آلکسی اوورچوک، معاون نخست‌وزیر روسیه، اخیرا در حاشیه نشست باشگاه بین‌المللی گفت‌وگوی «والدای» اعلام کرد مسکو به ارمنستان پیشنهاد داده تا دو بخش از شبکه ریلی این کشور را بازسازی کند: مسیر یراسخ، در جنوب ایروان، تا شرور در شمال جمهوری خودمختار نخجوان و مسیر گیومری تا گذرگاه دوغوکاپی در مرز ترکیه. به گفته اوورچوک، بخش‌های موردنظر در چارچوب امتیاز بهره‌برداری شرکت راه‌آهن روسیه قرار دارند و مسکو آماده است برای احیای آنها مشارکت کند تا ارتباطات حمل‌ونقلی ارمنستان از هر دو مسیر توسعه یابد. وی همچنین از برگزاری دیدارهای مهم در آینده نزدیک برای پیشبرد این موضوع خبر داد؛ دیدارهایی که احتمالاً با سفر رئیس شرکت راه‌آهن روسیه به ایروان پایتخت ارمنستان مرتبط خواهد بود .
قرارداد راه‌آهن روسیه؛ همکاری اقتصادی یا مانع استقلال ترانزیتی ایروان؟
پیشنهاد مسکو در شرایطی مطرح می‌شود که دولت نیکول پاشینیان در پی گسترش ارتباطات ارمنستان با ترکیه و جمهوری آذربایجان و افزایش نقش این کشور در شبکه‌های ترانزیتی منطقه است. پاشینیان پیش‌تر اعلام کرده بود دولت ارمنستان، بدون انتظار دریافت کمک از روسیه، مناقصه‌هایی را برای بازسازی خطوط راه‌آهن منتهی به مرزهای ترکیه و جمهوری آذربایجان برگزار کرده است؛ هرچند رایزنی‌ها با طرف روسی همچنان ادامه دارد .
یکی از محورهای اختلاف، قرارداد امتیاز بهره‌برداری شرکت راه‌آهن روسیه در ارمنستان برای دوره ۲۰۰۸ تا ۲۰۳۸ است. از نگاه پاشینیان، این قرارداد می‌تواند بخشی از سرمایه‌گذاران بین‌المللی را از ورود به پروژه‌های ریلی ارمنستان منصرف کند و مانعی در مسیر پیوستن ایروان به شبکه‌های ترانزیتی جدید شرق به غرب باشد . …
دانلود از کافه بازار
