قیمت طلا امروز




 سایت اکوایران / ۴ ساعت قبل

ضربه جنگ ایران به بازار نفت آسیا؛ چین جلو زد، هند عقب ماند

جنگ ایران فقط جریان نفت در خاورمیانه را مختل نکرده؛ حالا رقابت چین و هند برای نفت روسیه نیز به بازار سوخت آسیا فشار آورده است. کاهش دسترسی هند به نفت روسیه در شرایطی رخ می‌دهد که این کشور یکی از تأمین‌کنندگان اصلی بنزین و گازوئیل آسیاست؛ بنابراین ادامه این روند می‌تواند از سپتامبر به کاهش عرضه و افزایش قیمت فرآورده‌های نفتی در آسیا منجر شود.
 ضربه جنگ ایران به بازار نفت آسیا؛ چین جلو زد، هند عقب ماند

جنگ ایران فقط جریان نفت در خاورمیانه را مختل نکرده؛ حالا رقابت چین و هند برای نفت روسیه نیز به بازار سوخت آسیا فشار آورده است. کاهش دسترسی هند به نفت روسیه در شرایطی رخ می‌دهد که این کشور یکی از تأمین‌کنندگان اصلی بنزین و گازوئیل آسیاست؛ بنابراین ادامه این روند می‌تواند از سپتامبر به کاهش عرضه و افزایش قیمت فرآورده‌های نفتی در آسیا منجر شود. به گزارش اکوایران، جنگ ایران و اختلال در عرضه نفت خاورمیانه، آرایش جریان نفت در آسیا را تغییر داده است. چین در حالی خرید نفت روسیه را افزایش داده که هند، یکی از بزرگ‌ترین واردکنندگان نفت جهان، با کاهش دسترسی به محموله‌های روسی مواجه شده است؛ تغییری که می‌تواند از ماه سپتامبر فشار بیشتری بر بازار فرآورده‌های نفتی آسیا وارد کند. افزایش خرید چین از روسیه در شرایطی رخ داده که پالایشگران این کشور تلاش می‌کنند بخشی از نفتی را که پیش‌تر از خاورمیانه تأمین می‌کردند، با محموله‌های روسی جایگزین کنند. نفت ایران هم از بازار چین عقب نشست

چین در سال‌های اخیر بزرگ‌ترین خریدار نفت روسیه و ایران بوده است، اما جنگ در خاورمیانه و محاصره دریایی بنادر ایران، واردات نفت ایران به چین را به شکل محسوسی کاهش داده است. برآورد کپلر نشان می‌دهد ورود نفت ایران به چین در ماه آگوست حدود ۳۴۰ هزار بشکه در روز بوده است که فاصله زیادی با ۱.۱۴ میلیون بشکه در روز واردات چین از ایران در ماه مارس دارد.در واقع، واردات نفت ایران از سوی چین طی سه ماه اخیر تقریباً به یک‌سوم سطح مارس رسیده است.پیش از آغاز جنگ، نزدیک به ۲۰ درصد نفت خام و فرآورده‌های نفتی جهان از تنگه هرمز عبور می‌کرد. اگرچه حجم عبور محموله‌ها در هفته‌های اخیر تا حدی بهبود یافته، اما همچنان فاصله قابل‌توجهی با سطح پیش از جنگ دارد. چرا افزایش خرید چین برای هند مهم است؟

چین بخش عمده نفت دریابرد روسیه را معمولاً از بنادر شرقی این کشور دریافت می‌کند؛ بنادری که نفت نوع ESPO را صادر می‌کنند. در مقابل، هند بیشتر نفت روسیه را از بنادر اروپایی این کشور خریداری می‌کند.همین تفاوت در مسیرهای تأمین باعث شده افزایش تقاضای چین برای نفت روسیه، مستقیماً به ضرر پالایشگران هندی تمام شود.در ماه ژوئیه، حدود ۹۰ درصد نفت دریابرد روسیه واردشده …



 پزشکیان: بنای ما تفاهم و حل مسائل با مذاکره است/آمریکا از فشار اقتصادی به‌جایی نمی‎رسد - سلام نو
۲ ساعت قبل / سایت سلام نو

پزشکیان: بنای ما تفاهم و حل مسائل با مذاکره است/آمریکا از فشار اقتصادی به‌جایی نمی‎رسد - سلام نو

رئیس‌جمهوری با تأکید بر اینکه بنای ما تفاهم و حل مسائل از طریق تعامل و مذاکره است، تصریح کرد: در عین حال مقابل فشارهای اقتصادی همچنان که تاکنون ایستاده‌ایم محکم می‌ایستیم و با تمهیدات دولت در اقتصاد، آمریکا همان‌طور که در جنگ نتوانست کاری از پیش ببرد با فشار اقتصادی نیز طرفی نخواهد بست.

 سود شستان ۱۴۰۵ کی واریز می‌شود و چقدر است؟
۲ ساعت قبل / سايت نبض بورس

سود شستان ۱۴۰۵ کی واریز می‌شود و چقدر است؟

مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت صنایع پتروشیمی شهید رئیسی گلستان با نماد شستان براساس آگهی منتشره در سامانه کدال در تاریخ 1405/04/30 برگزار گردید. سود مجمع شستا...

