شهناز صفایی: زیان انباشته امروز به یکی از مهم‌ترین شاخص‌های سنجش بحران در صنعت خودرو کشور تبدیل شده؛ شاخصی که نه‌تنها وضعیت مالی نامطلوب در خودروسازی ما را نشان می‌دهد، بلکه عمق مشکلات ساختاری، سیاستی و مدیریتی این صنعت را آشکار می‌کند. زیان انباشته در واقع حاصل سال‌ها فروش زیر نرخ تمام‌شده، رشد هزینه‌های …

آمار منتشرشده از وضعیت «خرید داخلی» سه خودروساز بزرگ کشور تصویری فراتر از یک تغییر ساده در ترکیب تامین قطعات ارائه می‌دهد، تصویری که در آن همزمان سه موضوع بحران نقدینگی خودروسازان، محدودیت‌های تجارت خارجی و جهش نرخ ارز مسیر زنجیره تامین صنعت خودرو را مشخص کرده است. بررسی داده‌های مربوط به ایران‌خودرو، …

خودرو به گرهی کور تبدیل شده که تمامی معادله های اقتصادی را مسخره می کند. مهترین معادله اقتصادی، رابطه بین عرضه و تقاضاست. بدین معنا که عرضه بدون تقاضا به بحران تولید کننده و تقاضا بدون عرضه به بحران مصرف کننده منجر می شود. گزینه مهمی که باید صورت پذیرد، افزایش تولید متناسب با تقاضاست. [ ]

در این بازدید، فرشاد مقیمی با تقدیر و تشکر از تلاش‌های صورت گرفته تیم مدیریتی سایپا برای رفع مشکلات و معضلات انباشت شده سایپا گفت: «تلاش‌های بی‌وقفه تیم مدیریتی فعلی برای عبور از بحران‌های انباشت شده سایپا در یک سال گذشته قابل تقدیر است و وزارت صمت و ایدرو از هیچ حمایتی برای ادامه این مسیر برای رفع …

عصر خودرو- عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران، با هشدار نسبت به تعمیق بحران در صنعت خودرو اعلام کرد که زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور به 330 همت رسیده و شکاف 660 همتی میان قیمت کارخانه و بازار، نه‌تنها تولید را تقویت نکرده، بلکه زمینه هجوم تقاضای سوداگرانه و تشدید فشار بر زنجیره قطعه‌سازی را …

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران، با هشدار نسبت به تعمیق بحران در صنعت خودرو اعلام کرد که زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور به ۳۳۰ همت رسیده و شکاف ۶۶۰ همتی میان قیمت کارخانه و بازار، نه‌تنها تولید را تقویت نکرده، بلکه زمینه هجوم تقاضای سوداگرانه و تشدید فشار بر زنجیره قطعه‌سازی را فراهم کرده …

عصر خودرو- پدیده‌ای که می‌توان آن را سندروم اعلام قیمت خودرو توصیف کرد، در سال‌های اخیر به یکی از گره‌های اصلی سیاستگذاری خودرو تبدیل شده است؛ وضعیتی که در آن تعیین قیمت انجام می‌شود، اما هیچ نهادی حاضر نیست مسوولیت اعلام رسمی آن را بپذیرد. از سه سال‌پیش که نقش ناظر قیمت‌گذاری به شورای‌رقابت واگذار …

دبیر انجمن خودروسازان ایران، با اشاره به سال پر فراز و نشیب صنعت خودرو از مشکلات این عرصه صحبت کرد و در عین حال عملکرد شرکت سایپا، به‌ویژه در دوره مدیریت جدید، را قابل دفاع ارزیابی کرد.

داور دیدار جنجالی آلومینیوم و گل‌گهر این بار در لیگ یک نیز با تصمیمات خود بحران‌ساز شد.

