در شورای عالی استاندارد نیز بهطور دقیق ذکر شده که هرگونه تغییر در استانداردهای خودرو باید با هماهنگی وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام شود.
متعاقب آن جلسات متعددی با وزارت صمت برگزار و درنهایت تصمیم گرفته شد با توجه به اینکه اجرای برخی از این استانداردها نیازمند تغییر پلتفرم خودروها و بهروزرسانی ساختار تولید است و این فرآیند زمانبر خواهد بود، یک جدول زمانبندی برای اجرای استانداردها تدوین شود.
براساس این برنامه، قرار است از مهرماه سال آینده اجرای استانداردهای جدید آغاز شود و امیدواریم بتوانیم طی چند سال، اجرای کامل ۱۲۲ استاندارد را محقق کنیم. اما درباره اینکه وضعیت کیفیت خودروهای داخلی نسبت به گذشته بدتر شده، گزارش مدونی در این زمینه وجود ندارد؛ با این حال، چیزی که مسلم است، این است که بسیاری از خودروهایی که مردم نسبت به آنها اعتراض داشتند، از خط تولید خارج شدهاند که براساس همان استانداردهایی که داشتیم و ارزیابیهایی که انجام شده، خودروسازان ملزم شدهاند پلتفرمهای خود را بهروزرسانی کرده و ایرادات را برطرف کنند.
امروز و در حال حاضر نیز تقریبا تمام خودروهای تولید داخل توانستهاند مجوز مربوط به استانداردهای ۸۵ گانه را دریافت کنند. البته در تمام دنیا ردهبندیهای مختلفی برای خودرو وجود دارد و طبیعتا تفاوت قیمت نیز بر همین اساس اعمال میشود.
اگر مصرفکننده بخواهد خودرو ارزانتری خریداری کند، آن خودرو باید حداقل الزامات ایمنی و استانداردی را داشته باشد و این موضوع خط قرمز سازمان استاندارد است. اما اگر مصرفکننده امکانات بیشتری بخواهد، طبیعتا باید خودرو گرانتری خریداری کند. با این حال، هدف ما این است که خودرویی که هموطنان سوار میشوند، کیفیت و ایمنی کافی و لازم را داشته باشد و بتوانیم اطمینان لازم را به سرنشینان خودرو و حتی موتورسواران که متاسفانه حوادث در این حوزه نیز کم نیست، ارائه و حداقل سطح ایمنی را براساس استانداردهایی که بهروز کردهایم، تضمین کنیم.





















































![بازآفرینی مدرن گیمبوی ادونس توسط ایانئو؛ سختافزاری که نینتندو هرگز نساختدر حالی که نینتندو ترجیح داده میراث گیمبوی ادونس را صرفاً از طریق شبیهسازهای نرمافزاری در سرویس «سوییچ آنلاین» زنده نگه دارد، شرکت ایانئو مسیر متفاوتی را انتخاب کرده است. این سازنده مطرح کنسولهای دستی، با حفظ طراحی افقی و ارگونومیک نسخه اصلی، تمام بخشهای سختافزاری آن را برای بازیکنان امروزی بهروزرسانی کرده است. این اقدام نشاندهنده بلوغ بازار کنسولهای رترو (Retro Gaming) و تبدیل شدن آن از یک سرگرمی حاشیهای به یک صنعت جدی است. سختافزار مدرن در لباسی آشنا کنسول Konkr Pocket Advance در نگاه اول کاملاً یادآور نسخه اصلی گیمبوی ادونس است، اما در زیر پوسته خود تغییرات بزرگی را جای داده است: نمایشگر باکیفیت: یک پنل ۳.۵ اینچی با رزولوشن ۶۴۰ در ۹۶۰ پیکسل که وضوحی بهمراتب بالاتر از نسخه اصلی نینتندو ارائه میدهد. کنترلهای کاملتر: اضافه شدن کلیدهای چهارگانه ABXY، دکمههای شانه (Shoulder Buttons) اضافی و دکمههای منو برای سازگاری با بازیهای متنوعتر. اتصالات امروزی: درگاه USB-C، پشتیبانی از کارت حافظه microSD، بلوتوث، وایفای، جک ۳.۵ میلیمتری صدا و کلید چرخشی فیزیکی برای تنظیم صدا. [تصویر: کنسول جدید Konkr Pocket Advance با طراحی نوستالژیک و رنگبندی الهامگرفته از نسخههای کلاسیک] این دستگاه ابتدا در دو رنگ عرضه خواهد شد؛ یکی سرمهای (الهامگرفته از نسخه Indigo) و دیگری نارنجی مرجانی (یادآور نسخه خاص Spice Orange که پیشتر تنها در ژاپن عرضه شده بود). ایانئو اعلام کرده است که این محصول را تا اواخر سال جاری میلادی و با توزیع گستردهتر نسبت به محصولات قبلی خود روانه بازار خواهد کرد. فرصتطلبی از محافظهکاری نینتندو موفقیت بازیهای کلاسیکی مانند Advance Wars، Metroid Fusion، Pokémon FireRed و The Legend of Zelda: The Minish Cap نشان میدهد که این آثار هنوز پس از دو دهه مخاطبان خاص خود را دارند. با این حال، نینتندو تمایلی به تولید سختافزار رترو اختصاصی نشان نداده و این فرصت را برای شرکتهایی مثل ایانئو، امبرنیک (Anbernic) و رتروید (Retroid) باز گذاشته است. [تصویر: بازیهای کلاسیک گیمبوی ادونس و پتانسیل اجرای آنها روی سختافزارهای مدرن] کاربران امروز دیگر تنها به دنبال زنده کردن حس نوستالژی نیستند؛ آنها نمایشگرهای شفافتر، باتریهای قابل شارژ، اتصال بیسیم و ارگونومی مناسب میخواهند. ایانئو با درک این نیاز، محصولی را ارائه داده که پل ارتباطی میان گذشته و حال است.](/news/u/2026-08-02/tosebrand-tgdnx.jpg)













































































































