قیمت طلا امروز




 کامیونت جک

 سایت عصرایران / ۴ روز قبل / ۱۴۰۵/۰۵/۲۴

فرار با کامیونت خدماتی؛ «عملیات فریب» برای حفاظت از ترامپ با به خطر انداختنِ جان دیگران/ همچنان سوژۀ طنز!

عجیب‌ترین و طنزآمیزترین بخش این ماجرا، نه هواپیمای فریب است، نه هواپیمای نظامی؛ وجه نمادین داستان، همان کامیونت خدماتیِ فرودگاه است که ترامپ را بی‌س...
 فرار با کامیونت خدماتی؛ «عملیات فریب» برای حفاظت از ترامپ با به خطر انداختنِ جان دیگران/ همچنان سوژۀ طنز!
 

    عصرایران؛ لیلا احمدی (ترجمه و تحلیل)- چند هفته پس از آنکه دونالد ترامپ در اجلاس ناتو در ترکیه شرکت کرد، جزئیاتی از بازگشت او منتشر شد که تصویری غیرمعمول از سطح نگرانیِ امنیتی، پیرامون رئیس‌جمهور آمریکا ارایه می‌داد. ترامپ برخلاف آنچه خبرنگاران و افکار عمومی می‌پنداشتند، ترکیه را با همان هواپیمایی که هنگام خروج سوار شده بود، ترک نکرد.

    او پس از سوارشدنِ علنی به هواپیمای «ایر فورس وان»، مخفیانه و با استفاده از خودرو خدماتِ پذیراییِ فرودگاه به هواپیمای نظامی دیگری منتقل شد. هواپیمای اصلی هم که حامل شماری از کارکنان، مقامات و خبرنگاران بود، به پرواز درآمد و عملاً به «هواپیمای فریب» تبدیل شد.

    شاید این عملیات صرفاً اقدامی حفاظتی تلقی شود، ولی گزارش‌های بعدی نشان دادند نگرانی دربارۀ تهدید موشکیِ احتمالی علیه هواپیمای رئیس‌جمهور در تصمیم‌گیری سرویسِ مخفی و ارتش آمریکا نقش داشته است.

 روزنامۀ وال‌استریت‌ژورنال گزارش داد انتقال ترامپ به هواپیمای نظامی کوچک‌تر، در واکنش به تهدیدهایی علیه هواپیمای اصلی انجام شده بود.

  اهمیت ماجرا فقط در شکل عجیبِ انتقال نیست. پرسشی که تحلیل‌گران مطرح می‌کنند این است که «چگونه ایران حتی در غیابِ حملۀ مستقیم توانسته به عاملی تبدیل شود که امنیتِ شخصی رئیس‌جمهور آمریکا را متزلزل می‌کند؟» 

   از سوی دیگر، آیا این عملیات واقعاً نشان‌دهندۀ تهدیدِ قطعی از جانب ایران است یا بخشی از جنگ اطلاعاتی و ارزیابی‌های احتیاطیِ دستگاه امنیتی آمریکا؟ پاسخ به این پرسش‌ها ساده نیست، اما همین ابهام، ماجرا را از حادثۀ امنیتی به موضوع سیاسی بحث‌برانگیز مبدل کرده است. وال استریت ژورنال در همین رابطه نوشته: «تیم امنیتی ترامپ در شرایطی قرار داشت که نمی‌توانست بر سر تهدید احتمالی ریسک کند.» این نکته اهمیت زیادی دارد. «لازم نیست تهدید به مرحلۀ حمله برسد تا دستگاه امنیتی تصمیم به تغییر مسیر بگیرد.»

 در حفاظت از رئیس‌جمهور، هزینۀ تصمیمِ احتیاطی بسیار کمتر از هزینۀ اشتباه محاسباتی است. مشکل از جایی آغاز می‌شود که همین تهدید، سوژۀ اختلافِ اطلاعاتی می‌شود. رسانه‌ها پرسیده‌اند: «تهدید ایران، قطعی است یا محتمل؟» و حملۀ احتمالی را به گروه‌های وابسته به ایران مرتبط دانسته‌اند. رویترز از تهدید موشکیِ معتبر و قریب‌الوقوع سخن گفت و گزارش کرد که احتمال استفاده از موشک‌های دوش‌پرتابِ حرارتی نیز بررسی می‌شود. واضح است که تهدید معتبر، الزاماً به معنای تهدید اثبات‌شده نیست. دستگاه‌های امنیتی در چُنین شرایطی بر مبنای احتمال تصمیم می‌گیرند، نه بر اساس یقین. همۀ آنچه با احتیاط می‌توان گفت این است که «مقام‌های امنیتی آمریکا، تهدید را به اندازه‌ای جدی ارزیابی کردند که عملیات پیچیده‌ای برای انتقال ترامپ از هواپیمای اصلی انجام دهند.»

 

     «هواپیمای فریب» در تاریخ عملیات نظامی و امنیتی پدیدۀ جدیدی نیست. ارتش‌ها از گذشته تلاش کرده‌اند اطلاعاتِ مربوط به موقعیت واقعی فرماندهان، نیروها یا تجهیزاتِ حساس را پنهان کنند. وال استریت ژورنال یادآوری کرده است که «حتی رؤسای جمهور آمریکا هم در سفرهای حساس از روش‌های محرمانه برای پنهان‌کردنِ مسیر یا مقصد استفاده می‌کردند؛ از سفرهای مخفیانۀ دوران جنگ جهانی دوم تا سفر محرمانۀ جو بایدن به اوکراین در سال 2023.» بنابراین عملیات فریب، امری بی‌سابقه نیست ولی تهدیدِ منتسب به ایران و انتقال رئیس‌جمهور پرحاشیه با خودروی خدماتی در فرودگاه، مورد را متفاوت می‌کند.

 

     یکی از جنجالی‌ترین بخش‌های ماجرا این است که هواپیمای اصلی با گروهی از افراد به پرواز درآمد که از عملیات محرمانۀ ترامپ اطلاع نداشتند و درواقع طعمه شدند. خبرنگاران و شماری از کارکنان و مقامات تصور می‌کردند ترامپ در همان هواپیما حضور دارد و هفته‌ها بعد فهمیدند هواپیمایی که با آن از ترکیه خارج شده‌اند، حامل رئیس‌جمهور نبوده است.

    جالب‌تر آنکه حتی مارکو روبیو (وزیر خارجه) و اسکات بِسِنت (وزیر خزانه‌داری) نیز در هواپیمای فریب بودند، ولی ترامپ، پیت هِگسِت (وزیر دفاع) و چند دستیار نزدیک به هواپیمای کوچک‌تر منتقل شدند. به‌عبارتی دو وزیر ارشدِ کابینه که هر دو در سطح جانشینیِ ِریاست‌جمهوری قرار دارند، در هواپیمایی بودند که نقش فریب را ایفا می‌کرد.