مجتبی جباری در ۶ مسابقه آخری که سرمربیگری تیم مس را برعهده داشت ۳ باخت، یک مساوی و یک برد به دست آورد و نتوانست این تیم را از بحران خارج کند. مسی‌ها همچنان آخرین تیم جدول لیگ برتر و نامزد اول سقوط به لیگ یک هستند.به گزارش فوتبالی و به نقل از فارس، این روزها شایعه‌های زیادی در خصوص جدایی جباری از مس …

تیم جیزره بلدیه اسپور ترکیه پس از هفته‌ها بحران مالی و لغو پیاپی مسابقات، رسماً از سوپرلیگ والیبال کنار گذاشته شد؛ سرنوشتی که شباهت عجیبی به ماجرای انحلال سایپا در لیگ ایران دارد.

سیاست دولت برای تعادل بخشی به بازار خودرو باید تقویت واردات باشد نه اینکه به این صنعت نیمه جان انحصار بدهد

مدیرعامل سایپا از نقش تعامل با زنجیره تأمین در حفظ تولید و عبور از شرایط بحرانی می‌گوید؛ تحلیلی از راهبرد سایپا در سالی سخت برای صنعت خودرو ایران.

سایپا با مدیریت شیخ‌زاده عملاً در حال تجربه یک «خودزنی صنعتی» است. از دست رفتن تولید بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در ۹ ماه، ضربه‌ای است که جبران آن سال‌ها زمان می‌برد. مدیریت فعلی ثابت کرده که راهکار موثری برای حل بحران زنجیره تامین و تولید ندارد و خروجی کارنامه او، چیزی جز کوچک شدن سفره سایپا و نارضایتی …

تیم والیبال سایپا درگیر یک بحران مالی جدی شده است که می‌تواند منجر به حذف این تیم از رقابت‌های لیگ برتر شود.

تیم والیبال سایپا درگیر یک بحران مالی جدی شده است که می‌تواند منجر به حذف این تیم از رقابت‌های لیگ برتر شود.

دور برگشت لیگ برتر والیبال در حالی از جمعه آغاز می‌شود که تیم سایپا با چالشی بی‌سابقه مواجه شده است. جدایی غیرقانونی چهار بازیکن اصلی و پیوستن آن‌ها به تیم‌های رقیب، در کنار عدم برگزاری تمرینات، نارنجی‌پوشان را در وضعیت بحرانی قرار داده است.

سایپا در هفته یازدهم لیگ برتر والیبال ایران مقابل استقلال گنبد به برتری رسید.

بحران تأمین قطعات و مواد اولیه؛ چالش بزرگ سایپا و پارس خودرو در تولید خودرو | اسب بخار | خودروسازان بزرگ ایران در سال جاری با چالش جدی تأمین مواد اولیه و قطعات روبه‌رو شده‌اند.

هفته یازدهم لیگ برتر والیبال مردان با دو جدال حساس در پایین جدول، سرنوشت تیم‌های قعرنشین را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

بررسی وضعیت سایپا نشان می‌دهد بخش عمده مشکلات فعلی این خودروساز از جمله تعهدات معوق، بدهی‌های سنگین و فشار نقدینگی، ریشه در تصمیمات مدیریتی گذشته دارد. حالا پرسش اصلی این است که چرا برخی از مدیران سابق، مسبب این بحران‌ها، همچنان در جایگاه‌های اثرگذار صنعت خودرو، از جمله ایدرو، حفظ شده‌اند.

تحلیل جامع بازار خودرو ونزوئلا: از بازار دست‌دوم، مونتاژ مشترک با ایران، سایپا کوییک در ناوگان پلیس تا تاثیر احتمالی تغییر حکومت بر عرضه خودروهای جدید

پایگاه خبری فوتبالی- سایپا علیرغم این که در لیگ آزادگان نتایج بدی نگرفته است اما این روزها مشکلات و بحران‌های عجیبی دارد.به گزارش فوتبالی، هفته‌ها پیش از باشگاه سایپا خبر آمد که بازیکنان این تیم آخرین دریافتی‌شان را که ١۵ درصد کل قرارداد بوده است، در شهریور ماه دریافت کرده‌اند و بعد از آن هیچ دریافتی …

