ایران و تنگه هرمز را می دهد.

اقتصادنیوز: ایران اعلام‌ آمادگی کرده تا به شرط متوقف شدن حملات آمریکا و اسرائیل به ایران، به همه کشتی های تجاری و نفتکش ها با رعایت رژیم حقوقی جدید، اجازه تردد از آبهای ایران و تنگه هرمز را می دهد.

ایران اعلام‌ آمادگی کرده تا به شرط متوقف شدن حملات آمریکا و اسرائیل به ایران، به همه کشتی های تجاری و نفتکش ها با رعایت رژیم حقوقی جدید، اجازه تردد از آبهای ایران و تنگه هرمز را می دهد.

ایران اعلام‌ آمادگی کرده تا به شرط متوقف شدن حملات آمریکا و اسرائیل به ایران، به همه کشتی های تجاری و نفتکش ها با رعایت رژیم حقوقی جدید، اجازه تردد از آبهای...

رکنا: خبرگزاری صداوسیما با انتشار ویدیویی هوایی، تصاویری به نمایش گذاشته که نشان‌دهنده ازدحام و صف‌کشی طولانی کشتی‌های تجاری برای عبور از تنگه هرمز است.

دبیر انجمن کشتیرانی به فعال بودن بنادر تجاری جنوب کشور اشاره کرد و گفت: عملیات پهلودهی کشتی‌ها، تخلیه و بارگیری، ترخیص از گمرک و خروج کالا از محوطه‌های بندری و گمرک به مقاصد استان‌های کشور در جریان است.

دبیر انجمن کشتیرانی به فعال بودن بنادر تجاری جنوب کشور اشاره کرد و گفت: عملیات پهلودهی کشتی‌ها، تخلیه و بارگیری، ترخیص از گمرک و خروج کالا از محوطه های بندری و گمرک به مقاصد استان های کشور در جریان است.

مرکز عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO) از وقوع یک حادثه امنیتی جدید علیه یک کشتی تجاری در آب‌های خلیج فارس خبر داد.

شفقنا- رئیس سازمان دریانوردی سازمان ملل متحد خواستار «اقدامات عملی» برای محافظت از کشتی‌های تجاری که در معرض خطر جنگ خاورمیانه هستند، شده است. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا؛ فرانس24 نوشت: سازمان بین‌المللی دریانوردی مسئول تنظیم ایمنی کشتیرانی بین‌المللی در این گردهمایی دو روزه در مقر خود در لندن، …

شفقنا داده‌های ردیابی کشتی‌ها نشان می‌دهد که تهران به تعداد کم اما رو به رشدی از کشتی‌های تجاری اجازه عبور از تنگه هرمز را می‌دهد. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، شرکت اطلاعات دریایی ویندوارد روز سه‌شنبه اعلام کرد که هشت کشتی، به جز کشتی‌های حامل پرچم ایران، روز دوشنبه از طریق سیستم‌های شناسایی خودکار …

شفقنا- مهدی زارع استاد دانشگاه در روزنامه اعتماد نوشت: تنگه هرمز یکی از حیاتی‌ترین گذرگاه‌های آبی جهان از نظر ژئوپلیتیک و اقتصادی است. پس از شروع تجاوز نظامی امریکا و اسراییل در ۹ اسفند ۱۴۰۴ به میهنمان و بسته شدن این تنگه روی تردد نفتکش‌ها و کشتی‌های تجاری و بالا رفتن قیمت نفت و گاز [ ]

صدراعظم آلمان روز جمعه گفت در حال حاضر نیازی به یک عملیات نظامی بین المللی برای حفاظت از کشتی های تجاری در تنگه هرمز نیست و تاکید کرد که آلمان مایل نیست در جنگ علیه ایران شرکت کند.

خبرگزاری رویترز به نقل از منابع آگاه گزارش داد، نیروی دریایی ایالات متحده از زمان آغاز جنگ علیه ایران، درخواست‌های صنعت کشتیرانی برای اسکورت نظامی کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز را رد کرده است. به نوشته رویترز این درخواست‌ها تقریبا به طور روزانه ارسال شده‌اند اما نیروی دریایی آمریکا آنها را به این دلیل …

سازمان عملیات تجاری دریایی انگلیس از حمله با پرتابه‌های ناشناس به دو کشتی باری و فله‌بر در سواحل عمان و دبی خبر داد.