 

  همین موضوع بحث‌برانگیز شد و تیم حفاظت، دلیل قطعی و رسمی منتشر نکرد. آنچه می‌دانیم این است که هگست، بخش ِمهمی از مدیریت تهدید بوده و همراهی‌اش با رئیس‌جمهور ضروری‌تر تشخیص داده است. از طرفی، حضور روبیو و بسنت در هواپیمای اصلی باعث می‌شد ظاهر عادیِ سفر حفظ شود. اگر همۀ اعضای ارشد ِدولت از هواپیما خارج می‌شدند، احتمالاً عملیات فریب لو می‌رفت. آیا آن‌ها عمداً به‌عنوان طعمه انتخاب شدند؟ از نظر سیاسی و اخلاقی، این موضوع پیچیده است. چرا جانِ رئیس‌جمهور و هگست در اولویت قرار داشت؟ احتمالاً تصمیم‌گیری بر اساس ِضرورت عملیاتی و محدودکردنِ تعداد افرادی بوده که از جابه‌جایی ترامپ اطلاع داشتند. همین مسئله به واکنش‌های سیاسی در آمریکا دامن زده است.

 

     آسوشیتدپرس نوشته: «ترامپ پس از افشای ماجرا تلاش کرد اهمیت شخصی‌اش را کاهش دهد. او گفت سرویس مخفی و ارتش از او خواستند با هواپیمای دیگری پرواز کند و این تصمیم به دلیل تهدید امنیتی گرفته شده، ولی او واهمه‌ای نداشته است. چنین واکنشی قابل پیش‌بینی است. برای فردی با خصایصِ ترامپ که می‌کوشد تصویر عمومی‌اش را بر قدرت، جسارت و بی‌اعتنایی به تهدید بنا کند، پذیرش اینکه از ایران ترسیده، خوشایند نیست و مسئلۀ اصلی هم، روان‌شناسی ترامپ نیست. حتی اگر او واقعاً نترسیده باشد، سازوکار امنیتی آمریکا ترسیده یا دست‌کم احتمال وقوع خطر را جدی گرفته است.

 این پرسش در تحلیل‌ها مطرح شده که ایران چگونه به چُنین سطحی از تهدید رسیده است؟ پس از ترور سردار قاسم سلیمانی در دورۀ نخستِ ریاست‌جمهوری ترامپ، مقام‌های آمریکایی بارها از احتمال انتقام ایران سخن گفتند. در سال‌های بعد گزارش‌های متعددی دربارۀ تلاش‌های منتسب به ایران برای انتقام از عاملان ترور منتشر شد. درگیری مستقیمِ ایران و آمریکا و ترور فرماندهان ارشدِ ایران در سال 2026 نیز، شرایط را پیچیده‌تر کرده است. درنتیجه، حتی زمانی که میان دو کشور، آتش‌بس یا مذاکراتی برقرار است، پروندۀ تهدید علیه برخی مقام‌های آمریکایی کاملاً از دستور کار امنیتی خارج نمی‌شود. طبیعی است که در چُنین شرایطی ایران صرفاً مسئله‌ای مربوط به برنامۀ هسته‌ای یا نفوذ منطقه‌ای نیست. ایران اکنون به عاملی تبدیل شده که می‌تواند امنیت نیروهای آمریکایی، متحدان آمریکا، مسیرهای دریایی، زیرساخت‌های منطقه‌ای و حتی امنیت شخصِ رئیس‌جمهور را به چالش بکشد.

 

  تهدید علیه یک پایگاه نظامی یا کشتی آمریکایی را می‌توان در جارچوبِ منازعۀ نظامی تحلیل کرد، اما تهدید مستقیم علیه رئیس‌جمهور، اثر روانی و سیاسیِ متفاوتی دارد. او یک فرد نیست؛ نمادِ دولت و فرماندۀ کل نیروهای مسلح است. اگر دشمنی بتواند او را وادارد که مسیر سفرش را مخفی کند، هواپیمایش را تغییر دهد و برای پنهان‌کردنِ موقعیتش از هواپیمای فریب استفاده کند، بدون شلیک یک گلوله، «اثرگذاری استراتژیک» ایجاد کرده است. این وضعیت لزوماً به معنای پیروزی یا پیشرفتِ راهبردی ایران نیست. اتفاقاً ممکن است نتیجۀ معکوس داشته باشد و واشنگتن را به اقدامات سخت‌تر امینتی با نظامی سوق دهد. اما نشان می‌دهد بازدارندگی فقط با تخریب فیزیکی ایجاد نمی‌شود. گاهی کافی است طرف مقابل باور کند که هزینۀ آسیب‌پذیربودن بالاست. افزایش آسیب‌پذیری می‌تواند ترامپ را به سمتِ تصمیم‌های تهاجمی‌تر سوق دهد. ترساندن لزوماً به معنای مهار مهاجم نیست و می‌تواند عواقب خطرناکی داشته باشد. اگر تهران بخواهد از تهدید علیه منافع آمریکا به‌عنوان ابزار بازدارندگی استفاده کند، باید خطر ایجاد چرخۀ ترس، تلاقی و تشدید تنش را در نظر بگیرد.

 

گزارش‌های نیویورک‌تایمز و واشنگتن‌پست هم خواندنی و قابل‌تأمل‌اند. نیویورک‌تایمز نوشته: «مسئله صرفاً ترور ترامپ نیست؛ میزان جدی‌گرفتنِ تهدید اهمیت دارد.» این رسانه در افشای جزئیاتِ عملیات نقش داشت و بر این پرسش تمرکز کرد که «چرا حفاظت از چند نفر را در اولویت قرار داده‌اند؟... اگر تهدید واقعاً جدی نبود چرا دولت آمریکا حاضر شد چُنین عملیاتِ پیچیده‌ای را اجرا کند و اگر جدیت داشت، چرا ابتدا روایت دیگری دربارۀ علتِ استفاده از هواپیمای قدیمی ارائه کرد؟» تناقضِ میان روایت رسمی و واقعیت محرمانه، بخشی از اهمیتِ سیاسی ماجراست. نیویورک‌تایمز می‌گوید: «چرا رئیس‌جمهوری که همیشه بر شفافیت و قدرتِ خلل‌ناپذیرش تأکید می‌کند، در مواجه با تهدید امنیتی ناچار می‌شود واقعیت را از اعضای تیمش پنهان کند؟» البته روایت نیویورک‌تایمز از منظر خبرنگاری اهمیت ویژه‌ای دارد. گزارش‌های این روزنامه دربارۀ مسائل امنیتیِ هواپیمای ریاست‌جمهوری پیش‌تر نیز باعثِ برخورد دولت با خبرنگاران این رسانه شده بود و حتی گزارش‌هایی دربارۀ احضار برخی خبرنگارانِ نیویورک‌تایمز منتشر شده است.

 

  واشنگتن‌پست ماجرا را از زاویۀ دیگری کاویده. این روزنامه در گزارشِ دوازدهم آگوست نوشته: «سازمان سیا در خصوص تهدیدهای امنیتی، اطمینانی به موساد ندارد.» این نکته، داستان را پیچیده‌تر می‌کند. واقعیت چیست؟ در روایتِ نخست، تصور می‌شود تهدیدِ مشخصِ ایرانی شناسایی شده و سرویسِ مخفی برای نجاتِ جان رئیس‌جمهور، دست به عملیات خارق‌العاده زده است. روایت دوم، نشان می‌دهد بخشی از جامعۀ اطلاعاتی آمریکا دربارۀ صحت این اطلاعات تردید دارد.

