یک دستگاه خودروی کلاسیک تالبوت لاگو T14 که در دهه ۱۹۸۰ با بدنه آلومینیومی سفارشی و پیشرانه 8 سیلندر ب‌ ام‌ و بازسازی شده است،

برند خودروسازی تالبوت که در پی تصاحب کرایسلر اروپا توسط گروه PSA شکل گرفت، علیرغم بهره‌گیری از خودروهای برتر سال اروپا، نتوانست در بازار رقابتی دهه ۸۰ دوام بیاورد.

نمایشگاه رتروموبیل پاریس امسال میزبان نایاب‌ترین خودروهای کلاسیک جهان از جمله کلکسیون بوگاتی و مدل‌های افسانه‌ای تالبوت-لاگو بود. این رویداد با تمرکز بر خودروهای پیش‌جنگ و مدل‌های حراجی، بار دیگر توجه مجموعه‌داران بین‌المللی را به پایتخت فرانسه جلب کرد.

طرفداری | برایان تالبوت (Brian Talbot) زاده 21 ژوئیه 1953 در شهر ایپسویچ انگلستان است. او در پست‌های هافبک مرکزی و هافبک دفاعی بازی می‌کرد. تالبوت فوتبال را از تیم‌های پایه ایپسویچ تاون که باشگاه معروف شهر زادگاهش بود، آغاز کرد و در سال 1971، راهی تیم اصلی آن شد. او برای تجربه بیشتر به مدت دو سال، با …

طرفداری | برایان تالبوت (Brian Talbot) زاده 21 ژوئیه 1953 در شهر ایپسویچ انگلستان است. او در پست‌های هافبک مرکزی و هافبک دفاعی بازی می‌کرد. تالبوت فوتبال را از تیم‌های پایه ایپسویچ تاون که باشگاه معروف شهر زادگاهش بود، آغاز کرد و در سال 1971، راهی تیم اصلی آن شد. او برای تجربه بیشتر به مدت دو سال، با …

عصر ایران/ زمانی که کوپه فست‌بک با بدنه‌سازی ساوچیک در سال ۱۹۴۸ در «سالن پاریس» رونمایی شد، چیزی فراتر از یک جشن متحرک برای سبک، مهندسی و بقا بود. در دورانی که اروپا هنوز در حال بازسازی بود، این خودرو چنان جلوه‌ای داشت که گویی از دنیایی دیگر آمده؛ دنیایی که در آن زیبایی و قدرت، حکمرانی می‌کردند. با

خودروی افسانه‌ای تالبوت لاگو T26 گرند اسپرت، که توسط سازنده بدنه سوچیک در حقیقت کوچ بیلد شد، با قدرت ۱۹۰ اسب بخار و سرعتی نزدیک به ۲۰۰ کیلومتر در ساعت، همچنان یکی از حیرت‌انگیزترین خودروهای جاده‌ای تاریخ محسوب می‌شود. این خودروی منحصر به فرد که در سال ۱۹۴۸ رونمایی شد، با بدنه آلومینیومی و سبک آرت دکو، …

استفن تالبوت، نویسنده و منتقد آمریکایی، با به چالش کشیدن مفهوم فریبنده «دهکده جهانی»، هشدار می‌دهد که سیم‌کشی شدن سیاره، تنها به گسترش «فروشگاه‌های جهانی» و رقابت بی‌رحمانه می‌انجامد.