بحران اخیر در تنگه هرمز و اختلال در مسیرهای کشتیرانی باعث شد تعداد زیادی از کشتی‌ها در وضعیت معطلی قرار بگیرند؛ موضوعی که فشار جدی بر زنجیره تأمین، به‌ویژه در بخش کشتی‌های فله‌بر و کالاهای اساسی وارد کرده است.

شنیده‌ها حاکی از آن است پاکستان قرار است جایگزین امارت در راستای تبادلات تجاری ایران شود و پاکستان نیز تبلیغات زیادی در راستای این اتفاق کرده است. کیوان جعفری طهرانی، تحلیلگر ارشد صنعت فولاد به تفضیل به بررسی این مسئله پرداخته است.