 واشنگتن پست می‌گوید: «روبیو و بسنت در هواپیمای فریب باقی ماندند... اگر هواپیمای اول واقعاً طعمه بوده، آیا دولت آمریکا حق داشت افرادی را که از این موضوع بی‌خبرند، در آن نگه دارد؟» و در ادامه به سابقۀ تاریخیِ این شیوه اشاره کرده و ماجرا را با عملیات مشابهِ «نجاتِ بیل کلینتون در سفر محرمانه‌اش به پاکستان در سال 2000» مقایسه کرده است. ماجرا از این قرار بود که وقتی احتمال حمله به هواپیمای ریاست‌جمهوری پیش آمد، برای کاهش خطر، یک هواپیمای فریب با هواپیمای حاملِ کلینتون از فرودگاه خارج شد تا مهاجم احتمالی نتواند تشخیص دهد رئیس‌جمهور در کدام هواپیماست.

 

در عملیات کلینتون، هواپیمای فریب در معرض ِدید رسانه‌ها فرود آمد و یک مأمور سرویس مخفی که ظاهری شبیه به کلینتون داشت از آن خارج شد تا وانمود شود رئیس‌جمهور در آن هواپیماست. کلینتون هم با هواپیمایی بی‌نام‌و‌نشان وارد پاکستان شد. تفاوت در این نکته است که کارکنانِ دولت و خبرنگارانِِ همراه از عملیات فریب مطلع بودند. جو لاکهارت (سخنگوی وقت کاخ سفید) و سوزان پیچ (خبرنگار یواس‌ای‌ تودی) به رسانه‌ها توضیح دادند که حاضران می‌دانستند ماجرا از چه قرار است و برخلافِ ماجرای ترامپ، عامدانه بی‌خبر نبوده‌اند. این نکته، عملیاتِ فرار ترامپ را از نظر شفافیت، مسئولیت اخلاقی و امنیتِ مسافران بحث‌برانگیز می‌کند.

 

پالتیکو می‌گوید ماجرا را باید در متنِ سیاست ترامپ دید. این رسانه معمولاً بر پیامدهای سیاسیِ رخدادها در واشنگتن متمرکز است و این‌بار هم در پی آن است که این حادثه حاوی چه نکاتی دربارۀ دولت ترامپ، نحوۀ ارتباط با کنگره، رسانه‌ها و مدیریتِ اطلاعاتِ امنیتی است. ماجرا خیلی سریع از موضوع امنیتی به مسئلۀ سیاست داخلی تبدیل شد. منتقدان دموکرات، خواهان توضیح دربارۀ عملیات شدند و پرسش اصلی این بود که چرا کارکنان، خبرنگاران و حتی مقام‌های ارشد دولت در هواپیمایی قرار گرفتند که برای فریبِ مهاجم احتمالی به کار رفت؟

 

  این بحث برای دولت ترامپ حساس است، چون او همیشه رسانه‌ها را به بزرگ‌نمایی و خصومت با خود متهم کرده است. حالا رسانه‌ها می‌توانند استدلال کنند که مشکل فقط نجاتِ ترامپ از تهدید خارجی نیست؛ مشکل اصلی این است که دولت حتی پس از پایانِ خطر، دربارۀ آنچه رخ داد، توضیح کاملی ارائه نکرد. بنابراین ماجرا در واشنگتن به دو بحث گره می‌خورد: «امنیت در برابر شفافیت» و «اختیار رئیس‌جمهور در برابر پاسخگویی عمومی».

 

  گاردین هم با زبانی صریح به واکاوی ماجرا پرداخته، به نقش نمادین خودروی خدمات اشاره کرده و پرسیده «چه‌کسانی برای حفظ جان ترامپ در معرض همان خطری قرار گرفتند که قرار بود از رئیس‌جمهور دور شود؟» بسیاری از منتقدان سیاسی به همین موضوع اشاره کرده‌اند و خواهان توضیح کنگره شده‌اند. از نگاه گاردین «این ماجرا نشانۀ عمق بی‌اعتمادی و خصومت میان تهران و واشنگتن است ولی حتی اگر تهدید واقعی باشد، ایران نیازی به موفقیت در عملیات ترور ندارد تا بر رفتار آمریکا اثر بگذارد. کافی است تهدید آن‌قدر جدی باشد که رئیس‌جمهور آمریکا نتواند آزادانه از فرودگاه خارج شود.» این روزنامه تأکید می‌کند که سیاست خارجی رئیس‌جمهور، به بحران‌های داخلی و خارجی دامن زده است.

 

 

ولی شاید مهم‌ترین پیام ماجرا این باشد که رابطۀ ایران و آمریکا به سطحی رسیده که حتی سفر دیپلماتیک رئیس‌جمهور آمریکا به کشورهای دیگر نمی‌تواند کاملاً از منطقِ نظامی و امنیتی جدا شود. ترامپ برای شرکت در اجلاس بین‌المللی به ترکیه رفت و برنامۀ بازگشت به احتمالِ سوءقصد به جانش گره خورد. درنتیجه بحران دو کشور، دیگر مجموعه‌ای از تحریم‌ها، مذاکرات و حملات نظامی نیست. این بحران به مناسبات روزمرۀ امنیت ملی آمریکا نفوذ کرده است. حتی اگر هیچ حمله‌ای در کار نباشد، احتمال حمله می‌تواند تصمیم‌گیران را وادار به تغییر رفتار کند.

 این بحث برای دولت ترامپ حساس است، چون او همیشه رسانه‌ها را به بزرگ‌نمایی و خصومت با خود متهم می‌کند. حالا رسانه‌ها می‌توانند استدلال کنند که مشکل فقط نجاتِ ترامپ از تهدید خارجی نیست؛ مشکل اصلی این است که دولت حتی پس از پایانِ خطر، دربارۀ آنچه رخ داده، توضیح کاملی ارائه نکرد. بنابراین ماجرا در واشنگتن به دو بحث گره می‌خورد: «امنیت در برابر شفافیت» و «اختیار رئیس‌جمهور در برابر پاسخگویی عمومی».

 

 

گاردین هم با زبانی صریح به واکاوی ماجرا پرداخته، به نقش نمادینِ خودروی خدمات اشاره کرده و پرسیده: «چه‌کسانی برای حفظ جان ترامپ در معرض همان خطری قرار گرفتند که قرار بود از رئیس‌جمهور دور شود؟» بسیاری از منتقدان سیاسی به همین موضوع اشاره کرده‌اند و خواهان توضیح کنگره شده‌اند. از نگاه گاردین «این ماجرا نشانۀ عمق بی‌اعتمادی و خصومت میان تهران و واشنگتن است ولی حتی اگر تهدید واقعی باشد، ایران نیازی به موفقیت در عملیات ترور ندارد تا بر رفتار آمریکا اثر بگذارد. کافی است تهدید آن‌قدر جدی باشد که رئیس‌جمهور آمریکا نتواند آزادانه از فرودگاه خارج شود.» این روزنامه تأکید می‌کند که سیاست خارجی رئیس‌جمهور، به بحران‌های داخلی و خارجی دامن زده است.