دنیای اقتصاد - مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشستی خبری با اصحاب رسانه، با تشریح وضعیت این خودروساز در یک سال گذشته، از عبور سایپا از یکی از دشوارترین مقاطع تاریخی خود و بازگشت تدریجی به مسیر منطقی تولید و مالی خبر داد. علی شیخ‌زاده با اشاره به زمان آغاز مسوولیتش در اواخر آذرماه سال گذشته، گفت سایپا …

مدیرعامل سایپا از بحران شرکت و ۹۰ هزار خودرو معوق و ۴۰ هزار شاهین بدون فروش خبر داد و توضیح داد چگونه سایپا از شرایط بحرانی عبور کرد.

عصر خودرو- انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه‌سازان خودرو کشور در نامه‌هایی هشدارآمیز خطاب به معاونت پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه و دادستانی کل کشور، از ورود گروه خودروسازی سایپا به مرحله‌ای فوق‌بحرانی خبر داده است؛ بحرانی که در صورت بی‌توجهی، می‌تواند کل زنجیره تأمین صنعت خودرو ایران را زمین‌گیر کند.

دنیای اقتصاد: طبق ادعای ایسنا، بررسی آخرین صورت‌های مالی باشگاه سایپا نشان می‌دهد این تیم قدیمی فوتبال ایران، با وجود درآمد بیش از ۱۳۵‌میلیارد تومانی در سال مالی منتهی به ۳۱ تیر ۱۴۰۴، همچنان با بحران جدی مالی دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ بحرانی که زیان انباشته آن را به بیش از ۱۷۶‌میلیارد تومان رسانده و نسبت …

ایسنا/ بررسی آخرین صورت‌های مالی باشگاه سایپا نشان می‌دهد این تیم قدیمی فوتبال ایران، با وجود درآمد بیش از ۱۳۵ میلیارد تومانی در سال مالی منتهی به ۳۱ تیر ۱۴۰۴، همچنان با بحران جدی مالی دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ بحرانی که زیان انباشته آن را به بیش از ۱۷۶ میلیارد تومان رسانده و نسبت به سال گذشته رشدی چشمگ

پایگاه خبری فوتبالی- بررسی آخرین صورت‌های مالی باشگاه سایپا نشان می‌دهد این تیم قدیمی فوتبال ایران، با وجود درآمد بیش از ۱۳۵ میلیارد تومانی در سال مالی منتهی به ۳۱ تیر ۱۴۰۴، همچنان با بحران جدی مالی دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ بحرانی که زیان انباشته آن را به بیش از ۱۷۶ میلیارد تومان رسانده و نسبت به سال گذشته …

بررسی آخرین صورت‌های مالی باشگاه سایپا نشان می‌دهد این تیم قدیمی فوتبال ایران، با وجود درآمد بیش از ۱۳۵ میلیارد تومانی در سال مالی منتهی به ۳۱ تیر ۱۴۰۴، همچنان با بحران جدی مالی دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ بحرانی که زیان انباشته آن را به بیش از ۱۷۶ میلیارد تومان رسانده و نسبت به سال گذشته رشدی چشمگیر داشته …

رشد ۱۳ درصدی تولید ایران‌خودرو در هشت‌ماهه ۱۴۰۴، در برابر افت معنادار تولید سایپا و سایر خودروسازان، پرسش‌های جدی درباره واقعیت پشت آمار‌ها ایجاد کرده است. آیا این جهش، نتیجه مدیریت خصوصی است یا نشانه شکل‌گیری یک انحصار جدید؟ بررسی هم‌زمان افت رقیب، بحران تأمین قطعه و نقش گروه کروز، زنگ خطر تازه‌ای …