 پیش‌بینی وضعیت آب‌وهوا؛ امروز چهارشنبه 4 شهریور 1405
۲ ساعت قبل / سایت هم میهن

پیش‌بینی وضعیت آب‌وهوا؛ امروز چهارشنبه 4 شهریور 1405

رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوا از وقوع رگبار باران در استان‌های شمالی و وزش باد شدید در نقاط مختلف کشور خبر داد.

 نزدیک‌تر شدن روابط آمریکای لاتین به اسراییل
۵۷ دقیقه قبل / سایت ایران اکونمیست

نزدیک‌تر شدن روابط آمریکای لاتین به اسراییل

نوسانات سیاسی قلب جهان را به درد آورده است!

 اگر ارز ترجیحی حذف نمی‌شد، قحطی قطعی بود؟ | دستاوردسازی پوپولیستی یا استدلال واقعی؟
۵۳ دقیقه قبل / سایت فراز

اگر ارز ترجیحی حذف نمی‌شد، قحطی قطعی بود؟ | دستاوردسازی پوپولیستی یا استدلال واقعی؟

مسعود پزشکیان بار‌ها گفته است اگر اصلاحات اقتصادی و حذف ارز ترجیحی پیش از آغاز جنگ انجام نمی‌شد، کشور با «قحطی قطعی» مواجه می‌شد. اما بررسی منطق اقتصادی این...

 شرایط پیش فروش بک X3 پرو اعلام شد - شهریور 1405
۳ ساعت قبل / آخرین خودرو

شرایط پیش فروش بک X3 پرو اعلام شد - شهریور 1405

شرکت خودروسازان بم شرایط پیش فروش عادی بک X3 پرو ویژه نیمه اول شهریور ۱۴۰۵ را اعلام کرد.



بندر، منطقه آزاد و کریدور ؛ سه ضلع تجارت - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

بندر، منطقه آزاد و کریدور ؛ سه ضلع تجارت - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / ایران در سال‌های گذشته پروژه‌های متعددی را برای توسعه بنادر، ایجاد مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و تکمیل کریدورهای بین‌المللی دنبال کرده است؛ اما مشکل اصلی در بسیاری از موارد، کمبود زیرساخت منفرد نبوده است. مسئله مهم‌تر، نبود یک زنجیره کامل و هماهنگ است. ممکن است بندری از ظرفیت مناسب تخلیه و [ ]
اقتصاد سوئد کاپیتالیستی است یا سوسیالیستی؟ | گزارش اکونومیست از سرزمین ای‌کیا و اسپاتیفای | وایکینگ‌های محبوب چپ و راست چه مشخصاتی دارند؟
سایت اقتصادنیوز

اقتصاد سوئد کاپیتالیستی است یا سوسیالیستی؟ | گزارش اکونومیست از سرزمین ای‌کیا و اسپاتیفای | وایکینگ‌های محبوب چپ و راست چه …

اقتصادنیوز: در سوئد دولت ممکن است بزرگ باشد، اما خدمات عمومی اغلب توسط بخش خصوصی ارائه می‌شوند: حدود یک‌سوم دانش‌آموزان سوئدی که دبیرستان را به پایان می‌رسانند، در موسساتی تحصیل کرده‌اند که توسط اپراتورهای غیردولتی اداره می‌شوند و بسیاری از آنها نیز انتفاعی هستند.
سایت اقتصاد ۲۴

فیلم/ شهرداری تهران رسما کالابرگ را بی‌اعتبار اعلام کرد!/ چرا غرفه‌داران کالابرگ قبول نمی‌کنند؟

خلیج فارس بر سر دو راهی دردناک؛ پارادوکس ناخوشایند در برابر تحریم‌های تازه علیه تهران
سایت اکوایران

خلیج فارس بر سر دو راهی دردناک؛ پارادوکس ناخوشایند در برابر تحریم‌های تازه علیه تهران

اکوایران: شاید تصور شود که برای کشورهای خلیج فارس، کمپین فشار اقتصادی نسبت به دور دیگری از حملات ایالات متحده و اسرائیل علیه ایران ارجحیت داشته باشد، اما این استراتژی هم خطرات خاص خود را برای آن‌ها دارد،
نفت منطقه راه خود را پیدا کرد؛ چرا محموله‌های ایران معطل مانده؟
سایت رویداد‌ ۲۴

نفت منطقه راه خود را پیدا کرد؛ چرا محموله‌های ایران معطل مانده؟

داده‌های رصد نفتکش‌ها نشان می‌دهد بخش قابل توجهی از نفت ایران همچنان روی آب مانده و فاصله صادرات تهران با ماه‌های قبل افزایش یافته است. این درحالی است که کشور‌های دیگر منطقه مسیر‌های جایگزین خود را فعال کرده‌اند؛ از انتقال کشتی‌به‌کشتی در دریای عمان تا استفاده از بنادر خارج از محدوده تنگه.
راه حل چهارم: آزادسازی همزمان واردات خودرو و قیمت بنزین / راه حل پنجم : به استان ها واگذار کنید
سایت عصرایران

راه حل چهارم: آزادسازی همزمان واردات خودرو و قیمت بنزین / راه حل پنجم : به استان ها واگذار کنید

دولت باید برای حل مشکل بنزین، به مردم امتیاز خوب و ارزشمندی بدهد و این امتیاز، آزادسازی کامل و بی قید و شرط و بدون تعرفه، همه انواع خودروها و موتورسیکلت هاست.