 

      ولی شاید مهم‌ترین پیام ماجرا این باشد که رابطۀ ایران و آمریکا به سطحی رسیده که حتی سفر دیپلماتیکِ رئیس‌جمهور آمریکا به کشورهای دیگر نمی‌تواند کاملاً از منطقِ نظامی و امنیتی جدا شود. ترامپ برای شرکت در اجلاس بین‌المللی به ترکیه رفت و برنامۀ بازگشت به احتمالِ سوءقصد به جانش گره خورد. درنتیجه بحران دو کشور، دیگر مجموعه‌ای از تحریم‌ها، مذاکرات و حملات نظامی نیست. این بحران به مناسبات روزمرۀ امنیت ملی آمریکا نفوذ کرده است. حتی اگر هیچ حمله‌ای در کار نباشد، احتمال حمله می‌تواند تصمیم‌گیران را وادار به تغییر رفتار کند.

 

     این اتفاق برای ترامپ از جنبۀ دیگری نیز ناخوشایند است. او در سیاست خارجی‌اش بارها کوشبده تصویری از برتری مطلق آمریکا ارائه کند؛ کشوری که دشمنان باید از قدرتش بترسند. ماجرای ترکیه اما تصویر پیچیده‌تری را نشان می‌دهد. آمریکا ممکن است از نظر نظامی بسیار قدرتمند باشد، اما رئیس‌جمهورش در برابر تهدیدی نامتقارن آسیب‌پذیر است. قدرت نظامی آمریکا برای رئیس‌جمهورش مصونیت نمی‌آورد. رویترز نوشته: «ترامپ از هواپیمایی که همه تصور می‌کردند در آن حضور دارد خارج شد، با خودروی خدماتیِ فرودگاه به هواپیمای دیگری منتقل شد، هواپیمای اصلی با افراد دیگری به پرواز درآمد و رئیس‌جمهور مسیر دیگری را در پیش گرفت. این‌ها رفتارهایی نیستند که دولتی قدرتمند در برابر خطری خیالی و بی‌اهمیت انجام دهد.»

 

    عجیب‌ترین و طنزآمیزترین تصویر این ماجرا، نه هواپیمای فریب است، نه هواپیمای نظامی؛ وجه نمادین داستان، همان کامیون خدماتیِ فرودگاه است که ترامپ را بی‌سروصدا از کنار دوربین‌ها عبور می‌دهد. رئیس‌جمهوری که دوست دارد همۀ نگاه‌ها به سمت او باشد، برای حفظ جانش مجبور شده در خودرویی فرعی پنهان شود. رهبری سیاسی که برای جهان شاخ و شانه می‌کشد و همیشه با کاروان‌های امنیتی، هواپیماهای اختصاصی و تشریفات سنگین جابه‌جا می‌شود، این بار برای آنکه دیده نشود، سوار وسیله‌ای شده که برای حمل غذا و تجهیزات پذیرایی به کار می‌رود. بدون شک این تصویر، نشان از پیروزی ایران و شکست آمریکا ندارد، چراکه سیاست بین‌الملل پیچیده‌تر از چنین نتیجه‌گیری‌های کودکانه‌ای است ولی از ارزیابیِ تهدید ایران در بالاترین سطوحِ دولت آمریکا خبر می‌دهد. این وضعیت برای ایران حاکی از فرصت و خطر توأمان است؛ فرصت از این جهت که نشان می‌دهد قدرت‌های بزرگ هم آسیب‌پذیری دارند و خطر از این حیث که فشار بیش از حد بر رئیس‌جمهوری جنجالی می‌تواند واکنش تهاجمی ایجاد کند. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر ستاد کل : 3 خلبان ایرانی زنده و در اسارت قطر هستند خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل اشتراک گذاری : وقوع ۲ انفجار مهیب در شهر مأرب یمن بیشتر بخوانید: چطور ترامپ با جنگ علیه ایران، اعتبار 80 ساله آمریکا را بر باد داد؟  تماشاخانه بحران لکه‌های نفتی در قشم / چطور به ساحل ایران آمده‌اند؟ بوی بد و محیط زیست در خطر چوب پرانی کنار حرم امام رضا (ع) / چرا اتفاق افتاد؟ داخل حرم بود یا بیرون آن؟ فیلم های دیگر عضویت در اینستاگرام عصر ایران ۱۵ سال پیش در چنین روزی این لحظه با حافظ گلستان سعدی آموزش زبان انگلیسی آپارات عصر ایران اپلیکیشن عصر ایران







چهارشنبه ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ - 19 August 2026
سایت فرارو

نرخ چهارم بنزین؛ شرایط جدید در پمپ‌بنزین‌ها

عرضه خودروهای وارداتی؛ محصولات نیسان، تویوتا و مزدا چند؟
سایت فرارو

عرضه خودروهای وارداتی؛ محصولات نیسان، تویوتا و مزدا چند؟

عرضه خودروهای وارداتی آغاز شد و مرحله ثبت سفارش بین روزهای 28 تا 30 مرداد است
سایت عصرایران

پول های نجومی که شرکت فولاد مبارکه تحت عنوان مسوولیت اجتماعی خرج کرده است: 1100000000000تومان!

سایت تابناک

ورشکستگی یک پلتفروم فروش طلا به خاطر خالی‌فروشی

جزئیات ۱۰ سؤال از وزیر جهاد کشاورزی / از بذرهای وارداتی تا وابستگی ۲۰ میلیون تنی به نهاده‌ها
سایت تابناک

جزئیات ۱۰ سؤال از وزیر جهاد کشاورزی / از بذرهای وارداتی تا وابستگی ۲۰ میلیون تنی به نهاده‌ها

عضو کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی، جزئیات ۱۰ سؤال مطرح‌شده از وزیر جهاد کشاورزی را تشریح کرد.
         
وزارت بهداشت می‌گوید دارو گران نمی‌شود، ما می‌گوییم می‌شود! / نظر شما درباره ماجرای ارز ترجیحی دارو چیست؟
سایت تابناک

وزارت بهداشت می‌گوید دارو گران نمی‌شود، ما می‌گوییم می‌شود! / نظر شما درباره ماجرای ارز ترجیحی دارو چیست؟

سازمان غذا و دارو می‌گوید با تغییر ارزی اخیر موج گرانی در راه نیست؛ اما ما -و تجربه ما-، معتقدیم اتفاقا در راه است. این تحلیل را گذشت زمان؛ به زودی تائید خوا...
ترفند جدید وزارت صمت برای کنترل صنایع/ خصوصی‌سازی یا «پارتی سازی» در وزارت صمت؟ - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

ترفند جدید وزارت صمت برای کنترل صنایع/ خصوصی‌سازی یا «پارتی سازی» در وزارت صمت؟ - مردم سالاری آنلاین

در حالی که سخنگوی وزارت صمت، از موفقیت‌های این وزارتخانه در خصوصی‌سازی می‌گوید، اما واقعیت‌های موجود، حکایتی دیگر از خصوصی‌سازی‌های صوری دارد.
تجارت در تله ارز - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

تجارت در تله ارز - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / فعال اقتصادی زمانی می‌تواند برای تجارت خارجی برنامه‌ریزی کند که بداند با چه نرخی ارز مورد نیاز خود را تأمین خواهد کرد، چه زمانی ارز به دستش می‌رسد، چگونه می‌تواند پول حاصل از صادرات را بازگرداند و در نهایت چه مقدار از درآمد ارزی او پس از عبور از مسیرهای قانونی و [ ]
سایت اکوایران