رشد ۱۳ درصدی تولید ایران‌خودرو در هشت‌ماهه ۱۴۰۴، در برابر افت معنادار تولید سایپا و سایر خودروسازان، پرسش‌های جدی درباره واقعیت پشت آمار‌ها ایجاد کرده است. آیا این جهش، نتیجه مدیریت خصوصی است یا نشانه شکل‌گیری یک انحصار جدید؟ بررسی هم‌زمان افت رقیب، بحران تأمین قطعه و نقش گروه کروز، زنگ خطر تازه‌ای …

اقتصادایرانی: اختلاف قیمت نجومی محصولات سایپا در بازار آزاد و نرخ کارخانه همچنان رو به افزایش است؛ به‌طوری‌که شاهین اتوماتیک با بیش از ۳۸۰ میلیون تومان اختلاف میان قیمت بازار و نمایندگی به فروش می‌رسد. این شکاف قیمتی، نشان‌دهنده بحران عرضه محدود و تقاضای بالا در بازار خودرو است.

ورزش 3/سایپا پس از چهار شکست پیاپی، سرانجام در هفته چهارم لیگ برتر والیبال اولین برد فصل خود را با نمایشی امیدوارکننده رقم زد. تیم سایپا که طی هفته‌های گذشته لیگ برتر والیبال ایران عملکرد ناامیدکننده‌ای داشت و در قعر جدول قرار گرفته بود، در هفته چهارم به مصاف مس رفسنجان رفت؛ تیمی که شرایط مشابهی را

سایپا پس از چهار شکست پیاپی، سرانجام در هفته چهارم لیگ برتر والیبال اولین برد فصل خود را با نمایشی امیدوارکننده رقم زد.

تیم سایپا اولین پیروزی خود را در لیگ برتر والیبال ایران به دست آورد.

در نخستین میزگرد تخصصی گروه خودروسازی سایپا با حضور کارشناسان و اساتید برجسته، موانع پیشرفت صنعت خودرو ایران و راهکارهای توسعه این صنعت مورد بحث قرار گرفت. از تاثیر تحریم‌ها و نوسانات اقتصادی تا ضرورت تدوین استراتژی‌های پایدار و اصلاح سیاست‌گذاری‌ها، این نشست به تحلیل وضعیت موجود و راه‌های برون‌رفت …

آغاز دور جدید ثبت‌نام خودروهای وارداتی در 4 آذر 1404 با غیبت معنادار ایران‌خودرو و سایپا همراه شد؛ غیبتی که از بحران‌های حقوقی، ارزی و فنی در پشت صحنه صنعت خودرو حکایت دارد.

روزنامه اعتماد نوشت: غیبت ایران‌خودروو سایپا در سامانه واردات ۴ آذر ۱۴۰۴، نه یک اتفاق ساده، بلکه نشانه‌ای از بحران ساختاری در مدیریت صنعت خودرو است.

یونس پایدار،رئیس کمیته خودرو کمیسیون صنعت اتاق ایران با اشاره نشست این کمیته گفت: مطالبات معوق قطعه‌سازان از خودرو سازان، این گروه را با بحران مواجه کرده و تداوم این وضع صنعت قطعه‌سازی را زمین‌گیر خواهد کرد.

14شر تحلیل گزارش مالی ۶ ماهه خساپا در کدال. سقوط ۹۵ درصدی درآمدهای عملیاتی و ثبت زیان خالص ۲۱,۲۷۲ میلیون ریالی. بررسی دلایل بحران در گروه سایپا و تأثیر آن بر سهام و بازار بورس. این گزارش به‌طور مستمر به‌روزرسانی می‌شود.تحلیل گزارش مالی ۶ ماهه مهندسی توسعه سایپا با نماد خساپا در کدال. سقوط ۹۵ درصدی درآمدهای …

درحالی که دولت ۴۰ همت به خودروسازان تزریق کرد، اما سایپا همچنان درحال بریدن اعضای بدن خود است که اگهی مزایده زمین ۴ همتی و فروش شرکت بن رو با ظرفیت ۴۸ هزار خودرو این سوال را مطرح می‌کند که آیا خودروسازان درحال جراحی ساختاری هستند یا فروپاشی؟

