جنگ‌ها و بحران‌ها، کریدورها را مرکز ثقل اقتصاد جهانی کرده‌اند. ایران در قلب این نقشه قرار دارد، اما بدون نقشه راه، اقدامات نرم‌افزازی، سرمایه‌گذاری و دیپلماسی، فرصت به رقبا واگذار می‌شود. جغرافیا در اقتصاد جهانی دوباره به یک مزیت تعیین‌کننده تبدیل شده است. جنگ اوکراین، ناامنی در دریای سرخ، تغییر مسیر …

نایب‌رییس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران از شناسایی ۶ گلوگاه اصلی تجارت در استان‌های شمالی خبر داد و گفت: رفع چالش‌های موجود و تقویت شبکه ریلی و...

نائب‌رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران از شناسایی ۶ گلوگاه اصلی تجارت در استان‌های شمالی خبر داد و گفت: رفع چالش‌های موجود و تقویت شبکه ریلی و فرآیندهای گمرکی می‌تواند شمال کشور را به یکی از مهم‌ترین مراکز تجارت و ترانزیت ایران تبدیل کند.

مصطفی طاعتی مقدم، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در نشست خبری اجلاس اتاق‌های بازرگانی کشور با محوریت ظرفیت‌های کریدور شمال ـ جنوب، از تمرکز این سازمان بر توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقلی و لجستیکی خبر داد و گفت: منطقه آزاد انزلی با اتکا به ظرفیت‌های بندری، ریلی و ترانزیتی، در مسیر تبدیل‌شدن به هاب اقتصادی …

کارشناس اقتصادی با اشاره به برنامه ایران برای توسعه کریدور‌های تجاری جایگزین با محوریت وزارت اقتصاد گفت: در منطقه غرب آسیا هشت کریدور ریلی مهم وجود دارد که شش کریدور آن از خاک ایران عبور می‌کند. این ظرفیت می‌تواند ایران را به یک هاب اقتصادی، تجاری و ترانزیتی در منطقه تبدیل کند و کشور را به گلوگاه مبادلات …

زهرا صدرا در یادداشتی برای دیپلماسی ایرانی می‌نویسد: موقعیت ژئوپلیتیکی ایران فرصت‌های بزرگی برای تبدیل‌شدن به هاب ترانزیتی منطقه فراهم کرده، اما همزمان چالش‌هایی مانند...

ماهیرود دیگر تنها یک گذرگاه مرزی نیست؛ این معبر راهبردی در شرق کشور با کاهش زمان توقف ناوگان، رشد چشمگیر صادرات و ترانزیت و توسعه زیرساخت‌های ارتباطی، از یک مرز کم‌برخوردار به شاهراهی تأثیرگذار در تجارت ایران با افغانستان و کشور‌های منطقه تبدیل شده است.

بیرجند- مدیریت هوشمندانه در خراسان جنوبی به عنوان «هاب ترانزیتی شرق ایران»، زمان توقف ناوگان در مرزها را به کمتر از ۴۸ ساعت رسانده و ماهیرود به شریان اصلی صادرات به افغانستان تبدیل شده است.

بیشکک با افتتاح مرکز لجستیک جدید، به دنبال تقویت موقعیت ترانزیتی خود میان چین و بازار بزرگ اوراسیا است.

ویدیو/شرکت‌های هواپیمایی منطقه خلیج‌فارس از جمله امارات، اتحاد و قطر ایرویز هم همچنان بسیار پایین‌تر از سطح عادی فعالیت می‌کنند این یعنی دیگر این کشور‌ها هاب پرواز منطقه نیستند و زنگ خطر به صدا درآمده است.

در راهبرد لجستیکی چین، اتکا به چند مسیر محدود، دیگر پاسخگوی ریسک‌های ژئوپلیتیک و اختلالات زنجیره تأمین نیست؛ به همین دلیل این کشور به دنبال ایجاد هاب‌های مکمل برای افزایش تاب‌آوری شبکه تجارت خود است. ایران به واسطه موقعیت جغرافیایی و امکان اتصال ریلی، زمینی و دریایی به آسیای مرکزی، خلیج فارس و اروپا، …

به گفته رئیس اسبق سازمان توسعه تجارت در شرایط فعلی ایران می‌تواند با توسعه بازارهای جدید مثل اوراسیا، استفاده از هاب ترانزیتی ترکیه و استفاده از کریدورهای جدید پاکستان و مسیر ریلی چین به غرب برای جایگزین کردن سهم ۲۵ میلیارد دلاری تجارت با امارات بهره ببرد.

برنا- گروه استانها: باتکمیل طرح ساخت ۵۳۶کیلومتر محور کریدوری و تبدیل آذربایجان غربی به هاب ترانزیتی شمال غرب، جایگاه استان در شبکه بین المللی حمل و نقل تقویت...