نسخه اقتصاددانان برای بنزین؛ اصلاح قیمت بدون اصلاحات جواب نمی‌دهد

یک چهارم تجارت ایران تا اطلاع ثانوی قفل شد
سایت هم میهن

یک چهارم تجارت ایران تا اطلاع ثانوی قفل شد

ایران یا باید برای تمدید مهلت با آمریکا وارد مذاکره شود و یا برای این شریک تجاری بزرگ جایگزین پیدا کند. در غیر این صورت کمبود پول و کالا، بیش از امروز به اقتصاد فشار وارد خواهد کرد.
حداقل و حداکثر حقوق بازنشستگان اعلام شد/ چند نفر ماهی ۸.۴۰۰.۰۰۰ تومان دریافت می‌کنند؟
سایت خبرآنلاین

حداقل و حداکثر حقوق بازنشستگان اعلام شد/ چند نفر ماهی ۸.۴۰۰.۰۰۰ تومان دریافت می‌کنند؟

براساس آخرین آمار منتشر شده از سوی صندوق بازنشستگی کشوری، ضریب پشتیبانی (نسبت کسورپردازان به حقوق‌بگیران) این صندوق به ۰.۴۳ رسیده این درحالیست که براساس تجربیات بین‌المللی، یک صندوق بازنشستگی پایدار دارای نسبت پشتیبانی حداقل ۳ و در سطح مطلوب ۶ تا ۷ است.
بحران بعد از جنگ و فرسایش اجتماعی؛ ایران با بحران آب و برق و گرانی چه خواهد کرد؟
سایت رویداد‌ ۲۴

بحران بعد از جنگ و فرسایش اجتماعی؛ ایران با بحران آب و برق و گرانی چه خواهد کرد؟

همزمان با تمرکز افکار عمومی بر تحولات نظامی و دیپلماتیک، بحران آب و برق در ایران وارد مرحله تازه‌ای شده است؛ بحرانی که ریشه آن فقط در جنگ و تحریم نیست و سال‌ها ناترازی، فرسودگی زیرساخت‌ها، کمبود سرمایه‌گذاری و خطا‌های سیاست‌گذاری را در خود جمع کرده است.
۴۴ میلیون تومان برای یک زندگی دو نفره کافی است؟
سایت اعتماد آنلاین

۴۴ میلیون تومان برای یک زندگی دو نفره کافی است؟

اگر یک خانوار دو نفره در تهران را در نظر بگیریم که هر دو نفر شاغل و کارمند باشند و حداقل دریافتی یک فرد متأهل را دریافت کنند، مجموع درآمد ماهانه آنها حدود ۴۴ میلیون تومان خواهد بود. این مبلغ ممکن است بخش مهمی از هزینه‌های ضروری مانند خوراک، قبوض و رفت‌وآمد را پوشش دهد؛ اما اگر هزینه‌هایی مثل آموزش، سفر، …
سهم ناچیز زنان از مشاغل پردرآمد
سایت تجارت نیوز

سهم ناچیز زنان از مشاغل پردرآمد

با رشد سریع مشاغل مرتبط با هوش مصنوعی و تبدیل شدن این حوزه به یکی از پردرآمدترین بخش‌های بازار کار جهان، زنان در شرکت‌های فعال در حوزه هوش مصنوعی، از سمت‌های مدیریتی ارشد تا موقعیت‌های شغلی عادی، همچنان حضور کمتری دارند.
نوسازی؛ شرط بقای تولید - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

نوسازی؛ شرط بقای تولید - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین جلیلی بال / اقتصاد ایران برای دستیابی به رشد پایدار نیازمند صنعتی است که بتواند با هزینه کمتر، کیفیت بالاتر و فناوری روز تولید کند. کارخانه‌ای که با ماشین‌آلات فرسوده فعالیت می‌کند، انرژی بیشتری مصرف می‌کند، ضایعات بیشتری دارد و در برابر رقبای داخلی و خارجی قدرت رقابت کمتری خواهد داشت. بنابراین …
حرکت به سوی ایران مدرن - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

حرکت به سوی ایران مدرن - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین کریمی نمی‌توان از تحول دیجیتال، دولت هوشمند، تجارت الکترونیک، کسب‌وکارهای اینترنتی و اقتصاد مبتنی بر داده سخن گفت، اما همزمان دسترسی به اینترنت را با محدودیت، اختلال و بی‌ثباتی مواجه کرد.اقتصاد دیجیتال پیش از آنکه به تجهیزات و نرم‌افزار وابسته باشد، به «اعتماد» نیاز دارد. یک کسب‌وکار آنلاین باید …
مسیر تازه ایران برای پیوندهای مالی منطقه‌ای - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

مسیر تازه ایران برای پیوندهای مالی منطقه‌ای - سایت خبری اقتصاد پویا

کریمی/ این نشست به‌صورت مجازی و به میزبانی مرکز اطلاعات مالی ایران برگزار شد و نمایندگانی از گروه اوراسیا، مرکز اطلاعات مالی ازبکستان و بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران در آن حضور داشتند. هدف اصلی، عملیاتی کردن بند ۹ برنامه کمک‌های فنی گروه اوراسیا به ایران و فراهم کردن زمینه‌ای برای انتقال تجربه در حوزه …
هشدارهای اقتصاددان
سایت روزنامه سازندگی

هشدارهای اقتصاددان

مسعود نیلی نگران چیست؟
امارات از ترس تصمیم جدید گرفت + جزئیات
خبرگزاری همشهری‌آنلاین

امارات از ترس تصمیم جدید گرفت + جزئیات

امارات که در ماه‌های اخیر با وجود تنش‌های منطقه، نفتکش‌های خود را روانه تنگه هرمز می‌کرد، حالا با توقف کامل تردد در این آبراه، از کاهش فروش نفت خود به آسیا خبر داده است.
سایت اکوایران

پیام پنهان باب المندب به بازارها/تجارت جهانی در انتظار ثبات

معمایِ بزرگ جنگ ایران | کمک به کاهش «شوک نفتی» تنگه هرمز چه منافع اقتصادی برای چین داشت؟ | چین ذخایر مخفی دارد؟
سایت اقتصادنیوز

معمایِ بزرگ جنگ ایران | کمک به کاهش «شوک نفتی» تنگه هرمز چه منافع اقتصادی برای چین داشت؟ | چین ذخایر مخفی دارد؟

اقتصادنیوز: بزرگترین رقیب آمریکا به تنهایی از بحران جهانی انرژی جلوگیری می‌کند. هیچ کس نمی‌داند این کشور چگونه یا چرا این کار را انجام می‌دهد.
چرا FATF با یک امضا حل نمی‌شود؟ / پشت پرده هزینه‌های اقتصاد تحریمی ایران
سایت اقتصاد ۲۴

چرا FATF با یک امضا حل نمی‌شود؟ / پشت پرده هزینه‌های اقتصاد تحریمی ایران

ایران هنوز از وضعیت پرخطر FATF خارج نشده است و در آخرین وضعیت رسمی، همچنان مشمول فراخوان برای اعمال اقدامات مقابله‌ای قرار دارد. نشست ژوئن ۲۰۲۶ این وضعیت را تغییر نداد و FATF همچنان ایران را در کنار کره شمالی در زمره حوزه‌های پرخطر قرار داده است.
زندگی با حقوق ۲۵ میلیونی و هزینه ۹۰ میلیونی/ وقتی ناترازی معیشت از تمامی ناترازی‌ها پیشی می‌گیرد
سایت اقتصاد ۲۴