رامتین موثق درپی بحران صنعت خودروسازی، صنایع وابسته ازجمله قطعه سازی نیز متأثر شده اند چراکه هرسال به میزان بدهی خودروسازان به این صنعت افزوده

صنعت خودرو ایران در شرایطی گرفتار زیان انباشته، قیمت‌گذاری دستوری و ضعف فناوری است که اولتیماتوم یک‌ساله رئیس‌جمهور برای اصلاح موتور خودروها نه‌تنها راه‌حل نیست، بلکه نمادی از تداوم سیاست‌گذاری نادرستی است که این صنعت را به بحران کنونی رسانده است.

پس از انتشار هشدار صریح رئیس‌جمهور درباره ضرورت اصلاح فوری موتور خودروها و کاهش مصرف سوخت، نگاه‌ها بار دیگر به سازندگان داخلی معطوف شد؛ اما آنچه این‌بار جریان صنعت خودرو را از گذشته متمایز می‌کند، قرار گرفتن سایپا در نقطه‌ای است که می‌تواند مسیر تازه‌ای در توسعه قوای محرکه کشور رقم بزند.

k: سایپا | مصرف بنزین | هشدار

در پی هشدار صریح رئیس‌جمهور درباره ضرورت اصلاح فوری موتور خودروها و کاهش مصرف سوخت، سایپا با رونمایی از خانواده جدید موتورهای ملی و نخستین خودروی پلاگین‌هیبرید طراحی‌شده در کشور، عملاً پیشتاز پاسخ‌گویی به مطالبه دولت شد؛ اقدامی که می‌تواند آغازگر فصل تازه‌ای در توسعه قوای محرکه و حل بحران مصرف بنزین …

در پی هشدار صریح رئیس‌جمهور درباره ضرورت اصلاح فوری موتور خودروها و کاهش مصرف سوخت، سایپا با رونمایی از خانواده جدید موتورهای ملی و نخستین خودروی پلاگین‌هیبرید طراحی‌شده در کشور، عملاً پیشتاز پاسخ‌گویی به مطالبه دولت شد؛ اقدامی که می‌تواند آغازگر فصل تازه‌ای در توسعه قوای محرکه و حل بحران مصرف بنزین …

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا در واکنش به انتشار برخی اخبار خلاف واقع درباره وضعیت مالی این گروه خودروسازی گفت: شاخص‌های رسمی و مستند بورسی نشان می‌دهد سایپا در مسیر بهبود پایدار مالی قرار دارد و هیچ‌گونه بحران یا نابسامانی در ساختار این مجموعه وجود ندارد.

پارس‌خودرو سرانجام پس از یک ماه تاخیر، فهرست اصلاح‌شده قیمت محصولات خود را منتشر کرد. بررسی تازه‌ترین لیست‌های قیمتی سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو نشان می‌دهد که سیاست‌گذار در مسیر قیمت‌گذاری، رویکردی متفاوت نسبت به هر گروه در پیش گرفته است. اما دلیل این تفاوت‌ها چیست و …

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد: به گزارش اقتصاد معاصر؛ در پی انتشار خبری در یکی از رسانه‌های محترم مبنی بر نامطلوب بودن وضعیت مالی گروه خودروسازی سایپا و افزایش بدهی‌های این مجموعه به قطعه‌سازان، رضا حسینی، مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا با تأکید بر …

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا در واکنش به انتشار برخی اخبار خلاف واقع درباره وضعیت مالی این گروه خودروسازی گفت: شاخص‌های رسمی و مستند بورسی نشان می‌دهد سایپا در مسیر بهبود پایدار مالی قرار دارد و هیچ‌گونه بحران یا نابسامانی در ساختار این مجموعه وجود ندارد.