ارومیه - مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی گفت: در حال حاضر طول راه‌های ترانزیتی استان به ۹۲۳ کیلومتر رسیده و در مسیر تبدیل شدن به هاب ترانزیتی در شمال غرب کشور هستیم.

ایران در شرایطی با محاصره دریایی و محدودیت‌های فیزیکی و مالی مواجه است که رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق تهران، «تنوع مسیرهای زمینی» و «نقش کلیدی بخش خصوصی» را عوامل اصلی تداوم جریان واردات کالا معرفی می‌کند. او ضمن اشاره به ظرفیت انتقال ۳۰ تا ۴۰ درصد تجارت کشور به کریدورهای زمینی و ریلی، از فعال‌سازی …

با محاصره دریایی ایران، نقش‌آفرینی دریای خزر از یک گزینه پشتیبان به یک اولویت راهبردی برای تضمین جریان تجارت و تأمین کالاهای اساسی ایران تغییر ماهیت داده است؛ تحولی که مقامات حمل‌ونقلی کشور را به شتاب در تکمیل کریدور شمال-جنوب واداشته است. در سناریوی محاصره خلیج فارس و اختلال در مسیر ترانزیت نفت و کالا …

در نشست مشترک ایران و ترکیه، برتسهیل تجارت مرزی تاکید و ماکو به‌عنوان هاب جدید تأمین کالاهای اساسی ‌ تعیین شد.

اقتصاددان ارمنی در یادداشتی پیامدهای تحولات غرب آسیا و ورود سرمایه‌های خارجی به ارمنستان را بررسی کرد.

مهدی نوشاد، خبرنگار در برنامه «راس یک»: در دوران رقابت قدرت‌های دریایی، انگلیس برای حفاظت از هند «سیاست زمین سوخته» را در مکران اجرا کرد تا با عقب‌نگه داشتن این منطقه، مانع دسترسی رقبا به مستعمراتش شود. این اقدام، ایران را از توسعه دریا محور عقب انداخت. اثر این عقب‌ماندگی تحمیلی تا ملی شدن صنعت نفت …

ایران با قرار گرفتن در تقاطع کریدورهای راهبردی شمال-جنوب و شرق-غرب، از ظرفیت بالقوه بالایی برای تبدیل شدن به هاب ترانزیتی منطقه برخوردار است؛ ظرفیتی که طبق برآوردها می‌تواند ده‌ها میلیون تن بار در سال باشد.

برنا - گروه استانها : افقی مدیرعامل منطقه آزاد مازندران در مراسم رونمایی از پلاک خودروی منطقه آزاد مازندران و افتتاح مرکز شماره‌گذاری خودرو، با قدردانی از همراهی دستگاه‌های اجرایی، این رویداد را نقطه عطفی در مسیر توسعه استان دانست. ‎

مدیرعامل منطقه آزاد مازندران از تبدیل این منطقه به عنوان هاب لجستیکی و ترانزیتی شمال کشور خبر داد.

در میانه تشدید تنش‌های دریایی و رقابت قدرت‌های بزرگ بر سر مسیرهای تجارت جهانی، اتصال ریلی ایران به چین به عنوان یک گزینه امن و کم ریسک، به آزمونی راهبردی برای آینده ترانزیت کشور تبدیل شده که به‌تازگی مسیر جدیدی از افغانستان در دستور کار قرار گرفته است. تحولات اخیر در تجارت جهانی، بار دیگر اهمیت مسیرهای …

یک مقام مسئول با بیان اینکه تکمیل کریدورهای ترانزیتی از نان شب واجب‌تر است، گفت: اگر کریدورهای شرق غرب و شمال جنوب به‌طور کامل راه‌اندازی شوند، ایران می‌تواند به یک هاب منطقه‌ای تبدیل شود.

اکوایران:ایران بار دیگر «بازگشت به هاب ترانزیت منطقه» را در دستور کار دولت قرار داده است؛ از تمرکز بر کریدورهای اصلی و دیپلماسی حمل‌ونقل گرفته تا شتاب گرفتن پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان. با این حال، همزمان کمبود ناوگان، فرسودگی زیرساخت‌ها و موانع نرم‌افزاری در مرزها، این پرسش را پررنگ می‌کند که آیا صرف …

ایران در مسیر تبدیل شدن به هاب اصلی ترانزیت ریلی اوراسیا، پروژه‌های کلیدی کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب با شتاب کم‌سابقه در حال تکمیل هستند.