خبرگزاری رویترز به نقل از منابع آگاه گزارش داد، نیروی دریایی ایالات متحده از زمان آغاز جنگ علیه ایران، درخواست‌های صنعت کشتیرانی برای اسکورت نظامی کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز را رد کرده است. به نوشته رویترز این درخواست‌ها تقریبا به طور روزانه ارسال شده‌اند اما نیروی دریایی آمریکا آنها را به این دلیل …

شبکه آمریکایی سی‌ان‌ان به نقل از یک منبع ایرانی آگاه گزارش داد که ایران در حال نهایی کردن برنامه‌هایی برای اعمال «عوارض امنیتی» در خلیج فارس بر نفتکش‌ها و کشتی‌های تجاری متعلق به کشورهای متحد آمریکا است.

یک منبع ایرانی آگاه گفت که ایران در حال نهایی کردن برنامه‌هایی برای وضع «عوارض امنیتی» در خلیج فارس بر نفتکش‌ها و کشتی‌های تجاری متعلق به کشورهای متحد آمریکا است.

«دونالد ترامپ در جریان جنگ کنونی علیه ایران و در واکنش به مدیریت هوشمند تنگه هرمز از سوی ایران مدعی شده که بیمه ای ۲۰ میلیارد دلاری را برای عبور کشتی های تجاری و نفتی از تنگه مذکور درنظر گرفته است. با این حال مشکل اینجاست که ظاهراً کشتی های تجاری و نفتی به موشک های ایران بیشتر از صحبت های ترامپ اعتقاد …

تردد دریایی در تنگه هرمز برای هفتمین روز متوالی تقریباً به حالت توقف درآمده و در ۲۴ ساعت گذشته تنها کشتی‌های تجاری مرتبط با ایران از این گذرگاه حیاتی انرژی عبور کرده‌اند؛ وضعیتی که پس از حملات به کشتی‌های تجاری و افزایش تهدید‌های موشکی و پهپادی ایجاد شده است.

با اوج گیری جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران و بسته ماندن تنگه هرمز، کشتی های تجاری و نفتکش همچنان با محدودیت عبور مواجه هستند. نکته ای که هست این است که بیش از ۱۵۰ کشتی با محموله های به ارزش حدود ۲۵ میلیارد دلار در وضعیت نامعلومی گرفتار شده‌ و برخی از کشتی ها نیز با پیام های دروغین چینی درصدد عبور …

با اوج گیری جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران و بسته ماندن تنگه هرمز، کشتی های تجاری و نفتکش همچنان با محدودیت عبور مواجه هستند. نکته ای که هست این است که بیش از ۱۵۰ کشتی با محموله های به ارزش حدود ۲۵ میلیارد دلار در وضعیت نامعلومی گرفتار شده‌ و برخی از کشتی ها نیز با پیام های دروغین چینی درصدد عبور …

اقتصادنیوز: الکعبی پیش‌بینی کرد که اگر ایران مانع عبور نفتکش‌ها و دیگر کشتی‌های تجاری از تنگه هرمز شود، قیمت نفت خام طی دو تا سه هفته می‌تواند به 150 دلار در هر بشکه جهش کند.

تردد کشتی‌های نفتی و تجاری قبل و بعد از جنگ علیه ایران چه تغییری کرده است؟

بررسی آمار تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز نشان می‌دهد تحولات ناشی از جنگ ایران، الگوی رفت‌وآمد نفتکش‌ها و کشتی‌های تجاری در این گذرگاه راهبردی را دستخوش تغییر کرده است.

امیر حیدری جانشین فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیا تاکید کرد: «تنگۀ هرمز را نبسته‌ایم، با کشتی‌های عبوری در آن طبق پروتکل‌های بین‌المللی برخورد می‌کنیم... با کشتی‌های نظامی که تلاش می‌کنند خود را به‌صورت کشتی تجاری نشان دهند مقابله می‌کنیم.» اظهارات این مقام نظامی را می‌بینید و می‌شنوید.