زندگی با حقوق ۲۵ میلیونی و هزینه ۹۰ میلیونی/ وقتی ناترازی معیشت از تمامی ناترازی‌ها پیشی می‌گیرد

هزینه زندگی یک خانواده کارگری در پایان تیرماه از ۹۰ میلیون تومان عبور کرده، در حالی که دریافتی یک کارگر متأهل با تمام مزایا حدود ۲۵ میلیون تومان است؛ این شکاف ۶۵ میلیون تومانی تصویری از فرسایش قدرت خرید، کوچک‌شدن سفره و عمیق‌تر شدن فقر در میان مزدبگیران است.
خبرگزاری ایرنا

فیلم| زندگی در دنیای شایدها برازنده مردم ایران نیست

بازارسازی بدون خروج از ساختار رانتی
سایت هم میهن

بازارسازی بدون خروج از ساختار رانتی

وجود بازار به‌تنهایی به معنای حرکت به سمت یک ساختار اقتصادی توسعه‌گرا نیست. از منظر اقتصادی ، پرسش مهم‌تر این است که در این بازار چه چیزی مبادله می‌شود و منشأ ارزش آن چیست؟
بازار خودرو آرام اما بدون مشتری!
سایت ایران آنلاین

بازار خودرو آرام اما بدون مشتری!

بازار خودرو دیروز هم روز آرامی را پشت سر گذاشت. قیمت‌ها در بیشتر مدل‌ها تغییر چندانی نداشت و معاملات نیز همچنان در سطح پایینی قرار داشت.
افزایش فاصله تورم و دستمزد؛ شکاف ۶ واحد درصدی سفره کارگران+ جدول
سایت اکونگار

افزایش فاصله تورم و دستمزد؛ شکاف ۶ واحد درصدی سفره کارگران+ جدول

گزارش رسمی مرکز آمار نشان می‌دهد که نرخ تورم نقطه‌ای خوراکی‌ها در تیرماه به رقم تکان‌دهنده ۱۲۸.۱ درصد رسیده است، شکاف میان وعده‌های مسئولان و واقعیت‌های معیشتی طبقه کارگر بیش از پیش عمیق شده است.
پیش‌بینی یک اقتصاددان از تورم نیمه دوم سال
سایت اقتصاد ایرانی

پیش‌بینی یک اقتصاددان از تورم نیمه دوم سال

اقتصادایرانی: تورم سالانه ۶۶ درصدی در حالی به یکی از بی‌سابقه‌ترین سطوح خود رسیده که دولت در حال بررسی افزایش قیمت حامل‌های انرژی و بنزین است؛ تصمیمی که به گفته آلبرت بغزیان، استاد اقتصاد دانشگاه تهران، می‌تواند موج تازه‌ای از افزایش قیمت‌ها را به راه بیندازد.
    
مسکن از روی کاغذ تا روی زمین
خبرگزاری ایسنا

مسکن از روی کاغذ تا روی زمین

دولت چهاردهم با دو رویکرد اصلی شامل مسکن حمایتی و استیجار عمومی قصد دارد دهک‌هایی را که سال‌ها از گردونه بخش مسکن خارج بوده‌اند، وارد این چرخه کند.
دولت ایران کوچک است یا فقط کوچک دیده می‌شود؟ بودجه، همه واقعیت را نمی‌گوید
خبرگزاری برنا

دولت ایران کوچک است یا فقط کوچک دیده می‌شود؟ بودجه، همه واقعیت را نمی‌گوید

برنا_گروه اقتصادی؛ ایران در ظاهر، دولتی با مخارج عمومی حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد تولید ناخالص داخلی دارد، اما این رقم لزوما تصویر کاملی از اندازه واقعی دولت ارائه ن...
هزینه پنهان توقف خط تولید
سایت جهان صنعت نیوز

هزینه پنهان توقف خط تولید

خرابی تجهیزات می‌تواند هزینه‌های سنگینی به صنایع تحمیل کند. در این مطلب نقش هوش مصنوعی، اینترنت اشیا و نرم افزار نگهداری و تعمیرات در کاهش توقف تولید را بررسی می‌کنیم.
[مسعود دشتی درخشان] معنای بشکه در بازار نفت
سایت اطلاعات آنلاین

[مسعود دشتی درخشان] معنای بشکه در بازار نفت

اگر اوپک‌پلاس نگران مازاد عرضه نیست، چرا درست پس از بازگرداندن بخش بزرگی از کاهش تولید خود، تصمیم گرفته افزایش عرضه را متوقف کند؟
خصوصی‌ سازی به سبک دولت؛ عقب‌نشینی تاکتیکی یا توزیع جدید رانت؟/ پشت پرده واگذاری تازه سایپا چیست؟
سایت اقتصاد ۲۴

خصوصی‌ سازی به سبک دولت؛ عقب‌نشینی تاکتیکی یا توزیع جدید رانت؟/ پشت پرده واگذاری تازه سایپا چیست؟

پرونده خصوصی‌ سازی خودروسازان بار دیگر با واگذاری سایپا به بخش خصوصی باز شده، اما حفظ سهم ۲۰ درصدی دولت و تغییر معیار‌های «اهلیت» خریداران این پرسش را جدی‌تر کرده است که آیا قرار است سایپا واقعاً خصوصی شود یا تنها شکل تازه‌ای از همان خصولتی‌سازی قدیمی بازتولید شود.
خانه بر آب؛ سودای کنترل اجاره بها با دستور
روزنامه عصر اقتصاد

خانه بر آب؛ سودای کنترل اجاره بها با دستور

مریم غدیرپور وزیر راه و شهرسازی در مراسم بیست و ششمین نمایشگاه صنعت ساختمان، با رویکردی که بوی تکرار تجربه‌های تلخ گذشته را می‌داد، از ضرورت ورود دولت به تنظیم گری بازار اجاره و سوق دادن بافت‌های فرسوده به سمت اجاره داری حرفه‌ای سخن گفت و در حالی که بنرهای تبلیغاتی انبوه سازان، نوید رونق
هزینه‌هایِ پنهان اختلال و قطع اینترنت | سپندارند: عادت سیاست‌گذار به قطع اینترنت، خطرناک‌تر از خسارت مقطعی است
سایت اقتصادنیوز

هزینه‌هایِ پنهان اختلال و قطع اینترنت | سپندارند: عادت سیاست‌گذار به قطع اینترنت، خطرناک‌تر از خسارت مقطعی است

اقتصادنیوز:صادق سپندارند، استاد دانشگاه تهران، می‌گوید خسارت واقعی قطع و اختلال اینترنت بسیار فراتر از اعداد رسمی است و بخش بزرگی از آن در مهاجرت نیروی انسانی، توقف توسعه کسب‌وکارها و ایده‌هایی که هرگز شکل نمی‌گیرند، پنهان می‌ماند.
نقد یک الگوی حکمرانی؛ از تعدد مراکز تصمیم گیری و تضعیف بخش خصوصی تا فقدان حکمرانی متمرکز | تجربه‌ها دیر شنیده می‌شوند و هزینه در سطح کل سیستم پرداخت می‌شود
سایت اقتصادنیوز

