نقص عجیبی که ۳۴۶ مسافر هواپیما را به کام مرگ کشاند

به گزارش خبرآنلاین، به نقل از زومیت، دو سانحه‌ی بویینگ ۷۳۷ مکس، سقوط پرواز Lion Air 610 در پاییز ۲۰۱۸ و Ethiopian Airlines 302 در زمستان ۲۰۱۹ ، مجموعاً جان ۳۴۶ نفر را گرفتند.

بررسی‌ها نشان داد یکی از عوامل کلیدی هر دو حادثه، عملکرد سامانه‌ی MCAS بود؛ نرم‌افزاری که برای کمک به کنترل وضعیت دماغه‌ی هواپیما در شرایط خاص طراحی شده بود.

مشکل اصلی در طراحی اولیه این بود که MCAS برای فعال‌شدن می‌توانست به داده‌ی تنها یک حسگر زاویه‌ی حمله (AOA) تکیه کند. اگر این حسگر داده‌ی اشتباه ارسال می‌کرد، سیستم تصور می‌کرد زاویه‌ی حمله بیش از حد زیاد شده و فرمان پایین‌آوردن دماغه‌ی هواپیما را صادر می‌کرد.

خطر، زمانی بیشتر می‌شد که پس از اصلاح خلبان، MCAS می‌توانست دوباره فعال شود و فرمان پایین‌بردن دماغه را تکرار کند. گزارش کنگره‌ی آمریکا این طراحی را به‌دلیل اتکا به یک حسگر و قابلیت تکرار فرمان‌ها، ذاتاً شکننده توصیف کرده بود.

در کنار مشکلات فنی، تحقیقات کنگره از فشار شدید مالی و تجاری برای رقابت با ایرباس A320neo نیز سخن گفتند. بویینگ برای پاسخ سریع‌تر به رقیب اروپایی، به‌جای طراحی یک هواپیمای کاملاً جدید، …