شفقنا کارشناسان حمل و نقل دریایی با تردید به طرح اخیر رئیس جمهور آمریکا دونالد ترامپ برای اسکورت کشتی‌های تجاری و نفتکش‌ها در تنگه هرمز واکنش نشان داده و آن را غیرعملی خواندند. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، ترامپ روز سه‌شنبه در شبکه اجتماعی تروث سوشال اعلام کرد به مؤسسه مالی توسعه آمریکا دستور [ ]

اقتصادنیوز: اظهارنظر جدید دونالد ترامپ، رییس جمهور آمریکا درباره احتمال اسکورت نظامی کشتی‌ها در تنگه هرمز، می‌تواند معادلات منطقه را وارد فاز تازه‌ای کند. او اعلام کرده اگر ایران مانع عبور کشتی‌ها شود، نیروی دریایی آمریکا برای همراهی کشتی‌های تجاری وارد عمل خواهد شد؛ جمله‌ای که در ظاهر دفاع از آزادی …

اقتصادنیوز: اظهارنظر جدید دونالد ترامپ، رییس جمهور آمریکا درباره احتمال اسکورت نظامی کشتی‌ها در تنگه هرمز، می‌تواند معادلات منطقه را وارد فاز تازه‌ای کند. او اعلام کرده اگر ایران مانع عبور کشتی‌ها شود، نیروی دریایی آمریکا برای همراهی کشتی‌های تجاری وارد عمل خواهد شد؛ جمله‌ای که در ظاهر دفاع از آزادی …

تصویری جدید از تنگه هرمز را مشاهده می کنید.

شفقنا وزارت حمل و نقل آمریکا پس از حملات واشنگتن و رژیم صهیونیستی به ایران، از کشتی‌های تجاری خواسته است از خلیج فارس فاصله بگیرند. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، اداره دریانوردی این وزارت‌خانه در بیانیه‌ای اعلام کرد تنگه هرمز، خلیج فارس، دریای عمان و دریای عرب در معرض «فعالیت‌های عمده نظامی» هستند …

اگرچه داده‌های رسمی گمرکی نشان می‌دهد که چین از اواسط ۲۰۲۲ نفت ایران را وارد نکرده، اما محموله‌ها از طریق شبکه‌های تجاری غیرشفاف و یک «ناوگان تاریک» از نفتکش‌های عمدتاً قدیمی حمل می‌شوند. بر اساس داده‌های شرکت تحلیلی و ردیابی کشتی کپلر، این جریان‌ها در ژانویه به حدود ۱.۲۵ میلیون بشکه در روز رسید، در …

اگرچه داده‌های رسمی گمرکی نشان می‌دهد که چین از اواسط ۲۰۲۲ نفت ایران را وارد نکرده، اما محموله‌ها از طریق شبکه‌های تجاری غیرشفاف و یک «ناوگان تاریک» از نفتکش‌های عمدتاً قدیمی حمل می‌شوند. بر اساس داده‌های شرکت تحلیلی و ردیابی کشتی کپلر، این جریان‌ها در ژانویه به حدود ۱.۲۵ میلیون بشکه در روز رسید، در …

اگرچه داده‌های رسمی گمرکی نشان می‌دهد که چین از اواسط ۲۰۲۲ نفت ایران را وارد نکرده، اما محموله‌ها از طریق شبکه‌های تجاری غیرشفاف و یک «ناوگان تاریک» از نفتکش‌های عمدتاً قدیمی حمل می‌شوند. بر اساس داده‌های شرکت تحلیلی و ردیابی کشتی کپلر، این جریان‌ها در ژانویه به حدود ۱.۲۵ میلیون بشکه در روز رسید، در …

اگرچه داده‌های رسمی گمرکی نشان می‌دهد که چین از اواسط ۲۰۲۲ نفت ایران را وارد نکرده، اما محموله‌ها از طریق شبکه‌های تجاری غیرشفاف و یک «ناوگان تاریک» از نفتکش‌های عمدتاً قدیمی حمل می‌شوند. بر اساس داده‌های شرکت تحلیلی و ردیابی کشتی کپلر، این جریان‌ها در ژانویه به حدود ۱.۲۵ میلیون بشکه در روز رسید، در …

