مشارکت در تولید؛ راه فرار خودروسازان از مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت؟

بازار سهام بالاخره توانست از سد 6 میلیون واحد عبور کند و این اتفاق با قدرت افتاد. ارزش معاملات و ورود پول به سهام صعودی بود و به نظر می رسد که روند صندوق های...

اظهارات تازه محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، درباره بنزین را نمی‌توان صرفا یک اظهار نظر اقتصادی درباره نابرابری یارانه‌ها دانست. عارف در شرایطی از هزینه چند‌میلیارد دلاری تامین بنزین و نابرابری شدید بهره‌مندی دهک‌ها از یارانه تاکید کرده که دولت هنوز افزایش قیمت را رسما اعلام نکرده است. عارف گفته دهک ۱۰درآمدی ۲۳برابر دهک اول از یارانه بنزین استفاده می‌کند و دولت‌ها به‌دلیل پرهیز از «دردسر» از اصلاح این وضعیت عقب‌نشینی کرده‌اند. در مقابل، فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، اعلام کرد قیمت ۸۰هزار تومانی بنزین صحت ندارد و هیچ عدد یا الگوی قیمتی تاکنون به تصویب نرسیده است. بنابراین، از نظر خبری نمی‌توان اظهارات عارف را اعلام قیمت جدید دانست؛ اما از نظر سیاستگذاری، سخنان او معنای مهم‌تری دارد: دولت در حال آماده‌سازی افکار عمومی برای ضرورت اصلاح سیاست بنزین است.

۳۱ مرداد ۱۴۰۳ اولین جلسه هیات دولت چهاردهم پس از کسب رای اعتماد وزرا از مجلس شورای اسلامی به ریاست مسعود پزشکیان برگزار شد.

مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن تاکید بر اینکه اولویت اعطای تسهیلات با نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است، از اختصاص تسهیلات ۱.۲ میلیارد تومانی با بازپرداخت ۶۰ ماهه و سود صفر درصد خبر داد و گفت: این تسهیلات در تهران تنها به نوسازی تاکسی فرسوده با تاکسی برقی تعلق می‌گیرد.

رئیس اتحادیه قنادان گفت: سهم شیرینی از سبد خرید مردم به کمتر از ۵ درصد رسید.

به گزارش ایسنا، نشست سران قوا با محوریت معیشت و تحولات منطقه برگزار شد.در این جلسه، تحولات منطقه و جهان و راهکارهای مدیریت اقتصادی کشور مورد بررسی قرار گرفت....