افزایش ورود قطارهای باری از چین و روسیه به ایران، نشانه‌ای از بازگشت مسیر ریلی کشور به کانون تجارت منطقه‌ای و امیدی تازه برای تقویت امنیت اقتصادی و ورود ارز از محل ترانزیت است.

درحالی‌که تنش‌های دریایی در شرق آسیا، کشورها را به سمت مسیرهای ایمن زمینی فرستاده، معاون بازرگانی خارجی راه‌آهن از ورود ۴۳ قطار چینی به کشور خبر داد.

رکنا: قراردادهای گسترده ایران و چین در حوزه حمل‌ونقل عمومی، تهران را در آستانه یکی از بزرگ‌ترین تحولات ناوگان شهری قرار داده است؛ از ورود ماهانه قطارهای مترو تا توسعه اتوبوس‌ها و تاکسی‌های برقی و ساخت کامل خط ۸ مترو توسط شرکت‌های چینی.

تهران - ایرنا - نایب رییس شورای اسلامی شهر تهران از ورود قطارهای چینی به پایتخت خبر ‌داد و گفت: تیم مدیریت شهری برای تحویل نخستین رام قطار متروی خریداری‌شده به چین اعزام شده‌اند که تا حدود یک ماه و نیم آینده وارد پایتخت خواهد شد.

توافق شش‌جانبه اخیر استانبول بین ایران، چین، قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان و ترکیه نشان‌دهنده افزایش اهمیت تهران در کریدورهای چین-اروپا است که می‌تواند به کریدور بزرگ‌تر چین-آسیای مرکزی-غرب آسیا گسترش یابد. بر اساس اعلام راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، نمایندگان ۶ کشور ایران، چین، قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان …

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در آیین افتتاح ایستگاه مترو مریم مقدس(س) گفت: ورود اولین رام از قطارهای چینی در هفته آینده انجام خواهد شد. اتوبوس‌های متروباس هم تا پایان سال در مسیر پایانه شرق به بهره برداری می‌رسد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در آیین افتتاح ایستگاه مترو مریم مقدس(س) گفت: ورود اولین رام از قطارهای چینی در هفته آینده انجام خواهد شد. اتوبوس‌های

رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور از اختصاص 4000 تاکسی برقی به تهران و ورود اولین واگن قطار متروی چینی به کشور در اسفند ماه خبر داد.

سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران به دیده بان ایران گفت: «متروی پایتخت به حداقل ۶۰۰ رام قطار نیاز دارد، اما در حال حاضر حداکثر ۲۰۰ رام قطار در متروی تهران وجود دارد که از این تعداد حداکثر ۱۷۰ رام قطار در حالت فعال قرار دارند. » این در حالی است که حدود ۸ سال است اجرای …

در حالی که براساس اظهارات سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران، متروی پایتخت به حداقل ۶۰۰ رام قطار نیاز دارد، اما در حال حاضر حداکثر ۲۰۰ رام قطار در متروی تهران وجود دارد که از این تعداد حداکثر ۱۷۰ رام قطار در حالت فعال قرار دارند. این در حالی است که حدود ۸ سال است اجرای …

نشریه تایمز آستانه با انتشار گزارشی از رقابت تنگاتنگ آمریکا و چین در بخش ترانزیت ریلی آسیای مرکزی، به ویژه دو کشور قزاقستان و ازبکستان خبر داد.

زمانی که آخرین قطارهای بخار چین بازنشسته شدند، هیچ کس تصور نمی کرد که تنها طی دو دهه، این کشور به بزرگترین اپراتور ریل پرسرعت جهان تبدیل شود. این جهش از دود به سرعت، نه فقط یک آمار، بلکه نمادی از عزم چین برای بازنویسی تاریخ حمل و نقل است.