اگرچه داده‌های رسمی گمرکی نشان می‌دهد که چین از اواسط ۲۰۲۲ نفت ایران را وارد نکرده، اما محموله‌ها از طریق شبکه‌های تجاری غیرشفاف و یک «ناوگان تاریک» از نفتکش‌های عمدتاً قدیمی حمل می‌شوند. بر اساس داده‌های شرکت تحلیلی و ردیابی کشتی کپلر، این جریان‌ها در ژانویه به حدود ۱.۲۵ میلیون بشکه در روز رسید، در …

اگرچه داده‌های رسمی گمرکی نشان می‌دهد که چین از اواسط ۲۰۲۲ نفت ایران را وارد نکرده، اما محموله‌ها از طریق شبکه‌های تجاری غیرشفاف و یک «ناوگان تاریک» از نفتکش‌های عمدتاً قدیمی حمل می‌شوند. بر اساس داده‌های شرکت تحلیلی و ردیابی کشتی کپلر، این جریان‌ها در ژانویه به حدود ۱.۲۵ میلیون بشکه در روز رسید، در …

اگرچه داده‌های رسمی گمرکی نشان می‌دهد که چین از اواسط ۲۰۲۲ نفت ایران را وارد نکرده، اما محموله‌ها از طریق شبکه‌های تجاری غیرشفاف و یک «ناوگان تاریک» از نفتکش‌های عمدتاً قدیمی حمل می‌شوند. بر اساس داده‌های شرکت تحلیلی و ردیابی کشتی کپلر، این جریان‌ها در ژانویه به حدود ۱.۲۵ میلیون بشکه در روز رسید، در …

دنیای اقتصاد - حمید ملازاده : بازار جهانی طلای سیاه بار دیگر زیر سایه تنش‌های ژئوپلیتیک خاورمیانه به لرزه افتاده است؛ اما این‌بار نه صرفا از کانال قیمت نفت خام، بلکه از مسیر پرهزینه‌تری به نام «حمل‌ونقل دریایی». همزمان با افزایش صادرات نفت خاورمیانه و اوج‌گیری گمانه‌زنی‌ها درباره احتمال درگیری نظامی …

با توجه به ترافیک شدید در مناطق هاب تجاری، توقفی در روند فعالیت کشتی‌های تجاری ایرانی وجود ندارد.

مروری کوتاه بر خبر نامهای ادعای توقف حرکت کشتیها از جبلعلی به ایران را مطرح کرده بود. مروری بر تکذیب توقف تردد کشتی‌ها مسعود پل مه، دبیر انجمن کشتیرانی ایران، در نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، خبری مبنی بر عدم حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌ها به سمت ایران را تکذیب کرد. این

مدیرکل اداره صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر گفت: ۳۰۰ لنج تجاری در حال تخلیه بار در بنادر بوشهر هستند و همین تعداد هم در حال حمل بار به سوی ایران هستند.

دبیر انجمن کشتیرانی ایران طی نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران را تکذیب کرد.

دبیر انجمن کشتیرانی ایران طی نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران را تکذیب کرد.

دبیر انجمن کشتیرانی ایران طی نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران را تکذیب کرد.

دبیر انجمن کشتیرانی ایران طی نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران را تکذیب کرد.

دبیرکل انجمن کشتیرانی گفت: هیچ‌گونه اخلال یا ممانعتی در تردد کشتی‌ها به بنادر ایران و بالعکس وجود ندارد و جریان حمل‌ونقل دریایی و حمل کالا طبق روال عادی در حال...

دبیر انجمن کشتیرانی ایران طی نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران را تکذیب کرد.

از جمله مشکلات دیگر انباشت کالا ، تاخیر در پهلودهی کشتی های کانتینر بر است که امید است مسئولین دست اندر کار توجهات لازم را معمول دارند.

