در قلب این نسخه، موتور 4.0 لیتری V8 لکسوس 1UZ-FE قرار دارد؛ پیشرانه ای که در بسیاری از محصولات لکسوس و تویوتا مورد استفاده قرار گرفته و به دلیل دوام و نرمی عملکرد خود شناخته می شود. استفاده از این موتور در بدنه کوچک و سبک Enigma، شخصیت خودرو را کاملا تغییر داده و آن را از یک رودستر سبک به یک خودروی اسپرت با صدای متفاوت و توان قابل توجه تبدیل کرده است.
هیلی انیگما بر پایه ترکیبی از قطعات مزدا MX-5 و شاسی اختصاصی ساخته شده و بدنه فایبرگلاس آن نیز به صورت دست ساز شکل گرفته است. همین ساختار باعث شده این خودرو بیشتر از آنکه یک محصول تولید انبوه باشد، در دسته خودروهای سفارشی و محدود قرار بگیرد. یکی از نمونه های شناخته شده این مدل، یک Enigma Mk3 مدل 2019 است که در بریتانیا تکمیل و شماره گذاری شده است.
ترکیب ابعاد جمع و جور میاتا، ساختار سبک و موتور 8 سیلندر لکسوس، مهم ترین ویژگی انیگما را شکل می دهد؛ خودرویی که از یک سو ریشه در یکی از محبوب ترین رودسترهای ژاپنی دارد و از سوی دیگر با یک پیشرانه V8، فرمولی کاملا متفاوت را دنبال می کند.
تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر ادعای رسانه عبری: اسرائیل برای حمله به ایران آماده میشود خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل اشتراک گذاری : ماجرای افتتاح مخفیانه یک باغ وحش غیرقانونی بیشتر بخوانید: شاهکار ژاپنی: مزدا RX-7 وایدبادی/ خودرویی که زیر فشار عملکرد بهتری دارد! (فیلم و عکس) تماشاخانه ساعت ۸:۱۵ ششم اوت ؛ هیروشیما / وقتی شهر در دیگ قیر میجوشید محمدباقر خرازی کیست؟روحانی جنجالی با ادعاها و ایدههای تخیلی فیلم های دیگر عضویت در اینستاگرام عصر ایران ۱۵ سال پیش در چنین روزی این لحظه با حافظ گلستان سعدی آموزش زبان انگلیسی آپارات عصر ایران اپلیکیشن عصر ایران