نقد یک الگوی حکمرانی؛ از تعدد مراکز تصمیم گیری و تضعیف بخش خصوصی تا فقدان حکمرانی متمرکز | تجربه‌ها دیر شنیده می‌شوند و هزینه …

اقتصادنیوز:گاهی برای فهم بحران‌های امروز باید به سخنانی بازگشت که سال‌ها پیش گفته شدند، اما کمتر شنیده شدند.
راهکار چهارم حل مشکل قیمت بنزین در ایران | غلامرضا سلامی: چرا اصلاح قیمت حامل‌های انرژی را به یک تصمیم بزرگ و پرهزینه تبدیل کرده‌ایم؟
سایت اقتصادنیوز

راهکار چهارم حل مشکل قیمت بنزین در ایران | غلامرضا سلامی: چرا اصلاح قیمت حامل‌های انرژی را به یک تصمیم بزرگ و پرهزینه تبدیل …

اقتصادنیوز: اگر دولت‌ها از سال‌ها پیش، به‌جای ثابت نگه داشتن قیمت اسمی حامل‌های انرژی، قیمت آن را به‌صورت ماهانه یا حتی متناسب با شرایط اقتصادی و تورم تعدیل می‌کردند، جامعه به‌تدریج با این تغییرات سازگار می‌شد.
افزایش قیمت بنزین، مسیر حرکت نقدینگی را تغییر می‌دهد؟ | گلوانی: گرانی بنزین یک شوک موقت تورمی ایجاد می‌کند نه تورم 150 درصدی!
سایت اقتصادنیوز

افزایش قیمت بنزین، مسیر حرکت نقدینگی را تغییر می‌دهد؟ | گلوانی: گرانی بنزین یک شوک موقت تورمی ایجاد می‌کند نه تورم 150 درصدی!

اقتصادنیوز: یک پژوهشگر و کارشناس اقتصادی گفت: در حال حاضر تورم ماهانه بالای ۵ تا ۶ درصد است و تورم نقطه‌ای و سالانه نیز بالای 83 یا 84 درصد قرار دارد. بنابراین این‌طور نیست که اگر در قیمت بنزین افزایش جدی صورت بگیرد، تورم ناگهان به سمت ۱۵۰ درصد یا اعداد مشابه حرکت کند؛ چنین اتفاقی رخ نخواهد داد.
سرمقاله خراسان/ بنزین؛ برای ۱۰درصد کمبود، جراحی راه نیندازید | آخرین خبر
سایت آخرین خبر

سرمقاله خراسان/ بنزین؛ برای ۱۰درصد کمبود، جراحی راه نیندازید | آخرین خبر

خراسان/ «بنزین؛ برای ۱۰درصد کمبود، جراحی راه نیندازید » عنوان یادداشت روز در روزنامه خراسان به قلم مصطفی غنی زاده است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید: یکی از ادعاهای موجود این است که محاصره دریایی و ضربه دشمن به پالایشگاه‌های کشور موجب ناترازی مضاعف در عرصه بنزین شده است. معاون رئیس جمهور آقای س
افزایش هزینه بدهی در جهان
روزنامه دنیای اقتصاد

افزایش هزینه بدهی در جهان

بازار اوراق قرضه دولتی در اقتصادهای بزرگ جهان تحت فشار قرار گرفته است؛ فشاری که بازده اوراق بلندمدت را به بالاترین سطوح دهه‌های اخیر رسانده است. رشد قیمت نفت، نگرانی درباره ماندگاری تورم، کسری‌های بودجه‌ای سنگین و افزایش انتشار اوراق برای تامین سرمایه‌گذاری‌های مرتبط با هوش مصنوعی، همزمان به بازار بدهی …
         
 خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات»
روزنامه دنیای اقتصاد

 خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات»

در شرایطی که خودروسازان داخلی نسبت به توسعه تردد خودروهای خارجی در مناطق آزاد و تمدید مجوزهای آن ابراز مخالفت کرده‌اند، پلیس راهور فراجا از سازوکاری خبر داده که می‌تواند حضور خودروهای خارجی در این مناطق را از یک تردد کوتاه‌مدت به حضور بلندمدت تبدیل کند.
لوکس‌بازی در شمال تهران وسط جنگ/ خانه کلنگی متری 2.5 میلیارد تومان به فروش می  رسد/ تهران؛ گران‌تر از مونیخ و پاریس شد!
سایت اقتصادنیوز

لوکس‌بازی در شمال تهران وسط جنگ/ خانه کلنگی متری 2.5 میلیارد تومان به فروش می رسد/ تهران؛ گران‌تر از مونیخ و پاریس شد!

اقتصادنیوز: بازار مسکن تهران در مقایسه با بسیاری از شهرهای بزرگ جهان، دیگر صرفاً یک بازار گران در سطح منطقه محسوب نمی‌شود و در برخی مقایسه‌های بین‌المللی، قیمت هر مترمربع یک واحد لوکس در منطقه یک پایتخت تهران به محدوده شهرهای گران‌قیمت جهان رسیده است.
سایت اکوایران

تخریب یا جریمه؟ ابهام در اجرای نامه شورای امنیت کشور

ترویج ممدانی؟
روزنامه شرق

ترویج ممدانی؟

تا چند ماه پیش می‌شد آنچه را در نیویورک اتفاق افتاد، به ویژگی‌های خاص این شهر نسبت داد؛ شهری گران، جوان، مهاجرپذیر و متمایل به دموکرات‌ها که زهران ممدانی در آن با وعده مهار هزینه زندگی به قدرت رسید. حالا اما پیروزی عبدال السید در میشیگان، پرسش دیگری را پیش کشیده است: آیا «پدیده نیویورک» از مرزهای این …
«بانک سرمایه» همچنان در باتلاق زیان‌دهی/ چراغِ روشنِ بانک به بهای ۳۶ میلیارد تومان زیان در هر روز؟!
سایت تابناک

«بانک سرمایه» همچنان در باتلاق زیان‌دهی/ چراغِ روشنِ بانک به بهای ۳۶ میلیارد تومان زیان در هر روز؟!

بانک سرمایه با همان نسخه قدیمی زیان و ناترازی وارد ۱۴۰۵ شده است. بانکی با سرمایه ثبتی ۴۰۰ میلیارد تومان، در حالی به پایان بهار رسیده که زیان انباشته‌اش از ۷۹...
سقوط آزاد ایران‌خودرو در دستان کروز / از وعده اعدام تا رکورد زیان ! - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

سقوط آزاد ایران‌خودرو در دستان کروز / از وعده اعدام تا رکورد زیان ! - مردم سالاری آنلاین

در حالی که مصرف‌کنندگان با افزایش قیمت خودروها دست و پنجه نرم می‌کنند، گزارش مالی جدید ایران‌خودرو شوکه‌کننده است ؛ زیان این شرکت ۱۳۶ درصد رشد کرده است! و این یعنی افزایش قیمت نیز نتوانسته جلوی سقوط مالی شرکت را بگیرد.
پاشنه آشیل محاصره دریایی ایران | برنامه‌ آمریکا برای ضربه زدن به صادرات نفت ایران
سایت اقتصادنیوز

پاشنه آشیل محاصره دریایی ایران | برنامه‌ آمریکا برای ضربه زدن به صادرات نفت ایران