دبیر انجمن کشتیرانی ایران طی نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران را تکذیب کرد.

از جمله مشکلات دیگر انباشت کالا ، تاخیر در پهلودهی کشتی های کانتینر بر است که امید است مسئولین دست اندر کار توجهات لازم را معمول دارند.

دبیر انجمن کشتیرانی ایران طی نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران را تکذیب کرد.

اخبار منتشرشده مبنی بر عدم‌حرکت کشتی‌ها از جبل‌علی و سایر هاب‌های منطقه به‌سمت ایران صحت نداشته و تردد دریایی میان بنادر دو کشور به‌صورت عادی برقرار است.

مروری کوتاه بر خبر مسعود پلمه در نامهای به رئیس سازمان توسعه تجارت این موضوع را رد کرد. وی تأکید کرد تردد شناورهای تجاری از کلیه بنادر وارداتی به سمت ایران در جریان است. دبیرکل کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، خبرهای مربوط به توقف حرکت کشتی‌های تجاری به سمت بنادر ایران را به

مروری کوتاه بر خبر یک اطلاعیه رسمی تردد شناورهای تجاری به بنادر ایران را عادی اعلام کرد. پیشتر نامهای از اداره صمت استان بوشهر به توقف حرکت کشتیها اشاره داشت. اداره‌ای رسمی با انتشار اطلاعیه‌ای، شایعات درباره توقف تردد کشتی‌ها به بنادر ایران را تکذیب کرد. این اطلاعیه در واکنش به نامه‌ای از اداره صمت

مروری کوتاه بر خبر هشدار درباره اشباع شدن بندر شهید رجایی به دلیل کندی فرآیندهای ترخیص لزوم تسریع در خروج کالا از بنادر و حل مشکل انباشت کالا مسعود پل مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت ایران، خبر عدم حرکت کشتی‌ها از بنادر جبل علی و

دبیرکل انجمن کشتیرانی در نامه‌ای رئیس سازمان توسعه تجارت ایران با موضوع «تکذیب عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران» موضوع عدم حرکت کشتی‌ها از بنادر جبل علی و سایر هاب‌های منطقه به سمت ایران را رد کرد.

دبیرکل تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، ادعای توقف حرکت کشتی‌های تجاری از مبادی منطقه‌ای به مقصد ایران را تکذیب کرد.

دبیرکل کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت که تردد شناورهای تجاری از کلیه بنادر وارداتی به سمت ایران در جریان است.

مسعود پل مه، دبیرکل کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران اعلام کرد که تردد شناورهای تجاری از کلیه بنادر وارداتی به سمت ایران در جریان است.

مسعود پل مه دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در نامه‌های به دهقان دهنوی رئیس سازمان توسعه تجارت ایران با موضوع «تکذیب عدم حرکت کشتی‌های تجاری به سمت ایران» موضوع عدم حرکت کشتی‌ها از بنادر جبل علی و سایر هاب‌های منطقه به سمت ایران را رد کرد.

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، با صدور یک فرمان اجرایی تهدید کرد که بر تمام تجارت کشورهایی که با ایران «کسب‌وکار» دارند، تعرفه ۲۵ درصدی اعمال خواهد کرد. این اعلام ناگهانی که ابتدا از طریق شبکه اجتماعی «تروث سوشال» منتشر شد، بلافاصله با اقدام هماهنگ وزارت خزانهداری آمریکا همراه شد که لیست سیاه جدیدی …

یک مقام‌ ارشد روسیه و از متحدان نزدیک ولادیمیر پوتین درباره احتمال واکنش قاطع روسیه در صورت تلاش کشورهای اروپایی برای توقیف کشتی‌های نفتی و تجاری این کشور هشدار داد.

ایالات متحده دستورالعمل به‌روزشده‌ای برای عبور کشتی‌های تجاری از تنگه هرمز منتشر کرد.

ایالات متحده دستورالعمل به‌روزشده‌ای برای عبور کشتی‌های تجاری از تنگه هرمز منتشر کرد.

ایالات متحده دستورالعمل به‌روزشده‌ای برای عبور کشتی‌های تجاری از تنگه هرمز منتشر کرد.