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا در واکنش به انتشار برخی اخبار خلاف واقع درباره وضعیت مالی این گروه خودروسازی گفت: شاخص‌های رسمی و مستند بورسی نشان می‌دهد سایپا در مسیر بهبود پایدار مالی قرار دارد و هیچ‌گونه بحران یا نابسامانی در ساختار این مجموعه وجود ندارد.

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا در واکنش به انتشار برخی اخبار خلاف واقع درباره وضعیت مالی این گروه خودروسازی گفت: شاخص‌های رسمی و مستند بورسی نشان می‌دهد سایپا در مسیر بهبود پایدار مالی قرار دارد و هیچ‌گونه بحران یا نابسامانی در ساختار این مجموعه وجود ندارد.

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا در واکنش به انتشار برخی اخبار خلاف واقع درباره وضعیت مالی این گروه خودروسازی گفت: شاخص‌های رسمی و مستند بورسی نشان می‌دهد سایپا در مسیر بهبود پایدار مالی قرار دارد و هیچ‌گونه بحران یا نابسامانی در ساختار این مجموعه وجود ندارد.

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا در واکنش به انتشار برخی اخبار خلاف واقع درباره وضعیت مالی این گروه خودروسازی گفت: شاخص‌های رسمی و مستند بورسی نشان می‌دهد سایپا در مسیر بهبود پایدار مالی قرار دارد و هیچ‌گونه بحران یا نابسامانی در ساختار این مجموعه وجود ندارد.

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا در واکنش به انتشار برخی اخبار خلاف واقع درباره وضعیت مالی این گروه خودروسازی گفت: شاخص‌های رسمی و مستند بورسی نشان می‌دهد سایپا در مسیر بهبود پایدار مالی قرار دارد و هیچ‌گونه بحران یا نابسامانی در ساختار این مجموعه وجود ندارد.

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا در واکنش به انتشار برخی اخبار خلاف واقع درباره وضعیت مالی این گروه خودروسازی گفت: شاخص‌های رسمی و مستند بورسی نشان می‌دهد سایپا در مسیر بهبود پایدار مالی قرار دارد و هیچ‌گونه بحران یا نابسامانی در ساختار این مجموعه وجود ندارد. به گزارش سایپانیوز، در …

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا در واکنش به انتشار برخی اخبار خلاف واقع درباره وضعیت مالی این گروه خودروسازی گفت: شاخص‌های رسمی و مستند بورسی نشان می‌دهد سایپا در مسیر بهبود پایدار مالی قرار دارد و هیچ‌گونه بحران یا نابسامانی در ساختار این مجموعه وجود ندارد.

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا در واکنش به انتشار برخی اخبار خلاف واقع درباره وضعیت مالی این گروه خودروسازی گفت: شاخص‌های رسمی و مستند بورسی نشان می‌دهد سایپا در مسیر بهبود پایدار مالی قرار دارد و هیچ‌گونه بحران یا نابسامانی در ساختار این مجموعه وجود ندارد.

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا در واکنش به انتشار برخی اخبار خلاف واقع درباره وضعیت مالی این گروه خودروسازی، گفت: شاخص‌های رسمی و مستند بورسی نشان می‌دهد سایپا در مسیر بهبود پایدار مالی قرار دارد و هیچ‌گونه بحران یا نابسامانی در ساختار این مجموعه وجود ندارد.

سرمایه عظیم سایپا زیر آفتاب بحران‌های مدیریتی و مالی در حال ذوب شدن است و ایدرو در آزمون تاریخی تصمیم‌گیری میان نظاره یا نجات قرار گرفته است.

سرمایه عظیم سایپا زیر آفتاب بحران‌های مدیریتی و مالی در حال ذوب شدن است و ایدرو در آزمون تاریخی تصمیم‌گیری میان نظاره یا نجات قرار گرفته است.

