شاید در بسیاری از کشورها، پرسش روز بدون خودرو بیشتر از جنس محیطزیست، کیفیت زندگی و حق شهروندان برای داشتن شهری آرامتر و انسانیتر باشد؛ اما در ایران امروز، یک موضوع دیگر نیز باید به این فهرست اضافه شود: انرژی و مدیریت مصرف بنزین.
روز بدون خودرو میتواند برای ما بهانهای باشد برای طرح یک ایده دیگر: " روز بدون نوشیدن بنزین"
نه به معنای حذف کامل سوخت و خودرو؛ بلکه به معنای کاهش وابستگی روزمره شهر به بنزین.
سالهاست درباره ترافیک،آلودگی هوا،کمبود فضای پارک و تصادفات شهری صحبت میکنیم. برای هرکدام نیز راهکارهایی پیشنهاد شده است. اما کمتر به این واقعیت توجه کردهایم که شیوه جابهجایی ما، مستقیماً با میزان مصرف انرژی کشور ارتباط دارد.
در تهران، این مسئله ابعاد قابلتوجهی دارد. بر اساس آمارهای منتشرشده امسال، ۶۲ درصد خودروهای در حال تردد در معابر پایتخت تکسرنشین هستند. این یعنی بخش بزرگی از ظرفیت خودروهای موجود، عملاً برای جابهجایی یک نفر مورد استفاده قرار میگیرد؛ الگویی که هم به تشدید ترافیک کمک میکند و هم مصرف سوخت را بالا میبرد.
اما شاید مهمتر از تعداد خودروهای تکسرنشین، باید به طول سفرها نگاه کنیم. …