اقتصاد ایرانی ؛ آمریکا به کشتی‌های تجاری خود توصیه کرد از آب‌های ایران در تنگه هرمز فاصله گرفته و درخواست‌های نیروهای ایرانی برای بازرسی را رد کنند.

اداره دریانوردی ایالات متحده امریکا (MMA) به کشتی‌های تجاری با پرچم این کشور توصیه کرد تا حد امکان از آب‌های سرزمینی ایران فاصله بگیرند و هرگونه درخواست نیروهای ایرانی برای سوار شدن به کشتی‌های خود را به صورت شفاهی رد کنند.

آمریکا با صدور دستورالعمل تازه‌ای برای کشتی‌های تجاری دارای پرچم این کشور در تنگه هرمز، توصیه‌هایی درباره فاصله گرفتن از آب‌های ایران و نحوه مواجهه با نیرو‌های ایرانی ارائه کرد؛ اقدامی که همزمان با آن، قیمت نفت با افزایش بیش از یک درصدی همراه شد.

اداره دریانوردی ایالات متحده امریکا (MMA) به کشتی‌های تجاری با پرچم این کشور توصیه کرد تا حد امکان از آب‌های سرزمینی ایران فاصله بگیرند و هرگونه درخواست نیروهای ایرانی برای سوار شدن به کشتی‌های خود را به صورت شفاهی رد کنند.

این در حالی است که قیمت هر دو شاخص نفتی روز دوشنبه بیش از یک درصد افزایش یافته بود؛ رشدی که پس از توصیه اداره دریانوردی وزارت حمل‌ونقل آمریکا به کشتی‌های تجاری با پرچم این کشور برای فاصله گرفتن از آب‌های سرزمینی ایران رخ داد.

وزارت حمل‌ونقل آمریکا در پی تشدید تنش‌ها با ایران، راهنمایی تازه برای کشتی‌های تجاری پرچم این کشور در تنگه هرمز صادر کرد و هشدار داد از آب‌های سرزمینی ایران دوری کنند.

ایالات متحده در یک هشدار رسمی دریایی به کشتی‌های تجاری با پرچم آمریکا اعلام کرد در هنگام عبور از تنگه هرمز و اطراف آب‌های ایران، باید تا حد امکان از آب‌های سرزمینی ایران فاصله بگیرند و مسیر خود را نزدیک‌تر به آب‌های عمان طراحی کنند؛ اقدامی که در پی تنش‌های مکرر در منطقه و افزایش حضور نظامی صورت گرفته …

وزارت حمل‌ونقل ایالات متحده آمریکا با صدور هشداری امنیتی، به کشتی‌های تجاری این کشور توصیه کرد در هنگام عبور از تنگه هرمز و دریای عمان، تا حد امکان از آب‌های سرزمینی ایران فاصله بگیرند.

شفقنا ایالات متحده آمریکا روز دوشنبه و همزمان با بالاگرفتن تنش‌ها بین واشنگتن و تهران، دستورالعمل‌های جدیدی را برای کشتی‌های تجاری که از تنگه هرمز عبور می‌کنند، صادر کرد. این خبر در حال تکمیل است

وزارت حمل‌ونقل آمریکا با صدور بیانیه‌ای از کشتی‌های آمریکایی خواست تا از آب‌های سرزمینی ایران فاصله بگیرند.

وزارت حمل‌ونقل ایالات متحده آمریکا با صدور هشداری امنیتی، به کشتی‌های تجاری این کشور توصیه کرد در هنگام عبور از تنگه هرمز و دریای عمان، تا حد امکان از آب‌های س…

وزارت حمل‌ونقل ایالات متحده آمریکا با صدور هشداری امنیتی، به کشتی‌های تجاری این کشور توصیه کرد در هنگام عبور از تنگه هرمز و دریای عمان، تا حد امکان از آب‌های سرزمینی ایران فاصله بگیرند.

وزارت حمل‌ونقل ایالات متحده آمریکا با صدور هشداری امنیتی، به کشتی‌های تجاری این کشور توصیه کرد در هنگام عبور از تنگه هرمز و دریای عمان، تا حد امکان از آب‌های سرزمینی ایران فاصله بگیرند.

