گروه پتروپارس در یک اقدام راهبردی و با هدف تضمین امنیت انرژی کشور، عملیات اجرایی مطالعات مهندسی طرح ملی فشارافزایی «هاب ۱» پارس جنوبی را بر پایه سناریوی هوشمندانه ترکیبی (خشکی-دریا) آغاز کرد. این پروژه حیاتی با مهار افت فشار در مرزیترین فازهای این میدان مشترک، نقش شایانی در رفع ناترازی گاز بهویژه در فصل سرما و صیانت از سرمایههای ملی ایفا خواهد کرد. به گزارش روابط عمومی و امور بینالملل گروه پتروپارس، دکتر حمیدرضا ثقفی، مدیرعامل گروه پتروپارس، با اعلام آغاز رسمی مطالعات مهندسی پایه و پایه پیشرفته این طرح، بر استفاده حداکثری از توان بومسازی تأکید کرد. وی اعلام داشت که این پروژه ملی با هدف بهرهگیری از ظرفیتهای داخلی، جلوگیری از هدررفت سرمایههای کشور و صیانت از افت فشار مخزن کلید خورده است تا در کوتاهمدت با اجرای فشارافزایی در خشکی، پایداری شبکه گاز را تضمین کرده و در بلندمدت نیز با تکمیل تأسیسات دریایی، حداکثر بازیافت از مخزن مشترک را محقق سازد. جزئیات فنی و سناریوی دو مرحلهای مدیرعامل گروه پتروپارس در تشریح جزییات فنی سناریوی ترکیبی اظهار داشت که این عملیات بزرگ در دو فاز اصلی اجرا میشود. در فاز نخست که راهکار کوتاهمدت و میانمدت طرح است، ۹ دستگاه کمپرسور با ظرفیت هر یک ۳۳۳ میلیون فوتمکعب استاندارد در روز به همراه تأسیسات جانبی در پالایشگاه خشکی فاز ۱۲ نصب میشود تا ضمن تسریع در اجرا، پادزهری برای ناترازی گاز در فصل سرما و مانعی جدی برای مهاجرت گاز باشد. در فاز دوم نیز که راهکار بلندمدت پروژه محسوب میشود، سه سال پس از فاز خشکی، عملیات فشارافزایی در دریا (LP) در قالب دو «مینیهاب ۱-۱» و «مینیهاب ۱-۲» هر یک با ظرفیت ۱۰۰۰ میلیون فوتمکعب در روز عملیاتی خواهد شد. گامهای عملیاتی و ساخت بنسازه ۲۵۰۰ تنی دکتر ثقفی با اشاره به نخستین گامهای اجرایی این پروژه ملی تصریح کرد که در خردادماه سال جاری، قرارداد ساخت جکت ۴ پایه رایزر پلتفرم (RP-1) با وزن تقریبی ۲۵۰۰ تن به شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران (IOEC) ابلاغ شده است. این سازه در مجاورت سکوی SPD12A نصب شده و بهطور مشترک در طرح توسعه میدان گازی بلال نیز استفاده خواهد شد. وظیفه این سکو، هدایت گاز تولیدی سکوی SPD12A به مجموعه فشارافزایی در مینیهاب ۱-۱، دریافت گاز تقویتشده و انتقال آن از طریق خط لوله …