اقتصادنیوز: ناوهای آمریکایی به تعمیر و نگهداری منظم نیاز دارند و استقرار طولانی‌مدت آنها می‌تواند توان عملیاتی نیروی دریایی آمریکا را کاهش دهد. از سوی دیگر، ایران همچنان تنگه هرمز را در اختیار دارد و می‌تواند با استفاده از ابزارهای نامتقارن و فشار بر زیرساخت‌های انرژی منطقه، هزینه‌های ادامه جنگ را افزایش …
حمله تند نماینده مجلس به صنعت خودرو از اتهام گران‌فروشی مدیران خودرو تا بیش‌اظهاری واردکنندگان
سایت اسب بخار

حمله تند نماینده مجلس به صنعت خودرو از اتهام گران‌فروشی مدیران خودرو تا بیش‌اظهاری واردکنندگان

مجتبی یوسفی در برنامه «میز اقتصاد» مجموعه‌ای از ادعاهای سنگین درباره ارزش‌گذاری خودروهای مونتاژی، نحوه تخصیص ارز و قیمت‌سازی از مسیر شرکت‌های واسطه مطرح کرد. به گفته این نماینده مجلس، مدیران خودرو طی پنج سال حدود ۶ میلیارد دلار ارز دریافت کرده، درحالی‌که ارزش مبنای برخی محصولات این شرکت پس از ورود نهادهای …
تجارت زیر آتش
روزنامه تعادل

تجارت زیر آتش

اقتصاد ایران در شرایطی وارد ماه‌های میانی سال شده که مجموعه‌ای از شاخص‌های اقتصادی و تجاری، از عمیق‌تر شدن رکود و دشوارتر شدن مسیر تولید و تجارت حکایت دارد....
نظر 11 اقتصاددان درباره سه سناریوی بنزینی روی میز دولت | چرا افزایش قیمت به آشوب می‌رسد؟ | چرا شرایط پساجنگ حساس‌تر است؟
سایت اقتصادنیوز

نظر 11 اقتصاددان درباره سه سناریوی بنزینی روی میز دولت | چرا افزایش قیمت به آشوب می‌رسد؟ | چرا شرایط پساجنگ حساس‌تر است؟

اقتصادنیوز:اقتصاددانان و متخصصان حوزه انرژی نظرات خود را در موضوع بنزین برای اکوایران ارسال کرده و مسئله بنزین را از زوایای مختلف مورد بررسی قرار دادند.
فرسایش خاموش
روزنامه دنیای اقتصاد

فرسایش خاموش

بخش زیادی از این میزان آسیب‌پذیری موجود در تبلیغات ذاتی است. تبلیغات همیشه نخستین هزینه‌ای است که در بحران حذف می‌شود؛ همان بودجه‌هایی که روزی محور رشد بودند، امروز نخستین گزینه برای صرفه‌جویی‌اند. اما آنچه امروز تجربه می‌کنیم دیگر یک شوک ناگهانی نیست؛ یک وضعیت فرسایشی ممتد است، بی‌افق روشن. در چنین …
هدیه‌هایی که سبد خرید را سنگین می‌کنند
سایت جوان آنلاین

هدیه‌هایی که سبد خرید را سنگین می‌کنند

بن‌هدیه و تخفیف‌های پلکانی مشتری را به خرید اقلام بیشتر از نیاز اولیه و پرداخت مبلغ بالاتر سوق می‌دهند و به‌نوعی رهزنی بازاری است
تأثیر جنگ بر معیشت
سایت روزنامه سازندگی

تأثیر جنگ بر معیشت

غلامرضا نوری‌قزلجه ، وزیر جهاد کشاورزی در نشست خبری مطرح کرد: افزایش هزینه‌های تولید به دلیل وقوع جنگ است
جنگ بر سر لیتیوم
سایت روزنامه سازندگی

جنگ بر سر لیتیوم

رقابت بر سر مواد معدنی حیاتی، چگونه مسیر اقتصاد جهان را تغییر می‌دهد؟
جنگ علیه دارو
سایت روزنامه سازندگی

جنگ علیه دارو

چگونه وعده «عدم حذف ارز ترجیحی» به آزادسازی قیمت‌ها و جهش ۲۰‌ برابری نرخ دارو انجامید
قربانیان بی‌ثباتی
روزنامه دنیای اقتصاد

قربانیان بی‌ثباتی

همان‌طور که آگاه هستید تحولات اخیر و تجربه تنش‌های نظامی و اجتماعی متناوب صنعت تبلیغات کشور را دچار چالش‌های متعددی کرده‌ و از پس هر کدام، این صنعت توقف‌های طولانی‌مدتی را تجربه کرده ‌است.
پشیمانی استراتژیک: تاوان سنگین تصمیم‌های اشتباه
روزنامه دنیای اقتصاد

پشیمانی استراتژیک: تاوان سنگین تصمیم‌های اشتباه

در ادبیات علمی، پشیمانی را احساسی منفی و مبتنی بر مقایسه تعریف کرده‌اند. به بیان ساده‌تر، وقتی فرد متوجه می‌شود که اگر در گذشته به جای انتخاب گزینه حاضر گزینه‌ دیگری را انتخاب می‌کرد، الان وضعیت بهتری داشت، دچار احساس پشیمانی می‌شود که چرا آن گزینه را انتخاب نکردم. بل و لومز و ساگدن، نخستین کسانی بودند …
خاستگاه‌های تاریخی ثروت و رفاه
روزنامه دنیای اقتصاد

خاستگاه‌های تاریخی ثروت و رفاه

چرا برخی جوامع در طول دو قرن گذشته توانسته‌اند به ثروت، رفاه، تولید و سطح زندگی بی‌سابقه‌ای دست یابند، درحالی‌که برخی دیگر همچنان با فقر، رشد اقتصادی پایین، بی‌ثباتی و توسعه‌نیافتگی مواجه‌اند؟ آیا ثروتمند شدن کشورها نتیجه برخورداری از منابع طبیعی، موقعیت جغرافیایی و دسترسی به بازارهاست یا باید ریشه‌های …
         
چرا عجم‌اوغلو بی‌جهت ستایش می‌شود؟
روزنامه دنیای اقتصاد

چرا عجم‌اوغلو بی‌جهت ستایش می‌شود؟

در سال ۲۰۲۴، دارون عجم‌اوغلو از موسسه فناوری ماساچوست (MIT)، به‌همراه سایمون جانسون و جیمز رابینسون، جایزه نوبل اقتصاد را برای پژوهش‌هایشان درباره چگونگی شکل‌دهی نهادها به رفاه اقتصادی دریافت کرد. آقای عجم‌اوغلو تنها ۵۸ سال دارد، اما مدتی است که به چهره مسلط این رشته تبدیل شده است. او هفت کتاب نوشته، …
نوشدارو برای گرانی گوشی؟
روزنامه دنیای اقتصاد

نوشدارو برای گرانی گوشی؟

بازار گوشی داشت افسارگسیخته عمل می‌کرد. رشد حداقل دوبرابری قیمت تمام محصولات، مسوولان را به این مهم واداشت تا با تخصیص سهمیه به واردات گوشی موبایل موافقت کنند. این جمله خبر داغ امروز است. فرود عسگری، رئیس‌کل گمرک ایران، از موافقت وزارت صنعت، معدن و تجارت با تخصیص سهمیه واردات تلفن همراه خبر داد.