گزارش تازه وزارت صمت نشان می‌دهد سایپا در آستانه بحرانی‌ترین دوره تاریخ خود قرار دارد؛ افت ۴۳ درصدی تولید، بدهی‌های سنگین و بحران نقدینگی ۷۸ هزار میلیارد تومانی این خودروساز را به لبه سقوط کشانده است.

دولت در حال واگذاری سهام خودروسازی سایپا و ورود به خصوصی‌سازی با هدف تغییر مدیریت شرکت است.

سقوط ۳۶ درصدی تولید سایپا؛ بحران در خطوط تولید مهر ۱۴۰۴

عصر خودرو- نکسپریا ، شرکت تولیدکننده تراشه که کنترل آن را دولت هلند به دست گرفت برای جدایی از چین تلاش می‌کند.

عصر خودرو- در اقدامی که می‌تواند مایه آسودگی خاطر تولیدکنندگان خودرو در سراسر جهان باشد، انتظار می‌رود کاخ سفید اعلام کند که کارخانه‌های شرکت تراشه‌سازی هلندی نکسپریا در چین، ارسال محموله‌ها را از سر خواهند گرفت.

عصر خودرو- به تازگی شرکت بزرگ تولید کننده بزرگ تراشه های الکترونیکی به اسم Nexperia که مالکیت آن بین چین و هلند تقسیم شده در مرکز یک بحران تازه صنعت خودروسازی جهان قرار گرفته است. طبق گزارشی که مجله Automotive News منتشر کرده، بعد از اینکه دولت هلند کنترل مدیریتی نکسپریا را به دلیل نگرانی های امنیت …

مهر/ مدیرکل مدیریت بحران استانداری هرمزگان از واژگونی خودروی حامل اتباع بیگانه با یک فوتی خبر داد. مهرداد حسن‌زاده، مدیرکل مدیریت بحران استانداری هرمزگان اظهار کرد: صبح شنبه سوم آبان ماه، یک دستگاه وانت سایپا که حامل اتباع بیگانه بوده است دچار سانحه و واژگونی شد. وی افزود: این حادثه در محور بندرعباس

اشتباه بزرگ برخی مسئولان این است که تصور می‌کنند این شرکت‌ها متعلق به «بیت‌المال» هستند و باید به هر قیمتی خودرو ارزان عرضه کنند. در حالی که ایران‌خودرو و سایپا شرکت‌هایی خصوصی هستند و باید طبق قانون تجارت عمل کنند. به گزارش دنده 6 / در صنعت خودروسازی اتفاقات ناخوشایند یکی پس از دیگری رخ

قطعه‌سازان و کارشناسان صنعت خودرو هشدار می‌دهند سایپا با بیش از ۱۶۰ همت زیان انباشته و بدهی‌های معوق، در آستانه فروپاشی مالی قرار دارد. وزارت صمت باید با تصمیمات مسئولیت‌پذیرانه و اصلاح سیاست‌های قیمت‌گذاری، مانع توقف تولید و بحران در صنعت خودرو شود.

سازمان بازرسی کل کشور در گزارشی رسمی وضعیت بحرانی شرکت سایپا را هشدار داد و اعلام کرد کاهش ۳۷ درصدی تولید خودرو در نیمه نخست سال جاری می‌تواند به توقف خطوط تولید و افزایش نارضایتی مشتریان منجر شود.

اشتباه بزرگ برخی مسئولان این است که تصور می‌کنند این شرکت‌ها متعلق به «بیت‌المال» هستند و باید به هر قیمتی خودرو ارزان عرضه کنند. در حالی که ایران‌خودرو و سایپا شرکت‌هایی خصوصی هستند و باید طبق قانون تجارت عمل کنند.

در پی انتشار گزارشی رسمی از سوی سازمان بازرسی کل کشور به ریاست قوه قضائیه، وضعیت شرکت خودروسازی سایپا «نامطلوب و بحرانی» توصیف شد.

در میانه بحران تنوع در بازار خودروی ایران، سایپا با معرفی «پارس نوآ» تلاش کرده روحی تازه به محصولات اقتصادی خود بدمد. این خودرو، در ظاهر یک ...

