همایش مالکان خودرو ملی ترکیه در آلمان

در آلمانی که صنعت خودرو را با نام‌هایی مانند مرسدس‌بنز، پورشه و ب‌ام‌و می‌شناسند، حالا قرار است خودروهای توگ، محصول صنعت خودروی ترکیه، در خیابان‌های اشتوتگارت به نمایش دربیایند. البته این تجمع هنوز فاصله زیادی با گردهمایی‌های بزرگ خودروسازان آلمانی دارد. روز شنبه ۳ اکتبر، ۴۵ دستگاه توگ در اشتوتگارت گرد هم آمدند و مالکان این خودرو در آلمان برای تشکیل یک انجمن و شبکه رسمی دور هم جمع شدند. به گزارش اکوایران این ۴۵ خودرو از محله فویرباخ در اشتوتگارت حرکت کردند و در قالب یک کاروان به دفتر اروپایی توگ در منطقه فاساننهوف رسیدند. جامعه مالکان توگ در آلمان نیز حالا حدود ۱۶۰ عضو فعال دارد. اتفاقی که شاید از نظر تعداد خودرو چندان بزرگ نباشد، اما از نظر نمادین برای خودروسازی ترکیه اهمیت زیادی دارد: محصولی که کمتر از چند سال پیش هنوز وجود خارجی نداشت، حالا در شهری که نامش با مرسدس‌بنز و پورشه گره خورده، برای خودش جامعه‌ای از مالکان ساخته است. البته نباید از تعداد مهاجرین ترک در آلمان را نادیده گرفت.

توگ یا Togg در سال ۲۰۱۸ تأسیس شد و نخستین نمونه اولیه آن در سال ۲۰۱۹ معرفی شد. تولید انبوه نخستین محصول این شرکت، یعنی کراس‌اوور تمام‌برقی T10X، در اکتبر ۲۰۲۲ در کارخانه گملیک آغاز شد و تحویل خودروها از سال ۲۰۲۳ شروع شد. بنابراین اگر بخواهیم عمر واقعی این خودروساز را با خودروسازان اروپایی مقایسه کنیم، با شرکتی طرف هستیم که هنوز حتی به یک دهه فعالیت هم نرسیده است.

توگ البته در بازار داخلی ترکیه خیلی سریع‌تر از اروپا رشد کرد. این شرکت در سال ۲۰۲۴ حدود ۳۰ هزار دستگاه T10X فروخت و در سال ۲۰۲۵ مجموع فروش T10X و T10F به ۳۹ هزار و ۲۰ دستگاه رسید. در همان سال توگ بزرگ‌ترین فروشنده خودروهای تمام‌برقی ترکیه بود و فاصله قابل‌توجهی با رقبایی مانند تسلا و BYD داشت. …