وزارت حمل‌ونقل ایالات متحده آمریکا با صدور هشداری امنیتی، به کشتی‌های تجاری این کشور توصیه کرد در هنگام عبور از تنگه هرمز و دریای عمان، تا حد امکان از آب‌های سرزمینی ایران فاصله بگیرند.

وزارت حمل و نقل آمریکا اعلام کرد: به کشتی‌های تجاری آمریکا توصیه می‌کنیم که هنگام عبور از تنگه هرمز و دریای عمان تا حد ممکن از آب‌های سرزمینی ایران فاصله بگیرند.

در سایه‌ تحریم‌ها، جنگ‌ها و بی‌ثباتی‌های ژئوپلیتیکی، پدیده‌ای نگران‌کننده در آب‌های بین‌المللی در حال گسترش است: رها شدن نفتکش‌ها و کشتی‌های تجاری به حال خود، همراه با خدمه‌ای که ماه‌ها بدون حقوق، غذا و چشم‌انداز روشن در دریا سرگردان می‌مانند.

اندیشکده اقتصاد مقاومتی در گزارشی با عنوان «ظرفیت‌های حقوقی موجود جهت کُنش فعالانه ایران در خلیج فارس (با محوریت تنگه هرمز)»، ضمن تدقیق نظام حقوقی حاکم بر تنگه هرمز از دید حاکمیت ایران، به بررسی گزینه‌های پیش‌روی کشور برای کنش فعالانه علیه کشورهای متخاصم پرداخته است. بر اساس این گزارش، ایران می‌تواند …

تهران، به ویژه در دوره‌های تنش‌آمیز مانند اکنون، می‌تواند ترافیک دریایی و تجارت جهانی را با توقیف کشتی‌های تجاری مختل کند، بدون اینکه به منافع خود آسیب برساند. این اقدامات معمولا کم‌صدا هستند، اما می‌توانند بازارهای جهانی و تجارت منطقه‌ای را تحت تأثیر قرار دهند.

اقتصادنیوز: تهران، به ویژه در دوره‌های تنش‌آمیز مانند اکنون، می‌تواند ترافیک دریایی و تجارت جهانی را با توقیف کشتی‌های تجاری مختل کند، بدون اینکه به منافع خود آسیب برساند. این اقدامات معمولا کم‌صدا هستند، اما می‌توانند بازارهای جهانی و تجارت منطقه‌ای را تحت تأثیر قرار دهند.

سید عباس عراقچی نوشت: آزادی ناوبری و عبور امن کشتی‌های تجاری در تنگهٔ هرمز برای ایران به همان اندازه حیاتی است که برای همسایگان ما. حضور نیروهای فرامنطقه‌ای در منطقهٔ ما همواره نتیجه‌ای برخلاف ادعاهای آنها داشته است: تشدید تنش به‌جای کاهش تنش.

عراقچی تصریح کرد: آزادی ناوبری و عبور امن کشتی‌های تجاری در تنگهٔ هرمز برای ایران به همان اندازه حیاتی است که برای همسایگان ما.

عراقچی تصریح کرد: آزادی ناوبری و عبور امن کشتی‌های تجاری در تنگهٔ هرمز برای ایران به همان اندازه حیاتی است که برای همسایگان ما.

سید عباس عراقچی نوشت: آزادی ناوبری و عبور امن کشتی‌های تجاری در تنگهٔ هرمز برای ایران به همان اندازه حیاتی است که برای همسایگان ما. حضور نیروهای فرامنطقه‌ای در منطقهٔ ما همواره نتیجه‌ای برخلاف ادعاهای آنها داشته است: تشدید تنش به‌جای کاهش تنش.

آزادی ناوبری و عبور امن کشتی‌های تجاری در تنگهٔ هرمز برای ایران به همان اندازه حیاتی است که برای همسایگان ما. حضور نیروهای فرامنطقه‌ای در منطقهٔ ما همواره نتیجه‌ای برخلاف ادعاهای آنها داشته است: تشدید تنش به‌جای کاهش تنش