ایرنا/ مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری گفت: مشکل ترافیکی و ایستایی کامیون‌های ترانزیتی در شهرستان آستارا به زودی رفع خواهد شد. جواد هدایتی اظهار کرد: مرز آستارا به عنوان یکی از هاب‌های لجستیکی مهم و روبه توسعه کشور است و به جهت مجاورت حوزه قفقاز و اوراسیا که مهمترین آنها فد

وزیر راه و شهرسازی گفت: با تأکید رئیس‌جمهور، تمرکز وزارت راه بر توسعه کریدورها، دیپلماسی حمل‌ونقل و تسهیل‌گری برای بخش خصوصی است تا ایران دوباره به هاب لجستیک و ترانزیت منطقه بازگردد.

k: صادق | ترانزیت | اولویت | کریدورهای صادراتی | کریدورهای ترانزیتی

وزیر راه و شهرسازی گفت: با تأکید رئیس‌جمهور، تمرکز وزارت راه بر توسعه کریدورها، دیپلماسی حمل‌ونقل و تسهیل‌گری برای بخش خصوصی است تا ایران دوباره به هاب لجستیک و ترانزیت منطقه بازگردد.

رکنا سیاسی : وزیر راه و شهرسازی گفت: با تأکید رئیس‌جمهور، تمرکز وزارت راه بر توسعه کریدورها، دیپلماسی حمل‌ونقل و تسهیل‌گری برای بخش خصوصی است تا ایران دوباره به هاب لجستیک و ترانزیت منطقه بازگردد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: با تأکید رئیس‌جمهور، تمرکز وزارت راه بر توسعه کریدورها، دیپلماسی حمل‌ونقل و تسهیل‌گری برای بخش خصوصی است تا ایران دوباره به هاب لجستیک و ترانزیت منطقه بازگردد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: با تأکید رئیس‌جمهور، تمرکز وزارت راه بر توسعه کریدورها، دیپلماسی حمل‌ونقل و تسهیل‌گری برای بخش خصوصی است تا ایران دوباره به هاب لجستیک و ترانزیت منطقه بازگردد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: با تأکید رئیس‌جمهور، تمرکز وزارت راه بر توسعه کریدورها، دیپلماسی حمل‌ونقل و تسهیل‌گری برای بخش خصوصی است تا ایران دوباره به هاب لجستیک و ترانزیت منطقه بازگردد.

سردبیر «کاسپین هرالد» با تشریح نقش راهبردی آستراخان به عنوان «منطقه میانجی» و هاب ترانزیتی در روابط روسیه و آذربایجان، بر توسعه همکاری‌ها در کریدور شمال-جنوب، صنعت کشتی‌سازی و منطقه آزاد «لوتوس» تأکید کرد.

تحلیل ادعای «بهترین مسیر ترانزیتی منطقه» نشان می‌دهد که اگرچه ایران از نظر ژئوپلیتیکی و موقعیت جغرافیایی، ظرفیت کم‌نظیری برای تبدیل‌شدن به هاب ترانزیتی منطقه دارد، اما واقعیت‌های زیرساختی و عملکردی با این ادعا فاصله معناداری دارد.

بحث ترانزیت کالا فقط بحث دریافت عوارض از این ترانزیت نیست بلکه بسیاری از مشاغل دیگر هستندکه در کنار این ترانزیت کالا می توانند سود ببرند.

در هشتم آگوست ۲۰۲۵ (۱۷ مرداد ۱۴۰۴)، امضای توافقنامه سه‌جانبه در واشنگتن برای تاسیس «مسیر ترامپ برای صلح و رفاه بین‌المللی» (TRIPP)، تنها یک رخداد دیپلماتیک نبود؛ بلکه اعلام رسمی ورشکستگی دکترین «ایران؛ هاب ترانزیتی منطقه» بود. این رویداد، که با مهندسی دقیق تیم اقتصادی دونالد ترامپ و تحت دکترین «تخریب …

رئیس‌جمهور قزاقستان در همایش تجاری دو کشور با اعلام آمادگی این کشور برای همکاری مشترک با ایران در توسعه ترمینال‌های بندری، گفت: توسعه کریدور چندجهتی برای اتصال ما به خلیج‌فارس اهمیت زیادی دارد.

سفر دو روزه مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور کشورمان به قزاقستان را باید یکی از مهم‌ترین رویدادهای دیپلماسی اقتصادی سال‌های اخیر دانست؛ سفری که دقیقا در لحظه‌ای حساس از تحولات ژئوپلیتیکی اوراسیا انجام می‌شود؛ زمانی که مسیرهای ترانزیتی منطقه در حال بازآرایی، نقش دولت‌ها در زنجیره ارزش جهانی در حال تغییر و رقابت …

فرودگاه امام در آستانه تغییرات بزرگ قرار گرفته؛ تغییراتی که با توسعه زیرساخت‌ها، جذب ایرلاین‌های خارجی و تبدیل شدن به هاب ترانزیتی منطقه، می‌تواند شبکه هوایی ایران را وارد مرحله‌ای تازه کند.