مدیران گذشته سایپا و وزارت صمت، در برابر ساختار معیوب، هیچ اقدام اصلاحی مؤثری انجام ندادند. انحصار نه‌تنها رقابت را از میان برده، بلکه مانع رشد قطعه‌سازان متوسط و کوچک شده است. وضعیتی که هرگونه اختلاف مالی را به بحرانی تولیدی تبدیل می‌کند.

فهرستی که از ابربدهکاران نظام بانکی ایران منتشر شده پرده از یک بحران ساختاری عمیق برمی‌دارد؛ بحرانی که در آن بدهی‌های کلان شرکت‌های دولتی و شبه‌دولتی به بانک‌ها نه‌تنها توان وام‌دهی به بخش خصوصی و خانوارها را تحلیل برده که به موتور محرک تورم و توزیع ناعادلانه ثروت تبدیل شده است.

عصر خودرو- سازمان بازرسی کل کشور در گزارشی رسمی به ریاست قوه قضائیه، وضعیت نامطلوب شرکت سایپا را تشریح کرده و هشدار داده که ادامه روند فعلی می‌تواند به توقف خطوط تولید، افزایش تعهدات معوق و نارضایتی گسترده مشتریان منجر شود. این گزارش که خطاب به حجت‌الاسلام والمسلمین محسنی اژه‌ای نگاشته شده، بر کاهش …

عصر خودرو- پس از در دست گرفتن مدیریت ایران خودرو توسط بخش خصوصی با وجود آنکه این خودروساز تنها خودروساز بزرگ کشور بوده که رشد تولید داشته اما به نظر می رسد این رشد نیز به مذاق بسیاری خوش نیامده و به دنبال بررسی چالش های خصوصی سازی و حل آن برای واگذاری خودروسازی مثل سایپا هستند. مشخص نیست که یک تیم جدید …

بعضی از مشتریان سایپا که سه سال پیش برای خرید شاهین سانروف‌دار ثبت‌نام کرده‌اند هنوز امیدوارند که این خودرو را دریافت کنند اما مدیر ارتباطات این شرکت می‌گوید «تحویل شاهین سانروف‌دار فعلاً ممکن نیست».

خصوصی‌سازی صنعت خودروی ایران که سال‌هاست با چالش‌های ساختاری مانند زیان انباشته، کیفیت پایین محصولات، و نارضایتی گسترده مشتریان دست‌وپنجه نرم می‌کند،می‌توانست راه برون رفت از بحران‌های مالی و حتی نیروی انسانی خودروسازان باشد،اما گویا نتیجه مطلوبی نداشته است؟ دولت، که طی ۴ دهه مدیریت دولتی بر ایران‌خودرو …

شاگردان رضا عنایتی برای صعود به رده‌های بالاتر تنها به سه امتیاز این دیدار فکر می‌کنند، در حالی که مس سونگون برای بقا می‌جنگد.

عصر خودرو- در سال 2025، با توجه به تحقیقات جهانی و گزارش‌های سازمان‌هایی مانند آژانس حفاظت محیط زیست آمریکا (EPA) و مرکز داده‌های سوخت‌های جایگزین وزارت انرژی ایالات متحده، خودروهای هیبریدی به عنوان یکی از راه‌حل‌های کلیدی برای مقابله با بحران‌های زیست‌محیطی و انرژی ظاهر شده‌اند.

عصر خودرو- مدیر عامل شرکت کرمان موتور در نشست ماهیانه مدیران عامل صنایع خودروسازی کرمان، از تلاش این مجموعه بر حفظ سرمایه انسانی خبر داد و با اشاره به چالش‌های صنعت خودروسازی کشور، بر ضرورت بازنگری در سیاست‌ها تأکید و راهکارهایی برای برون رفت از بحران جاری در صنعت ملی خودروسازی ارائه نمود.